turbocompresorul comun wastegate ar părea înălțimea simplității | dar performanța ridicată poate adăuga complicații.

Bighead vs stoc actuatoare

să începem prin a descrie ceea ce este un wastegate turbo. Un wastegate este în esență un dispozitiv care ocolește un flux de evacuare în jurul secțiunii turbinei unui turbocompresor pentru a controla impulsul maxim. Un wastegate este de obicei controlat de un actuator de presiune care este conectat la presiunea colectorului., Wastegate este în mod normal închis, ținut închis de un arc în interiorul recipientului de acționare. Atunci când sunt depășite limitele presetate de presiune, actuatorul deschide progresiv wastegate, permițând fluxului de evacuare să ocolească turbina, reglând astfel presiunea de impuls a colectorului. La suprafață, sună ca o premisă simplă și, de fapt, un wastegate este un dispozitiv simplu. Problema provine din presiunea din sistemul de evacuare, numită presiune de admisie a turbinei care poate suporta supapa, supraîncărcarea arcului în actuator și forțarea deschiderii wastegate la niveluri de impuls mai mici decât cele prevăzute., echipamente originale actuatoare wastegate turbocompresor sunt selectate sau proiectate pentru un nivel de impuls specificat și presiunea de admisie a turbinei. Pentru a reduce costurile, astfel de actuatoare sunt, de obicei, suficient de mari pentru a face treaba la nivelurile de stimulare a stocurilor. Dacă impulsul turbocompresorului este mărit pentru un flux de aer și performanțe suplimentare, actuatorul stock wastegate este adesea incapabil să țină wastegate complet închis până când se atinge nivelul de impuls mai ridicat. Acest lucru se întâmplă deoarece presiunea de admisie a turbinei crește, de asemenea, pe măsură ce crește presiunea de impuls., Fix este de a utiliza un arc mai mare în actuatorul wastegate să-l țineți închis până când impuls de vârf dorit este atins, cu toate acestea, care necesită, de asemenea, o diafragmă de acționare mai mare pentru a trece peste arcul mai grele atunci când este atins nivelul de impuls dorit. De aceea, băncile au creat servomotorul cu cap mare care este utilizat pe multe dintre sistemele sale de alimentare diesel.

efectul net este că turbocompresorul se ridică la vârf mai rapid și apoi menține acel nivel de impuls în întreaga gamă de turații a motorului pentru un cuplu optim de gamă medie și performanțe de vârf., Este un alt exemplu de expertiză inginerească pe care o obțineți de la gale Banks Engineering. O facem cum trebuie.

pentru a analiza sistemele de alimentare Diesel ale băncilor care prezintă actuatorul cu cap mare, faceți clic aici ”