întrebarea numărul unu am întrebat tot timpul este „Cum pot deveni un pilot de curse?”

este o întrebare pe care a trebuit să o pun și eu, mai ales când m-am întors pe cal pentru a urma o carieră GT, în 2014, după o pauză de șase ani., Am trimis un șofer Semi-profesionist pe nume David Heinemeier Hansson, în weekendul Le Mans din acel an și spre surprinderea mea a răspuns imediat…

Din acea zi am promis să răspund fiecărei persoane care mi-a pus aceeași întrebare, dar poate că este timpul să scriu ceva mai substanțial în schimb.primul lucru de recunoscut este că a deveni un șofer profesionist de curse necesită mult timp și mulți bani… și, desigur, o doză decentă de talent.

dacă nu ați cursa un kart sau o mașină înainte de 20 de ani se obține considerabil mai dificil., Este ca și cum cineva ar spune că vrea să devină un jucător de fotbal din Premier League, care nu a jucat niciodată un joc serios de fotbal întreaga lor viață. Șoferii profesioniști de curse sunt la un nivel similar, aka brilliant.

totuși, nu lăsa asta să-ți stea în cale, aveam 29 de ani și 6 luni când am decis că este timpul să o iau în serios. Ceea ce am avut în favoarea mea a fost o carieră decentă de karting în adolescența mea târzie până la începutul anilor douăzeci… și o obsesie totală de când aveam 3 ani.,

Astfel încât să devină un șofer de curse, fundamental trebuie să bifați aceste elemente:

1. de Necrezut dăruire
2. Talent la volan
3. Bani, o mulțime de ea

de Necrezut Dăruire

Acesta este numărul 1 cerință pentru a deveni un sportiv profesionist. Dacă nu te poți motiva să te ridici din pat în fiecare zi și să faci exact ceea ce este necesar pentru a-ți atinge obiectivele, atunci te vei poticni și vei eșua.dedicarea nu înseamnă doar să poți să faci exerciții fizice în fiecare zi sau să te uiți la ceea ce mănânci. Există multe alte elemente care vă vor sta în cale., Acestea includ ridicarea o tona de bani, sacrifica anumite lux și elemente materialiste, care se ocupă cu prietenii și familia sub semnul întrebării alegerile tale de viață și, desigur, provocarea de a învăța să fie un pilot de curse rapid.

întrebări Standard pe care le pun copiilor mici care vor să-mi calce pe urme:

• ești dispus să-ți vinzi Playstation-ul pentru a deveni șofer de curse?
• sunteți dispus să vă vindeți mașina, canapeaua, televizorul, ceasul, pantofii etc. pentru a deveni șofer de curse?
• ești dispus să te desparți de fata/iubitul tău pentru a deveni șofer de curse?, (da, într-adevăr, se poate ajunge la acest nivel)

Dacă răspundeți „nu” la oricare dintre aceste întrebări, atunci avem o problemă, deoarece persoana care va primi locul dvs. a ajuns probabil la acel nivel și dincolo de a deveni un profesionist. Știu că am bifat toate acele cutii, oricât de dureroase ar fi fost.deci, am bifat cutia dedicării, sunteți dispus să împachetați totul și să părăsiți orașul, dar înainte de a putea face asta… trebuie să aflați dacă aveți capacitatea la volan.,

nu vorbesc despre a fi capabil de a conduce masina ta rutier rapid, un miliard de oameni pot face asta. Vorbesc despre a fi capabil de a conduce rapid în timp ce sunt precise, nu lipsesc niciodată apexes, face același tur ori peste si peste, care se ocupă cu presiunea de curse și dezamăgirile de a fi bătut.

ai talent? Deci, ce, așa face toată lumea în Pro motorsport. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell – îi numiți – toți au trebuit să găsească modalități de a-și finanța cariera de juniori.

Din fericire pentru a afla nu este atât de dificil., Ok, nu este cel mai ieftin, dar nu există o cale mai bună: Karting.cele mai multe Pro a început în karting, desigur, există excepții, dar acestea sunt doar că, excepții.

kartingul te invata cum sa faci toate lucrurile pe care le-am mentionat mai sus si pentru ca este atat de fizic vei invata si daca ai capacitatea de a tine pasul.pentru a începe în Karting este foarte ușor. Pur și simplu utilizați Google pentru a căuta pista locală de kart și apoi pentru a afla cele mai bune echipe de karting și magazine de karting din apropiere. Dați-le un apel și întrebați-i dacă puteți cumpăra un kart și un motor pre-deținut.,

dacă aveți sediul în Africa de Sud, vizitați site-ul Race Driver SA și dați-le un telefon.faceți unele practici și apoi înscrieți-vă pentru un sezon de curse. Vedeți unde aterizați și nu vă faceți griji dacă terminați ultimul în primele câteva curse, acest lucru este complet normal. Ceea ce faceți aici este să vă dovediți că aveți ceea ce este nevoie, deoarece kartingul este ca un lucru mare, dar cu mai puțină presiune și mai puțini bani necesari.,

Dacă alegeți să săriți peste karting apoi m-am foarte recomanda-o ieftin ‘tin-top, seria Polo, Clio sau Scirocco cup (în funcție de unde locuiți, va trebui să cercetare de acest lucru). Dar fiți avertizați, acestea sunt exerciții mult mai scumpe și veți obține mult mai puțin kilometraj.

bani, mulți

avem dedicarea, avem pachete de talent… dar avem un milion de euro?

și aici 99% dintre șoferii de curse aspiranți nu reușesc.pentru mulți dintre noi credem că, pentru că suntem talentați, merităm un loc gratuit sau plătit la o echipă de curse. Dar aici majoritatea oamenilor greșesc.,

ai talent? Deci, ce, așa face toată lumea în Pro motorsport. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell – îi numiți – toți au trebuit să găsească modalități de a-și finanța cariera de juniori.

a avea talent este miza mesei. Asta înseamnă că este cerința minimă, nu factorul definitoriu.veți petrece cel puțin 2-5 ani, după karting, încercând să vă dovediți în lumea câinilor de câine a sportului cu motor profesionist de mare circuit. Toți cei care sunt profesioniști au trebuit să lupte cu dinții și cu unghiile pentru a ajunge acolo și nu vor lăsa un „no name” să-și ia locul cu ușurință.,

proprietarii de echipe nu vă vor oferi o șansă doar pentru că doriți să deveniți șofer de curse. În schimb, vă vor oferi un loc în mașina lor la un anumit preț și pe măsură ce vă dovediți, astfel încât aceste prețuri pot scădea sau chiar pot ajunge la zero… și în cazul foarte rar vă vor plăti pentru cursă (încă nu mi-am dat seama de ultimul pas).,

Pentru a vă oferi o idee de costuri (vă rugăm să rețineți că acestea sunt doar estimări brute)

1. 150.000 euro+ pentru un sezon într-un GT4 Campionatul
2. 300.000 euro+ pentru un sezon în Campionatul GT3
3. 500.000 de euro+ pentru Le Mans
4. €1,000,000+ pentru CME
5. se Adaugă 20% la aceste numere pentru LMP2
6. Dublu acele numere pentru Masini

Aceste prețuri pot merge în jos în funcție de viteză, reputație, rezultatele și politică.

cum strângi bani? Ei bine, acest lucru nu este un răspuns ușor., Unii șoferi sunt destul de norocoși să aibă prieteni sau familie care își finanțează întreaga carieră și sunt buni pentru ei. Dar majoritatea dintre noi trebuie să fim creativi.

Aceasta poate include de marketing prin intermediul social media, crearea de rețele în cercurile potrivite, să întâlnesc pe cineva care e dispus sa-ti talentul & dăruire, câștigătoare la loterie… sau doar muncind pe brânci într-un loc de munca bine platit sau de afaceri ai fondat.,în cazul meu am oprit kartingul la 23 de ani și apoi mi-am concentrat toate eforturile asupra afacerii mele, împreună cu fratele meu Marc, iar când am economisit destui bani pentru un sezon complet în GT Racing (±150.000€) am sunat la rece echipe de curse și am cheltuit fiecare ban pe care îl aveam.am învățat cum să comercializez și să vând urmărind oameni precum Gary Vaynerchuk și citind cărți despre marketing și afaceri.în anul următor am găsit un sponsor personal care a acoperit jumătate din bugetul meu și am venit cu restul folosind social media și venitul meu personal. Restul e istorie.,adevărul este că nu există un răspuns ușor la modul în care strângeți bani, motiv pentru care dedicarea incredibilă este cerința numărul 1. Vor fi momente în care te-ai descurcat excepțional de bine pe drumul cel bun, dar tot te găsești fără unitate, deoarece nu ai bani să plătești pentru asta. Acesta este par-pentru-curs și aveți nevoie de o piele groasă pentru a lupta prin acele momente.

greșeala mea a fost să realizez acest lucru doar după ce cariera mea de karting a eșuat. Dar dacă puteți face strângerea de fonduri principalul dvs. accent practic, atunci restul va cădea în loc.,trebuie să adaug că nu trebuie să lăsați aceste numere nebune să vă scadă. Am luat-o pas cu pas și când s-a deschis o ușă, mi-am dat seama o modalitate de a trece prin ea.este posibil să observați că nu am menționat lucruri cum ar fi antrenamentul de 2 ore pe zi, utilizarea unui simulator pentru a rămâne ascuțit, consumul de alimente potrivite sau punerea împreună tur de calificare perfectă.

nu vă faceți griji cu privire la aceste lucruri, dacă aceasta este ceea ce doriți cu adevărat, atunci toate acestea vor veni în mod natural., Dar se concentreze pe primul pas, cumpara un kart, sau un simulator, face unele curse locale, a se vedea dacă aveți ceea ce este nevoie și apoi du-te la nivelul următor.mult noroc și cred în tine.

actualizare: am avut mult timp o credință puternică că cel mai bun loc pentru a începe în curse este cu Sim Racing. Dacă sunteți în căutarea de a începe sim racing sau doriți să vă luați abilitățile la nivelul următor, consultați noul meu site web: Coach Dave Academy.pe antrenorul Dave Academy oferim lecții de coaching sim, Setări incredibile de mașini Assetto Corsa Competizione și sesiuni unu-la-unu cu ingineri de curse reale.