ce este comutatorul de aprindere?

comutatorul de aprindere, cunoscut și sub numele de comutator de pornire sau comutator de pornire, controlează mașina – în toate sensurile cuvântului. Controlează principalele sisteme electrice ale mașinii dvs., inclusiv accesoriile, cum ar fi geamurile electrice, radioul, farurile, luminile interioare ale cabinei și aerul condiționat.,

• Contactul Funcția

În mașini moderne cu motoare cu ardere internă, contactul oferă puterea necesară pentru a solenoidul demarorului și demarorul sistemul e alte componente, cum ar fi unitatea de control a motorului și a bobinei de aprindere., Comutatorul de aprindere funcționează cu celelalte componente ale motorului pentru a porni motorul la momentul potrivit, asigurându-vă că mașina dvs. nu se oprește și poate funcționa la un nivel ridicat de performanță.

• mecanismul comutatorului de aprindere

solenoidul de pornire funcționează cu comutatorul de aprindere pentru a cupla motorul de pornire al unui motor cu ardere internă. Unitatea de control a motorului controlează diverse elemente de acționare ale motorului cu ardere internă prin citirea datelor de la diverși senzori, transmițând aceste date către comutatorul de aprindere pentru a alimenta eficient vehiculul., Dacă solenoidul de pornire nu funcționează pentru a transmite date și energie, veți experimenta un comutator de aprindere defect.

semne de aprindere defecte

• oprirea motorului

unul dintre cele mai evidente semne ale unui comutator de aprindere defect este oprirea mașinii în timpul conducerii. Blocarea motorului dvs. este o problemă gravă care trebuie remediată cât mai curând posibil pentru a preveni orice alte deteriorări și obstacole de performanță. Există anumite cazuri în care puteți determina de ce mașina dvs. se oprește în timp ce conduceți pentru a preveni comutatorul de aprindere defect.,

• Probleme cu Masina, Accesorii

un Alt semn de un defect stricat comutatorul de aprindere este probleme la pornirea de pe vehiculul dumneavoastră accesorii, geamuri electrice, radio, faruri, lumini bord, ochelari de protecție, etc. Când puneți cheia în cilindrul de blocare a contactului și rotiți cheia, comutatorul ar trebui să-și facă treaba și să alimenteze accesoriile vehiculului, cum ar fi luminile interioare., cu toate acestea, dacă piesele nu se aprind după ce cheia are inserții în contact, acesta este un semn clar al unei probleme cu comutatorul de aprindere defect și un cilindru de blocare a aprinderii potențial defect.

• tasta nu va porni contactul

tasta care nu se rotește este un simptom foarte vizibil al unui comutator de aprindere defect. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți pentru a porni mașina în afară de a sta pe scaunul șoferului transformă cheia cilindrului de blocare a aprinderii., Cu toate acestea, dacă întrerupătorul de aprindere defect prezintă deteriorări în interior, uneori va împiedica deplasarea cheii – împiedicând astfel pornirea mașinii și turația motorului,

• lumini de bord

Dacă comutatorul de aprindere defect este problema, luminile de bord s-ar putea întuneca atunci când plasați cheia în a doua poziție. Dacă luminile se sting când cheia este deplasată, există o problemă cu cablajul sau cu un întrerupător de aprindere defect., Asigurați-vă că vă aduceți vehiculul la un mecanic sau un electrician calificat pentru a determina cauza principală a luminilor de bord pâlpâitoare.un alt simptom că aveți un comutator de aprindere defect este că mașina dvs. va porni brusc – dar la fel de brusc opriți și opriți. Să presupunem că comutatorul de aprindere nu funcționează în timp ce se sprijină în poziția „Pornit”. În acest caz, acest lucru poate duce la pornirea și blocarea neregulată a vehiculului. Poziția ” on ” este menită să pornească sistemele de combustibil și aprindere., Totuși, dacă această poziție nu deține locul corect, vehiculul nu va putea rula.

• mașina nu pornește

bobina de aprindere poate obține puterea bateriei pentru a aprinde bujiile și a aprinde combustibilul în camera de ardere. Dacă bujiile nu se aprind la momentul potrivit și aprind amestecul, motorul se va aprinde. Dacă bobina de aprindere nu atrage suficientă putere, acest lucru poate duce la comutatorul de aprindere defect care va face ca mașina dvs. să nu pornească.,

cauze ale întrerupătorului de aprindere defect

• cheie uzată

dacă cheia dvs. s-a uzat în timp și cilindrii cheii s-au deteriorat din cauza uzurii extinse, acest lucru poate rupe încet tambururile cheii și poate face ca cheia să nu poată ieși din poziția de blocare. În acest caz, va trebui să obțineți un nou lockset cu noi chei și cilindri pentru a asigura un contact defect nu împiedică masina la pornire.,

• legarea volanului

cilindrul de aprindere este conectat la blocarea volanului, astfel încât mașina dvs. să fie în siguranță împotriva potențialelor încercări de furt. Cu toate acestea, dacă opriți motorul cu volanul rotit într-un anumit unghi sau grad, volanul se poate bloca ca un mecanism antifurt care vă poate bloca și vă poate bloca în schimb. Din fericire pentru unități, aceasta este o soluție ușoară de doar jostling roata înainte și înapoi pentru a preveni comutatorul de aprindere defect.,o altă cauză a unui comutator de aprindere defect este că pot exista contacte ale comutatorului de aprindere uzate, probleme de temperatură sau arcuri și bobine sparte care pot provoca defectarea comutatorului de aprindere și vă împiedică să rotiți cheia pentru a porni mașina. Dacă acest lucru se întâmplă în timp ce conduceți, contactele slabe ar putea opri motorul în timp ce conduceți sau îl pot face să se oprească, ceea ce duce la o situație periculoasă pe drum.,

• Cheie Greșit și rău de Mașină

Acest lucru pare a fi o problemă evidentă, care poate provoca un contact defect, dar au gresit cheie pentru masina ta se poate de evident că mașina ta nu pentru a porni și cauza mai multe probleme cu sistemul de aprindere care pot agrava în timp. Din fericire pentru proprietarii de mașini, această soluție este destul de ușoară, deoarece trebuie doar să obțineți cheia potrivită pentru marca și modelul mașinii dvs. specifice.

• probleme de imobilizare

mașinile moderne folosesc imobilizatoare pentru a porni motorul sau a opri motorul pentru a opri funcționarea acestuia., Cipul din interiorul imobilizatorului este responsabil de transmiterea codului către cele din vehicul. Cu toate acestea, dacă codul nu este cel potrivit pentru a porni motorul, acesta poate provoca un cod care va împiedica pornirea motorului. problemele cu imobilizatorul și alte probleme electrice, cum ar fi buteliile de aprindere defecte, pot provoca un comutator de aprindere defect pentru a împiedica pornirea mașinii. Pentru a remedia această problemă și a remedia comutatorul de aprindere defect, trebuie să înlocuiți bateria pe transpondere sau să reprogramați cheile.,

înlocuire defectă a comutatorului de aprindere

când analizați costul mediu al înlocuirii defectuoase a comutatorului de aprindere din mașina dvs., vă puteți aștepta să plătiți în medie între 125 și 175 USD. Costurile forței de muncă va medie în jurul $60, cu procesul de multe ori luând sub o oră pentru a efectua. Piesele vor varia între 75 și 210 USD, costând mult mai mult decât forța de muncă, indiferent de tipul de mașină pe care îl dețineți.,

• compararea costurilor întrerupătorului de aprindere defect

când vă uitați la compararea costurilor de înlocuire a comutatorului de aprindere defect, mecanicul dvs. vă va percepe între 109 și 275 USD pentru întregul proces. Dacă preferați să mergeți cu un magazin de caroserie auto, vă puteți aștepta să plătiți între $117 și $289 la Midas.

vă puteți aștepta să plătiți în jur de $110 și $194 la Midas la un alt magazin similar, venind mult mai ieftin decât Midas., NAPA vă va costa între 129 și 304 USD pentru costul total de înlocuire a comutatorului de aprindere defect, fiind cea mai scumpă opțiune din aceste trei magazine.dacă puteți face munca pe cont propriu sau doriți să obțineți cea mai bună ofertă pentru piese, Walmart va costa între 5 și 214 USD, iar Amazon vă costă între 45 și 203 USD pentru a înlocui comutatorul de aprindere defect.,

• eșantion costuri de înlocuire a comutatorului de aprindere defect

când analizăm eșantionul costuri de înlocuire a comutatorului de aprindere defect, v-am oferit unele dintre cele mai comune modele de mașini de pe piață, astfel încât să aveți o idee despre cât de mult veți cheltui cel mai probabil.cele mai puțin costisitoare opțiuni includ Nissan Altima, Toyota Corolla și Toyota Camry. Aceste trei mașini ies între $110 și $152 total, variind între $52 și $67 pentru costurile forței de muncă și $58 și $85 pentru piese pentru înlocuirea comutatorului de aprindere defect.,mijlocul opțiunilor rutiere include Honda Accord, Ford Fusion, Ford Focus și Ford F-Series. Aceste patru mașini variază între 129 și 275 USD, piesele variind între 77 și 208 USD pentru costul total al comutatorului de aprindere defect. cele mai scumpe mașini pentru înlocuirea comutatorului de aprindere sunt mașinile Honda – Honda Civic și Honda CR-V. Aceste două vehicule costă între 131 și 182 usd, costul total al pieselor variind între 79 și 115 USD pentru înlocuirea defectă a comutatorului de aprindere., când priviți un întrerupător de aprindere defect, este esențial să cunoașteți funcția comutatorului de aprindere, mecanismele comutatorului de aprindere, simptomele unui întrerupător de aprindere defect și costul mediu de înlocuire al unui întrerupător de aprindere defect. Observând aceste simptome ale unui comutator de aprindere deteriorat și uzat, puteți preveni agravarea problemei în vehiculul dvs. și rănirea altor componente interne importante.