Ca Charles Lindbergh a pilotat Spirit of St. Louis pe dirt pistă de Câmpul Roosevelt din New York, pe 20 Mai, 1927, mulți s-au îndoit că ar putea cu succes să traverseze Oceanul Atlantic. Cu toate acestea, Lindbergh a aterizat în siguranță la Paris mai puțin de 34 de ore mai târziu, devenind primul pilot care a solo un zbor trans-Atlantic non-stop. El a schimbat opinia publică cu privire la valoarea călătoriei aeriene și a pus bazele dezvoltării viitoare a aviației.,născut cu doar un an înainte ca frații Wright să facă primul lor zbor istoric la Kitty Hawk, Carolina de Nord, Charles Lindbergh a crescut în strânsoarea febrei aviației. Deși a urmat Colegiul pentru a studia ingineria, a fost atras de cer.”viața unui aviator mi s-a părut ideală. A implicat îndemânare. A adus aventură. A folosit cele mai recente evoluții ale științei. Inginerii mecanici au fost legați de fabrici și de panouri de redactare, în timp ce piloții au libertatea vântului cu întinderea cerului., Au fost momente într-un avion când se părea că am scăpat de mortalitate să privesc în jos pe pământ ca un zeu.”— Charles Lindbergh, în cartea sa, „Ne — Pilot & Avionul” (G. P. Putnam ‘ s Sons, 1927)

Lindbergh a renunțat la facultate pentru a deveni un barnstormer, un pilot cascador efectuarea daredevil trucuri la târguri. În 1924, Lindbergh s-a înscris în armata SUA, antrenându-se la școala de zbor a armatei, unde a absolvit primul din clasa sa. După absolvire, a devenit pilot poștal, zburând poșta de la St.Louis la Chicago.,în 1919, Raymond Orteig, un proprietar de hotel din New York City, a oferit un premiu de 25.000 de dolari primului pilot care a zburat non-stop de la New York la Paris. Până în 1927, patru oameni au murit, trei au fost grav răniți și alți doi au dispărut în timpul încercării lor, iar premiul a rămas tantalizingly la îndemâna.

Lindbergh convins nouă St. Louis oameni de afaceri pentru a-și finanța încercare, folosind fondurile lor de a construi un avion special care Lindbergh a ajutat la design. Numit în onoarea sponsorilor săi, avionul a fost numit Spiritul Sf.,designul avionului cu un singur motor i-a făcut pe mulți să se îndoiască de capacitatea sa de a traversa vastul Atlantic. Încercările anterioare au inclus toate avioanele cu mai multe motoare. De asemenea, copiloții au fost o bază în călătoria de 3.500 de mile (5.632 de kilometri), dar Lindbergh intenționa să zboare singur. Lindbergh a omis o parașută și un radio din echipamentul său, optând să includă mai multă benzină. Ziarele l-au numit „nebunul zburător.”

Singur în cer

Pe 20 Mai, 1927, la 7:52 a. m., Sf., Louis accelerat în jos pista de la Long Island, New York, și a decolat în cer în timp ce o mulțime de 500 privit. Avionul abia a curățat firele telefonice de la capătul benzii.Lindbergh a zburat peste Cape Cod și Nova Scotia, ajungând în ocean pe măsură ce Soarele apune. Ceața s-a îngroșat pe cerul nopții și s-a format lapoviță în avionul său când a încercat să treacă prin nori. El a luptat cu somnolență, Lupta pentru a rămâne treaz ca el, uneori, a zburat doar 10 metri deasupra oceanului.,o mică barcă de pescuit a oferit primul semn că a ajuns în Europa și într-o oră a ajuns pe uscat. El a zburat aproximativ 1.500 de picioare (460 de metri) peste Irlanda și Anglia, apoi sa îndreptat spre Franța ca vremea eliminate. Întunericul a căzut din nou în timp ce trecea peste coasta țării sale țintă.după ce a călătorit mai mult de 3.600 de mile (5.800 de kilometri) în 33,5 ore, Lindbergh a aterizat în siguranță la Paris. O mulțime de 100.000 mișunau în jurul avionului, ridicându-l pe pilot pe umeri și aplaudându-i realizarea. Ziarele l-au numit „Vulturul singuratic” și „Lucky Lindy.,”

după zbor

la întoarcerea acasă, Lindbergh a vizitat 92 de orașe din 49 de state, lăudând virtuțile aviației pentru a adora mulțimile. El a primit Medalia de onoare și Crucea de zbor distinsă de la președintele Calvin Coolidge și a continuat să servească Statele Unite ca consultant în aviație. a zburat în mai multe țări din America Latină la cererea Guvernului SUA. În acea perioadă a cunoscut-o pe viitoarea sa soție, Anne Morrow, fiica ambasadorului American în Mexic., Lindbergh și-a învățat soția să zboare, iar cei doi au zburat împreună în întreaga lume, trasând rute pentru diverse companii aeriene.tragedia a lovit în 1932 când primul copil al cuplului a fost răpit din casa lor. Crima a făcut titluri în întreaga lume. Familia Lindbergh a plătit răscumpărarea de 50.000 de dolari, dar, din păcate, trupul băiatului a fost găsit în pădurile din apropiere săptămâni mai târziu. Un tâmplar, Bruno Hauptmann, a fost arestat și acuzat de crimă. Deși a pledat nevinovat, potrivit Enciclopediei Britannica, a fost găsit vinovat și a fost executat în 1936., Lindberghii au avut mai târziu încă cinci copii.

mai Întâi în America

În 1941, Lindbergh s-a alăturat America Primul Comitet, care s-a opus SUA.,e intrarea în Al Doilea Război Mondial, iar unii oameni l-au acuzat de a avea simpatii naziste. După atacul japonez de la Pearl Harbor, însă, Comitetul s-a dizolvat și a cerut membrilor săi să sprijine războiul, potrivit Enciclopediei Britannica. Lindbergh a devenit consilier tehnic al Armatei și Marinei. A zburat 50 de misiuni de luptă și a ajutat la dezvoltarea tehnicilor de control al croazierelor care au sporit capacitățile avioanelor de luptă americane.după război, Lindbergh a lucrat ca consultant în SUA., Air Force, s-a implicat în mișcarea de conservare a mediului și a scris mai multe cărți, inclusiv „The Spirit of St.Louis” (Charles Scribner ‘ s Sons, 1954), care a câștigat un premiu Pulitzer în 1954. El a vizitat, de asemenea, echipajul Apollo 8 cu puțin timp înainte de călătoria lor pe lună, prima pentru omenire.Lindbergh a murit de cancer pe August. 26, 1974, la casa lui din Hawaii. Numeroasele sale onoruri postume includ NASA numind Observatorul flying SOFIA „Clipper Lindbergh” în 2007, numele său gracing un crater pe lună, și având casa lui Minnesota repurposed ca un muzeu onorarea vieții sale.,

resurse suplimentare:

• citiți mai multe despre Charles Lindbergh și Spiritul Sf. CharlesLindbergh.com.
• Aflați mai multe despre Fundația Lindbergh, care promovează tehnologia de aviație de pionierat.
• a Viziona un scurt video despre Lindbergh este remarcabil de zbor de la New York la Paris din Biography.com.

Acest articol a fost actualizat în data de 11 iunie 2019 de Space.com colaborator Elizabeth Howell.