imaginind funcția principală a senzorului de lovire, simptomele unui senzor de lovire defect și cauzele senzorului de lovire deteriorat, vă puteți ajuta să răspundeți la această întrebare evazivă. Veți descoperi în curând că această parte are un rol foarte important în vehiculul dvs.,

Ce este un senzor de detonație?

când apăsați pe pedala de gaz din vehicul și auziți un zgomot moale care vine de la pedală sau de la motor, ” motorul bate.”Auzirea acestui sunet puternic de lovire sau de clunking și zgomote suplimentare ale motorului este semnul principal al lovirii motorului. Aceste sunete pot alerta computerul intern pentru a porni senzorul de lovire., Când se întâmplă acest lucru, auziți preaprinderea, care apare de obicei atunci când există un buzunar al amestecului de aer și combustibil care se aprinde și se aprinde înainte ca flacăra să iasă din bujie. Dacă vă întrebați ce face un senzor de lovire, acest lucru vă poate ajuta să răspundeți la întrebarea dvs. ,

• Funcția senzorului de lovire

dacă se întâmplă acest lucru în mașina dvs., un mic curent electric se stinge în apropierea exploziei, crescând presiunea cilindrului. În cele mai multe cazuri, baterea motorului poate duce la deteriorarea severă a motorului, provocând o reparație costisitoare sau o înlocuire completă., Când vă întrebați ” ce face un senzor de lovire?”rețineți că un senzor de lovire rău poate deteriora motorul și poate duce la un cost ridicat al senzorului de lovire. Dacă vă întrebați cât costă înlocuirea unui senzor de lovire, răspunsul este foarte mult.într-un motor mai vechi în care sincronizarea aprinderii funcționează cu nevoile dvs., baterea motorului poate fi analizată și fixată prin încetinirea sincronizării. În plus, injecția de apă ar putea fi o soluție potențială. Imaginind soluția problemelor de lovire a motorului, puteți reduce cu succes costul total pentru a înlocui un senzor de lovire., Când vă întrebați: „ce face un senzor de lovire?”puteți spune deja că această parte este crucială pentru funcționarea sincronizării motorului dvs. la viteze mari ale motorului, modulul de comandă este responsabil de pornirea sincronizării aprinderii, permițând aerului să alimenteze amestecul în timpul motorului să ardă și să ardă la momentul potrivit. Cu toate acestea, dacă timpul de aprindere este prea întârziat în timpul procesului de ardere, ar putea duce la preaprindere și pre-ardere. Această aprindere necontrolată a motorului este cunoscută și sub denumirea de lovire a motorului., Preaprinderea sau pre-arderea duce la un cost ridicat pentru înlocuirea unui senzor de lovire.pentru a preveni vibrațiile și exploziile premature în mașina dvs., senzorul de lovire este responsabil de detectarea vibrațiilor de la preaprindere, trimiterea unui semnal către modulul de comandă electronică și întârzierea temporizării scânteii pentru a evita detonarea.

• ce este o „lovitură de motor”?,

în situații normale de conducere și calități de performanță ale motorului mașinii, unitatea de control a motorului este responsabilă de declanșarea scânteii pentru a aprinde amestecul de aer în combustibil în camera motorului. Deoarece amestecul aer-combustibil necesită o anumită perioadă de timp pentru a arde în mod adecvat, unitatea de control a motorului reglează timpul de aprindere pentru a oferi un echilibru atât al puterii, cât și al eficienței. Determinarea a ceea ce bate motorul în vehiculul dvs. vă poate ajuta să răspundeți la întrebarea „ce face un senzor de lovire?,”

orice întârziere în scânteia temporizării aprinderii poate duce la o scădere a puterii și la apariția loviturii motorului. Orice avansare ar provoca auto-aprindere în interiorul camerei și poate deteriora motorul, ceea ce duce la o eventuală înlocuire a motorului care poate fi foarte costisitoare.

ce face ca un senzor de lovire să meargă prost?

există diverse motive pentru care senzorul de lovire al motorului mașinii dvs. ar putea merge prost pe o perioadă îndelungată. Există multe soluții și cauze de bază cu privire la motivul pentru care s-ar putea să aveți un senzor de lovire defect sau deteriorat., Cunoașterea cauzei vă poate ajuta să aflați răspunsul la „ce face un senzor de lovire?”

• verificați lumina motorului

primul motiv pentru un senzor de lovire deteriorat ar putea fi iluminarea luminii motorului de verificare. Dacă computerul nu recunoaște sunetul din vehiculul dvs., acesta poate porni automat lumina check engine. Deși acest lucru se poate aprinde din numeroase alte motive, cum ar fi un capac de combustibil liber, defectarea convertorului catalitic, probleme cu bujiile, deteriorarea bobinei de aprindere sau fire de bujii proaste, lumina motorului nu se va aprinde din sunetele anormale., în acest caz, ar trebui să vă aduceți pisica la un mecanic pentru a evalua costul înlocuirii unui senzor de lovire. La determinarea valorii senzorului de lovire, mecanicul vă poate ajuta să răspundeți la întrebarea: „ce face un senzor de lovire?”

• utilizarea necorespunzătoare a vehiculului

a doua cauză a unui senzor de lovire rău ar putea fi utilizarea necorespunzătoare a mașinii – dacă manipulați vehiculul aproximativ și provocați o accelerație slabă și o economie slabă de combustibil, performanța mașinii va suferi și poate deteriora senzorul de lovire. Poate chiar să meargă rău dacă scoateți senzorul de lovire în mod greșit., Dacă împingeți conectorii în mod greșit, senzorul poate ieși din aliniere și poate rupe părțile fragile. după cum știm acum, senzorul de lovire al mașinii este situat pe galeria de admisie, cilindrul sau blocul motor. Scopul senzorului de lovire a motorului este de a diagnostica pulsațiile neobișnuite și combustia anormală cauzate de momentul necorespunzător al detonării motorului. Când vă întrebați: „ce face un senzor de lovire?”această parte este, în principiu, responsabilă de computerul mașinii și de urechile vehiculului, determinând dacă motorul funcționează corect.,este vital să cunoașteți semnele și simptomele unui senzor de lovire defect pentru a vedea importanța acestei părți în mașina dvs.

• sentimentul motorului greșit

primul simptom este că performanța motorului nu se simte bine, iar abilitățile motorului nu se simt corecte în timp ce conduceți la viteze mari sau în timp ce vehiculul tractează o sarcină grea sau accelerează în sus. Din fericire pentru tine, când întrebi: „ce face un senzor de lovire?”puteți stabili că senzorul de lovire și motorul merg mână în mână.,dacă observați că ceva pare în neregulă cu manevrabilitatea și performanța vehiculului dvs., atunci este mai bine să vă aduceți mașina la mecanic. Chiar dacă nu se aprinde nicio lumină de verificare a motorului, ar trebui să vă aduceți mașina la un Mecanic.

• accelerație slabă

un senzor de lovire rău ar putea determina, de asemenea, motorul să nu accelereze corect și la momentul potrivit, să nu ofere suficientă putere în timp ce conduceți pe autostradă și să scadă kilometrajul total de combustibil, eficiența și economia mașinii., Dacă observați că acest lucru se întâmplă atunci când vă conduceți mașina, în special la viteze de autostradă, ar trebui să vă aduceți mașina la un Mecanic certificat pentru a vedea de ce mașina dvs. este lentă pentru a accelera.

există și alte motive pentru care mașina dvs. ar putea accelera lent pe lângă un senzor de lovire rău. Alte simptome și cauze ale motivului pentru care senzorul de lovire determină accelerarea lentă a mașinii este un injector de combustibil rău sau înfundat. Injectoarele de combustibil pot fi blocate din cauza contaminanților din combustibil și trebuie să fie foarte precise în controlul cantității de energie.,cu toate acestea, rețineți că atunci când vă întrebați, „ce face un senzor de lovire?”că una dintre funcțiile sale principale se ocupă direct de accelerarea mașinii tale. Știind acest lucru vă poate ajuta să diagnosticați problemele de accelerare pe care le aveți.

• verificați lumina motorului

în plus față de accelerația lentă și motorul nu se simte bine, un senzor de lovire rău poate provoca sunete diferite produse în motorul mașinii. Dacă computerul nu recunoaște un sunet produs de mașină, acesta va porni lumina Check Engine.,

o lumină de verificare a motorului poate apărea, de asemenea, din diverse motive, cum ar fi eșecul senzorului de oxigen, un capac de combustibil liber după ce ați pus gaz în rezervor, eșecul convertorului catalitic, problemele bujiei și problemele bobinei de aprindere.

În plus, lumina verifica motorul poate porni din cauza rău de bujii, senzor debit masiv de aer insuficienta, probleme cu o alarma aftermarket, sau o scurgere de vid. Cu toate acestea, când vă întrebați „ce face un senzor de lovire?”, acum știți că senzorul de lovire funcționează în tandem cu lumina check engine și computerul intern., odată ce computerul mașinii detectează că senzorul de lovire a motorului nu funcționează corect și funcționează defectuos, vehiculul dvs. va pierde cel mai probabil energie – iar acest lucru se poate întâmpla uneori în timp ce conduceți, ceea ce poate fi foarte periculos. Câtă energie pierzi în mașină poate depinde de limita octanică a motorului și de cât de mult se bazează pe intrarea senzorului de lovire., un cost de înlocuire a motorului este una dintre cele mai scumpe reparații sau remedieri pe care le puteți avea în vehiculul dvs., indiferent de tipul, modelul și anul vehiculului pe care îl aveți. Înlocuirea unui motor costă mai mult decât valoarea totală a unui vehicul este pentru proprietar. În medie, costul de înlocuire este cuprins între 4.000 și 5.000 USD pentru a înlocui un motor cu patru cilindri.

prețul este chiar probabil să crească pe un motor V6 sau V8, ceea ce înseamnă că o mașină high-end, de lux sau orientată spre sport poate fi de peste $6,000 pentru o înlocuire a motorului., Un senzor de lovire defect poate duce la înlocuirea motorului dacă nu sunteți atent. Importanța senzorului de lovire arată cum, atunci când se întreabă: „ce face un senzor de lovire?”puteți vedea că are multe funcții importante. în cele mai multe cazuri, cu vehiculul dvs. și când mașina dvs. funcționează la un nivel optim, dacă lăsați motorul să bată singur și nu aveți grijă de problema rădăcină, poate duce la avarii permanente. Acest lucru va duce rapid la defectarea motorului și la necesitatea înlocuirii motorului., acest lucru poate determina mașina să nu poată accelera fără probleme, mașina să înceapă să tresară în timp ce conduce, mașina să se oprească și mașina să tragă. Împiedicarea senzorului de lovire să meargă rău vă poate ajuta, de asemenea, să răspundeți la întrebarea „ce face un senzor de lovire?”. După cum veți vedea toate funcțiile imperative pe care această parte le face în mașina dvs. aceste semne pot fi, de asemenea, însoțite de un miros arzător care poate fi foarte vizibil atât de șofer, cât și de pasageri. Acestea sunt semne sigure că senzorul de lovire a motorului poate detecta deteriorarea permanentă a motorului.,

• preț mediu

senzorul de lovire defect poate deteriora un motor dacă nu înlocuiți piesa și dacă senzorul de lovire defect a deteriorat alte componente. Cu toate acestea, spre deosebire de înlocuirea motorului, vestea bună este că nu va trebui să plătiți aproape la fel de mult pentru a înlocui un senzor de lovire rău. Dacă aveți un vehicul standard, costul mediu de înlocuire a senzorului de lovire va varia, de obicei, oriunde între 120 și 500 USD, în medie, pentru costul de înlocuire a unui senzor de lovire.,

• forței de muncă și piese

costul pieselor este, în general, între $65 și $200, în timp ce costul forței de muncă va varia între $50 și $350.

concluzie