zi de zi, avioanele au decolat. Uneori, la un minut distanță, noile „Superfortresses” strălucitoare fredonând prin cer peste vastul Pacific pentru a lovi în inima inamicului și a pune capăt celui de-al doilea Război Mondial. La fel și 1st Lts. Ed Vincent și Warren Higgins. Cu fața proaspătă au zburat. Unii, adolescenți abia au terminat liceul. Acum, unul a trecut de marcajul secolului, iar alții nu sunt cu mult în urmă.,avioanele lor au pictat imagini și nume precum ” Flak Alley Sally „și” Lucky Strike „și” Here ‘ s Lucky.”

au lovit greu patria Japoneză. Incendiile au izbucnit. Minele pe care le-au aruncat au punctat porturile și golfurile, împiedicând aprovizionarea și sufocând marina țării.

astăzi, Aug. 6, marchează a 75-a aniversare a zilei în care Statele Unite a scăzut prima bombă atomică, lovind Hiroshima, Japonia, și trei zile mai târziu, o altă bombă pentru Nagasaki.,

aceste evenimente istorice, cataclismice au accelerat sfârșitul războiului și au pregătit scena pentru cursa înarmărilor nucleare și războiul rece ulterior. Singura bombă aruncată în această zi în 1945 a ucis aproximativ 140.000 de oameni atât din explozie, cât și din aftereffects.dar acele evenimente monumentale au umbrit munca chinuitoare, sfidătoare la moarte și incredibilă făcută de soldați, marinari și pușcași marini care au luat insule îmbibate de sânge în Pacific în lungul slog spre Tokyo., Și echipajele aeriene și terestre care zboară de pe acel pământ greu câștigat pentru a ajunge în cele din urmă în inima inamicului care a îndrăznit să atace Statele Unite la Pearl Harbor.

×

planul care a scăzut cel Mare.

și a existat o altă bucată de istorie tehnologică militară pe care unii susțin că a avut o mână mai mare în încheierea războiului decât primește credit — B29 Superfortress.,deși Tinian a fost locul în care celebrul „Enola Gay” și-a lansat misiunea fatidică de a livra prima bombă A, a fost, de asemenea, acasă la al 6-lea grup de bombe, care a servit ca acoperire pentru misiunea super-secretă.unitatea a ascuns, de asemenea,” Enola Gay „pentru un timp, înainte de a — și încărca infama sarcină utilă” Little Boy ” prima bombă atomică aruncată în război-la Hiroshima, Japonia, pe 6 August 1945.,

6 Bomba Grup, o parte din Army Air Corps 313 Bomba Aripa, 20 Air Force, a făcut-o să Tinian, una dintre ultimele insule din Pacific într-un lanț de conducere a Japoniei, luni, după ce forțele Aliate au luat insula într-o luptă care a durat doar câteva zile, dar a susținut mai mult de 5.000 de forțele Japoneze și mai mult de 300 de Pușcași marini.,

Koser, Vincent și Higgins au servit pe diferite echipaje, dar toate au avut experiențe similare. S-au înscris în noul corp aerian al Armatei pentru a zbura., La început, au fost antrenați pe B-17″ Cetatea zburătoare”, care ajuta la câștigarea războiului în Europa.dar acel avion, oricât de bun ar fi fost, nu se putea compara cu B-29. Și B-17 pur și simplu nu a putut face distanțele necesare în acest teatru de luptă.bombardierul mai vechi ar putea transporta un echipaj de 10, care zboară până la 287 mph pentru o rază maximă de aproximativ 2.000 de mile. Asta ar putea duce o echipă în Japonia. Nu i-ar aduce înapoi.noul B-29, cu toate acestea, a efectuat un echipaj de 11 persoane și ar putea merge 357 mph pentru o gamă de 3,250 mph.,

B-29 a prezentat primul nas și cockpit complet presurizat într-un bombardier; o zonă de pupa pentru echipaj a fost, de asemenea, presurizată, făcându-l mult mai confortabil să zboare.și ar putea transporta mult mai multe bombe.

care este exact ceea ce a făcut peste Japonia.

Deși prima bomba a schimbat război pentru totdeauna, bombardarea ruleaza pe Tokyo, unii experți susțin, ar fi făcut la fel de mult sau mai mult pentru a distruge armata Japoneză este voința de a lupta. Ei au pretins cât mai multe sau mai multe victime și a pus deșeuri la fel de mult teritoriu într-un oraș și mai mare.Vincent, în vârstă de 97 de ani, avea doar 19 ani când a zburat ca copilot în misiuni timpurii din Tinian în Japonia., Își amintește că a văzut flash-uri de lumină de la Iwo Jima în timp ce pușcașii marini au luat insula pentru a oferi bombardierelor o realimentare și o escală în misiunile lor pe continent.

deși valul s-a transformat, trupele terestre și avioanele de aviație nu și-au făcut iluzii că armata japoneză se va preda pur și simplu.în ciuda luni de bombardamente susținute și insula după insula care se încadrează, au continuat să lupte.John Haynes, 90 de ani, avea doar 15 ani când a aterizat pe Okinawa., El a ratat luarea insulei, dar a fost probabil unul dintre organismele care urmează să fie aruncat pe uscat pe continent Japonia în invazia aparent inevitabilă.

arma secretă

necunoscută echipajelor Tiniene sau pușcașilor marini care se strecurau prin campania insulară, o nouă armă era pe drum.

cu câteva săptămâni înainte de august. 6, 1945, Koser conducea zborurile peste Tinian în timp ce se pregăteau pentru mai multe misiuni când a observat mai multe avioane decât de obicei în formarea grupului de bombe 6th.

părea amuzant, dar nu a observat prea mult.,Higgins și Vincent au auzit zvonuri despre acest nou grup și au observat că au pictat același design al unității pe coada avioanelor lor, chiar dacă nu făceau parte din al 6-lea.

au întrebat, dar băieții noi au fost ținuți la distanță și nu au vorbit prea mult cu celelalte echipaje.

„când au venit pentru prima dată, ne-am întrebat ce fac acei tipi”, a spus Vincent. „Nu mergeau în nicio misiune. Mergeam în misiuni și am fost împușcați.dar, așa cum fac soldații buni, acești membri ai Corpului Aerian au continuat misiunea.,

„nu cred că a vorbit cineva despre asta, am fost cu toții speriați”, a spus Vincent.avionul său singur, „Flak Alley Sally” a numărat 141 de găuri de gloanțe în el de la focul antiaerian, echipajul său a preluat Japonia.au zburat cu o misiune de 19 ore și 40 de minute, probabil cea mai lungă din istoria războiului și au parcurs 4.400 de mile pentru a ajunge și a mina un port din Coreea care încă mai avea forțe japoneze.poate că cea mai mare veste a războiului a venit la soldații de pe Tinian aproape ca un gând ulterior.,

„Am aflat după ce au scăpat,” Higgins, 96, a spus. „Am fost acolo, pe același aerodrom. Au plecat de la Tinian, dar până când au bombardat, nu știam nimic. Nici măcar nu ni s-a permis să vorbim despre atomi, nici măcar nu știam ce sunt.”

pentru Haynes și alții ca el, ștergerea a continuat., El și alți marinari au fost trimiși în China pentru a accepta predarea maselor de trupe japoneze după predare.David Wilson, un co-istoric al grupului 6th și fiul unuia dintre membrii săi, menține o legătură personală pe tot parcursul vieții cu acesta prin tatăl său târziu, sergentul de personal Bernard Wilson.,

Wilson a spus că tatăl său a fost cel mai mândru de trei lucruri în timpul războiului — care a fost cea mai lungă misiune de bombardament, care a zburat peste USS Missouri ca Japonezii înaltul comandament s-a predat, se încheie războiul, și că el a fost într-o misiune pentru a bombarda cale ferată principală de acces care ar fi ajutat la standul Japonez ar fi fost o invazie de teren de către Statele Unite.și este acea misiune și cuvintele de cod care nu au venit niciodată să anuleze o grevă pe șantierele de cale ferată Marifu de la Iwakuni, Japonia, care au apărut atunci când memoria nu a reușit tatăl său în vârstă.,

„aș putea merge la tatăl meu și să-l întreb” tati ce ai avut la micul dejun ieri?”Wilson a spus. „El nu a putut aminti.”

dar dacă l-a întrebat despre un cod special folosit în acea ultimă misiune, răspunsul a fost întotdeauna acolo, chiar și la sfârșitul vieții sale.

„tati, mi-ai spus și despre acel cod …” Wilson ar începe.”pauză, Utah, Utah, Utah, pauză”, ar răspunde tatăl său.deși bombardamentele s-au oprit la scurt timp după ce armele atomice au fost folosite, alte misiuni au continuat. CPL., Wallace Gake, 94, a servit pe un echipaj la sol și a ajuns pe insulă imediat după bomba. Multe echipaje au plecat acasă pentru a părăsi armata și a începe noi vieți. Restul unității a fost trimis în Filipine.dar avioanele trebuiau să zboare, să livreze provizii, să transporte oameni. Și Gake a fost acolo luni de zile după aceea, păstrând avioanele în funcțiune cu alte echipaje de întreținere.

„de multe ori echipajele de la sol sunt uitate. Nu aruncăm bombe și nu împușcăm luptători inamici”, a spus el.dar pentru el nu sa schimbat prea mult. O viață foarte zgomotoasă, avioanele au continuat să zboare de pe insulă zi și noapte.a fost una dintre acele misiuni post-luptă care rămân memoria de durată a lui Koser, 75 de ani mai târziu.”unul dintre primele lucruri pe care mi le amintesc este să văd Marele Zid Chinezesc”, a povestit el.,în interiorul avionului său, golfurile bombelor erau pline de mâncare, medicamente, chiar și biciclete. Toate acestea cu o singură destinație — lagărele POW care încă dețineau prizonieri aliați care nu fuseseră încă atinși de forțele terestre din China.își mai amintește că a zburat la joasă altitudine, poate la 500 de metri de sol, deschizând primul golf cu bombe pentru a arunca provizii cu parașute. Apoi încercuind tabăra pentru a vedea supraviețuitorii aplaudați înainte de a arunca a doua încărcătură.”a fost un moment minunat”, a spus Koser.,