am zburat de fapt Spirit – iată ce Ben se poate aștepta

probabil ca mulți dintre voi, am făcut un fel de dublu-ia ieri, când am citit că Ben a rezervat un bilet pe Spirit. I-am trimis rapid un mesaj pentru a mă asigura că se simte bine și că contul său OMAAT nu a fost spart. Dar m-a asigurat că într-adevăr a rezervat biletul și a fost încântat de ocazie.

apoi mi-am amintit că nu am împărtășit încă experiența mea flying Spirit de la Detroit la Boston la începutul acestei veri., Deci, pentru a — l ajuta să știe la ce să se aștepte — și poate unii dintre voi-iată mini-recenzia mea despre zbor.

poate veți învăța din greșelile mele….

alegerea de a zbura spiritul

spre deosebire de Ben, nu mă entuziasmez teribil de a zbura noi companii aeriene. Au zburat un milion de mile pe statele Unite si a fost un Premier 1K timp de aproximativ un deceniu, sunt destul de fericit să rămânem cu diavolul știu, mai degrabă decât una nu. Dar în această zi și acest traseu, Spiritul a fost o fractiune din costul de statele Unite, a zburat non-stop, și a avut o decent ora de plecare., În plus, am avut deja de călătorie rezervat pentru a re-califica 1k pentru anul.am plătit 50 de dolari pentru biletul meu, ceea ce este incredibil. JetBlue a fost mai mult decât dublu că, așa cum a fost Delta, ambele din care zbura non-stop. United a vrut și mai mult, cu o conexiune în Newark.

m-am gândit chiar și cu a trebui să plătească pentru a aduce geanta mea, mi-ar ieși înainte.am rezervat bilete pe Spirit pentru soacra mea înainte (fără glumă), așa că știam că există aproximativ o duzină de ecrane pentru a obține clic în timpul procesului de rezervare. Spirit, desigur, taxe pentru tot și chiuveta de bucătărie.,

de fapt, ei percepe de fapt mai mult pentru carry-on-uri apoi verificate saci. Cred că asta descurajează oamenii să aducă saci mari la bord, ceea ce teoretic accelerează îmbarcarea.

Probabil cel mai complicat masa de sac taxele veți vedea vreodată

am știut că mi-aș sac cu role de-a lungul pentru călătoria, dar a decis să nu plătească pentru că atunci când am rezervat bilet, crezând că a fost o mică șansă s-ar putea arunca biletul. Asta este, am decis că aș plăti mai degrabă $10 mai târziu, mai degrabă decât a alerga riscul de a pierde valoarea biletului meu și taxa de sac.,așa că am plătit $42 în timpul procesului de check-in, mai degrabă decât $32 Dacă aș fi plătit pentru sac în timpul rezervării. Așa este, verificarea unei pungi aproape a dublat costul călătoriei mele.

oricum, am ales, de asemenea, să nu plătesc pentru o repartizare a locului, sperând în schimb să pot încerca același truc pe care l-am folosit cu zborul meu de frontieră pentru a obține un loc bun.

Check-in pentru zborul meu Spirit

pentru zborul meu de frontieră, am făcut check-in La aeroport literalmente cu o oră înainte de plecare., Dar asta nu este o idee bună cu Spirit, deoarece vă taxează să imprimați un permis de îmbarcare și nu cred în Permise de îmbarcare mobile.așa că am făcut check-in înainte de a pleca spre aeroport, care era cu aproximativ 2,5 ore înainte de plecare. Am fost repartizat un loc la fereastră în rândul 8, care părea destul de bine darn. Sunt oribil despre pierderea de îmbarcare trece, așa că m-am asigurat să-l îndes cu atenție în buzunar, ca nu cumva să sfârșesc prin a plăti pentru a imprima unul nou.,spiritul folosește terminalul de nord de la Detroit Metro Airport, cu care sunt foarte familiarizat de când United — și aproape toți ceilalți care nu au fost numiți sau în pat cu Delta — face la fel de bine. Este un terminal foarte convenabil pentru a zbura din deoarece nu există atât de multe porți. De fapt, zborul din terminalul de Nord te face să uiți că te afli într-un aeroport important.din acest motiv, rareori ajung mai mult de o oră mai devreme când zbor United, cu excepția cazului în care intenționez să iau o gustare la Lufthansa Senator lounge., Dar m-am gândit că, din moment ce zburam Spirit, ar trebui să-mi permit ceva timp suplimentar, așa că am ajuns la 6 dimineața pentru zborul meu de la 7:30.

așteptând în linie pentru a verifica o pungă

primul lucru pe care l-am observat a fost o linie. O linie masivă. Acesta a fost debordant corral la tejghea Spirit și lichidare la jumătatea drumului la celălalt capăt al terminalului.

Spirit line la Detroit Metro

inima mea s-a scufundat în timp ce mi-am dat seama că am decis să economisesc câțiva dolari alegând să-mi verific geanta în loc să o duc mai departe., Am avut de fapt, un gând că, probabil, aș putea plăti diferența și să ia doar rola mea la poarta. Dar nu știam pe cine să întreb și m-am îndoit că există un mijloc de a face față unei astfel de Cereri. Așa că am început să caut capătul liniei.

dacă priviți, puteți vedea contorul de Spirit la sfârșit.

contorul de Spirit este mult acolo

vestea bună a fost că oamenii de așteptare au fost cea mai mare parte a lua lucrurile în pas. Și m-am simțit un pic mai bine când am descoperit că oamenii din jurul meu au fost mai ales pe zborurile care pleacă înainte de a mea.,

dar linia abia se mișca. Și bloca complet accesul la contorul Unit, precum și la alte câteva.

la intervale, un agent Unit ar merge în jurul asigurându-vă că clienții lor nu au fost în linia de spirit din greșeală. El ar întreba dacă cineva a fost zboară Unite, și mai mult de câțiva oameni murmură, aș dori! Sigur nu auzi asta în fiecare zi!

în cele din urmă am făcut-o până la corrals.,

în cele din Urmă, în Spiritul corral

Dar în acest moment Spiritul agenții au început să facă anunțuri pentru oamenii de pe zborurile cu plecare înainte de-al meu să vină. L-au chemat pe Houston. Și Denver. Între timp, cei dintre noi care merg la Boston doar uitat unul la altul — am ajuns de fapt suficient de devreme, dar acum că nu a contat ca au luat doar oameni în ordinea timpului lor de plecare.între timp, un al doilea impuls al liniei spirtoase principale s-a format mergând spre securitate la capătul apropiat al terminalului., Se pare că un angajat al aeroportului le-a spus unor persoane să încheie linia în această direcție pentru a nu bloca ghișeele celorlalte companii aeriene. Dar, desigur, nu toată lumea a ascultat, și de ce ar trebui să le? Deci, o încăierare minoră aproape a izbucnit ca cele două linii argumentat peste care a fost linia de spirit legitim.

nu pot să inventez așa ceva.din fericire, eram deja în țarc, așa că nu m-a afectat. În schimb, mi-am scos telefonul sperând să înregistrez următorul videoclip viral al pasagerilor care se comportă prost. Cred că au reușit să-l rezolve, pentru că pugilismul nu a rezultat., De fapt, nu cred că linia a mai contat mult, deoarece agenții tocmai începuseră să ajute oamenii pe baza timpului de plecare.

în cele din urmă mi-am verificat geanta la ora 7 dimineața, așteptând la coadă exact o oră. Am avut acum aproximativ 15 minute pentru a obține prin securitate și la poarta.

sosirea la poarta

deși sunt sigur că am introdus numărul meu de călător cunoscut în rezervare, cartea mea de îmbarcare nu a indicat TSA PreCheck. Rahat.,se pare că există modalități de a utiliza PreCheck chiar și atunci când compania aeriană pe care o zburați în acea zi nu vă pune numărul pe cartea de îmbarcare.

cum ar fi norocul, singura bandă PreCheck în acea dimineață a fost la capătul îndepărtat al terminalului, înapoi unde am început să aștept la coadă. Din fericire a fost destul de gol, probabil pentru că singurii oameni care încearcă să treacă prin securitate au fost pasagerii Spirit, și mă îndoiesc că mulți dintre ei au PreCheck.apoi m-am îndreptat spre poartă, care era cea mai mare parte a drumului înapoi în direcția din care tocmai venisem.,

Spiritul poarta de la Detroit Metro airport

când am ajuns, nu era nimeni la poarta, altul decât agentul. Ei bine, duh, asta pentru că jumătate dintre ei au fost, probabil, încă mai încearcă să verifice geanta lor, sau pentru a obține prin securitate.

Spirit gate at Detroit Metro airport

am avut un rucsac ușor umplut ca obiect personal, care s-ar fi potrivit cu ușurință în sizer. Dar nimeni nu a pus la îndoială.,

Spirit bag sizer

îmbarcare Spiritul Meu de zbor

am condus în jos podul jet la aproximativ 7:15 AM.

Spirit plane la Detroit Metro

am mers pe lângă scaunele mari din față care arătau destul de frumos. Dar va trebui să aștepți ca Ben să-ți spună despre ele.

Spirit big fata scaunului

mi-am găsit scaunul meu economie regulat și stabilit în.

Spirit scaune

pentru moment, am avut un rând pentru mine.,

Spiritul de relaxare

Spiritul de relaxare

La 7:25, frumos cuplu, care au fost în fața mea la coadă — am devenit destul de buni prieteni pe ultima oră de urcat. Deci, se pare că aș fi putut trece prin securitate regulată și încă a făcut-o.scaunul în sine a fost destul de frumos și terenul nu a fost într-adevăr prea nerezonabil. AM 6 metri înălțime și am găsit-o confortabilă, dar locuibilă.,și mai bine, scaunul s-a înclinat și a existat o adevărată masă de tavă, caracteristici pe care nu le veți găsi pe un plan de frontieră.

Spirit tray table

Flying To Boston

am ajuns cu plecare cu câteva minute întârziere, dar nimic prea ieșit din comun. Nu sunt sigur dacă asta e pentru că am fost de așteptare pentru unii pasageri sau nu. Scaunul din mijloc de lângă mine a rămas gol, așa că aș spune că strategia mea de check-in târziu a funcționat din nou destul de bine.taxele de alcool pentru alimente și băuturi., Am făcut niște poze cu meniul doar ca Ben să saliveze peste BuzzBalls.

– Spirit de meniu

– Spirit de meniu

însoțitorii de zbor au fost destul de frumos. De fapt, zborul în sine a fost de fapt destul de lipsit de evenimente. După ce m-am trezit la 5 dimineața, am ațipit pentru cea mai mare parte.

am ajuns în Boston destul de mult la timp.

vedere din fața aripii

Spiritul are câteva porți în Boston și, sincer, sunt un cluster.,

linia de oameni care așteptau să urce la bordul avionului nostru era în calea pasagerilor care se descărcau, așa că a fost nevoie de o navigare atentă pentru a trece. Și la prima vedere, se pare că Spiritul este limitat la propria lor zonă mică, deconectată de toți ceilalți. Dar, de fapt, dacă virați la stânga, există un conector care vă va duce la porțile americane și Unite.

conector în Boston

m-am îndreptat spre clubul amiralilor Americani pentru a re-hidrata.

linia de fund

experiența mea spirituală a fost cu siguranță interesantă.,procesul de check-in a fost un haos absolut. Știu că probabil sunt răsfățat de statutul de elită, dar nu văd cum ar trebui să dureze o oră pentru a verifica o geantă. Se pare că ar putea investi într-o tehnologie care ar lăsa oamenii să-și eticheteze propriile pungi sau ceva de genul.

dacă ar fi să o fac, aș fi plătit doar prima de 10 dolari pentru a-mi aduce rola în avion, în loc să o verific. Atunci aș fi putut evita linia mare. Acesta este probabil cel mai mare sfat al meu atunci când zboară Spirit, cel puțin atunci când pleacă de la unul dintre hub-urile lor aglomerate.

zborul, pe de altă parte, a fost perfect în regulă., De fapt, odată ce am fost în aer, am cam uitat că am fost spiritul de zbor.

le voi zbura din nou? Poate, dar numai dacă sunt semnificativ mai ieftine decât cele Unite. Sau oricine altcineva.

ai zburat Spirit? Cum a fost?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *