Alaska Highway a fost minune de inginerie de-al doilea Război Mondial și a fost descris ca cel mai mare și cel mai dificil proiect de construcție de la Canalul Panama. Autostrada este adesea menționată ca autostrada Alaskan sau autostrada Alcan, care a venit de la scurtarea „Alaska și Canada Highway.”Indiferent dacă aceasta este prima dată când conduceți în Alaska sau sunteți un călător experimentat al alcanului, sperăm că următoarele informații vă vor fi de ajutor pentru a determina dacă puteți conduce în Alaska., Puteți vizualiza noastre la îndemână Alaska autostrada harta PDF aici. De asemenea, puteți descărca jurnalul nostru rutier PDF mile-by-mile pentru a-l utiliza atunci când conduceți în Alaska și nu puteți accesa internetul. Nu uitați să pickup o copie a Mapbook nostru Alaska Highway ca partenerul tau la îndemână pentru călătoria spre nord. Este plin de hărți detaliate ale autostrăzilor și orașelor. Puteți vedea mai jos această pagină.pentru o listă completă a lucrurilor de făcut în BC, Yukon și Alaska în călătoria dvs. spre nord, vizitați secțiunea lucruri de făcut. Pentru informații despre locurile de tabără, vizitați secțiunea noastră despre camping în Alaska., Pentru a determina când ar trebui să vă planificați călătoria în Alaska, vizitați pagina noastră despre cel mai bun moment pentru a vizita Alaska. În cele din urmă, mulți vizitatori din nord vor să experimenteze luminile nordice, așa că am creat o pagină cu informații detaliate despre cum și când să vedem luminile nordice din Alaska.
conducerea spre Alaska pe autostrada Alaska
mulți vizitatori vor să știe dacă puteți conduce spre Alaska pe autostrada Alaska. Răspunsul este da! Dacă conduceți în Alaska, trebuie să conduceți prin Canada.,
Autostrada Alaska este 2,224 Km/1382 mile lungime și se întinde de la Dawson Creek, British Columbia La Delta Junction, Alaska. A fost inițial o unitate de 1422 mile lungime în Alaska, dar din cauza autostrada re-construcție și re-rutare, este acum 40 mile/64 km mai scurt. Alaska, cu toate acestea, nu a schimbat mileposts originale, astfel încât există o discrepanță kilometraj de 40 mile atunci când trece granița Alaska/Yukon.
ai nevoie de un pașaport pentru a conduce la Alaska?,
nu se poate conduce la Alaska, fără un pașaport ca majoritatea autostrada Alaska este în Canada (1182 mile din totalul 1422 mile). Un pașaport este necesar pentru ca toți vizitatorii să intre în Canada pe uscat, pe mare sau pe aer. Este posibil să zburați în Alaska din orice alt stat american fără pașaport, deoarece nu veți trece frontierele internaționale. Pentru a ajunge la începutul autostrăzii Alaska din Statele Unite, majoritatea călătorilor aleg una dintre cele două rute. Fie prin British Columbia sau prin Alberta., Traseul Alberta poate include opriri în Banff și Jasper, care sunt locuri frumoase de vizitat în Rockies Canadian. Traseul prin British Columbia va duce prin Prince George și pe Hart Highway la Dawson Creek, începutul autostrăzii Alcan.
este asfaltată autostrada Alaska?
Da, autostrada Alaska este pavată. Suprafața autostrăzii este pavată sau sigilată (ceea ce este mai frecvent) de la început până la sfârșit, cu toate acestea, există încă patch-uri dure, denivelări mari și o mulțime de construcții de vară de urmărit., Majoritatea condițiilor dure de autostradă sunt marcate de semne sau marcaje/steaguri roșii pe marginea drumului, dar nu toate, așa că rămâneți în alertă. Este posibil să întâlniți secțiuni lungi ale noului sigiliu de cip, care poate fi foarte prăfuit, astfel încât să conduceți cu farurile aprinse în orice moment. În cele din urmă, acordați o atenție deosebită tuturor semnelor de autostradă, deoarece condițiile autostrăzii Alcan se pot schimba rapid.autostrada Alaska începe în Dawson Creek, British Columbia și se termină Delta Junction, Alaska. De la Dawson Creek, autostrada Alaska ruleaza 970 km/595 mile la postul inferior în cazul în care intră în Yukon., Apoi își croiește drum prin Yukon pentru încă 892 km/550 mile, trecând prin Whitehorse și trecând în Alaska la mila 1182/km 1903. De la granița cu Alaska, autostrada Alcan continuă până la Delta Junction la mila 1422/km 2224, unde autostrada Alaska se alătură autostrăzii Richardson pentru restul de 98 mile / 158 km până la Fairbanks AK.
am rupt Jurnalul nostru rutier Alaska Highway în cinci secțiuni:
autostrada Alaska de la Dawson Creek La Ft. Nelson
De La KM 0 în Dawson Creek la Fort Nelson la KM 454., Această secțiune de autostradă trece prin cea mai mare parte a porțiunii BC a autostrăzii Alcan.
autostrada Alaska de la Ft. Nelson la Watson Lake
De La KM 454 la Watson Lake la KM 980. Watson Lake este primul oraș din Yukon.autostrada Alaska de la Lacul Watson până la granița cu Alaska de la KM 980 până la granița Alaska/Yukon la KM 1903. Autostrada trece prin Whitehorse, capitala Yukon.autostrada Alaska de la granița cu Alaska la Delta Junction de la mila 1222 la Delta Junction la mila 1422, capătul oficial al autostrăzii Alaska.,
‘Alaska Highway, în lichidare și lichidare, îmi umple mintea cu îndoieli serioase, ca să fie ‘bădăranii’, care a construit acest traseu, a fost de gând să iad sau iese!’
De asemenea, a fost nevoie de o cooperare fără precedent între guvernele Canadian și Statele Unite pentru a face posibilă construcția., În 1936, președintele Franklin D. Roosevelt a făcut lobby Prim – ministrului Canadian Mackenzie King pentru o autostradă care leagă Canada și Alaska. Autostrada ar putea fi folosită pentru a consolida apărarea militară pe coasta de Vest în cazul unui atac japonez. Abia după atacul de la Pearl Harbor, ambele națiuni au convenit asupra importanței unui astfel de drum și au pus rapid roțile în mișcare.armata Statelor Unite a aprobat un plan pentru construcția autostrăzii Alaska pe 6 februarie 1942 și a primit autorizație din partea Congresului SUA și a președintelui Roosevelt doar cinci zile mai târziu., Canada a fost de acord cu construcția, însă a cerut Statelor Unite să plătească costul integral al construirii autostrăzii. Toate facilitățile din Canada urmau să fie predate autorității canadiene la sfârșitul războiului. Mai puțin de o lună mai târziu, la 8 martie 1942 a început construcția.mai mult de 11.000 de soldați și ingineri, 16.000 de civili și 7000 de echipamente au fost chemați să construiască acest drum de 1500 de mile prin vasta sălbăticie din Nordul Canadei și Alaska. În mai puțin de nouă luni, acești bărbați rezistenți au reușit să conecteze Dawson Creek, British Columbia și Delta Junction, Alaska., Și, pe 20 noiembrie 1942, tăierea oficială a panglicii a avut loc la mila 1061, cunoscută sub numele de „Summit-ul soldaților.finalizarea cu succes a autostrăzii într-un timp atât de scurt a fost realizată prin faptul că echipele au început atât în Dawson Creek, cât și în Fort Nelson și și-au croit drumul spre nord. Între timp, alte două echipe au început în Whitehorse și au lucrat în direcții opuse; una spre sud-est spre Dawson Creek și una spre nord-vest spre Alaska. Cea de-a cincea și ultima echipă a împins drumul de la Delta Junction până la granița canadiană. Socoteala finală pentru autostrada Alaska a fost de aproximativ 140 milioane dolari SUA, dollars, making it the most expensive construction project of World War II.
