ai observat vreodată orice zgomote ciudate ca tine rotiți volanul masinii tale? Aceste zgomote nu ar putea părea ca orice afacere mare, dacă nu observați nimic funcțional în neregulă cu masina ta. Dar trebuie să vă dați seama că zgomotele ciudate care vin de la volan nu sunt un lucru normal.un vehicul sănătos nu trebuie să producă zgomot de la volan., Cu toate acestea, dacă auziți aceste zgomote în timp ce rotiți Roata, nu ar trebui să le ignorați prea mult timp, deoarece ar putea însemna că ceva nu este în regulă cu una sau mai multe dintre numeroasele componente ale vehiculului dvs.

Top 7 motive un volan face zgomot în timpul rotirii

zgomotele care provin de la volan poate fi probabil atribuită o problemă în cadrul sistemului de direcție sau sistemul de suspensie. De fiecare dată când rotiți Roata, componentele acestor sisteme sunt supuse stresului și această tulpină le poate purta după un timp.,

pentru a identifica zona exactă a problemei volanului zgomotos, ar trebui să aflați mai întâi despre cauzele de sus. Mai jos sunt șapte dintre cele mai frecvente motive pentru care volanul dvs. face zgomot la rotire.

1) Articulații cu bilă uscate

articulațiile cu bilă sunt responsabile pentru a permite brațelor de control ale suspensiei și articulațiilor de direcție să se miște fără probleme. Este important ca aceste articulații sunt lubrifiate sau altfel vor merge uscat și de a crea o mulțime de cranking zgomote ca acestea sunt în uz. Ele sunt în uz de fiecare dată când rotiți volanul.,

2) Rezervor înfundat

fiecare vehicul are un rezervor de rezervor de direcție care stochează lichidul servodirecției. Lichidul este păstrat curat de un filtru care există în rezervor. Dacă acest filtru ar fi susținut cu resturi, atunci rezervorul rezervorului ar fi înfundat.drept urmare, nu ar putea furniza sistemului de direcție un fluid curat al servodirecției. Acest lucru va crea zgomot de fiecare dată când rotiți volanul.

3) capetele tijei de legătură necorespunzătoare

capetele tijei ajută la mișcarea roților pe măsură ce volanul se rotește., Dacă ați uzat capetele tijei de legătură, atunci zgomotele de lovire vor începe să vină de la capetele tijei de legătură de fiecare dată când rotiți Roata.

4) șocurile uzate

șocurile sunt ceea ce ajută la absorbția vibrațiilor și denivelărilor care provin din conducere. Dacă șocurile ar merge vreodată rău sau uzat, vehiculul ar sări în jurul valorii de mult mai mult și provoca zgomote pentru a forma de fiecare dată când porniți volanul.

5) bucșe de suspensie necorespunzătoare

bucșele de suspensie nu vor dura pentru totdeauna în vehiculul dvs. Odată ce încep să meargă rău, se vor rupe și, în cele din urmă, vor forma o fisură.,

veți ști când se întâmplă acest lucru, deoarece de fiecare dată când rotiți Roata, veți auzi un sunet scârțâitor pe care nu l-ați auzit niciodată. Aceasta înseamnă că trebuie să înlocuiți bucșele de suspensie.

6) Rack de servodirecție defect

suportul de servodirecție este responsabil pentru alimentarea suportului de direcție cu lichid hidraulic de fiecare dată când rotiți Roata. Dacă aveți un suport de servodirecție rău, atunci suportul de direcție nu va primi o alimentare adecvată a acestui fluid.acest lucru va provoca un sunet whining pentru a genera de fiecare dată când rotiți Roata., Veți auzi cel mai mult acest sunet atunci când rotiți la viteze mici în jurul colțurilor.

7) lichid de servodirecție scăzut

lichidul de servodirecție este esențial pentru a permite pompei servodirecției să lubrifieze suportul de direcție și să permită șoferului să rotească ușor volanul.dacă ar exista o scurgere în rezervorul rezervorului sau în liniile hidraulice, atunci nu ar exista suficient lichid de servodirecție care să meargă la suportul de direcție și să ofere tipul de presiune necesar pentru a întoarce roata fără probleme.,nu numai că va fi mai greu să rotiți Roata, dar veți auzi și zgomote. Dacă cantitatea de lichid de servodirecție devine suficient de scăzută, o pompă de servodirecție eșuată se află la orizont.