a Liga Nacional de Futebol (NFL) comentarista John Madden famosa marcou os Estados Unidos por anos em um ônibus do treinador para que ele pudesse fazer para jogos e outros compromissos, sem ter que embarcar em um avião. O ex-treinador do Oakland Raiders e da aversão ao voo do Pro Football Hall of Famer também o levou a recusar a oportunidade de chamar o Pro Bowl anual da NFL no Havaí.Madden não está sozinho em evitar viagens aéreas., Pesquisas indicam que até 40% da população em geral sofre de ansiedade relacionada com voos.uma das coisas que faz a aviofobia, ou medo de voar, tão comum é que a pessoa média não faz isso muitas vezes, diz Stephnie Thomas, um membro da Associação de aconselhamento americano e conselheiro profissional licenciado no Instituto de ansiedade e estresse desordens de Maryland.

garantir aos clientes que um medo de voar é relativamente comum pode diminuir o senso de vergonha ou embaraço que eles possam sentir sobre isso, diz Thomas., Isto desempenha um primeiro passo importante na abordagem do problema com um conselheiro.”às vezes o conselheiro pode ser a primeira pessoa a quem o cliente revelou este ‘grande segredo'”, diz ela. Isso é especialmente verdade com os clientes do sexo masculino, acrescenta. “Para alguns, já passou tanto tempo desde que voaram que o avião se tornou um monstro em sua mente — mais fechado, maior e mais assustador do que realmente é.,”

para a maioria das pessoas, Thomas diz, O medo de voar está enraizado na perda de controle — de seus arredores, de navegação, de horários de viagem e de seus próprios corpos (algumas pessoas experimentam sintomas relacionados com o pânico, tais como respiração pesada, suores ou vômitos).Thomas trabalha com os clientes para encontrar formas de tolerar a angústia e ansiedade que sentem em relação às viagens aéreas, em vez de tentar evitar ou fazer esses sentimentos desaparecerem completamente. Ela explica que se eles trabalham através de sua ansiedade, vai diminuir naturalmente com o tempo.

“O objetivo não é uma redução de sua ansiedade., O objetivo é aprender tolerância, o que é muito difícil. Digo sempre aos clientes que não desejaria isto ao meu pior inimigo”, diz Thomas, que tem uma clínica privada em Westminster, Maryland.na experiência de Thomas, o medo de voar raramente é um problema isolado. Avaliação cuidadosa é essencial com esses clientes, ela enfatiza, porque sua fobia pode ser ligada a outras questões que precisam de atenção terapêutica, tais como transtorno obsessivo-compulsivo, ataques de pânico ou transtorno de estresse pós-traumático., Ele também pode se encaixar com outras ansiedades, tais como o medo de espaços fechados ou germes — por exemplo, obcecados com a desinfecção de seus braços e mesas de bandeja no avião.

“the clients who only have a fear of dying in a plane crash are few and far between, even though this is a common reason many give for avoid flying,” Thomas says.em seu trabalho no Anxiety and Stress Disorders Institute de Maryland, Thomas voa com clientes de aviofobia como parte de seu programa de terapia., Embarcar em um avião, no entanto, é um passo final em um processo completo que começa com terapia de conversa tradicional. Ela usa terapia cognitiva do comportamento de uma perspectiva de aceitação e compromisso, além de terapia de exposição e outras técnicas.diminuir os sintomas de ansiedade que os clientes experimentam quando voar é um subproduto da terapia, não um objetivo, enfatiza Thomas. Ela trabalha com clientes para aceitar os sentimentos que vêm com voar e para desviar pensamentos catastróficos. Também pode ser útil que os clientes se concentrem em suas razões para embarcar em um avião.,”eu pergunto, ‘Por que é importante para você fazer isso? Vamos agarrar – nos a esse valor”, diz Thomas, um membro da Associação de ansiedade e depressão da América. “Para chegar a esse resultado, temos de atravessar este pântano de ansiedade. Vamos em direcção a essa ansiedade em vez de fugirmos dela.”

alguns dos clientes de Thomas querem superar sua aviofobia porque eles são obrigados a voar para o trabalho e sua carreira depende disso., Para outros, um voo de avião fica entre eles e férias que eles querem tomar por um longo tempo, uma visita de família, um casamento ou outro evento importante. Thomas tinha um cliente cujo sonho era ir à Europa visitar o país de sua ascendência. Eventualmente, ele foi capaz de fazer esse voo e enviou um Postal para Thomas para comemorar o feito.um aspecto fundamental para superar a aviofobia é quebrar as coisas em pequenos pedaços — tanto com a preparação terapêutica como com os mecanismos de enfrentamento no dia do voo, diz Thomas., Por exemplo, quando os clientes estão prontos para voar, pode ser útil para eles se concentrar apenas na próxima tarefa do tamanho de mordida: check-in, passar pela Segurança, encontrar seu portão, etc. Eles não podem se preocupar com o que acontece nos passos três ou quatro enquanto eles ainda estão no passo dois, enfatiza Thomas.para ajudar os seus clientes a prepararem-se, Thomas trabalha com eles para imaginar, visualizar e habituar-se ao que implica entrar num avião. Vídeos no YouTube são uma ferramenta útil., Thomas muitas vezes vê imagens feitas a meio do voo com os clientes para que eles possam se acostumar com as vistas e sons de um avião. Há até um vídeo de seis horas no YouTube de um vôo inteiro da costa leste para a Costa Oeste dos Estados Unidos, diz Thomas. Um de seus clientes colocaria o vídeo em sua televisão em casa, tocando-o ao fundo para expor-se à idéia de voar.Thomas também atribui trabalhos de casa que irão expor seus clientes de aviofobia a algumas das sensações desconfortáveis que poderiam experimentar em um voo., Por exemplo, indivíduos que não gostam de sentir a força-G de decolagem poderiam ser incumbidos de ir a um parque de diversões local para se acostumar com a sensação. Ela faria com que começassem com um passeio menor e mais suave e trabalhassem até as montanhas-russas maiores, diz Thomas.para aqueles que têm medo de estar longe de casa, ela pode sugerir que eles andam no sistema de metrô em torno de Washington, D. C., ou fazer uma pequena viagem de dia, como uma viagem de ônibus para Nova York., Da mesma forma, aqueles que têm medo de alturas ou espaços pequenos podem expor-se, pouco a pouco, para dissipar o medo enquanto estão perto de casa, como ir para o topo de um edifício alto ou andar de elevador.quando a ansiedade dos clientes aumenta nas sessões de terapia, o primeiro instinto de muitos conselheiros bem intencionados pode ser tentar ajudar os clientes a acalmarem-se ou fazer com que os seus sintomas desapareçam. “Infelizmente, isso envia uma mensagem de que a ansiedade é uma coisa ruim a ser evitada em vez de uma reação fisiológica normal ao perigo percebido”, diz Thomas., “Em vez disso, encorajo os conselheiros a acolher a ansiedade no escritório e encorajar o cliente a estar disposto a sentar-se com ele e dar espaço para a ansiedade. Digo aos clientes que, sem ansiedade moderada, seríamos uma espécie extinta, porque tem sido vantajoso para os humanos estarem ansiosos e evitar tigres de dentes de sabre, ursos, leões, etc. O problema não é que tenhamos ansiedade. O problema é que, neste mundo moderno, raramente há uma oportunidade de ser confrontado com perigos reais, então para aqueles de nós que são abençoados com um sistema de alerta forte, o sistema nos dá um monte de falsos alarmes.,”

Thomas também trabalha com os clientes para internalizar o conceito de que, embora voar é um risco, é um risco aceitável. Seus clientes muitas vezes criam cartões lembrando-lhes disso e trazer as cartas com eles quando eles voam.estar ansioso só significa que o seu corpo está a prestar atenção. Isto é desconforto, ou estás mesmo em perigo?”Thomas pergunta. “Eu digo-lhes, ‘Quando as asas caem do avião, só então você pode entrar em pânico.,””

ela muitas vezes repete um ditado do psicólogo David Carbonell, autor do medo de voar Livro de trabalho: superar sua ansiedade antecipatória e desenvolver habilidades para voar com confiança: “como um passageiro da companhia aérea, seu único trabalho é ser bagagem respiratória.”Você simplesmente tem que ficar em um lugar e ser transportado do ponto A para o ponto B, diz ela.

“Since loss of control is the underlying fear for most clients, this is a tough ID,” Thomas adds.,após anos de especialização nesta área, Thomas desenvolveu uma relação com representantes da Southwest Airlines no próximo Aeroporto Internacional Baltimore/Washington. Ocasionalmente, ela coordena com a companhia aérea para trazer grupos de clientes para o aeroporto para se sentar em um avião não utilizado, conversar com funcionários da companhia aérea e experimentar um processo de embarque simulado. Ela também organizou eventos em seu escritório em que pilotos ou funcionários da Southwest vêm para falar e responder perguntas.Thomas não exige que seus clientes de aviofobia tomem um vôo com ela., Mas muitos acham útil tê-la a acompanhá-los enquanto eles tomam um primeiro voo de “prática” depois de procurar terapia.uma vez que um cliente esteja pronto, eles marcam um voo juntos que sai e retorna para o Aeroporto de Baltimore no mesmo dia. Eles escolhem destinos a cerca de uma hora de distância que apresentam algo divertido e relaxante para fazer, como o Museu da Escola de Design de Rhode Island em Providence ou o Rock & Roll Hall of Fame em Cleveland.,depois de completar o primeiro voo com Thomas, ela aconselha — os a reservar ou começar a planear o seu próximo voo imediatamente-desta vez por conta própria ou com os seus entes queridos. O resultado do tratamento desejado, diz ela, é para os clientes ser capaz de voar regularmente e tolerar os sentimentos desconfortáveis que podem vir com essa experiência.

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Stephnie Thomas’ reminders for fearful flyers

1) Flying is an acceptable risk. Lembre-se que as estatísticas estão a seu favor.

2) Mova – se com a turbulência. Classifique-o numa escala de 1-10.,

3) Note quando você está antecipando o pior cenário.

4) conscientemente aceitar seus pensamentos ansiosos iniciais como apenas ” ruído branco.”

5) observe quando você adicionar um segundo medo.

6) estar disposto a aceitar o pânico quando isso acontecer.

7) prática que permite que os seus sintomas fisiológicos se tornem mais fortes.

8) conscientemente deixe-se estar no plano (ou onde quer que esteja fisicamente localizado).9) pratique relaxamento e capacidade mental antes de voar.

10) lembre-se: “levou tempo para chegar desta forma; levará tempo para recuperar.,”

11) diga a si mesmo: “cada vez que faço um voo de treino, posso aprender que consigo vê-lo através da aceitação da ansiedade.”

12) Reserve o seu próximo voo antes de o voo de treino estar completo.

Fonte: stephthomas.com/fear%20of%20flying%20info.htm

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entre em Contato .. Stephnie Thomas no [email protected] ou através de seu website, stephthomas.com.

saiba mais

.. Stephnie Thomas sugere os seguintes recursos para profissionais que procuram ajudar os clientes com aviophobia:

• Livros, oficinas e recursos do psicólogo David Carbonell: anxietycoach.,com
• Vídeos, livros e recursos do psicólogo Reid Wilson: noiseinyourhead.com
• a Superação Indesejados Pensamentos Intrusivos por Sally M. Winston e Martin Seif
• o Que Cada Terapeuta Precisa Saber Sobre Transtornos de Ansiedade: principais Conceitos, Percepções e Intervenções por Sally M. Winston e Martin Seif
• Recursos de Kristin Neff: auto-compaixão.,org e sua TED Talk, “O Espaço Entre a Auto-Estima e Auto-Compaixão”

Relacionadas com a leitura a partir de Aconselhamento de Hoje:

“Quando ataques de pânico”

“Viver com a ansiedade”

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Betânia Bray é um escritor pessoal e coordenador de mídia social para Aconselhamento de Hoje. Contacte-a em [email protected].