Tudo o que você deve saber sobre o Trans Am de Smokey e o bandido

lançado na grande tela em 1977, Smokey e o bandido gira em torno de dois contrabandistas, enquanto eles tentam transportar ilegalmente 400 caixas de Cerveja Coors de Texarkana para Atlanta. O filme foi um hit adormecido, e após uma má performance inicial, ele passou a arrecadar US $126.7 milhões na América do Norte, contra um orçamento de apenas US $4.3 milhões. Foi o segundo filme de maior bilheteria de 1977 depois da Guerra das estrelas., No topo da atuação de Burt Reynold, Smokey e o bandido também é famoso pelo Pontiac Trans Am Que o ator dirigiu durante todo o filme. Aqui está tudo o que deve saber sobre um dos carros de cinema mais emblemáticos de sempre.

que carro foi usado no SMOKEY and the BANDIT?o diretor Hal Needham convenceu Pontiac a apresentar o Pontiac Trans Am no filme. O Trans Am foi um pacote de alta performance para o Firebird, a tomada de Pontiac sobre o Chevrolet Camaro. Mas enquanto os carros mostrados no filme se parecem com 1977 modelo ano Trans Ams, eles eram na verdade modelos de 1976., O modelo de 1977 ainda não tinha sido lançado quando as filmagens começaram, então a General Motors forneceu carros de 1976 com clipes frontais da atualização de 1977. As diferenças entre os dois são grandes. O 1977 apresenta faróis Quad retangulares em vez de apenas duas luzes redondas, um nariz único inclinado e em forma de V, e uma colher de capô centro-montado.

6,6 LITROS DECALQUE ESTAVA LÁ PARA FAZER O CARRO PARECER MAIS PODEROSOS PARA os ESPECTADORES

Como um golpe de publicidade, a Trans Ams usado no filme tinham diferentes adesivos no capô colher., O adesivo dizia “T / a 6.6”, que era um lembrete do deslocamento de 6.6 litros do motor. Esta pequena modificação foi feita para lembrar aos telespectadores os modelos Trans Am de 1969, que tinham mais de 300 cavalos de potência. Embora os modelos de 1977 também apresentavam motores de 6.6 litros, eles foram classificados em apenas 200 cavalos. A mudança foi um pouco estranha como a maioria das montadoras estavam usando Numerais de polegada cúbica para anunciar motores., Claro, é difícil avaliar se estes pequenos decals fizeram algo para mudar a percepção do comprador sobre o Trans Am, Mas é uma parte interessante da história do Smokey e do bandido Trans Am.quantos TRANS AMs foram usados no SMOKEY and the BANDIT?

Pontiac deu Needham um total de quatro carros, três para usar no filme, e como veículo promocional para unidade em torno e anunciar Smokey and the Bandit após o seu lançamento., Os três carros do filme foram destruídos durante várias acrobacias, então o carro promocional é o único Trans Am sobrevivente conectado a este filme. Além dos quatro Trans Ams, Needham também recebeu dois modelos Pontiac LeMans para servir como carros de patrulha no filme.

SMOKEY AND THE BANDIT HELPED PONTIAC SELL TRANS AMS LIKE CRAZY

Producer Hal Needham intended Smokey and the Bandit to be one of the best product placement films of all time. E conseguiu no que diz respeito ao Pontiac Trans Am., As vendas do coupe explodiram depois que o filme atingiu a tela de Prata e estabeleceu recordes sem precedentes para Pontiac e a placa de nome Firebird. O Trans Am Já era bastante popular em meados da década de 1970, com vendas atingindo 68.745 unidades em 1977. Mas 1978 devolveu as vendas de 93.351 exemplos, um salto de cerca de 25.000 carros. As vendas aumentaram ainda mais em 1979, quando Pontiac moveu 117.108 Trans Ams. As vendas quase duplicaram em dois anos, o que é muito importante dado que o facelift Trans Ams 1978 foi um pouco menor, exceto para a fáscia frontal., Durante este tempo, o Firebird também superou as vendas do Chevrolet Camaro.

as vendas TRANS AM foram tão boas assim que a estreia do filme, PONTIAC atrasou o FIREBIRD de terceira geração

o filme teve um impacto ainda maior sobre o Trans Am. Como as vendas eram tão altas, Pontiac decidiu adiar o modelo de terceira geração. O redesenho foi originalmente planejado para 1980, mas 1978 e 1979 se tornaram anos recorde para a divisão da GM, então o novo modelo foi adiado. Em 1978, Pontiac entregou 93.351 Trans Ams e 93.944 Firebirds regulares para um total de 187.295 carros., 1979 foi igualmente bem sucedido para a marca, juntando-se 1978 para criar Pontiac melhores anos de vendas de sempre. O Firebird de terceira geração foi introduzido em 1982, dois anos depois do planejado. E valeu a pena para a marca, como as vendas da placa de nome decidiu após o redesenho.

o ruído do motor no filme é realmente de um Chevrolet CUSTOM 1955

film-goers regulares podem não prestar muita atenção ao som do motor do carro, mas gearheads vai rapidamente notar que algo está desligado. Isso é porque o Trans Am em Smokey e o bandido não pareciam Trans Am., O som veio de um Chevrolet Custom 1955, o mesmo carro que foi usado em dois Lane Blacktop e American Graffiti, filmes lançados em 1971 e 1973, respectivamente. Então, por que eles foram com efeitos sonoros em vez do ruído de escape do Trans Am? Bem, eles simplesmente consideraram que o Trans Am não parecia intimidante o suficiente. Claro, poderíamos argumentar que Needham poderia ter usado a nota do motor de um Pontiac GTO do carro músculo dourado, mas as gravações personalizadas de 1955 foram provavelmente prontamente disponíveis, e ele apenas não precisava do aborrecimento.,

o PONTIAC TRANS Am quase não foi usado no filme

o Pontiac Trans Am Parece ser uma escolha natural para o Smokey e o bandido, mas o carro estava apenas alguns centímetros perto de não ser usado no filme. Isso porque Pontiac quase cancelou o Firebird no início da década de 1970. o mercado de muscle car atingiu um pico no final da década de 1960, como o carro estava se tornando maior, mais poderoso, e mais agressivo pela aparência. No entanto, o governo dos EUA introduziu novos controles de emissão em 1972, e as montadoras tiveram que recuar., Muitos nameplates perderam suas credenciais de desempenho, e alguns deles, como o Ford Mustang, foram redesenhados sem um motor V-8. Alguns não tiveram tanta sorte e foram descontinuados. Uma greve na General Motors em 1972 limitou a produção da Trans Am a menos de 1.300 unidades naquele ano, e Pontiac quase cancelou a placa. Chevy quase fez o mesmo com o seu homólogo, o Camaro. Felizmente, ambos os carros sobreviveram, e o Trans Am tornou-se famoso apenas cinco anos depois.,

QUICK SMOKEY AND the BANDIT TRANS Am Q &a

em que ano foi o Smokey e o Bandit Trans Am?

o Trans Am usado no filme foi um modelo de 1976 com o front end de um carro de 1977.quantos carros foram destruídos no Smokey and the Bandit?

a equipe de produção destruiu três para os quatro carros que recebeu de Pontiac. Dois carros foram supostamente muito danificados em acrobacias iniciais no filme, enquanto um terceiro carro foi completamente destruído durante a famosa cena de salto de Ponte.o que aconteceu ao carro do Smokey e do bandido?,o paradeiro do Smokey restante e do bandido, o que foi usado para promover o filme, permaneceu um mistério por anos. O carro não-controlado teria aparecido no eBay em 2015, mas ninguém queria comprá-lo. O proprietário restaurou-o e vendeu-o no leilão de Scottsdale 2016 por Barrett-Jackson. O próprio Burt Reynolds conduziu o carro no palco para a canção “East Bound and Down”e assinou.quem é o dono do Smokey Original e do Bandit?

the remaining Smokey and the Bandit Trans Am is currently owned by Florida car collector John Staluppi., Ele pagou 550.000 dólares por ele, provavelmente um recorde para qualquer Pontiac Firebird.

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