Sir John Franklin, (nascido em 16 de abril de 1786, Spilsby, Lincolnshire, Inglaterra, e morreu em 11 de junho de 1847, perto de King William Ilha Britânica Arctic Ilhas ), inglês contra-almirante e explorador que levou uma malfadada expedição (1845) em busca da Passagem Noroeste, uma Ártico Canadense hidrovia ligando os oceanos Atlântico e Pacífico. Franklin é também o tema de uma biografia de Sir John Richardson que foi originalmente publicada em 1856 na oitava edição da Encyclopædia Britannica.,Franklin entrou na Marinha Real aos 14 anos, acompanhando Matthew Flinders em sua viagem exploratória para a Austrália (1801-03), e serviu nas batalhas de Trafalgar (1805) e Nova Orleans (1815). Ele comandou o Trent na expedição ártica do Capitão David Buchan em 1818, que buscava alcançar o Polo Norte.de 1819 a 1822 Franklin realizou uma expedição terrestre da costa oeste da Baía de Hudson até o Oceano Ártico, e pesquisou parte da costa a leste do Rio Coppermine, no noroeste do Canadá., Após o seu regresso à Inglaterra, publicou uma narrativa de uma viagem às margens do mar Polar, nos anos 1819, 20, 21 e 22 (1823).numa segunda expedição terrestre à mesma região (1825-1827), Franklin liderou um grupo que explorou a costa norte-americana a oeste da Foz do rio Mackenzie, no noroeste do Canadá, até Point Beechey, agora no Alasca. Um segundo grupo seguiu a costa para leste do Mackenzie para o Coppermine., Estes esforços, que adicionaram novos conhecimentos de cerca de 1.932 km da borda noroeste da costa norte-americana, foram descritos na narrativa de uma segunda expedição às margens do mar Polar, nos anos 1825, 1826 e 1827 (1828). Cavaleiro em 1829, Franklin serviu como governador da terra de Van Diemen, agora Tasmânia, de 1836 a 1843.
Having ascended the Wellington Channel, in The Queen Elizabeth Islands, to 77° N, the Erebus and the Terror wintertered at Beechey Island (1845-46)., Retornando para o sul ao longo do lado oeste da ilha Cornwallis, eles passaram pelo Peel Sound e pelo Estreito de Franklin. Em setembro de 1846 eles ficaram presos no gelo no Estreito de Victoria, ao largo da Ilha do Rei Guilherme (cerca de meio caminho entre os oceanos Atlântico e Pacífico). Em abril de 1848, Franklin e outros 23 morreram lá. Os navios, ainda agarrados pelo Gelo, foram desertos em 22 de abril de 1848, e os 105 sobreviventes tentaram dirigir-se para sul através do continente norte-americano até o Rio de trás, aparentemente recorrendo ao canibalismo ao longo do caminho., Uma velha esquimó contou a McClintock como os homens famintos caíram e morreram enquanto caminhavam. O próprio Franklin nunca provou a existência da passagem do Noroeste, mas um pequeno grupo da sua expedição pode ter chegado ao Estreito de Simpson, que se relacionava com as águas costeiras ocidentais previamente visitadas por Franklin.
Postmortems realizados no final do século 20 conservados corpos de vários membros da tripulação sugerem que o botulismo, o escorbuto, e o envenenamento por chumbo, possivelmente contratados a partir de comer faultily conservas, pode ter contribuído para a física e mental, diminuição de Franklin, a tripulação., Em 2008, uma série de agências governamentais, privadas e sem fins lucrativos Canadenses lançaram uma missão para descobrir evidências arqueológicas adicionais da expedição Franklin. Essa busca deu frutos em setembro de 2014, quando um submersível operado remotamente obteve imagens sonares de um naufrágio que mais tarde foi identificado como o Erebus no fundo do oceano ao largo da ilha King William. Dois anos mais tarde, o naufrágio do Terror foi encontrado na Baía do Terror, a cerca de 100 km a norte do site Erebus., O navio estava notavelmente bem preservado; pesquisadores exploraram o naufrágio com um submarino operado remotamente e observaram que o casco do Terror permaneceu intacto, evidências que refutaram uma teoria amplamente defendida de que o navio tinha se quebrado no gelo. Além disso, a maioria de suas escotilhas tinham sido derrubadas, sugerindo que a tripulação tinha preparado o navio para o inverno antes de Partir.