cada condutor deve desfrutar de conduzir um veículo ecologicamente amigável. A maneira de conseguir isso é garantir que o seu veículo tem uma válvula de recirculação de gases de escape totalmente funcional (EGR) no sistema EGR do seu veículo. Conduzir pela cidade com uma válvula EGR defeituosa ou danificada pode ser perigoso para o seu veículo, sua saúde, e seu ambiente., Você precisa continuar lendo este artigo para estar ciente dos sintomas de uma válvula EGR ruim, então você vai saber quando este componente está falhando em seu veículo.

A válvula EGR gerencia a inevitabilidade térmica e química do motor do seu veículo durante a condução. Ele mantém o motor funcionando sem problemas por um longo período. Se você não estiver ciente de seu veículo tem uma válvula EGR defeituosa, ele pode causar-lhe muitos problemas. Dois dos principais benefícios de ter uma válvula EGR é reduzir a temperatura do cilindro do seu motor e reduzir as emissões que são liberados através do escape.,neste artigo, vamos dar uma olhada nos sintomas de uma válvula EGR defeituosa. Além disso, como testar, corrigir e mudar uma válvula EGR ruim em seu veículo, e depois de ler isso, você deve ser capaz de lidar com quaisquer problemas de válvula EGR tudo por si mesmo.

quais são os sintomas de uma falha grave da válvula EGR?vários sintomas podem significar um componente defeituoso no sistema do motor do seu veículo. Então você precisa ser muito observador dos sintomas de uma válvula EGR ruim, se ou quando exibido por ou veículo., Estes sintomas incluem:

Áspero Ocioso

o Seu veículo pode começar a sentir um áspero ocioso; isso significa que o seu veículo vai começar existindo ou vibração durante a marcha lenta. Isso fará com que você tenha uma experiência de condução difícil, e você pode provavelmente saltar-off do seu banco do condutor um pouco. Quando o seu motor se imobiliza, você também pode notar um disparo errado ao segurar o volante. Se tiver uma válvula EGR avariada,o seu veículo deve passar por uma marcha lenta SEM carga.,isso também significa que pouco ou nenhum gás estará entrando na câmara de combustão, o que afeta o funcionamento do motor do veículo. Enquanto a sua válvula EGR falhar em Abrir ou fechar, o seu motor não vai funcionar corretamente, o que implica que não há gás suficiente entrar na câmara de combustão interna do veículo. Esta é a razão pela qual o seu veículo VAI ocioso aproximadamente.,

fraca aceleração

quando a válvula do motor do seu veículo está obstruída, tornando-o incapaz de fechar ou abrir, isso fará com que os gases de escape fluam para o coletor de admissão do seu veículo antes que ele seja necessário pelo motor. Isto causa uma aceleração fraca durante a condução. O excesso de ar irá produzir uma mistura magra em sua câmara de combustão, e sem as razões de oxigênio atmosférico corretas, haverá menos potência no curso de combustão.uma válvula EGR ruim pode ser responsável pelo sobreaquecimento do motor do seu veículo., Uma válvula EGR entupida não impedirá a libertação de óxidos de azoto para a atmosfera, de modo que o seu motor pode aumentar para níveis perigosos de temperatura. Ele também vai deixar combustível não queimado em seu escape, e isso pode causar um forte cheiro de gasolina em seu veículo e reduzir o nível de eficiência do seu combustível ou diesel. Como a temperatura chega a um ponto muito alto,ele vai finalmente levar ao seu motor batendo.

baixo desempenho do Motor

Uma vez que a válvula EGR em seu sistema EGR fica defeituoso, os primeiros sintomas são refletidos através do desempenho do motor do seu veículo., Você vai começar a observar questões como a redução na potência do seu motor e também na eficácia do seu pedal de gasolina. Outro sinal que você pode notar é um rácio de ar-combustível desequilibrado, o que resultará em menor eficiência de combustível. Isso irá forçá-lo a gastar mais dinheiro comprando uma grande quantidade de combustível ou gás para o seu veículo.o seu veículo também vai começar a empatar, tornando-se muito lento e barulhento. Tudo isso fará com que o seu veículo para usar mais combustível ou diesel do que o normal, abandonando-o para lidar com a economia de combustível., Isto também pode ser um resultado de uma vela de ignição ruim, que é causada pelo acúmulo de carbono.

elevado consumo de combustível

uma válvula EGR danificada é mais provável que faça com que o motor do seu veículo comece a utilizar muito combustível do que o normal. Por exemplo, seu veículo é normalmente na economia média de combustível de 25 milhas por galão ou 10 litros por 90 quilômetros. Se você tiver uma válvula EGR defeituosa, haverá um aumento no galão por milha, fazendo com que você aloque mais dinheiro para abastecer o seu veículo.a válvula EGR também é projetado para ajudar a aumentar a quilometragem de combustível do seu veículo., Portanto, uma vez que a válvula fica danificada, essa função não estará mais em jogo, então você terá que aumentar o seu gasto de combustível. A válvula EGR circula seus gases de escape de volta para o motor do seu veículo, mantendo a temperatura normal da câmara de combustão.assim, se esta válvula parar de funcionar, a câmara de combustão pode obter uma temperatura muito alta acima do normal, causando a libertação de gases nitrogenados para o ambiente.

A Luz de verificação do Motor liga-se

é necessário verificar sempre os indicadores do motor durante a condução em caso de qualquer mola de falha no seu motor., A luz de verificação do motor iluminará quando houver um defeito na válvula EGR. Esta luz não vai ligar até que o computador do seu veículo pega um sinal negativo de sua válvula EGR ou qualquer outro componente do motor. Sempre que você ver a luz de verificação do seu motor, realizar um exame completo do motor do seu veículo o mais rápido possível.

A válvula EGR é projetada para fechar e abrir, mas se não conseguir executar qualquer um destes. O computador do seu veículo irá detectar um problema com o seu motor e iluminar a luz de verificação do motor no painel de instrumentos.,

fumos a gás fortes

devido a uma válvula EGR ruim, seu motor vai usar mais combustível ou diesel do que o normal. Há uma grande chance de que haverá uma liberação de combustível através do tubo de escape do seu veículo sistema de escape. Esta condição pode fazer com que o escape do seu veículo para produzir fumos de combustível. Independentemente da localização da cabine do seu veículo, você vai perceber uma forte fumaça de gás, o que é irritante e ruim em termos de saúde. Quando este odor é constantemente percebido, você deve prestar atenção à sua válvula EGR.,os proprietários de automóveis nos EUA devem realizar ensaios de emissões nos seus veículos. Isto garante que o gás libertado para o ambiente pelo seu veículo não constitui de modo algum uma ameaça para a vida e para o ambiente. Você terá que realizar este teste a cada seis meses, dependendo do estado em que você vive. Este teste vai alertar um monte de motoristas para prestar mais atenção ao estado da válvula EGR do seu veículo.como testar a válvula EGR?

poupar-lhe-á dinheiro e tempo se aprender a testar a válvula EGR do seu veículo adequadamente., Depois de longo uso do motor do seu veículo, o sistema de recirculação de gases de escape (EGR) do seu veículo pode causar partículas de carbono para acumular na superfície interna das passagens da válvula, fugas de mangueira de vácuo, ou problemas mecânicos peça.saber como testar a válvula EGR está entre a habilidade de DIY Auto-móvel que você deve adquirir. Certifique-se de realizar este processo durante o dia ou usar uma luz de trabalho sob capuz durante horas escuras. Estes passos irão mostrar-lhe como testar a antiga válvula EGR tipo de vácuo e a nova válvula EGR operada por computador., Isto é muito fácil de fazer:

Existem duas técnicas que você pode usar para testar a válvula EGR. A começar pela válvula EGR do tipo de vácuo. Note que se o diafragma começar a vazar, então obviamente a válvula é ruim. Terá de o substituir. A melhor maneira de testar esta válvula é comprar um teste de vácuo. Não só que é usado para testar a válvula, mas você também pode usá-lo para sangrar seus freios mais realizar um monte de manutenção automotiva.

ao utilizar o teste de vácuo, tudo o que precisa de fazer é ver se a agulha se mantém à medida que aplica vácuo na sua válvula EGR., Se ele mantém, é um sinal muito bom que a sua válvula está funcionando perfeitamente, mas se a agulha não segurar, significa que o diafragma dentro da válvula é ruim e precisa ser substituído. Se a agulha aguentar, deixe-a ficar algum tempo para verificar se há alguma perda de pressão.se você decidir que não quer gastar dinheiro comprando um teste de Vácuo, há outra maneira de fazer isso. A primeira coisa a fazer é localizar a válvula EGR. Você pode dar uma olhada no Guia do fabricante do seu veículo para ajudá-lo com isso. Em seguida, colocar no motor do seu veículo e ligar o seu motor para cerca de 2000 rpm., Crie suavemente acesso à sua válvula e coloque a sua mão sobre ela.se a válvula estiver a funcionar correctamente, irá observar um componente dentro da válvula a mover-se para cima e para baixo. Você pode revir o seu motor um par de vezes para ter certeza de que você está recebendo o movimento. Se você não observar este movimento, então é um sinal de que sua válvula EGR está defeituosa. É tudo o que é preciso para testar uma válvula EGR tipo vácuo.

para uma válvula EGR elétrica, você precisa ter um multímetro; este dispositivo será usado para fazer uma leitura de resistência, referido como um ‘teste ohms., Uma vez conectado, você deve ver uma leitura de cerca de 20 a 24 ohms. Você pode verificar o manual de reparação do seu veículo para isso.pode agora empurrar cuidadosamente o conector do arnês. Verá seis terminais na válvula. Utilizar a sonda negativa e positiva do multímetro para testar os diferentes terminais da válvula. À medida que você testa esses terminais, observe se a leitura está dentro da leitura esperada de sua válvula. Se sim, então sua válvula está funcionando corretamente. Você pode clicar neste vídeo do YouTube-para obter uma apresentação visual de todo este processo. Então é isso!, Simples e fácil, certo?

How to fix a bad EGR valve?

quando um grande número de depósitos de carbono na superfície interna de sua válvula EGR, ele pode causar a válvula a entupir, tornando-o incapaz de desempenhar eficientemente a sua função. Isto pode levar a muitos problemas. Quando você tem uma válvula EGR ruim, existem duas soluções principais: limpar a válvula ou substituí-la.

mas primeiro, você vai precisar de um conjunto de ferramentas mecânicas para ajudá-lo a realizar facilmente este processo. Então certifica-te que vestes a tua roupa de segurança., Especialmente os óculos e as luvas. Por favor, não banalize a relevância do desgaste Protector ao planear efectuar qualquer procedimento mecânico. Certifique-se de usá-los antes de realizar qualquer reparação em seu veículo.

abaixo é um processo de passo fácil que irá ajudá-lo a corrigir uma válvula EGR ruim.

Passo 1: remover todas as ligações eléctricas

primeiro, remover todas as ligações eléctricas ou mangueiras ligadas à válvula EGR. Além disso, retire cuidadosamente os parafusos de Montagem segurando a válvula.,

Passo 2: Verificar as aberturas das válvulas para entupimento e acúmulo

também, verificar as ligações estreitas no próprio motor. Muitas vezes estão entupidas de carbono, quase tão más como a própria válvula. Então, descartar grandes depósitos de carbono com um panfleto. Você pode usar o sistema de limpeza EGR e um pequeno pincel para remover qualquer resíduo extra.

Passo 3: Verifique a válvula EGR para os detritos

Se a válvula estiver entupida, use um limpador de sistema EGR de boa qualidade e um pequeno pincel para limpar adequadamente a sua válvula EGR., Por favor, certifique-se de que nenhuma gota desta solução toca qualquer componente elétrico no sistema de motor do seu veículo. Você pode ler nosso artigo anterior para saber como limpar uma válvula EGR.Passo 4: Verificar se há danos térmicos.

Examine a válvula EGR por danos causados pelo calor, envelhecimento e acumulação de carbono. Se estiver danificado, comprar um novo, mas verificar para o tipo de válvula recomendada do seu veículo como nem todos os veículos têm o mesmo tipo de válvula EGR. Algumas válvulas são controladas a vácuo, enquanto outras são controladas eletronicamente.,

Passo 5: limpar a junta

também, inspecionar a junta para quaisquer depósitos de carbono. Se houver, limpe – o com o sistema mais limpo. Se notar que a sua junta está com defeito, pode alterá-la agora antes de prosseguir.

Passo 6: reinstalar a válvula EGR.depois de os componentes terem sido limpos e inspeccionados, reinstalar a válvula EGR, a junta EGR e outros componentes soltos. Certifique-se de que eles estão seguros ao motor de acordo com as especificações da fábrica. Por favor, não apertem demasiado os parafusos.Passo 7: verificar as fugas.,

ensaiar as funções dos componentes utilizando as guias do serviço de fábrica e confirmar a ausência de fugas de vácuo ou de escape. Você deve levar o seu veículo para um passeio e observar para quaisquer sintomas negativos.como mudar a válvula EGR?

mudar a válvula EGR do seu veículo é também um processo muito simples e fácil; na verdade, é semelhante aos passos descritos acima. Válvulas EGR também podem desenvolver falhas devido ao envelhecimento, por isso, saber o seu tempo de substituição da válvula EGR é muito importante; isso ajudaria a evitar quaisquer danos adicionais que poderiam ter ocorrido devido a uma válvula envelhecida., Ele também vai ajudar a permitir continuamente o bom funcionamento do seu motor. Isto mostrar-lhe-á como alterar a sua válvula EGR:

remover quaisquer ligações eléctricas ou mangueiras: chegar à sua válvula EGR pode ser difícil, pelo que terá de remover quaisquer ligações eléctricas ou mangueiras ligadas à válvula EGR. Isso irá criar fácil acesso à válvula. Retirar os parafusos segurando a válvula EGR ao motor. Normalmente, há cerca de dois a quatro, dependendo do veículo. Raspar o material de vedação da superfície.,

pouse a sua antiga válvula EGR e instale a nova válvula e junta EGR (se necessário): isto deve ser feito de acordo com as especificações da fábrica.finalmente, recolocar mangueiras ou ligações eléctricas. Verifica o sistema. Ensaiar a função utilizando as instruções do serviço da fábrica e confirmar que não existem fugas de vácuo ou de escape.é assim tão fácil! Você pode usar qualquer uma das ferramentas de diagnóstico scan para verificar quaisquer erros, ou você pode apenas conduzir o seu carro para ver se você fez um bom trabalho. Você não deve experimentar nenhum dos sintomas listados acima que indica uma válvula EGR ruim., Se ainda o fizer, pode alertar-nos para o ajudar adequadamente com este processo.

Perguntas frequentes (FAQs)

pode UMA válvula EGR ruim causar uma falha de ignição?

é claro, uma válvula EGR ruim pode causar uma falha de ignição. É causado principalmente por passagens obstruídas no coletor de admissão do seu veículo. Seu veículo também vai sofrer do defeito, por exemplo, com uma grave perda de energia. Vapores de óleo aumentam a acumulação de carbono na válvula de recirculação dos gases de escape, que muitas vezes leva a uma válvula encravada.,

suponha que a válvula EGR está sempre aberta, a quantidade de ar extraído diminui como resultado de uma elevada proporção de gases de escape. A unidade de controle reduz a quantidade de injeção e também a saída do motor. Isso também pode causar uma falha no seu veículo enquanto conduz.se a válvula EGR do seu veículo estiver danificada, o problema pode se espalhar para outros componentes. Você também pode observar fumo negro saindo do escape. Com o tempo, pode levar à contaminação no coletor de admissão do seu veículo e também nas válvulas.

o que acontece quando o solenóide de EGR corre mal?,

o solenóide EGR do seu veículo é outro componente importante do motor no seu sistema EGR. Um solenóide EGR defeituoso pode causar problemas de desempenho do motor, iluminando a verificação do motor, batidas do motor, ou pings.a recirculação dos gases de escape (EGR) tem por missão reduzir a temperatura de combustão na câmara de combustão e reduzir a emissão de óxidos de azoto para o ambiente., Como um componente bastante discreto, mas importante do sistema de escape do carro, o solenóide de recirculação dos gases de escape (EGR solenóide) abre e fecha a conexão entre o coletor de escape e o coletor de admissão. Se o seu solenóide EGR é defeituoso, o seu motor pode parar, e este problema pode afetar outras partes também.

que código terá um lançamento de válvula EGR?

o código de problemas P0401 está relacionado com o sistema de recirculação dos gases de escape do seu carro (EGR), que controla um motor e reduz as emissões., Suponha que uma válvula controlada por computador dá uma certa quantidade de gases de volta para o seu motor para ser queimado com a mistura ar-combustível. Num caso como este, o seu sistema EGR é activado sob certas condições.

P0407 é considerado um código genérico OBD-II para significar problemas com o sistema EGR do seu veículo, se o sinal enviado pelo circuito para o computador do motor é anormalmente baixo e não dentro dos parâmetros aceites pelo fabricante do seu veículo.,

enquanto uma leitura P0407 pode ser devido a problemas de aterramento ou um computador de motor ruim, e o código P0406 é Sensores defeituosos, especialmente se a válvula EGR está tendo problemas.a válvula EGR deve estar aberta ou fechada?

a válvula EGR pode abrir ou fechar, dependendo do seu funcionamento. A válvula EGR tem cerca de duas configurações principais: aberta e fechada. Esta posição pode variar em qualquer ponto de operação. A válvula EGR do seu veículo fecha quando o motor arranca. Ao andar em marcha lenta, uma pequena quantidade de energia é necessária e, portanto, uma pequena quantidade de oxigênio é liberada.,

mas se o motor estiver em marcha lenta SEM carga a alta velocidade, irá requerer uma grande quantidade de energia, fazendo com que a válvula EGR se abra para cerca de 90%. A válvula EGR deve ser capaz de fechar e abrir quando necessário para permitir o bom funcionamento do motor do seu veículo. Se o EGR não conseguir fazer isso, significa que a sua válvula EGR está entupida, e é devido para uma limpeza. Também pode significar que a sua válvula está danificada.

o que causa falha na válvula EGR?

Se houver uma falha no sistema EGR, ele pode fazer com que o EGR não funcione corretamente., A válvula EGR do seu veículo pode ser defeituosa devido à acumulação de depósitos de carbono em sua superfície interna, corrosão, válvula queimada, um diafragma danificado para um tipo de válvula EGR de vácuo, ou distorção do assento da válvula. Este problema também pode ter as seguintes causas:
má gestão do motor

constante unidade de curta distância e da emulsão de formação de óleo-água (especialmente nos meses de Inverno).ingestão de ar oleoso devido ao desgaste dos selos da válvula, mau funcionamento na ventilação do motor do seu veículo, desgaste excessivo do motor, ou excesso de óleo.,

outra possível fonte de erros que pode levar à falha da sua válvula EGR é um sistema de arrefecimento do motor danificado.

quanto custa substituir a válvula EGR?

a nova válvula EGR pode custar uma média de US $67, dependendo do modelo do veículo e fabricante. Os preços para novas válvulas EGR são geralmente mantidos dentro de uma gama. Pode até custar 167 dólares. Os custos de reparação podem aumentar se as conexões do seu veículo, linhas, ou selos também têm de ser substituídos.o preço para a fixação das válvulas EGR é mais vezes limitado., A nova válvula EGR pode custar de US $269, dependendo do tipo de Veículo. O custo total está entre 255 e 321 dólares. Estes incluem um diagnóstico.

Palavras Finais

sintomas de uma válvula EGR ruim pode às vezes ser confundido com outras falhas no sistema motor devido à semelhança dos sintomas como com outros componentes defeituosos do motor. Esperançosamente, você pode agora identificar os vários sintomas que refletem uma válvula EGR ruim e também como corrigir este problema facilmente. Mas certifique-se de que você está certo da causa antes de mudar ou remover qualquer componente em seu sistema motor para evitar Mais problemAs desnecessários.,

no caso de estar a ter alguma dificuldade em algumas áreas, pode contactar-nos ou ao seu mecânico local para o ajudar com qualquer problema que possa estar a debater-se.