os dias de pegar um AutoTrader no 7-Eleven para comprar um carro usado já foram há muito tempo. A Internet revolucionou o mundo da compra de carros usados, tornando mais fácil conectar compradores e vendedores de automóveis através de mercados on-line, como Craigslist e eBay.
mas assim como as opções se expandiram para a compra de um carro usado, os riscos também cresceram., Não é incomum ver uma inundação de veículos de salvamento para venda on-line.
mas o que significa quando um carro é marcado como “salvamento”? É sempre um risco, ou pode haver benefícios potenciais para a compra de salvados?
o que é “salvados”?
o Departamento de veículos automóveis da Califórnia considera um veículo de salvamento uma vez que foi destruído, destruído, ou danificado, na medida em que a companhia de seguros considera que não é economicamente viável reparar., Para a maioria das companhias de seguros, isto significa que se o custo da reparação excede o valor do carro, o veículo não é reparado e o proprietário é emitido um pagamento, geralmente o valor pré-acidente do veículo.por exemplo, digamos que um Honda Civic de 2005 está envolvido num acidente e precisa de 10 mil dólares em reparações. O valor pré-acidente do carro é de 4 mil dólares. Na maioria dos casos, a companhia de seguros irá pagar o valor pré-acidente do carro e chamá-lo de uma perda, em vez de reparar o carro em US $10.000.,
na maioria dos casos, estes veículos têm uma quantidade substancial de danos que mesmo após a reparação pode afetar a longevidade e confiabilidade do veículo.como é que alguns veículos de salvamento voltam ao mercado? uma vez que uma companhia de seguros paga ao proprietário do veículo, o carro torna-se propriedade da companhia de seguros. Ele registra o veículo com o DMV como salvamento, recebe um certificado de resgate e leva-o para uma sucata até que o destino do veículo é determinado.,
Na maioria dos casos, o veículo é leiloado e vendido a um comerciante, dismantler, rebuilder, scrapper ou exportador. Enquanto a maioria destes compradores comprar veículos de salvamento exclusivamente para peças, alguns comprá-los com a intenção de revender ao público.
“não é ilegal vender um carro de resgate, mas é necessário informar o comprador que é realmente um salvamento”, diz Frank Scafidi, diretor de assuntos públicos para o Departamento Nacional de seguros Crime. De acordo com o código do veículo da Califórnia, um vendedor que não fizer a divulgação pode ser sujeito a um processo civil ou penalidade.,
egisto pode ser um aborrecimento
é uma coisa para um consumidor comprar um veículo de salvamento e fazer todas as reparações para que ele funcione. Outro obstáculo é o processo de registo da DGV.
Depois de comprar um carro de salvamento, o proprietário não pode legalmente registrar o veículo com o DMV até que ele passe um conjunto de certificações e inspeções. Juntamente com o Título e o pedido de registro e a prova de propriedade, os proprietários têm que passar por uma inspeção de veículos com a California Highway Patrol e uma inspeção Freios/luzes com um auto profissional licenciado.,se o carro não passar em nenhuma das inspeções, não pode ser registrado até que as reparações sejam feitas.
mesmo assim, ainda é possível que os títulos sejam “lavados a branco”, alterando ilegalmente documentos do veículo para obter a marca do título de resgate removido. Estes carros são geralmente movidos para outros estados, tornar-se re-registrado e são vendidos aos consumidores inconscientes da condição do carro.Scafidi diz que parte do problema reside na falta de um sistema nacional abrangente ao nível do DMV., Embora a lei Anti-roubo de automóveis de 1992 tenha permitido a criação do Sistema Nacional de informação sobre o título do veículo automóvel para prevenir essa fraude, nem todos os estados estão a participar.
“para alguns estados é muito custo proibitivo”, diz Scafidi. “Mas uma vez que você compra um carro como aquele há um monte de risco. Os consumidores seriam protegidos se essa legislação fosse aplicada a nível nacional.”
embora existam Serviços de base de dados VIN (número de identificação do veículo) que podem verificar se um veículo esteve envolvido em um acidente, esses serviços podem vir a um custo elevado., O NICB oferece um livre VIN check, onde os compradores de carro podem ver se é salvamento. Outros serviços, tais como Carfax, dar um relatório mais detalhado sobre o histórico do veículo por uma taxa.
nem todos os carros de salvamento são ruins
a nossa próxima concessionária de automóveis em Downey monitora salvage auto leilões e paga muito caro para os “melhores” veículos de salvamento disponíveis, diz O proprietário Ramirez. A concessionária faz as restaurações necessárias e registra o veículo com o DMV.o nosso próximo carro oferece uma garantia de três meses para o pára-choques em todos os veículos., Como resultado, o concessionário é capaz de dar um desconto substancial em um carro usado. Por exemplo, no momento da imprensa, um Lexus 2011 é 250 F Esporte com 19.563 milhas está indo para $18,999 através do nosso próximo carro. O valor do carro do Kelley Blue Book é de cerca de 40 mil dólares.”há um enigma do título de resgate no mercado de carros usados”, diz Ramirez. “Às vezes, esses carros podem vir em um pouco danificado, mas ainda são considerados salvados.”
Ramirez diz que é possível para os carros serem marcados como salvados sem mesmo estar envolvido em um acidente.,
“por exemplo, no caso de um incêndio, mesmo que um carro não esteja directamente exposto às chamas. Se algum fumo se transfere para a tinta do carro, ele tem que ser considerado salvamento”, diz Ramirez.ele diz que as oficinas cobram mais pelos serviços de reparação do que um cliente normal. Isso pode influenciar a decisão da companhia de seguros sobre se um carro deve ser considerado salvamento, deixando muitos bons carros reparáveis no lote de resgate.”para as companhias de seguros, é tudo um jogo de números., Eles querem minimizar suas perdas”, diz Ramirez. “Se faz mais sentido para eles financeiramente salvarem o carro, eles vão fazê-lo. Especialmente agora, desde carros de salvamento ir para muito mais por causa da Internet.”
Ramirez está se referindo a um novo mercado de compradores internacionais que vasculhar a Internet, procurando as melhores ofertas de salvamento. Alguns comerciantes viajam em torno dos Estados Unidos, comprar os carros em leilão e enviá-los internacionalmente. Alguns leilões de salvamento vendem e enviam directamente para locais internacionais.,
“em outros países, não existe tal coisa como um carro de resgate”, diz Ramirez. “Eles são enviados, consertam-nos e depois vendem-nos. E mesmo com todos os custos, esses negociantes lucram porque eles podem vendê-lo por preço integral.vale a pena comprar um salvamento?
David Cavano, gerente do serviço de compra de carros no Automobile Club do Sul da Califórnia, não recomenda a compra de um veículo de salvamento.
“Run, don’t walk when it comes to a salvage title vehicle”, says Cavano., “Pode parecer um bom negócio até que você veja como os custos de manutenção e reparação somam-se. Mais vale comprares um carro novo nessa altura.”
mas Scafidi, da NICB, diz que pode muito bem valer o custo, se você é hábil com uma chave inglesa.
“Se você é hábil com reparos, você pode obter um carro bastante decente para um investimento mínimo e ele vai correr muito bem, dependendo dos danos”, diz Scafidi. “Você vai encontrar um monte de pessoas que pretendem comprar um carro de resgate e eles sabem exatamente o que fazer. Nem todas as operações de salvamento são ilegais, inseguras ou fraudulentas.”