Dallas desliga a luz vermelha câmeras depois de novo banimento assinado em lei

Atualizado em 2:50 pm a 4 de junho de 2019, com informações sobre a cidade de Duncanville, às 3:44 pm com informações adicionais sobre a cidade de Plano e, às 6:40 hs., com informações adicionais sobre a cidade de Irving, às 11:15 da manhã do dia 5 de junho de 2019, com informações sobre a cidade de Dallas, e em 1:55 pm em junho 6, 2019 com revisto informações sobre a cidade de Plano.AUSTIN-Gov., O Greg Abbott assinou uma lei que proíbe as câmaras de luz vermelha em todo o estado, o que significa isso para os motoristas em cidades do Norte do Texas?todas as cidades aplicam a lei de forma diferente.o Dallas Morning News chegou às autoridades de Dallas, Duncanville, Fort Worth, Garland, Grand Prairie, Irving e Plano para perguntar o que os motoristas podem esperar. As autoridades de todas as cidades responderam a dizer que já desligaram as câmaras e que já não planeiam emitir bilhetes.,Fort Worth e Garland também não aceitarão o pagamento de motoristas multados nas últimas semanas antes da Abbott assinar a lei 1631 na lei sábado.na quarta – feira, um porta-voz da Câmara Municipal de Dallas confirmou que as 52 câmaras da cidade tinham sido desligadas. Mas os funcionários não decidiram se vão exigir que os motoristas paguem multas pendentes, disse Corbin Rubinson.

allas foi dois anos em um contrato de seis anos para operar suas câmeras de luz vermelha. As autoridades esperavam trazer US $ 7,5 milhões em multas do sistema Este ano.,

Aqui está como outras cidades no norte do Texas estão respondendo à proibição de câmeras de luz vermelha.

um sinal de alerta de câmera de luz vermelha é visto na esquina da South St.Paul Street e Griffin Street em Dallas na quarta-feira, 5 de junho de 2019.

Fort Worth

várias cidades em todo o Texas assinaram contratos com a Arizona American Traffic Solutions para operar Câmeras de luz vermelha, emitir citações e cobrar multas, que normalmente custavam $75 por bilhete.,Fort Worth operou 58 câmeras em 44 cruzamentos em toda a cidade, o que rendeu US $9,6 milhões em 2018. Seu contrato com a ATS foi destinado a durar até maio de 2026. O contrato, no entanto, incluiu uma disposição que deixou a cidade imediatamente rescindir o Acordo se os legisladores estaduais proibiram as câmeras. A cidade exerceu a cláusula de opt-out no fim-de-semana passado, encerrando imediatamente o contrato.todos os motoristas que não tenham pago bilhetes em Fort Worth não terão de pagar, disse Susan Alanis, gerente assistente da cidade.,”não iremos emitir mais citações ou cobrar multas por quaisquer citações adicionais anteriormente emitidas”, disse Alanis às notícias na terça-feira.

A cidade está pensando em como compensar a receita que perderá ao fechar o programa.

O programa de câmera de luz vermelha “financiou atividades de segurança do tráfego, tais como a manutenção de sinalização de trânsito, marcações de pavimento, sinais de trânsito, passadeiras e iluminação de interseção”, de acordo com uma FAQ Fort Worth., “A cidade está atualmente passando pelo processo de desenvolvimento do orçamento para o próximo ano fiscal e está avaliando todos os recursos disponíveis e continua a se concentrar na manutenção da segurança pública e da segurança do tráfego.”

Duncanville

Duncanville desligou suas oito câmeras de luz vermelha 31 de Maio. Não seriam emitidas mais citações após essa data, mas as multas não pagas devem ser pagas e os reembolsos NÃO serão emitidos.Garland desligou imediatamente as suas câmaras quando Abbott assinou a proibição, disse o Sub-Gerente da cidade Mitch Bates.,

“Nós já cessamos as operações do nosso Programa de Câmera Safelight em 1 de junho”, disse Bates à notícia. “As violações não serão mais emitidas. A remoção das câmaras físicas vai demorar um pouco mais. No entanto, as câmaras já não registam violações.”

qualquer motorista que não tenha pago bilhetes de luz vermelha recebidos em Garland não terá que, acrescentou.

“Nós escolhemos não mais aceitar quaisquer pagamentos por quaisquer violações de segurança, mesmo se a violação ocorreu antes de 1 de junho”, disse Bates. “Todas as notificações pendentes que ainda não tenham sido julgadas serão rejeitadas.,”Quaisquer pagamentos recebidos após 1 de junho serão devolvidos, disse ele.Grand Prairie também desligou as suas câmaras de luz vermelha em 1 de junho. A cidade não emitirá mais citações.ao contrário dos motoristas de Garland, no entanto, aqueles que não pagaram as citações da câmera na grande pradaria serão obrigados a pagá-las. Nenhum reembolso será emitido, disse o porta-voz da polícia Sgt. Eric Hansen.”essas violações são válidas e não haveria razão para reembolsar ninguém”, disse Hansen. “Estas violações sempre foram civis e nunca afetaram o registro de condução de ninguém.,”

Irving

Irving também rescindiu seu contrato com a câmera no fim de semana passado. As autoridades disseram que estão a trabalhar para desmantelar as câmaras físicas. Quaisquer citações não pagas a partir de 2 de junho são consideradas nulas e sem efeito, disse a diretora de comunicações da cidade Susan Rose.como Garland e Irving, Plano parou de emitir bilhetes de câmera quando a proibição foi assinada, de acordo com a polícia.,Plano poderia ter continuado a executar as câmeras até que seu contato se esgotasse, disseram as autoridades da cidade, mas decidiram sair do programa e vão começar a desmontar as câmeras este fim de semana.

“estamos exercendo nosso direito de rescindir o contrato e trabalhar os detalhes com o fornecedor”, disse um porta-voz. “Nós respeitamos a decisão de nossos funcionários eleitos e imediatamente iniciamos o processo de suspender nosso Programa de câmera de luz vermelha para cumprir a lei.”os motoristas com bilhetes pendentes devem pagá-los, disse Steve Stoler, diretor do Plano de relações com a mídia.

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