Kate é um entusiasta de pesquisa com um Bacharel em Ciências pela Universidade Estadual de Sonoma. A Kate tem uma paixão pelo sector automóvel.você corrigiu o problema que fez a luz do “motor de verificação” ligar, mas agora não vai desligar! Isto pode não ser culpa tua. Às vezes o computador em seu veículo vai precisar de um pouco de Ajuda para ver que o problema foi resolvido. Vou rever algumas técnicas para reiniciar a luz do motor.,esta luz mostra-se quando o sistema informático de bordo reconhece um problema eléctrico ou mecânico com o seu veículo. Quando o problema é corrigido, a luz do motor nem sempre desliga. Isso pode ser irritante, fazer com que você chumbar um teste de emissões (smog), ou mantê-lo de descobrir sobre problemas futuros do computador do veículo pode estar tentando alertá-lo para.

claro, é essencial ter certeza de que a luz não está acesa porque seu motor realmente ainda tem um problema. Tente uma (ou mais) das seguintes abordagens para desligar a luz., Se ele não desligar, então o seu motor tem um problema.

4 Maneiras de desativar o “Check Engine” Light

conduzir o Seu Carro e Deixe a Luz apaga, por Si só,

A primeira e mais fácil método para limpar a luz do motor da verificação é a condução e a hora. A maioria dos computadores de bordo irá verificar novamente qualquer problema que causou a luz de verificação do motor para ativar várias vezes. Conduza o seu carro como normalmente faria. Se a luz de verificação do motor ainda está ligado após três dias, o seu problema pode não ter sido corrigido ou você pode precisar de tentar alguns dos métodos abaixo para reiniciá-lo.,

Liga e desliga o carro três vezes

alguns veículos irão reiniciar automaticamente os códigos de problemas que causaram o erro inicial após o veículo ser ligado e desligado três vezes em seguida. Para fazer isso, insira a sua chave na ignição, ligue o veículo por cerca de um segundo, e depois desligado por cerca de um segundo. Repita isso mais duas vezes, em seguida, conduzir o carro como normal. Verifique se a luz do motor de verificação reiniciou.desligue e volte a ligar a bateria

vai precisar de uma chave inglesa., Prop abrir o capô e usar a chave para desligar o cabo de energia positiva para a bateria do veículo. Deixe a bateria desligada durante pelo menos 15 minutos. Em seguida, coloque a sua chave na ignição e vire-a três vezes para a posição “ON”. Isto irá limpar os dados de emissões a partir da memória do veículo, bem como os dados da bandeira de prontidão.reconectar o cabo da bateria positiva e rodar a chave na ignição do veículo. Espere um minuto e o erro de luz do motor de verificação deve ter desaparecido.

utilize um leitor de código OBD

irá precisar de uma chave inglesa e de um leitor OBD., Estes leitores baratos analisam e limpam os códigos do motor. Eu usei o scanner OBD Kobra com grande sucesso muitas vezes para esta tarefa.

para executar este método:

1. ligue o leitor à porta OBD do seu veículo. Este porto é geralmente localizado na parte inferior da área do traço, logo acima do poço do pé. Em alguns veículos você terá que remover a porta em sua caixa de fusíveis para acessar este porto.depois de ter ligado o leitor, carregue no botão “enter” para o ligar.
2. o dispositivo irá analisar o seu motor para quaisquer códigos de erro., Uma vez feito a análise, o leitor irá exibir quaisquer códigos de erro que encontrar. Anote os códigos (se houver) Se você quiser cruzá-los no manual do leitor de código ou on-line.
3. Agora você pode pressionar o botão “scroll” para encontrar a opção para apagar o código. Carregue em enter enquanto estiver nesta opção para apagar o código de anomalia e repor a luz do motor de verificação.

seguindo estas técnicas, permitir-lhe-á livrar-se da luz irritante do motor, bem como permitir que novos problemas sejam apresentados adequadamente. Quer opte por repor manualmente o computador de bordo, reiniciando a bateria ou utilizando um leitor OBD, poderá corrigir com sucesso o erro. Você pode usar estas técnicas para corrigir o erro de luz de verificação do motor, bem como quaisquer outros erros no futuro se eles se apresentam.

Este artigo é preciso e verdadeiro ao melhor do conhecimento do autor., O conteúdo é apenas para fins informativos ou de entretenimento e não substitui o aconselhamento pessoal ou profissional em assuntos comerciais, financeiros, legais ou técnicos.

Questions Answers

Question: Can I get rid of the” check engine ” light without an onboard diagnostic reader?resposta: você certamente pode, mas pode ser mais difícil. Gostaria de começar por tentar os outros métodos descritos neste artigo. Se aqueles não funcionam, então há provavelmente algo mecanicamente errado com o veículo.,

pode ser tão simples como substituir um sensor fácil de chegar a $10 que correu mal, ou muito mais difícil. Enquanto alguns mecânicos especialistas podem resolver problemas no seu veículo e localizar o problema sem a assistência de um leitor OBD, a maioria das pessoas (como eu) precisa de um leitor de código para tornar as coisas mais fáceis para nós.,

Um leitor de código pode ajudá-lo manualmente, permitindo que você desmarque o código de falha que causou o check engine light para iluminar (no caso de ter sido preso devido a um erro no computador do carro), ou se realmente há algo mecanicamente errado, então ele pode dar-lhe o “código de erro” que o seu carro está produzindo.

Este código de erro é a verdadeira razão pela qual a luz do motor de verificação foi ativada. Você pode, então, olhar para cima este código de erro no manual do leitor ou on-line e ver qual é o problema com o seu veículo em Inglês claro., É uma ferramenta útil que até mesmo a maioria dos mecânicos especialistas dependem bastante nos dias de hoje.pergunta: porque é que a minha luz do motor se acendeu depois de ter substituído alguns Fusíveis?resposta: provavelmente ocorreu uma destas situações:

1. Substituiu um fusível por um fusível de valor incorreto. Verifique novamente se usou o tipo correcto de fusível de acordo com o manual do veículo.2. Um dos fusíveis que você inseriu é ruim ou rapidamente correu mal após a instalação, fazendo com que um dos sistemas em seu veículo para parar de funcionar corretamente.3., Você substituiu um fusível ruim, causando um sistema em seu veículo que não estava funcionando anteriormente para começar a trabalhar. Esse sistema tem um problema que faz com que o seu veículo para exibir a luz de verificação do motor. Isto é menos provável se a luz do motor de verificação não estava acesa antes disto.4. É uma coincidência e outro sistema no seu carro começou a experimentar um problema logo após ter substituído o fusível. Acredites ou não, isto acontece mesmo que também seja menos provável.,

A maneira mais fácil de reduzir o problema é usar um leitor OBD 2, como o que eu liguei no artigo, para ler os códigos de problemas do computador do seu carro. Você pode, em seguida, cruzar referência este código on-line ou com o manual que vem com o leitor para descobrir exatamente qual sistema está causando a luz do motor de verificação do seu carro para iluminar.

pergunta: eu substituí o sensor de O2 do meu veículo, desconectado e reconectado a bateria várias vezes, e até mesmo mudou suas tomadas, no entanto, a luz de verificação do motor voltou após uma unidade de 45 km. O que devo fazer a seguir?,

resposta: Se o seu carro é 1996 ou modelo mais recente, você deve conectar o seu computador a um leitor OBD2 para descobrir que código de erro está gerando.

Uma vez que você obtém este código, você será capaz de traduzi-lo e obter uma melhor compreensão do que está errado com o seu veículo.se ele diz que está” fora de alcance”, o que é muito comum quando um sensor falha, substitua o sensor defeituoso. Em seguida, tome os passos delineados neste artigo para reiniciar a luz de verificação do motor.,

© 2012 Kate Diária

José Mwai em 27 de junho de 2020:

o Meu Honda Sendan esporte,a luz do motor da verificação é a partir de hoje,o serviço está em 7/6/2020,eu verifiquei o óleo do motor e foi baixa a segunda marca,então eu pensei que isso é itand eu adicionei um pouco de óleo,mas a luz do motor da verificação de que não tinha sido ainda

Marco em 25 de junho de 2020:

O problema é este – depois de repor, à luz por meio de um scanner ou de desligar a bateria, o obd monitotrs redefinidos e mostrar como incompleta. Enquanto todos os monitores mostram pronto após a condução do carro alguns quilômetros, o monitor catalisador não., Quando ele se torna pronto,a luz está de volta. Não consigo que o carro passe no teste de smog. Ideias? I have a 2000 Honda CR-V.

Bethany H on June 19, 2020:

I tried # 3 on my 2007 Nissan xterra. Funcionou lindamente. Obrigada!!,ela-dá-me cerca de 20 minutos e o Seu Check Engine light nunca venha novamente –e o Seu Carro vai passar por Inspeção –O Computador de Bordo não Relize a luz do motor da verificação é e ele não será exibido no painel de Bordo—==ela levou cerca de 5 anos e nunca veio novamente–e ela Passou por inspeção a cada Ano depois de que o que Ele fez

Fred Reed em junho 07, 2020:

eu tenho um 2007 Chrysler PT Cruiser que o leitor de código indicando P0700 como padrão para a transmissão de qual seria a solução para este problema

Holly em 29 de Maio de 2020:

eu tenho uma 2014 Dodge Charger., As duas bombas de combustível foram substituídas. A luz do motor está ligada. Quando verificado, diz que são as bombas de combustível, mas foram substituídas e o carro funciona. Socorro, por favor.Mike em 05 de Março de 2020: o meu toyota obd não tem energia, todos os fusíveis estão bem.o que se passa com o H? Tenho a bateria do tuck desligada,mas três dsys estão de costas.

George Sinese em 24 de fevereiro de 2020:

Obrigado, Kate,,,,, muito útil !

Genine on February 23, 2020:

My check engine light came on and it showed that it was the thermostat. Mandei arranjá-lo e a luz ainda está no meu Nissan altima de 2010., Tenho um botão para começar.

Jim Stiver on January 26, 2020:

I tried # 3 and it worked on my 2012 Dodge Caravan…Obrigado…Sandra em 26 de janeiro de 2020: você reconecta a battery vable em seguida, rode a chave para on position 3 vezes ou befor você reconecta Rick em 18 de janeiro de 2020:

P>

I removeu o Shutter grill ativo. Você recomenda um scanner que possa desativar o código, po59f. eu posso limpá-lo, preciso desativá-lo.

TonyB47 em 11 de janeiro de 2020:

I substituiu ambos os sensores etc e o motor ainda está lento após o aquecimento e come muito gás. É um 98 suberban., Que mais poderia ser?

DANIEL HAYES on January 09, 2020:

Have a 2010 Ford Explorer, have 7 codes all pertaining to emissions, like O2 sensor , egr valve, map sensor etc… mudou todas as peças, mas ainda com o motor de verificação ligado ?? And car shuts off when stopped at light or when a lot of stop go traffic

hector on October 21, 2019:

a 2001 toyota corolla the check engine light is on. apago-o e posso conduzi-lo o quanto quiser e não liga até desligar o carro e voltar a ligá-lo em poucos minutos.a luz acende-se.,Thabana on October 16, 2019:

I want to find out what the problem might be if my vehicle check engine light turns it self on and off. a luz se virou na sexta-feira e eu pluged em meu scanner obd2 que me deu os códigos de problemas P0101 e P0420 e eu estava planejando levá-lo para o mecânico na próxima sexta-feira e agora é Quarta-feira à tarde, quando eu verificar a luz é desligado por si mesmo e sem ter abordado o problema.

Mike on September 17, 2019:

I have a Ford Focus SE 2007. Acabei de pedir a um mecânico para substituir o fusível., E no minuto em que desliguei o motor. Quando o recuperei. A luz do motor de verificação ligou-se. Sei que está tudo bem. Exemplo: o código OD I é reiniciado. Mandei arranjar o motor para passar o nevoeiro. Até fizeram um diagnóstico completo. Da primeira vez. Dei-lhe lubrificante e mudança de óleo. Descobri que era uma válvula aberta para o sistema de emissões. Ainda posso conduzir?. A minha mãe diz que vai sair do país no dia 18 deste mês. Desculpa, não durmo bem quando a luz do motor está acesa.

Atiq on July 29, 2019:

I HV got honda accord 2003, check engine light is on., Verifiquei com o leitor de códigos, deu-me um erro no sensor. Eu substituí o sensor de toque, mas a luz do motor de verificação ainda está ligada. O que devo fazer?Jamesw Vander Putten on July 07, 2019:

Three times off / on on my 2008 Bmw worked

[email protected] em 03 de julho de 2019:

2007 honda civic si 2.0 litro ..a minha história diz que o meu segundo fã não estava a funcionar, por isso o meu ar condicionado estava quente e frio ., então, enquanto meu motor estava funcionando eu decidi puxar meu relés de fora todos os repente eu puxei este relé e o carro parecia que tinha um buraco na cortina de como ele perdeu o poder, assim que eu chegar nele e todas essas luzes veio em colocar o relé de volta e desligue-o , então, todas as luzes quando e a luz do motor da verificação ainda estava ligado.a minha máquina obd apagou a luz do motor ..o light didi não volta depois de o conduzir . mas no quinto dia voltou com o leitor obd e tem uma luz amarela..em vez de verde . o código diz o seguinte p1659 e diz que o relé 1tacm bloqueou o relé de controlo 2etcs .., o carro funciona muito bem, mas por favor ajude-me .tenho de inspeccionar este carro. e não havia nada de errado com este carro até eu ter tirado aquele relé enquanto o meu motor estava a funcionar .

Valentino olape em 21 de junho de 2019:

my 2000 volvo v40 how to restore I deleted the engine light on code.

Clifford on June 04, 2019:

my ford focus ecoboost shows the yellow engine light but just gone to a service. Devo reiniciá-lo?, Faz alguns sons engraçados no desh conselho não sei se ele tem um defeito

Bianca em 20 de Maio de 2019:

eu tenho um 2005 acura tl acabou de sair da loja para uma transmissão rubuild e agora a luz do motor da verificação é na leitura de um código de p0741

Andy Rodeheaver em Maio 04, 2019:

como se livrar de luz do motor, tinha verificado que disse para o google, esse número P0743

Eugene M Gershunov em Maio 02, 2019:

posso passar o smog check porque a injecção de ar secundário portas estão conectados com os depósitos de carbono., O que você recomenda fazer para limpar os portos sem trazer o carro para uma loja de máquinas? Isso é muito caro. Desliguei a luz do motor e segui as tuas recomendações de “dicas e truques”…”. e queimou 2 tanques de gás (mais de 500 milhas), mas a verificação de ar do OBD ainda é vermelho. Ajudar.Kate Daily (autor) da Califórnia em 23 de Março de 2019:

eu começaria por contactar a garagem (ou olhar para a sua papelada) e obter o número de marca e parte do alternador e iniciador que eles instalaram. Em seguida, verifique se esses itens são compatíveis com o seu carro., Nunca ouvi falar de um motor de arranque que causasse a luz, mas o alternador errado pode!louise sara mc menamin em 23 de Março de 2019: tive o meu carro na garagem e o alternador foi substituído…assim que pus diesel no motor, a luz de gestão do motor acendeu-se..obviamente sei que não há nada de errado com o carro..como é que tiro isto?..Ford Focus 2010

Al Ong on March 03, 2019:

tentei ligar e desligar o carro três vezes, mas a luz de verificação do motor não vai embora., My car is Honda Odyssey (2011), is the method (method 2 per instruction) working on Honda Odyssey?

faraz on January 17, 2019:

swift 2015 how to check engine light remove sometime indicate

Seanbike on December 04, 2018:

Very helpfull

Felipe Beltran on November 14, 2018:

Esta informação tem sido muito útil., Obrigado

Debbie Pemental em 22 de outubro de 2018:

Se desconectar a minha bateria e voltar a ligar o motor e luz apaga ela vai passar a inspeção

Lee em 04 de agosto de 2018:

Como para o passo 2 acima: você realmente tem de ligar o carro por um segundo, em seguida, desligue durante 1 segundo – o 3 vezes, OU você só virar a chave de ignição para a posição ligado durante 1 segundo e depois volta para a posição OFF por 1 segundo – 3 vezes.? Muito obrigada., Eu estou tendo este problema por 5 anos agora, e substituindo o mesmo item Sensor O2, a cada ano, eu tenho que mostrar a prova de uma nota de US $200, – reparo a cada ano apenas para ser capaz de obter uma isenção de emissões da Polícia Estadual para ser permitido renovar minhas tags em meu Condado no estado de NC. É uma chatice.,

James wilson em 28 de julho de 2018:

o Meu bmw 320i tem uma falha de leitura do código de nox sensor de aquecimento ican colocá-lo fora com o meu disgnostic máquina e unidade de quilômetros, mas quando eu parar o carro e começar a dirigir novamente ele vem de volta, por favor ajuda

Joel em 26 de junho de 2018:

Olá, o meu 2009 A4 a luz do motor continua ligado. Meu mecânico reviu-lo e fez testes sobre ele e não pode encontrar nada de errado com o meu carro, mesmo que a luz do motor Está ligado. Alguma sugestão sobre o que fazer ou talvez o que possa ser?Theo on May 17, 2018:

Google the OBD code, there all in there !,

waylon on April 17, 2018:

I have a 97 audi a4 1.8 t and the check engine oil level andcheck engine light is on and it won’t shift in reverse or drive how do I fix it

Kate Daily (author) from California on January 08, 2018:

No, problem! Boa sorte, diz-nos como correu!

bryan em 07 de janeiro de 2018:

Muito obrigado Kate…agora tenho uma ideia de como me livrar do meu problema!… para o meu modelo Ford Focus 2008!Adrian F. Good em 26 de dezembro de 2017: sugestões credíveis., Vou tentar os três primeiros e se não o arranjarem, levo-o ao mecânico e peço-lhe para usar o leitor de código OBD. Que dor no pescoço é instalar uma bateria nova em um carro modelo atrasado. Obrigado pelo Conselho, Kate Daily.Kate Daily (author) from California on December 12, 2017:

Hi Penny,

a loose or damaged gas cap is actually a pretty common reason that a check engine light will come on. O computador do seu carro provavelmente só precisava de uma ajudinha depois de resolver o problema. Fizeste a coisa certa!,sim, desde que a luz do motor fique desligada durante o teste de smog, deve ficar bem. Dê uma olhada no meu outro artigo (abaixo) que pode ser útil para ter certeza que o seu carro passa smog. Boa sorte!

Penny Lister on December 11, 2017:

my check engine light was staying on so I replaced the gas cap, but the light was still on, so I took the ground cable loose from my battery, pressed the horn for 30 seconds, and i waited for 15 minutes to reconect the cable to the battery. Uma vez que eu fiz isso, minha luz de verificação do motor está agora desligado., Tenho conduzido o carro aproximadamente 50 km desde então e ainda está desligado. Achas que resolvi o problema e achas que agora posso passar emissões?

Kate Daily (author) from California on December 07, 2017:

Rick,

pode haver apenas algumas razões pelas quais a luz do motor de verificação permaneceria. Estes estão em ordem a partir da causa mais provável para a menos provável:

Possibilidade 1-o problema que causou o código de erro do computador (que está fazendo a luz de verificação do motor iluminar) não foi totalmente fixo., Mesmo se você substituiu o sensor, pode não ter sido realmente um sensor defeituoso que é o problema. Pode ter sido o que o sensor está detectando (ou seja, um problema maior com o motor).possibilidade 2-Há um problema com a conexão ao sensor. Sei que procuraste ligações soltas, mas verificaste os fios do computador para o próprio sensor? Tente fazer isso usando um medidor ohm para obter uma leitura sobre a resistência através apenas do sensor, em seguida, conectar o sensor e encontrar os mesmos fios de sensor de volta no computador do carro., Testem a resistência entre os dois fios no computador do carro. Devem ser da mesma resistência. Se a resistência é significativamente maior ou menor do que a resistência era através apenas do sensor por si só, então você tem um problema com a cablagem e/ou conexão com o sensor.possibilidade 3-o computador do carro é defeituoso, este é de longe o menos comum. Ver primeiro os pontos 1 e 2 acima.espero que isto lhe dê um bom ponto de partida., Se você quiser, postar que código de erro específico do computador do seu carro está lhe dando (leia os códigos com o leitor OBD 2) e eu posso dar-lhe mais idéias sobre onde olhar.,

Rick dreves em 07 de dezembro de 2017:

o Que se tiver feito todos estes procedimentos e seus luz do motor da verificação ainda é substituído todos os sensores de O2 sensor map verificar todas as conexões soltas e uma boa terra, mas a luz do motor ainda e ainda dá o mesmo código que você acabou de reparado

Kate Diária (autor) da Califórnia em outubro 08, 2017:

Oi Paulo, Eu com certeza gostaria de começar por cancelar o código de falha para ver se o código vem de trás. Se o fizer, então pode não ter sido o próprio sensor que é o problema, mas pode ser o que o sensor está detectando., Aqui estão alguns pensamentos que podem ser úteis:

1 – Verifique se há conexões elétricas soltas ou corroídas no feixe de cabos perto do sensor.2-Existem outros problemas elétricos relacionados com o carro? Se assim for, podem estar relacionados (como um fio de ligação solto ou corroído).

3 – Verificar o sistema de vácuo (ou seja, Mangueiras de vácuo e conectores) para qualquer perda ou quebradiça/partes quebradas. Se tiver uma mangueira de vácuo pequena com uma fenda, pode causar a sua culpa. Tente usar um medidor de vácuo para perseguir quaisquer problemas com o sistema de vácuo.,

esperançosamente você achar algum deste útil para corrigir o seu problema!Paul Luckhurst em 08 de outubro de 2017:

não tinha aceleração, Sensor de mapa do código de falha P0105. Eu substituí o Sensor, mas ainda tenho problema de aceleração (mas não tão ruim) ? Se eu cancelar o código de falha, será que ele vai limpar, e reiniciar o motor de volta para o modo de funcionamento normal

Krissy chestnut em 19 de abril de 2017:

eu tenho um Chevy Cobalt 2005 e minha luz de verificação do motor ligou . Então liguei o scanner ao meu carro e ele disse para eu reiniciar a luz do motor., Então eu fiz e alguns dias depois a luz do motor de verificação voltou e ainda está dizendo que eu preciso reiniciar a luz do motor de verificação. Também a luz apaga-se e depois volta a acender-se. Por favor, ajudem-me!!! Estou no meu limite.

etty graske on April 11, 2017:

I have a 2001 toyota highlander and the engine light was on. Levei-o ao mecânico e ele disse que reparou o problema. Desceu a estrada 3 km e voltou a funcionar. Devolveu-lho e, três dias depois, disse que estava feito. Desceu a estrada e o indicador de gás não estava a funcionar. Levou-o de volta e disse que o fio se partiu., Tenho razões para acreditar que ele desligou a luz de verificação do motor. Como posso verificar isso sem gastar mais dinheiro?

Levi on January 28, 2017:

Good day I have a mitsubishi lancer 4g92. Fui a dois diagnósticos diferentes. Ambos disseram-me que o scanner não está a detectar problemas. O carro avariou, mas não vai virar. Mudei as velas, mas não estou a receber nenhuma faísca. Mudei a câmara e o sensor de manivela. Nada disto funcionou. A luz de verificação está se acendendo como de costume, em seguida, ele vai desligar como de costume. Mesmo com a luz do motor ligada, ainda não consegui nenhuma leitura. Qual é o problema que estou enfrentando?, Ajudar.

joeblevins em 31 de dezembro de 2016:

joeblevins em 31 de dezembro de 2016:

Uau, eu não posso acreditar que depois que eu comecei a minha oxgyen sensor fixo na minha 2001 Ford Explorer XLS veio bk depois de tê-lo corrigido para passar Illinois Teste de Emissão que esta informação eu li em linha sagacidade vcs funcionou 100% mais …Eu segui todos os passos fornecidos e o que eliminou a luz do motor de verificação foi desligar o pos. terminal de bateria e inserir a chave antes de voltar a ligar o cabo bk… Eu pensei que eu teria que levá-lo bk para a loja para mais exame, mas não precisa também…Thanx para a informação., Sobre como resetar o problema eu mesmo…Dois polegares para cima para este site….

Evans on November 25, 2016:

I followed the manual technique the light off momentaneamente and then came back on! O meu é uma van mazda bongo de 2009. A luz irritante ainda está acesa.

tephanie on October 09, 2016:

i reseted my engine light but now before I foolly turn on the car it still turns on

BIG ED!!! em 03 de setembro de 2016:

Woohooo. Deixei a minha cúpula acesa, o que matou a bateria no meu Subaru Forester., Ligou o carro várias vezes conforme indicado acima e reiniciou a luz de verificação do motor, descida de colina e luzes de controle de tração eo carro está de volta ao normal. Obrigado John em 13 de agosto de 2016: Muito obrigado!! Encontrei outros sites que aconselharam a desligar a bateria, mas o seu foi o único que aconselhou colocar o carro na posição “on” 3 vezes antes de ligar a bateria novamente. Isto parece ter feito o truque. A luz já não está acesa.

ben thuku em 05 de agosto de 2016:

o meu motor de verificação de comandos mostra quando o carro inclina .qual é o problema?,

Seu nome em 28 de novembro de 2015:

Ajude o meu toyota probox,, quando eu conduzir 5okms, o motor fica realmente quente e, de repente, desliga-se enquanto em movimento.quando arrefece, decola para uma curta distância e, em seguida, mostra o motor de verificação, em seguida, desliga-se!qual é o problema?felicia em 22 de abril de 2015: Socorro, o meu Honda fit 2007 está a agir! Quando eu estava dirigindo na rodovia ontem a luz do motor acende, também enquanto accelarating o carro não estava acelerando até o par., Eu fui levá-lo para a auto zone e eles fizeram um teste de diagnóstico pequena máquina que parece um telefone e disse que a pressão do óleo era baixa etc etc. O que significa isso? Verifiquei o óleo do motor e a sua multa. É caro consertar? Por favor, ajuda-me.Ana Maria Orantes, de Miami Florida, em 08 de abril de 2014. É verdade o que está a dizer. Tive o mesmo problema com a luz. E alguns fizeram todo esse trabalho. A luz já não está acesa.