2021 BMW Série 3

é o BMW Série 3 um bom carro?

Sim, a série 3 é um carro muito bom. Seu ranking médio é mais indicativo da força da classe do que de qualquer fraqueza grave com este pequeno carro desportivo. Este BMW define o padrão para o desempenho na classe de luxo Pequeno carro, com manuseio ágil complementando cada uma das três opções powertrain capaz. Lugares espaçosos e confortáveis e um dos maiores troncos da classe, melhoram ainda mais o apelo da série 3., Suas poucas desvantagens incluem uma qualidade de cabine que não combina com a extravagância de alguns rivais e um sistema de infotainment que é geralmente fácil de usar, mas possui alguns controles opcionais exigentes.

Why You Can Trust Us: 24 Reviews Analyzed

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U. S., News & World Report tem sido ranking carros, caminhões e SUVs desde 2007, e nossa equipe tem mais de 75 anos de experiência na indústria automóvel combinada. Para permanecer objetivo, não aceitamos presentes caros ou viagens de empresas de Automóveis, e uma equipe externa gerencia a publicidade em nosso site.devo comprar a série BMW 3?

A Série 3 tem um monte de apelo, mas há muitas opções convincentes nesta classe., O Audi A4, por exemplo, é mais bem arredondado do que o BMW, enquanto o Mercedes-Benz C-Class é uma das escolhas mais opulentas, e está disponível com vários powertrains diferentes e estilos de corpo.

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2020 vs. 2021 BMW Série 3: Qual é a diferença?

dois modelos retornam à linha da série 3 para o ano modelo 2021: o BMW M3 redesenhado e o plug-in-hybrid 330e. uma versão plug-in-hybrid da Série 3 estava anteriormente disponível para os anos modelo 2016, 2017 e 2018, enquanto o M3 estava disponível pela última vez para 2018.,

BMW também adicionou Android Auto para a lista de recursos padrão da série 3 como uma atualização intercalar.,; 328i guarnição substituído por 330i

  • 2018: sem grandes alterações
  • 2019: sedan totalmente redesenhado com atualizações de desempenho, atualizado estilo exterior, uma maior qualidade interior, e um mais avançado sistema de informação e entretenimento
  • 2020: M340i guarnição introduzidas; ganhou padrão de navegação; Esportes Vagão e Gran Turismo estilos de corpo descontinuado
  • 2021: ganhos padrão do Android Auto; plug-in-hybrid 330e guarnição e de alto desempenho M3 reintroduzido
  • Se você está considerando um modelo mais antigo, certifique-se de ler a nossa 2018 Série 3, 2019 Série 3, e 2020 Série 3 comentários para ajudar a tornar a sua decisão., Além disso, confira nossas melhores ofertas de carro novo e melhores ofertas de aluguer de automóveis novos Páginas para aprender sobre a poupança e descontos que você pode encontrar em veículos como um novo BMW.

    fizemos a Pesquisa para você: 15 análises analisadas

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    Why You Can Trust Us

    U. S., News & World Report tem sido ranking carros, caminhões e SUVs desde 2007, e nossa equipe tem mais de 75 anos de experiência na indústria automóvel combinada. Para permanecer objetivo, não aceitamos presentes caros ou viagens de empresas de Automóveis, e uma equipe externa gerencia a publicidade em nosso site.

    quanto custa a série BMW 3?

    a base 2021 BMW 330i sedan começa em $ 41.250. Isso está no topo da classe de luxo Pequeno carro, mas com preços semelhantes aos de rivais como a Mercedes-Benz C-Class e Audi A5, bem como o Lexus RC e Infiniti Q60 coupes.,

    O 330i possui um motor turboalimentado de quatro cilindros. O BMW 330e é um modelo plug-in-hybrid que começa em US $ 44,550, enquanto o M340i e seu motor turbo de seis cilindros retarda por US $ 54,700. Todos os três trims são normais com tração traseira. O xDrive da BMW é opcional por 2 mil dólares.

    A BMW M3 2021 orientada para o desempenho começa em $69.900, e a competição M3 começa em $ 72.800. Um M3 totalmente carregado lhe custará cerca de US $ 105.000, tornando-se uma das mais caras variantes da série 3 já produzidas.veja os nossos EUA., Notícias Melhor Programa de preço para grandes economias em seu Concessionário BMW local. Você também pode encontrar excelentes incentivos do fabricante em nossa página de negócios BMW.

    BMW Série 3 Versus a competição

    BMW Série 3 vs. Audi A4?

    o Audi A4 é uma melhor escolha do que a Série 3 para a maioria dos compradores. A base A4 vem com um sistema de infotainment padrão mais simples do que a série 3, juntamente com uma tela de toque maior. O Audi custa cerca de 2.000 dólares a menos do que o BMW, e ele vem padrão com todo-wheel drive., Embora o seu motor padrão é avaliado em apenas 201 cavalos de potência, o A4 ainda scoots muito rapidamente, e você pode equipá-lo com um motor de 261 cavalos de potência que está mais em linha com a Série 3′ Standard 255 cavalos. Ambos os carros pequenos de luxo taxa bem para a qualidade de manuseio e passeio, bem como para o espaço sentado e conforto. O Audi, no entanto, tem um interior mais refinado e de luxo, com características opcionais, tais como massajar assentos dianteiros, que você não pode entrar no BMW.

    Compare a série 3 e A4 ”

    BMW Série 3 vs. Mercedes-Benz Classe C?,

    A Classe C da Mercedes-Benz tem, sem dúvida, o interior mais impressionante no segmento, ultrapassando facilmente a cabine da série 3′ um pouco decepcionante. De acordo com o seu foco no luxo, A Classe C prioriza o conforto de passeio sobre o manuseio esportivo, então se a diversão de condução é sua prerrogativa, escolher a Série 3. Estes dois carros têm classificações semelhantes de potência para seus motores de base e opções de um step-up, bem como potência comparável a partir das variantes de desempenho orientado M3 e AMG C 63. Enquanto a série 3 está disponível apenas como um sedan, você pode obter a Classe C como um sedan, coupe, ou Descapotável., Com preços de base semelhantes e pontos em nossos rankings, a escolha entre estes rivais vem para baixo para o que você quer mais de um carro: luxo ou desportivismo.

    Comparar o Série 3 e Classe C “

    Comparar o Série 3, A4 e Classe C “

    3 Série Interior: um Grande Espaço, um Pouco de Luxo

    3 Séries de Espaço de Carga

    Você começa 17 pés cúbicos de espaço de tronco com o Série 3, um valor que supera a maioria dos outros carros na classe. Apenas rivais com um hatchback ou liftback design oferecem mais espaço., Você pode tirar partido do padrão 40/20/40 assento traseiro dobrável split para mais utilitário de carga, e optar por Abertura de tronco mãos-livre para facilitar o acesso.

    O 330e tem 13,2 pés cúbicos de espaço no tronco, o que é cerca de média para a classe. O M3 tem um tronco de 13 metros cúbicos.

    quantas pessoas tem o assento da série 3?

    o BMW Série 3 sedan transporta cinco pessoas. Mais de uma dúzia de ajustes de potência para os bancos da frente tornam mais fácil encontrar uma posição relaxante e ergonómica. Os assentos permanecem confortáveis em longas movimentações, e há amplo apoio lateral e boa visibilidade externa também., A segunda fila é espaçosa, com cabeça e espaço suficiente para adultos mais altos ficarem confortáveis.existem dois conjuntos completos de conectores de fecho para os bancos laterais traseiros e uma âncora para o Banco Central. Todas as âncoras são fáceis de encontrar e de usar.

    3 Série qualidade Interior

    este BMW design da cabine é bom o suficiente, e quase todos os materiais são de alta qualidade e macio ao toque. No entanto, faltam-lhe os materiais opulentos que encontrará em alguns rivais.,

    3 séries de Infotainment, Bluetooth, e Navegação

    Existem dois níveis para as 3 séries de infotainment. A configuração padrão apresenta uma tela sensível ao toque de 8,8 polegadas executando a versão 6.0 do software iDrive da marca. Este sistema é fácil de aprender, e você pode personalizar certos menus e ícones em algumas telas. Além da tela sensível ao toque, você pode usar um botão de controle rotativo no console central.

    O sistema upgraded pair uma tela sensível ao toque de 10.25 polegadas com um cluster digital de 12.3 polegadas e iDrive 7.0., A partir daqui, você pode optar pelo controle de gestos, o que lhe permite fazer truques de festa legal, como acenar o dedo em um círculo no ar para elevar ou baixar o volume. No entanto, alguns motoristas de teste relatam que os gestos nem sempre são reconhecidos. A série 3 também tem suporte para comandos de voz, que também é um saco misto. Ele reconhece endereços casuais como” Hey, BMW”, mas nem sempre pegar o comando que você quer.

    • Características Padrão de infotainment: an 8.,Tela sensível ao toque de 8 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, Navegação, Bluetooth, duas portas USB, um estéreo de 10 altifalantes, e rádio HD
    • recursos disponíveis de infotainment: uma tela sensível ao toque de 10.25 polegadas, um 12., Outras características disponíveis: entrada sem chave de proximidade, arranque remoto e um gravador de dados de desempenho

    Leia mais sobre o interior ”

    3 desempenho da série: Swift e Sporty

    3 motores da série

    o BMW 330i vem padrão com um motor de quatro cilindros turbocomprimidos que dolina 255 cavalos de potência e 294 Libras de pés de torque., Essa saída é uma das mais altas para um motor base na classe, mas também é muito próximo ou idêntico a alguns rivais primários como o Kia Stinger e Mercedes-Benz C-Class. Se está à procura de um cruzador confortável ou de um passageiro, não procure mais do que este powertrain. A aceleração é satisfatória, e uma transmissão automática de oito velocidades serve para mudanças rápidas e cremosas. Uma versão plug-in-hybrid da Série 3 também está disponível. Discutimos o 330e em mais detalhes abaixo.

    sob o capô do BMW M340i é um turboalimentado de seis cilindros bom para 382 cavalos de potência e 368 Libras de pés de torque., Este inline-six respira uma vida completamente nova no carro e permite que você vá de zero a 60 mph em tão pouco como 4,1 segundos. Este modelo também aumenta o quociente de desempenho com direção esportiva variável e um diferencial Esportivo m, Freios e suspensão.

    rugindo de volta para a cena para 2021 é a versão totalmente redesenhada da BMW M3. Com um motor twin-turbocharged de seis cilindros sob o capô, o M3 faz 473 cavalos de potência e 406 Libras de pés de torque. A BMW estima o tempo entre 0 e 60 em 4,1 segundos.,

    A competição M3 leva-o para cima outro entalhe, com um motor retunido bom para 503 cavalos de potência e 479 libras-pés de torque. A competição vai de 0 a 60 mph em 3,8 segundos.

    3 série de gás quilometragem

    com o seu motor padrão e tração traseira, A série BMW 3 recebe uma EPA estimado 26 mpg na cidade e 36 mpg na estrada. Esses números são excelentes para um carro pequeno de luxo. A economia de combustível para a série 3 330i xDrive cai ligeiramente para 25 mpg na cidade e 34 mpg na estrada.,

    A M340i recebe 23/32 mpg Cidade/rodovia com tração traseira e 22/31 mpg com tração integral xDrive.
    = = ligações externas = =

    3 Série Ride and Handling

    a série BMW 3 tem giro agudo, responsivo e movimentos do corpo bem controlados ao redor voltas. O ajuste de suspensão ideal mantém a qualidade do passeio plush. Com suas melhorias de desempenho, a variante M340i é mais atlética e adequada para condução entusiástica do que o modelo base.,o M3 leva a movimentação e o desporto ainda mais longe e sente-se mais em casa a esculpir voltas numa pista do que no tráfego diário.

    3 série de combustíveis alternativos e carga

    para 2021, A BMW ressurge uma versão híbrida plug-in da série 3 como o acabamento 330e. O powertrain híbrido consiste de um motor Turbocompressor de 2,0 litros e um motor elétrico que se combinam para fazer 248 cavalos. No modo de condução esportiva, um recurso chamado XtraBoost permite desbloquear 288 cavalos por até 10 segundos.,

    este sedan da série 3 electrificado acelera rapidamente graças a uma versão retuned da transmissão padrão de oito velocidades, e há uma transição bastante sem costura da potência da bateria híbrida inicial para o modo de gás full-on. Outros aspectos do desempenho do 330e são menos impressionantes. O peso extra das baterias, colocado perto da Traseira Do Carro, dificulta o manuseio, e a direção se sente mais dormente do que faz nos modelos não-branqueados. Além disso, o sistema de travagem regenerativa híbrido específico pode sentir-se inconsistente.,o BMW 330e sedan tem uma autonomia de condução sem emissões de energia elétrica de 22 milhas com tração traseira e 32 milhas com motor xDrive da BMW. É avaliado em até 75 MPGe, o que é cerca de média para um veículo híbrido plug-in. Para mais informações sobre esta métrica como se aplica à comparação de veículos de combustível alternativo, leia o que é MPGe?BMW diz que o híbrido 330e cobra sete vezes mais rápido usando um carregador doméstico de 240 volts ou um carregador público de Nível 2 em vez de um mercado doméstico padrão.,

    Read more about performance “

    3 Series Reliability

    Is the BMW 3 Series Reliable?

    a série 2021 3 tem uma classificação de confiabilidade prevista de três em cinco, o que é cerca de média.BMW 3 Series Warranty

    BMW covers the 3 Series with a four-year / 50,000-mile warranty.

    Leia mais sobre a fiabilidade ”

    3 Série segurança

    3 Série resultados do ensaio de colisão

    o Instituto de seguros para a segurança rodoviária deu à série 2021 3 A maior classificação de boas em todos os seis ensaios de resistência à colisão., Dependendo da guarnição e como seu equipado, os faróis da série 3 recebeu a classificação superior de bom, a segunda classificação mais baixa de Marginal, ou a classificação mais baixa de pobre para o quão bem eles iluminam a estrada.

    o IIHS usa uma escala diferente para classificar características anticolisão. A série 3 ganhou a maior classificação de Superior por seu padrão e opcional veículo-para-veículo Sistemas de prevenção de acidentes frontais, enquanto o sistema padrão veículo-para-pedonal ganhou uma classificação Superior, e o sistema opcional ganhou a segunda classificação mais elevada de Avançado.,a National Highway Traffic Safety Administration não avaliou a série 2021 BMW 3.,oferece:

    • monitoramento de ponto Cego
    • Stop-and-go controle de cruzeiro adaptativo
    • Baixa velocidade automática assistência de direção
    • Lane manter a assist
    • Automático de mudança de faixa
    • Frente cross traffic alert
    • a Evasão assistir
    • parada de Emergência auxiliar
    • Cabeça-up display
    • Surround vista de câmera de estacionamento sistema
    • Automático de assistência de estacionamento
    • Frontal e sensores de estacionamento traseiros
    • faróis Adaptativos
    • Automático de alta feixe de faróis

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    Série 3 Dimensões e Peso

    O Série 3 é 15.,5 a 15,8 pés de comprimento. O seu peso na curva varia entre 3,589 e 4,138 Libras.

    onde é construída a série BMW 3 2021?

    BMW constrói a série 2021 3 na Alemanha e no México.qual modelo BMW Série 3 é o mais indicado para mim?

    a série 2021 BMW 3 está disponível em cinco trims: 330i, M340i, 330e, M3 e M3. A base 330i vem com um turbocompressor de quatro cilindros, enquanto o M340i apresenta um turbocompressor de seis cilindros. O 330e é um híbrido plug-in. Esses três modelos vêm padrão com uma transmissão automática de oito velocidades e tração traseira., A xDrive da BMW é uma opção de 2.000 dólares.

    A competição M3 e M3 ambos apresentam um motor twin-turbo de seis cilindros sintonizado para 473 e 503 cavalos de potência, respectivamente. Uma transmissão manual de seis velocidades é a única opção para o M3 regular, enquanto a competição só oferece uma automática de oito velocidades. Por agora, ambos M3s são apenas tração traseira, mas BMW anunciou que a competição M3 estará disponível com todas as tração no verão de 2021.

    O principal factor na escolha de uma série 3 é decidir sobre um grupo motopropulsor., A maioria dos compradores devem estar satisfeitos com o motor base, embora o M340i oferece uma boa atualização no desempenho, ao mesmo tempo sendo muito menos caro do que o Full-bore M3. Independentemente do acabamento, BMW oferece uma grande variedade de pacotes de opção e atualizações individuais que permitem que você personalize o carro ao seu gosto e dentro do seu orçamento.

    BMW Série 3 330i

    o 2021 BMW 330i começa em $ 41.250., Características padrão incluem um 255 cavalos turbocomprimido motor de quatro cilindros, estofos de couro sintético, assentos dianteiros ajustáveis em energia 14-way, controle climático automático tri-zone, um moonroof, e um sistema de infotainment tela de 8.8 polegadas com navegação, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, duas PORTAS USB, um estéreo de 10 altifalantes, e rádio HD., Também são padrão Aviso de colisão à frente, travagem de emergência automática, Aviso de saída da Faixa, uma câmera de retrovisor, rodas de liga, um volante esportivo envolto em couro, um espelho retrovisor de auto-escurecimento, Limpa Pára-brisas Detectores de chuva, e um abridor de garagem universal.

    O pacote de conveniência opcional custa $ 900 e inclui entrada sem chave de proximidade, iluminação interior ambiente e suporte lombar ajustável à potência. O pacote Premium ($3,200) inclui as características do pacote de conveniência, juntamente com bancos dianteiros aquecidos, um display de cabeça para cima, um Volante aquecido, um 12.,Cluster digital de instrumentos de 3 polegadas, e uma tela sensível ao toque de 10.25 polegadas. Compre o pacote Premium, e você pode adicionar bancos traseiros aquecidos por um adicional de $350.

    O Pacote Executivo ($4,400) baseia-se no Pacote Premium com controle de gestos de infotainment, faróis automáticos de máximos e feixes Baixos atualizados.

    O pacote de assistência à condução custa de 700 dólares e adiciona monitorização do ponto cego, juntamente com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros., Você deve comprar esse pacote para obter o pacote de assistência profissional de US $1.700, que inclui o controle de cruzeiro adaptativo stop-and-go, assistência de direção automática de baixa velocidade, assistência de manutenção de faixa, mudança automática de faixa, alerta de trânsito frontal, assistência de evasão e assistência de paragem de emergência.

    O pacote de assistência ao estacionamento ($700) vem com um sistema de câmara de estacionamento surround, assistência automática ao estacionamento, e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Por US $ 2,450, o desempenho do pacote de manuseio dinâmico atualiza com um diferencial Esportivo M, uma suspensão adaptativa M e freios esportivos M.,

    BMW Série 3 M340i

    A BMW M340i é vendido por us $54,700 e dispõe de um 382 cavalos de potência do motor turbo de seis cilindros do motor, um M Sport diferencial, atualizado modos de condução, M Sport freios, uma suspensão desportiva M, variável esporte assistida, faróis adaptativos, uma M Sport volante, rádio por satélite, e a proximidade de cd, entrada sem chave.os modelos M340i retêm a maioria das características opcionais do modelo base. Exclusivo para este corte é um pacote de US $ 1.500 resfriamento e pneu de alta Performance.

    BMW Série 3 330e

    o plug-in-hybrid 2021 BMW 330e começa em $ 44,550., O seu grupo motopropulsor está a perder 248 cavalos. Este acabamento também vem com rádio satélite e faróis automáticos de alta Viga. Os pacotes de conveniência, Premium e Executivo custam entre $1.500 e $4.000. Você pode obter a maioria das outras opções ou pequenos pacotes por cerca de US $ 1.500 ou menos.,

    BMW M3

    A 2021 BMW M3 é vendido por us $69,900 e vem com um 473-potência twin-turbo de seis cilindros do motor, uma transmissão manual de seis velocidades, adaptativo M de suspensão, M modos de unidade, estofos em pele Merino, dianteiros aquecidos bancos desportivos M, Harman Kardon de som surround estéreo, frontal e traseira, sensores de estacionamento, proximidade de cd, entrada sem chave, 12,3 polegadas digital de instrumentos, um de 10,25 polegadas touch screen, lane departure warning, limite de velocidade de reconhecimento, monitoramento de ponto cego, e traseiras cruz alerta de tráfego.,

    características opcionais exclusivas para o M3 incluem assentos dianteiros ventilados ($350), assentos dianteiros de fibra de carbono ($3,800) e freios de cerâmica de carbono ($8,150). O pacote exterior de carbono de $ 4,700 m adiciona peças leves, de fibra de carbono, como tampas de espelho e um spoiler traseiro.

    Por $ 900, a funcionalidade M Drive profissional adiciona tecnologia de dia de pista, como um analisador de curvas e um temporizador de volta.

    BMW M3 Competition

    The $72.800 BMW M3 Competition has a 503-horsepower engine, an eight-speed m-tuned automatic transmission, M seat belts, and unique wheels and exterior trim., O modelo de concorrência oferece as mesmas comodidades opcionais que a norma M3.confira nosso Programa de melhores preços de notícias dos EUA para grandes economias em seu Concessionário BMW local. Você também pode encontrar excelentes incentivos do fabricante em nossa página de negócios BMW.

    ver 2021 BMW Série 3 specs e trims ”

    A Última Chamada

    a série 2021 BMW 3 não é apenas um dos carros pequenos de luxo mais divertidos de conduzir, mas também possui assentos confortáveis, boa economia de combustível, e um grande tronco. No entanto, você pode querer procurar em outro lugar se você priorizar cabana luxo.não acredite na nossa palavra., Confira os comentários de alguns dos comentários que impulsionam os nossos rankings e análise.

    • “Um excelente esportivo compacto sedan, o luxuoso BMW Série 3 deve afastar não apenas os habituais Mercedes-Benz Classe C e Audi A4 concorrentes, mas também outros atletas ofertas, tais como o Alfa Romeo Giulia e Gênesis G70. Esta série 3 da 7ª geração … está repleta das mais recentes tecnologias e características de segurança, e o seu desempenho vai de bom a excelente.”–Kelley Blue Book
    • “The 3 Series is a sporty midsize sedan with ampla luxo., Para muitos compradores BMW, no entanto, divertindo manuseio maneiras são muito mais importantes do que o conforto da criatura.”–Autotrader
    • ” nossas impressões iniciais do BMW 330e 2021 são predominantemente favoráveis. … O novo 330e oferece útil estilo EV local de condução, juntamente com a capacidade de percorrer longas distâncias. Além disso, é agradável de conduzir e tem o refinamento esperado de um sedan de luxo.”– Edmunds

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