wycieki wody w samochodzie są czymś więcej niż uciążliwością; mogą spowodować uszkodzenie samego pojazdu. Przez większość czasu woda powoduje powstawanie pleśni i pleśni na dywanach i pod dywanami oraz powoduje rdzę na panelach podłogowych i innych elementach metalowych. Jeśli woda przecieka do instalacji elektrycznej, może spowodować poważne zwarcia i inne uszkodzenia, które są trudne do znalezienia i naprawy. Problemy elektryczne mogą być bardzo kosztowne w naprawie i diagnozowaniu.

Niestety przecieki wody mogą być bardzo trudne do znalezienia., Często miejsce, w którym woda pojawia się wewnątrz samochodu, nie jest blisko miejsca, z którego woda wchodzi. Czasami te dwa miejsca mogą być oddalone od siebie o kilka stóp. Woda może dostać się do pojazdu i podróżować przez kanał w karoserii lub wykończeniu wnętrza, zanim dotrze do miejsca, w którym się pojawia.

Ten przewodnik omawia główne rodzaje wycieków wody i sposoby ich naprawy. Niektóre z tych napraw mogą być wykonane przez właściciela, podczas gdy inne wymagają pomocy profesjonalisty.,

pierwszy krok: diagnoza

podobnie jak w przypadku każdego rodzaju rozwiązywania problemów, wiele procesów poszukiwania wycieku jest ustawionych na umyśle. Należy zacząć od sprawdzenia, gdzie jest wyciek i kiedy się pojawia. Określ, czy woda jest tam tylko wtedy, gdy pada deszcz i czy występuje tylko wtedy, gdy pada mocno lub jeśli lekki deszcz może również spowodować wyciek. Dowiedz się, czy samochód musi się poruszać lub skręcić, aby wyciekł, a także kiedy samochód zaczął przeciekać.

wycieki wody zazwyczaj pozostawiają jakieś ślady., Mokre wykładziny lub tapicerki są oczywiste, ale nie wszystkie przecieki są tak oczywiste. Wiele nieszczelności powoduje plamy wodne, które są osadami mineralnymi pozostawionymi przez wodę podczas jej parowania. Kolejnym kluczowym wskaźnikiem jest rdza we wnętrzu pojazdu. Rdza nie utworzy się, dopóki wnętrze pojazdu nie będzie mokre.

im więcej informacji o tym, kiedy samochód przecieka i w jakich warunkach przecieka, tym łatwiej jest dokładnie określić, co jest przyczyną wycieku.

najczęstsze przyczyny wycieków

wiele różnych czynników może spowodować wyciek w samochodzie., Niektóre z nich wiążą się z normalnym zużyciem pojazdu, podczas gdy inne są spowodowane słabą naprawą kolizji, źle zainstalowaną przednią szybą lub dodatkiem akcesoriów z rynku wtórnego.

Szyba przednia

Jeśli przednia szyba samochodu została niedawno wymieniona, są szanse, że to ona jest winowajcą. Prawidłowa wymiana szyby przedniej wymaga całkowitego usunięcia i wymiany całego Starego uretanu.

Jeśli nie jest wystarczająca ilość uretanu lub stary uretan nie został całkowicie usunięty, przednia szyba może nie być prawidłowo uszczelniona., Ponieważ uretan potrzebuje trochę czasu, aby wyschnąć, pojazd nie powinien być prowadzony przez kilka godzin po zainstalowaniu nowej szyby. Jeśli jest napędzany, może to spowodować awarię uszczelnienia lub co gorsza spowodować, że poduszki powietrzne nie będą działać prawidłowo w razie wypadku.

nigdy nie używaj silikonu do uszczelniania nieszczelnej szyby, ponieważ uniemożliwi to prawidłowe przyleganie uszczelniacza, jeśli w przyszłości szyba zostanie wymieniona.

pasy pogodowe

drugim najbardziej prawdopodobnym miejscem wycieku samochodu są uszczelki drzwi, szczególnie w starszych samochodach., Chociaż styl uszczelek drzwi może się znacznie różnić, wszystkie są z gumy piankowej, która ma uszczelnioną powierzchnię. Gdy drzwi są zamknięte, uszczelka jest ściskana między drzwiami a ościeżnicą, tworząc bezpieczne uszczelnienie.

na każdą część gumową wpływa wiek, a ciepło przyspiesza ten proces. Tak więc w gorącym klimacie pogorszenie uszczelek drzwi jest szybsze niż w chłodniejszym klimacie. W miarę starzenia się gumy wysycha, kurczy się i może pękać. Ponadto często zdarza się, że uszczelki drzwi ulegają rozerwaniu podczas wkładania dużych przedmiotów do samochodu.,

kolejnym problemem, który może mieć wpływ na uszczelnienie drzwi, są wypadki. Niektóre wypadki powodują wypaczenie nadwozia i ramy pojazdu. Body shops starają się, aby samochód wyglądał jak nowy, ale robiąc to, mogą nie poradzić sobie z tym wypaczeniem. Zamiast prostowania części (co może być niemożliwe), mogą je przesłonić, aby wyglądały dobrze. Może to jednak pozostawić szczelinę w uszczelce drzwi, która nie jest widoczna.

uszczelki drzwi można wymienić. Ważne jest, aby uszczelnienie było odpowiednio wyrównane.

szwy nadwozia

każde miejsce, w którym łączą się dwa panele nadwozia, jest doskonałym miejscem na wycieki., Gdy te szwy są nisko na pojeździe, zwykle nie są powodem do niepokoju. Jednak gdy znajdują się na dachu lub w pobliżu tylnego bagażnika, mogą powodować poważne przecieki. Gdy te szwy przeciekają, punkt wejścia do wody może być tak daleko, jak kilka stóp od miejsca, w którym można zauważyć wodę.

szwy ciała mogą przeciekać, jeśli nie były prawidłowo uszczelnione w fabryce. Mogą również otworzyć się z powodu wypadku lub uderzenia w dziury z powodu chłodniejszych temperatur, tym samym łamiąc ich oryginalne uszczelnienie. Zazwyczaj byłby to mały wyciek, który jest bardzo trudny do znalezienia., Największym problemem ze znalezieniem tych nieszczelności, poza faktem, że woda wychodzi w innym miejscu niż miejsce, w którym wchodzi, jest to, że uszczelniacz w szwie sprawia, że wygląda na to, że nie powinno być wycieku.

ten rodzaj wycieku wymaga usunięcia starego uszczelniacza i umieszczenia w jego miejscu nowego uszczelniacza. Uszczelniacz silikonowy nie powinien być stosowany; ponieważ zapobiegnie przyklejaniu się farby, może również powodować rdzę, ponieważ silikon zawiera kwas octowy. W rurach uszczelniających dostępny jest specjalny uszczelniacz do szwów korpusu, który został zaprojektowany specjalnie do tego celu.,

szyberdachy

szyberdachy są częstym obszarem wycieków. Jeśli uszczelka wokół Szyberdachu zostanie uszkodzona, woda dostanie się, szczególnie podczas jazdy przez deszcz lub Myjnie samochodowe. Szyberdachy OEM są projektowane i produkowane z „patelnią” na całym obwodzie Szyberdachu, aby złapać wodę, która próbuje wejść. W czterech rogach tej miski znajdują się rury spustowe, które umożliwiają odprowadzanie nadmiaru wody z pojazdu zwykle za deską rozdzielczą lub przez studnie koła.

możliwe jest, że rury te zostaną odłączone lub zablokowane przez zanieczyszczenia., Jeśli rura zostanie odłączona lub zablokowana, naprawa jest dość łatwa. Blokadę można usunąć, przepychając przez nią kawałek linii zjadacza chwastów. Należy zachować ostrożność, aby uniknąć przekłucia rurki podczas tego postępowania. Rury, które ześlizgnęły się z złączki, można ponownie zainstalować. W takim przypadku należy przymocować rurkę za pomocą małego zacisku węża, aby zapobiec ponownemu wypadnięciu.

Akcesoria

jeśli wyciek rozpocznie się wkrótce po zainstalowaniu akcesoriów na zewnątrz pojazdu, istnieje duże prawdopodobieństwo, że instalacja spowodowała wyciek., Na rynku wtórnym szyberdachy, szyberdachy i bagażniki wymagają wiercenia otworów w dachu pojazdu. Jeśli te otwory nie są odpowiednio uszczelnione, woda może przenikać przez nie.

szyberdachy i szyberdachy powinny być wyposażone w gumowe uszczelki, aby umieścić je pod kołnierzem podczas instalacji. Część operacyjna powinna mieć odpowiednią gumową uszczelkę, aby uszczelnić ją przed ramą. Jednak niektóre jednostki o niższych kosztach mogą nie mieć wystarczająco dobrze zaprojektowanych uszczelnień. W takich przypadkach pomocne może być dodanie samoprzylepnej pianki do usuwania wilgoci.,

stojaki dachowe nie zawsze są wyposażone w gumową uszczelkę, aby przejść pod nimi. Jednak otwory montażowe muszą być uszczelnione. Jeśli nie ma uszczelnienia, można je uszczelnić uszczelnieniem. Czysty silikonowy kocioł nie powinien być używany, ale może być mieszanka silikonowa. Alternatywnym sposobem ich uszczelnienia jest wycięcie gumowej uszczelki z gumy arkuszowej lub starej dętki.

zdalny start lub okablowanie na rynku wtórnym mogą również stanowić problem, jeśli nie zostaną wykonane prawidłowo. Czasami otwory są wiercone w celu uruchomienia przewodów i otwór nie jest prawidłowo uszczelniony lub pętla kroplowa nie jest zainstalowana w przewodzie.,

korozja

niektóre modele samochodów mają tendencję do rdzewienia nad przednią szybą i tylną szybą. Nawet jeśli dach nie jest wyraźnie zardzewiały, możliwe jest, że zardzewiał na tyle, aby woda mogła przesiąkać.

aby sprostać tego typu naprawom, szyba będzie musiała zostać usunięta. Konieczne jest usunięcie jak największej ilości rdzy, a następnie ustabilizowanie pozostałego metalu, aby nie rdzewieć. Roztwór fosforanowy jest dobry do stabilizacji zardzewiałej stali. Gdy to zrobisz, wypełniacz ciała może być użyty do wypełnienia rdzy i odtłuszczania obszaru., Następnie powierzchnia musi być gładko szlifowana i przemalowana. To praca dla profesjonalisty od naprawy ciała.

przecieki AC

możliwe, że to, co wydaje się być wyciekiem, wcale nie jest wyciekiem. Parownik klimatyzacji znajduje się pod deską rozdzielczą samochodu, w środku lub po stronie pasażera. Wilgoć zazwyczaj kondensuje się na zewnątrz parownika, gdy klimatyzator jest w użyciu. Jeśli rura spustowa poluzuje się lub zostanie zablokowana przez zanieczyszczenia, ta kondensacja kapie na wnętrze podłogi pojazdu, powodując mokrą podłogę.,

jest to prosty problem do naprawy, wymagający jedynie oczyszczenia i ponownego zamocowania węża spustowego. Aby wyczyścić wszelkie zanieczyszczenia z węża, przeprowadź przez niego kawałek Weed eater line.

inną możliwą przyczyną wycieku wewnątrz pojazdu, oprócz wody, jest płyn chłodzący z silnika samochodu. Parownik klimatyzacji jest częścią nagrzewnicy pojazdu (wygląda jak mała chłodnica samochodowa). Wykorzystuje to chłodziwo silnika do doprowadzania ciepła z silnika do pojazdu. Tak jak grzejnik może mieć w sobie dziurę, tak i Ta Cewka., Spowoduje to, że płyn chłodzący, który jest słodko pachnący i lekko lepki, wejdzie do pojazdu, pod deską rozdzielczą.

Naprawa rdzenia grzejnego wymaga wyjęcia go z pojazdu i wymiany. W zależności od konstrukcji pojazdu, może być konieczne zdjęcie deski rozdzielczej lub części deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do rdzenia grzejnika. Jest to czasochłonna i kosztowna naprawa i powinna być wykonywana przez lokalnego specjalistę ds. naprawy.,

podsumowanie

Rozwiązywanie problemów z wyciekami wody w pojeździe może być trudne, ponieważ punkt wejścia do wody może nie być miejscem, w którym woda pojawia się we wnętrzu pojazdu. Może być konieczne usunięcie wewnętrznych paneli wykończeniowych, aby uzyskać dostęp do nadwozia pojazdu i sprawdzić, skąd pochodzi wyciek.

W LEAKPRO® znamy problemy i posiadamy szkolenia, narzędzia i produkty do szybkiego i skutecznego usuwania nieszczelności. Nasi wysoko wykwalifikowani technicy mają środki do naprawy wycieku wody i usuwania jego następstw pleśni, pleśni i mokrych dywanów., Zaufanie OEM LEAKPRO®, podobnie jak dealera, również Ty powinieneś. Zadzwoń do nas dzisiaj.