William G. Skelly, Olejarz z Tulsy i właściciel firmy Spartan Aircraft Company, założył Spartan School w 1928 roku. Początkowo celem szkoły była promocja sprzedaży samolotów produkowanych przez firmę. Szkoła znajdowała się początkowo po drugiej stronie ulicy Apache Street od międzynarodowego lotniska Tulsa.
na początku lat 30. Skelly zastawił swój udział w Spartan Aircraft Company jako zabezpieczenie pożyczki od J. Paula Getty 'ego, ale Finanse Skelly' ego stały się nadmiernie rozbudowane podczas Wielkiego Kryzysu., W rezultacie Getty uzyskał kontrolę nad samolotami Spartan, w tym Spartan School w 1935 roku. W 1942 Getty osobiście przejął zarządzanie Spartan Aircraft i jego szkołą.
Szkoła Spartan została aktywowana jako placówka U. S. Army Air Corps (USAAC) 1 sierpnia 1939 roku jako advanced Civil pilot training school w celu uzupełnienia kilku szkół lotniczych Korpusu Lotniczego. Korpus powietrzny zaopatrywał uczniów w samoloty treningowe, ubrania latające, podręczniki i sprzęt. Korpus powietrzny wystawił również oddział w każdej szkole, aby nadzorować szkolenie., Szkolenie lotnicze przeprowadzono z Fairchild PT-19S jako podstawowym trenerem. Siły Powietrzne dostarczyły również kilka PT-17 Stearmans i kilka P-40 Warhawk. Spartan umeblowane instruktorów, miejsc szkoleniowych i obiektów, konserwacji samolotów, kwatery i mesy.
uczniowie z Royal Air Force weszli do szkoły 7 czerwca 1941 roku. U. S. Army Air Force oficjalnie określił Spartan jako brytyjską szkołę odświeżającą.,
w 1943 roku szkoła przekształciła się w Wyższą Szkołę inżynierii lotniczej, Szkołę Lotniczą, szkołę mechaniki, szkołę Meteorologii, szkołę łączności i szkołę instrumentów. W listopadzie 1943 roku szkoła została wybrana przez Departament Stanu I Civil Aeronautics Administration jako ośrodek szkoleniowy dla Międzyamerykańskiego programu szkolenia mechaników lotniczych. Pierwsza klasa w ramach tego programu obejmowała 67 uczniów z 12 krajów Ameryki Łacińskiej.
Spartan Aircraft Company zreorganizowała się po ii Wojnie Światowej, zmieniając nazwę na Spartan Aero Repair w 1946 roku., Zaprzestała produkcji samolotów, choć nadal działała szkoła. Przez następne 15 lat firma macierzysta produkowała Przyczepy Spartan zamiast samolotów. W 1961 roku zamknięto Zakład Produkcyjny w Tulsa i zmieniono nazwę na Minnehoma Insurance Company. Spartańska Nazwa handlowa została sprzedana spartańskiej szkole. W 1967 roku dawne interesy Spartan zostały kupione przez Automation Industries, Inc., którzy sprzedali je do National Education Corporation, spółki dominującej National Education Center, Inc. w 1972 roku.
w 1997 roku National Education Corporation stała się spółką zależną Harcourt General Corporation.,
w 2004 roku Spartan School of Aeronautics zmieniła nazwę na Spartan College of Aeronautics and Technology, aby reprezentować obecną ofertę programów studiów i różnorodności technologicznej.
Spartan Aviation Industries, Inc. został utworzony w 2005 roku przez zespół zarządzający Spartan i został zakupiony od Harcourt General Corporation.
w 2013 roku powstała Spartan Education Industries Inc, która przejęła szkołę od Spartan Aviation Industries, Inc.,
Crimson Technical College został założony w 1930 roku jako California Flyers Inc. ostatecznie został Northrop University, a następnie Northrop Rice Aviation Institute of Technology (NRAIT).
31 marca 2015 Crimson Technical College stał się dodatkową siedzibą kampusu Spartan College of Aeronautics and Technology. W kwietniu 2016 roku Spartan College nabył Redstone College w Broomfield w stanie Kolorado.