transmisja 4l60e pojawiła się na scenie w 1992 roku. Służył jako zamiennik lub modernizacja do skrzyni biegów 700R4, która była również znana jako skrzynia biegów 4L60. Obie transmisje były w większości podobne. Główną różnicą była jednak modernizacja z hydraulicznie sterowanych skrzyń biegów do sterowanych elektronicznie. Skrzynia biegów, która została opracowana i wyprodukowana przez General Motors / Hydramatic, stała się powszechnie dostępna w dużej liczbie samochodów dostawczych GM, SUV i ciężarówek., Był również dostępny w wielu zastosowaniach samochodów z napędem na tylne koła. Niektóre z najbardziej popularnych aplikacji samochodowych obejmują Chevrolet Corvette, Camaro, Impala i więcej.
naprawy samochodów są drogie
![](https://www.cashcarsbuyer.com/wp-content/uploads/2020/09/1000x1000_1-1.jpg)
dobre i złe
4l60e można podzielić zarówno na wczesną wersję, jak i późną. W związku z tym zróżnicowanie nastąpiło w 1996 roku., Z wieloma odmianami, najłatwiej rozpoznać na zewnątrz jest zdejmowana obudowa dzwonka znaleziona w późnych przekładniach modelu 4L60E. W 1996 roku został w pełni utworzony dopiero w 1998 roku. Ponieważ transmisja ta nie jest tak rozpowszechniona jak kiedyś, nadal istnieją pewne aplikacje, które GM wykorzystuje do tej transmisji z 1998 roku. Ta skrzynia biegów nadal można znaleźć w lekkich zastosowaniach van, a nawet na rynku zagranicznym w Holden Commodore.
popularność tej transmisji opierała się na wielu cechach przenoszenia. Jednym z nich była zdolność osiągania niskich prędkości., Ponadto przekładnia charakteryzowała się również wysoką oszczędnością paliwa. Następnie dodano elektroniczne sterowanie, które znacznie poprawiło wydajność tej transmisji. Biorąc pod uwagę jego osiągi, wystąpiły typowe problemy z przekładnią; zdolność komponentu do korzystania z biegu wstecznego była postrzegana jako poważny problem. Na ogół było to spowodowane gromadzeniem się gruzu.
Specyfikacja osiągów 4L60E
przekładnia 4L60E jest wyposażona tak, aby wytrzymać maksymalny moment obrotowy silnika wynoszący 360 funtów.- WP, Dodatkowo nazwa 4L60E mówi o ogromnej ilości transmisji. Liczba 4 w tytule wskazuje, że transmisja jest 4-biegową transmisją. L w tytule oznaczało, że skrzynia biegów jako silnik, który siedzi wzdłużnie. 60 w nazwie oznacza, że jest 6000 funtów GVW.
dlaczego 4l60e to kiepska Transmisja? Czy To Jest Najgorsze?
dla wielu transmisja 4L60E jest dobrą transmisją, ale dla innych wydaje się być najgorszą transmisją w historii., Jeden z właścicieli GM stwierdził: „moja opinia jest taka, że 4L60E nie jest najgorszą skrzynią biegów w historii. Kupiłeś samochód nowy czy używany? Jeśli jest używany, to nie ma pojęcia, przez co dokładnie przeszła skrzynia biegów, zanim ją kupiłeś.”
inny właściciel 4L60E dodał: „4l60e jest tak samo powszechny jak TH350 z tym, że jest nowszy i większy. Nie, zdecydowanie nie jest to najbardziej wadliwa skrzynia biegów na drodze. Większość producentów pojazdów ma swoje „problematyczne dzieci”. Kiedy byłem u dealera Oldsmobile GMC w latach 80-tych wydawało się, że wszystko, nad czym kiedykolwiek pracowałem, to 440t4., Ustawiali się w kolejce, a ja zarobiłem na nich kupę kasy. Zostały one zastąpione przez 4t60 i 65E. Aftermarket ma dość dużo przejął z 4l60e podobnie jak TH350. są Części zamienne, które wolę używać w moich remontach tych. GM miał pewne wady konstrukcyjne, które zostały skorygowane przez GM i Rynek wtórny. Ja osobiście wolałbym mieć świeżo zbudowany HD 4L60E lada dzień niż niektóre z tych nowszych modeli, które pojawią się na rynku.”
Jak mogę stwierdzić, czy moja Transmisja 4l60e jest zła?,
jeśli chodzi o rozwiązywanie problemów z 4L60E, musisz pamiętać, że automatyczna skrzynia biegów (4L60-E) w Twoim pojeździe z napędem na tylne koła GM Zwykle doświadczy awarii na jeden z dwóch sposobów:
skrzynia biegów zacznie się ześlizgiwać
- wewnętrzna awaria mechaniczna będzie przyczyną „poślizgu” skrzyni.
- płyn przekładniowy pojawi się na niskim poziomie. Jest to na ogół spowodowane wyciekiem płynu, który spowoduje poślizg skrzyni biegów.,
Transmisja nie przesuwa się z biegu
- Ogólnie rzecz biorąc, problem ten pojawi się, gdy PCM wyczuje problem elektryczny i nakazuje transmisję, aby nie poruszała się i nie pozostawała w „trybie utykania”.
- podczas gdy skrzynia biegów jest w „trybie kulejącym”, automatyczna skrzynia biegów nie będzie mogła obniżyć lub podnieść.
jak długo trwają transmisje 4l60e?
różni właściciele 4l60 oferują swoją perspektywę na długowieczność transmisji 4L60e:
właściciel Numer jeden:
„to naprawdę zależy, kogo zapytasz., Niektórzy mówią, że to na pożyczony czas, a inni powiedzą, że będzie dobrze, o ile będzie dobrze i w ogóle. Jestem trochę w środku. Byłbym trochę niezdecydowany, ale też nie martwiłbym się strasznie, że go prowadziłem i czułem się dobrze bez poślizgu i ostrych zmian.”
właściciel numer dwa:
„mam blisko 300k na ciężarówce w dzień przed sprzedaniem. 4l60e z 1996 roku dobrze się utrzymał. Rewers był wybredny, co jakiś czas się poślizgnął, ale miał dobre życie. Szczerze myślę, że około 250-300k powinno być przebudowane, jeśli jego oryginał.,”
właściciel numer trzy:
” aby odpowiedzieć w skrócie, wziąłem odłożyć na bok , dowiedziałem się w ciągu czternastu lat mam go,. płyn regularnie i okazało się, że dodanie butelki Lucas non slip jest najlepszą rzeczą. Zazwyczaj myślę, że większość tych rzeczy jest olejem węża, ale mówię ci, że to działa, zapobiega przyklejaniu się elektromagnesów. Robię to co roku. Nie używaj, chyba, że masz ponad 60, dostaniesz ten sam przebieg i nie będziesz nosić 3-4 out. Jeżdżę nim łatwo w 1 do 2, a następnie powoli daję mu więcej przepustnicy., Jazda ciężko, że 1-2 zmiana wydaje się skrócić życie Skąd mam wiedzieć, byłem przez 5 takich. To tylko moje zdanie. / align = „left” / ostatnia trwała blisko 100 tys . Wydaje się, że większość z tych około 40-50 może iść.”
mam nadzieję, że zarobisz 300 tys. Nie są tacy wspaniali.”
właściciel numer cztery:
„bardziej interesuje mnie liczba zmian przed porażką. Zużycie w przekładni moim zdaniem – występuje głównie podczas zmian. Gdy skrzynia biegów jest w biegu powinien zobaczyć bardzo małe zużycie., Holowanie i ciężkie nadużywanie zwiększa temperaturę płynu i zmniejsza smarowanie, co powoduje większe zużycie podczas zmian. Tak, sprzęgła się zużywają, ale dzieje się tak głównie wtedy, gdy ślizgają się podczas aplikacji i zwalniania. Więc, po prostu zejść z przebiegu sam jest prawdopodobnie nie najlepszym sposobem, aby ocenić. 4l60e, który ma 300K mil od holowania między wybrzeżami może być w lepszym stanie niż jeden z tylko 50k mil na to, że był zatrzymać i przejść z tysiącami zmian dziennie.”
Jaka jest różnica między przekładnią 4l60 a 4l60e?
największa różnica między 4l60 a 4L60E polega na tym, jak oba są kontrolowane., Dla 4L60E sterowanie pochodzi z komputera. W przypadku 4l60 sterowanie odbywa się za pomocą kabla TV. Ponieważ jeden jest kontrolowany przez komputer, a drugi nie, istnieją problemy ze zgodnością, które mają dwa.
Jeśli próbowałeś umieścić skrzynię biegów 4L60E w miejscu, w którym kiedyś mieszkał 4L60, przygotuj się na zakup kontrolera skrzyni biegów na rynku wtórnym, aby móc go kontrolować.
Jeśli nie, nie będzie wiedział, kiedy kopać w dół, kiedy przesunąć lub prędkość pojazdu. Transmisja 4L60 wymagałaby niestandardowego wspornika do prawidłowego podłączenia kabla TV., Dodatkowo, porównując obie przekładnie, nie mają one również tej samej geometrii do włączania przemiennika momentu obrotowego. W rezultacie będziesz potrzebował przetworników momentu obrotowego, aby osiągnąć zaangażowanie.
podobieństwa między transmisjami 4L60 i 4L60E
oczywiście, 4l60 i 4l60e mają pewne różnice, ale są pewne rzeczy, które dzielą. Niektóre z podobieństw to:
- obie transmisje mają wzór śruby Dzwonkowej.,
- obie transmisje również używają tego samego wzoru śrub, jak również tej samej płyty transmisyjnej.
- mają taką samą długość.
- zarówno 4L60E, jak i 4L60 mają taką samą liczbę przełożeń, a także taką samą liczbę biegów.
najczęstsze problemy z przekładnią 4l60e
poniżej znajduje się częściowa lista najczęstszych problemów z przekładnią 4L60E:
poślizgnięcie, wolne lub brak wstecznego
wielu właścicieli uważa, że sprzęgła „lo-reverse” są pobijane lub zużyte., Występuje również wyciek płynu znajdujący się w odwrotnym obwodzie przyłożenia. Dodatkowo znajduje się złamana osłona przeciwsłoneczna.
zmiana 1-2 jest trudna i opóźniona
nie tylko właściciele przekładni 4L60E doświadczają opóźnienia lub ostrości w zmianie 1-2, ale pojawiły się również doniesienia o niemożności przejścia na overdrive.
sprzęgła 3-4 nie działają i szybko się zużywają
sprzęgła 3-4 szybko się zużywają. W rezultacie będą musiały zostać odbudowane po usunięciu. Można prowadzić samochód bezpiecznie w 2 aż można dostać się do mechanika.,
Sprzedam Auto z problemami ze skrzynią biegów 4L60E!
masz dość naprawiania tego samochodu i próbowania zaradzić problemom ze skrzynią biegów 4L60E? Sprzedam ten problematyczny samochód Kupującemu Auto za gotówkę! Skupujemy wszystkie marki i modele samochodów General Motors-także te z skrzynią biegów 4L60E! Możesz uzyskać bezpłatną wycenę online tutaj i zadzwoń do nas, aby uzyskać gwarantowaną ofertę na swój samochód GM! Nasze usługi zakupu samochodów GM są bezpłatne i nigdy nie musisz płacić, aby twój samochód GM odholowany!