komentator National Football League (NFL) John Madden słynnie przemierzał Stany Zjednoczone przez lata w niestandardowym autobusie autokarowym, dzięki czemu mógł dotrzeć na mecze i inne zobowiązania bez konieczności wchodzenia na pokład samolotu. Były trener Oakland Raiders i Pro Football Hall of Famer z niechęcią do latania również doprowadziły go do odrzucenia możliwości zwołania corocznego Pro Bowl NFL na Hawajach.

Madden nie jest sam, unikając podróży lotniczych., Badania wskazują, że nawet 40 procent populacji doświadcza lęku związanego z lotem.

jedną z rzeczy, które sprawiają, że aviofobia, czyli strach przed lataniem, jest tak powszechna, że przeciętna osoba po prostu nie robi tego tak często, mówi Stephnie Thomas, członek American Counseling Association i licencjonowany kliniczny doradca zawodowy w Instytucie zaburzeń lękowych i stresowych w Maryland.

zapewnienie klientom, że strach przed lataniem jest stosunkowo powszechny, może zmniejszyć poczucie wstydu lub zażenowania, które mogą z tego powodu czuć, mówi Thomas., Odgrywa to ważny pierwszy krok w rozwiązaniu problemu z doradcą.

„czasami doradca może być pierwszą osobą, której klient ujawnił ten 'wielki sekret'” – mówi. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku klientów płci męskiej-dodaje. „Dla niektórych już tak dawno nie latali, że samolot wyrósł w ich umyśle na potwora — bardziej zamkniętego, większego i straszniejszego niż jest w rzeczywistości.,”

dla większości ludzi strach przed lataniem jest zakorzeniony w utracie kontroli nad otoczeniem, nawigacją, rozkładem podróży i własnym ciałem (niektórzy ludzie doświadczają objawów związanych z paniką, takich jak ciężki oddech, pocenie się lub wymioty).

Thomas pracuje z klientami, aby znaleźć sposoby na tolerowanie niepokoju i niepokoju, które odczuwają w związku z podróżą lotniczą, zamiast próbować uniknąć lub sprawić, że te uczucia znikną całkowicie. Wyjaśnia, że jeśli będą pracować nad swoim lękiem, z czasem zmniejszy się on naturalnie.

„celem nie jest zmniejszenie ich lęku., Celem jest nauczenie się tolerancji, co jest naprawdę trudne. Zawsze mówię klientom, że nie życzyłbym tego mojemu najgorszemu wrogowi”, mówi Thomas, który ma prywatną praktykę doradczą w Westminster, Maryland.

w doświadczeniu Thomasa strach przed lataniem rzadko jest kwestią samodzielną. Dokładna ocena jest niezbędna dla tych klientów, podkreśla, ponieważ ich fobia może być związana z innymi problemami, które wymagają uwagi terapeutycznej, takimi jak zaburzenia obsesyjno-kompulsywne, ataki paniki lub zaburzenia stresu pourazowego., Może również łączyć się z innymi lękami, takimi jak strach przed zamkniętymi przestrzeniami lub zarazkami — na przykład obsesją na punkcie dezynfekcji podłokietników i stolików w samolocie.

„klienci, którzy boją się tylko śmierci w katastrofie lotniczej, są nieliczni, mimo że jest to częsty powód, dla którego wielu daje unikanie latania” – mówi Thomas.

w swojej pracy w Instytucie lęku i stresu w Maryland, Thomas lata z klientami aviofobii w ramach ich programu terapeutycznego., Wejście na pokład samolotu jest jednak ostatnim krokiem w gruntownym procesie, który rozpoczyna się od tradycyjnej terapii mówionej. Wykorzystuje terapię poznawczo-behawioralną z perspektywy terapii akceptacji i zaangażowania, oprócz terapii ekspozycji i innych technik.

zmniejszenie objawów lękowych, których doświadczają klienci podczas latania, jest produktem ubocznym terapii, a nie celem-podkreśla Thomas. Pracuje z klientami, aby zaakceptować uczucia, które przychodzą z lataniem i odwrócić katastrofalne myśli. Pomocne może być również skupienie się klientów na powodach wejścia na pokład samolotu.,

” pytam: dlaczego jest to dla Ciebie ważne? Trzymajmy się tej wartości” – mówi Thomas, członek Amerykańskiego Stowarzyszenia Anxiety and Depression Association. „Aby do tego dojść, musimy przejść przez to bagno niepokoju. Idziemy ku temu lękowi, zamiast od niego uciekać.”

Niektórzy klienci Thomasa chcą przezwyciężyć swoją awiofobię, ponieważ muszą latać do pracy i od tego zależy ich kariera., Dla innych lot samolotem stoi między nimi a wakacjami, które od dawna chcieli wziąć, wizytą rodzinną, ślubem lub innym ważnym wydarzeniem. Thomas miał jednego klienta, którego marzeniem była podróż do Europy, aby odwiedzić kraj swoich przodków. W końcu udało mu się wykonać ten lot i wysłał Thomasowi pocztówkę, aby upamiętnić to osiągnięcie.

kluczowym aspektem przezwyciężania awiofobii jest rozbijanie rzeczy na małe kawałki — zarówno dzięki przygotowaniu terapeutycznemu, jak i mechanizmom radzenia sobie w dniu lotu-mówi Thomas., Na przykład, gdy klienci są gotowi do lotu, pomocne może być dla nich skupienie się tylko na kolejnym zadaniu wielkości ugryzienia: zameldowaniu się, przejściu przez ochronę, znalezieniu bramy itp. Nie mogą się martwić o to, co dzieje się w kroku trzecim lub czwartym, gdy są jeszcze w kroku drugim, podkreśla Thomas.

aby pomóc swoim klientom przygotować się, Thomas pracuje z nimi, aby wyobrazić sobie, zwizualizować i przyzwyczaić się do tego, na czym polega wsiadanie do samolotu. Filmy na YouTube są jednym z pomocnych narzędzi., Thomas często ogląda nagrania zrobione w trakcie lotu z klientami, aby mogli przyzwyczaić się do widoków i dźwięków samolotu. Na YouTube jest nawet sześciogodzinny film z całego lotu ze wschodniego wybrzeża do zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, mówi Thomas. Jeden z jej klientów umieszczał wideo w swoim telewizorze w domu, odtwarzając je w tle, aby odsłonić się na pomysł latania.

Thomas przydziela również pracę domową, która wystawi jej klientów aviofobii na niektóre z niewygodnych wrażeń, jakich mogą doświadczyć podczas lotu., Na przykład osoby, które nie lubią odczuwać siły G startu, mogą mieć za zadanie udać się do lokalnego parku rozrywki, aby przyzwyczaić się do tego uczucia. Kazałaby im zacząć od mniejszej, bardziej oswojonej jazdy i pracować do większych kolejek górskich, mówi Thomas.

dla tych, którzy boją się być z dala od domu, może zasugerować, że jeżdżą metrem po Waszyngtonie lub wybierają się na małą wycieczkę, taką jak wycieczka autobusem do Nowego Jorku., Podobnie ci, którzy boją się wysokości lub małych przestrzeni, mogą ujawniać się stopniowo, aby rozproszyć strach, gdy są blisko domu, na przykład wchodząc na szczyt wysokiego budynku lub jadąc windą.

Kiedy lęk klienta wzrasta w sesjach terapeutycznych, pierwszym instynktem wielu dobrych doradców może być próba pomocy klientom w uspokojeniu się lub ustąpieniu ich objawów. „Niestety, to wysyła wiadomość, że lęk jest złą rzeczą, której należy unikać zamiast normalnej reakcji fizjologicznej na postrzegane niebezpieczeństwo”, mówi Thomas., „Zamiast tego zachęcam doradców do powitania niepokoju w biurze i zachęcam klienta, aby był gotów usiąść z nim i zrobić miejsce na niepokój. Mówię klientom, że bez umiarkowanego niepokoju bylibyśmy gatunkiem wymarłym, ponieważ korzystne dla ludzi było niespokojne i unikanie tygrysów szablozębnych, niedźwiedzi, Lwów itp. Problem nie polega na tym, że mamy lęk. Problem polega na tym, że w tym współczesnym świecie rzadko jest możliwość stawienia czoła rzeczywistym zagrożeniom, więc dla tych z nas, którzy są obdarzeni silnym systemem ostrzegania, system daje nam wiele fałszywych alarmów.,”

Thomas współpracuje również z klientami, aby internalizować koncepcję, że chociaż latanie jest ryzykiem, jest akceptowalnym ryzykiem. Jej klienci często tworzą notatniki przypominające im o tym i przynoszą ze sobą karty, gdy lecą.

„bycie niespokojnym oznacza tylko, że twoje ciało zwraca uwagę. Czy to dyskomfort, czy naprawdę jesteś w niebezpieczeństwie?- Pyta Tomasz. „Mówię im :” kiedy skrzydła spadną z samolotu, tylko wtedy można panikować.,””

często powtarza powiedzenie psychologa Davida Carbonella, autora skoroszytu Fear of Flying: przezwyciężyć lęk Antycypacyjny i rozwinąć umiejętności latania z pewnością siebie: „jako pasażer linii lotniczych Twoim jedynym zadaniem jest oddychanie bagażem.”Po prostu musisz pozostać w jednym miejscu i być transportowany z punktu A do punktu B, mówi.

„ponieważ utrata kontroli jest podstawową obawą dla większości klientów, jest to trudny pomysł”, dodaje Thomas.,

Po latach specjalizowania się w tej dziedzinie, Thomas nawiązał współpracę z przedstawicielami Southwest Airlines na pobliskim lotnisku Baltimore / Washington International Airport. Od czasu do czasu koordynuje z liniami lotniczymi, aby sprowadzić grupy klientów na lotnisko, aby usiąść w nieużywanym samolocie, porozmawiać z pracownikami linii lotniczych i wypróbować proces próbnego wejścia na pokład. Organizowała również imprezy w swoim biurze, podczas których przychodzili Piloci lub pracownicy Southwest, aby mówić i odpowiadać na pytania.

Tomek nie wymaga od swoich klientów lotu., Ale wielu uważa, że pomocne jest, aby towarzyszyła im, gdy biorą pierwszy „trening” lot po szukaniu terapii.

gdy klient jest gotowy, planują razem lot, który odlatuje i wraca na lotnisko w Baltimore tego samego dnia. Wybierają miejsca mniej więcej godzinę lotu, które oferują coś zabawnego i relaksującego do zrobienia, takie jak Muzeum w Rhode Island School of Design w Providence lub Rock& Roll Hall of Fame w Cleveland.,

Po ukończeniu pierwszego lotu z Thomasem radzi im, aby od razu zarezerwowali lub zaczęli planować kolejny lot — tym razem sami lub z bliskimi. Pożądany wynik leczenia, mówi, jest dla klientów, aby móc latać regularnie i tolerować nieprzyjemne uczucia, które mogą pochodzić z tego doświadczenia.

****

1) latanie jest akceptowalnym ryzykiem. Pamiętaj, że Statystyki są na Twoją korzyść.

2) poruszaj się z turbulencją. Oceń go w skali 1-10.,

3) zauważ, kiedy przewidujesz najgorszy scenariusz.

4) uważnie zaakceptuj swoje początkowe niespokojne myśli jako po prostu „biały szum.”

5) zwróć uwagę, gdy dodasz drugi strach.

6) bądź gotów zaakceptować panikę, gdy to się stanie.

7) praktyka pozwalająca na nasilenie objawów fizjologicznych.

8) uważnie pozwól sobie być w samolocie(lub gdziekolwiek jesteś fizycznie).

9) Ćwicz umiejętności relaksu i uważności, zanim polecisz.

10) ,”

11) powiedz sobie: „za każdym razem, gdy biorę lot treningowy, mogę się nauczyć, że mogę go zobaczyć, akceptując niepokój.”

12) zarezerwuj następny lot przed zakończeniem lotu ćwiczeniowego.

źródło: stephthomas.com/fear%20of%20flying%20info.htm

****

Skontaktuj Się Ze Stephnie Thomas na [email protected] lub poprzez jej stronę internetową, stephthomas.com.

Dowiedz się więcej

Stephnie Thomas proponuje następujące zasoby dla praktyków, którzy chcą pomóc klientom z aviofobią:

• Książki, warsztaty i zasoby psychologa Davida Carbonella: anxietycoach.,com
• filmy, książki i materiały psychologa Reida Wilsona: noiseinyourhead.com
• przezwyciężanie niechcianych natrętnych myśli Sally M. Winston i Martina Seif
• co każdy terapeuta musi wiedzieć o zaburzeniach lękowych: kluczowe koncepcje, spostrzeżenia i interwencje Sally M. Winston i Martina Seif
• zasoby Kristin Neff: współczucie.,org i jej rozmowa TED, „przestrzeń między poczuciem własnej wartości a współczuciem siebie”

powiązane Czytanie z doradztwa dzisiaj:

„Kiedy ataki paniki”

„życie z lękiem”

****

Bethany Bray jest pisarzem i koordynatorem mediów społecznościowych w zakresie doradztwa dzisiaj. Skontaktuj się z nią pod adresem [email protected].