Kiedy słyszysz, że ktoś lata samolotami jako hobby, co myślisz o tej osobie? Że są niezwykle bogaci?

do niedawna pewnie miałeś rację, ponieważ zarabianie na licencji prywatnego pilota kosztuje ponad 10 000 dolarów i może zająć miesiące Czasu, którego przeciętni ludzie po prostu nie mogą poświęcić.

ale teraz prawie każdy, kto marzy o byciu pilotem, może je urzeczywistnić dzięki nowej zasadzie pilota sportowego. Jak to? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o licencji pilota sportowego (SPL) i jak to działa.,

Licencja pilota sportowego

uzyskanie licencji pilota prywatnego jest nie tylko kosztowne, ale aby się zakwalifikować, musisz przejść badanie lekarskie i nauczyć się latać w nocy i w innych warunkach, z którymi wielu pilotów nigdy by się nie zetknęło.

uznając, że standardowa licencja pilota była nadmierna dla potrzeb wielu osób, Federal Aviation Administration (FAA) stworzyła nową kategorię licencji pilota o nazwie Sport Pilot., Piloci ci są w stanie zdobyć licencję w około połowie czasu i za około połowę kosztów jako prywatny Pilot, ale są one ograniczone do latania nową kategorię dwumiejscowych samolotów o nazwie Light Sport Aircraft.

ile to kosztuje?

podczas gdy piloci sportowi są ograniczeni do mniejszych samolotów dwumiejscowych, to również sprawia, że wynajęcie samolotu podczas treningu jest tańsze niż w przypadku większych, czteromiejscowych samolotów, które tradycyjnie były używane do treningu. Spodziewaj się wydać około 100 dolarów za godzinę, aby wynająć samolot treningowy, w tym paliwo., Będziesz rozliczany tylko za czas pracy silnika. Twój instruktor będzie również pobierać około $30 do $40 za godzinę za swój czas.

wreszcie, budżet kolejny $500 do $1,000 na materiały szkoleniowe, opłaty egzaminacyjne, słuchawki lotnicze i inne niezbędne materiały i sprzęt (te fajne kurtki bombowe nie są tanie!). Spodziewaj się wydać około $4,000 do $5,000 na wszystko, czego potrzebujesz do szkolenia lotniczego jako pilot sportowy.

jakie są wymagania?

prywatny Pilot musi poświęcić co najmniej 40 godzin szkolenia w locie i zdać egzamin medyczny, aby uzyskać licencję., Natomiast Licencja pilota sportowego wymaga zaledwie 20 godzin szkolenia i nie wymaga żadnego konkretnego badania lekarskiego, jeśli posiadasz ważne prawo jazdy. Z tych 20 godzin tylko minimum 15 jest z instruktorem. Pozostałe 5 godzin lotu odbywa się w pojedynkę. W rzeczywistości możesz latać solo, jako uczeń, w ciągu kilku tygodni od pierwszej lekcji.

podczas szkolenia będziesz również uczyć się samodzielnie, aby poznać podstawy lotu i przepisy, których będziesz musiał przestrzegać jako pilot., Oto przykład kursu szkoleniowego pilota komputerowego oferowanego przez King Schools, z którego korzystałem podczas pracy nad licencją pilota.

Po zakończeniu szkolenia Zostaniesz poddany trzem różnym testom. Pierwszy to egzamin pisemny prowadzony przez komputer. Następnie zaplanujesz egzamin praktyczny zwany czekową jazdą. Egzamin składa się z dwóch części i jest prowadzony przez starszego pilota, którego FAA upoważniła do przyznania Ci licencji. On najpierw quiz ustnie na wiedzy lotniczej, a następnie przetestować swoje praktyczne umiejętności w samolocie z tobą przez około godzinę., Jeśli Twoje osiągi spełniają lub przekraczają normy FAA, zostaniesz certyfikowanym pilotem sportowym.

profesjonaliści

uzyskanie licencji pilota sportowego jest niezwykle szybkie i łatwe. Latanie solo po raz pierwszy i zaliczenie czeku to dwa z moich największych osiągnięć.

jako licencjonowany pilot możesz „latać” nad obszarami miejskimi lub zabytkami. Możesz zabrać ze sobą pasażera na romantyczny weekendowy wypad lub nawet wziąć tydzień i polecieć przez cały kraj. W czasie, gdy byłem pilotem, przeleciałem nad Mt. Rushmore, Wielki Kanion i Yellowstone., Poleciałem na wakacje do Florida Keys i Bahamów, a widziałem nawet wieloryby wyskakujące z oceanu na Alasce.

Jeśli później zdecydujesz się zostać prywatnym pilotem, możesz zastosować część szkolenia, które już otrzymałeś, do wyższej oceny, która pozwoli Ci latać większymi samolotami w nocy i w bardziej pogodowych warunkach.

wady

jako pilot sportowy możesz latać tylko kwalifikowanym lekkim samolotem sportowym (LSA). Samoloty te mają jeden silnik i maksymalnie 2 miejsca siedzące. Muszą ważyć mniej niż 1320 funtów i mogą latać nie szybciej niż 138 mil na godzinę., Nie będziesz mógł latać w nocy lub w chmurach, i musisz pozostać poniżej 10,000 stóp.

oznacza to, że będziesz leciał nisko i wolno w porównaniu z większymi, szybszymi samolotami, którymi mogą latać prywatni Piloci. Ograniczenie masy oznacza, że prawie cała ładowność samolotu zostanie pochłonięta przez pasażerów i paliwo. Powiedzmy, że gdy dowiesz się, ile bagażu może przewieźć twój samolot, zaczniesz tracić hojne dodatki przyznawane przez linie lotnicze.,

będziesz musiał również przyzwyczaić się do tego, że jesteś uziemiony z powodu pogody, ponieważ nie będziesz mógł latać, gdy są niskie chmury, słaba widoczność lub jakiekolwiek zimowe opady. W przypadku, gdy zastanawiasz się, nie będziesz również w stanie polecieć do jakiegokolwiek rodzaju odszkodowania innego niż podzielenie się połową wydatków z pasażerem.

kto powinien uzyskać licencję pilota sportowego?

ten rodzaj licencji jest idealny dla osoby, która pragnie dotknąć nieba, ale nie może sobie pozwolić na wydanie 10 000 dolarów na licencję prywatnego pilota., Licencja pilota sportowego jest również świetna dla osób, które posiadają prawo jazdy, ale zdają sobie sprawę, że nie mogą zdać lotniczego egzaminu lekarskiego wymaganego dla prywatnych pilotów. Wreszcie, jest dla osób, których głównym celem jest wstawanie w powietrzu i zabawa, a nie pokonywanie dużych odległości w jak najkrótszym czasie lub przewożenie więcej niż jednego dodatkowego pasażera.

ostatnie słowo

ta licencja pilota sportowego jest rzadkim przypadkiem, w którym cała branża zachęcała rząd do wydawania nowych przepisów., Nowe zasady były zwycięskie zarówno dla branży, jak i dla pilotów, ponieważ drastycznie zmniejszyły czas i koszty niezbędne do nauki latania najbardziej prymitywnymi samolotami.

Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o lataniu samolotem, zawdzięczasz to sobie, aby znaleźć lokalną szkołę lotniczą, która oferuje sportowe Szkolenie lotnicze. Zadzwoń do nich i poproś o wstępną lekcję lotu. To może być twój pierwszy krok do zostania lotnikiem.

rozważyłbyś zdobycie licencji pilota sportowego? Dlaczego czy nie?