kilka lat temu zaczął się modny fenomen społecznościowo-medialny, znany jako #Vanlife. Vanlife zaczynał jako zaledwie bohemistyczna koncepcja, w końcu rozwinął się w globalną, zdefiniowaną społeczność. W czerwcu 2020 roku startup w Seattle zaproponował letnie podróże samochodowe Vanlife jako alternatywę dla podróży samolotem lub autobusem. Ostatni raz fajnie było mieszkać na tyłach furgonetki, nazywali się ” Shag Wagons.”
jednak dzisiejsze zmodernizowane Maszyny Mystery mają znacznie więcej niż dywan shag i kilka poduszek., Współcześni koczownicy nie wierzą, że minimalizm oznacza życie jak Menel. A ponieważ większość pojazdów rekreacyjnych (RVs) kosztuje więcej niż dom, ludzie przekształcają Samochody Dostawcze w miniaturowe RV. Dodge Ram ProMaster stał się najlepszym wyborem wśród samochodów dostawczych planujących przebudowę kampera dla MAJSTERKOWICZÓW. Przy tak wielu niestandardowych konfiguracjach, która konfiguracja Ram ProMaster van jest najlepsza na kempingu?,
co dokładnie sprawia, że Ram ProMaster jest świetnym szablonem Kamperów
podobne: jaki model Forda Transita jest najlepszy do Kamperów?
niezależnie od tego, czy chodzi o jazdę terenową, czy ooranie śniegu, istnieje jedna kluczowa cecha, która sprawia, że każdy pojazd jest świetnym szablonem: plastyczność. Ta cecha sprawia, że Dodge Ram ProMaster jest najlepszym szablonem kampera.
nie tylko to, ale jest dość niedrogi, a jednocześnie dobrze wykonany., W połączeniu z tym, dobrze wykonany zestaw do konwersji zamienia przemysłowy samochód dostawczy w nieco wygodny luksusowy samochód kempingowy. Im prostszy ogólny projekt, tym łatwiej i taniej będzie dostosować swój ProMaster Ram według własnego uznania.
model do konwersji DIY
wielu właścicieli sugeruje zakup nowego lub późniejszego modelu RAM ProMaster z dość nienaruszoną gwarancją. Pamiętaj, że życie Vanlife oznacza umieszczenie wielu Vanlife-mil na kamperze., Wraz z gwarancją, nowy lub późniejszy model ProMaster vans powinien zapewnić lata wiernej obsługi. Jedynym obowiązkiem właściciela jest upewnienie się, że regularnie zmienia olej swojego vana i dotrzymuje harmonogramu konserwacji.
RAM ProMaster City cargo vans — dwa najmniejsze komercyjne modele Fiata-zaczynają się od około 24 500 dolarów. Solidna konwersja kampera z łatwością kosztuje 30 000 USD lub więcej. Wewnętrzne zestawy startowe wyposażone w 100-procentową izolację z naturalnego drewna, aneks kuchenny, pompę ręczną, panele prywatności, regały obwodowe i tory zarządzania ładunkiem wynoszą około 9800 dolarów.,
Ten zestaw do konwersji jest kompatybilny z Promasterem z wysokim dachem o rozstawie osi 136 cali, w latach modelowych 2014 i starszych. W cenie 11 400 dolarów dostępny jest nieco większy zestaw z dodanym stołem hideaway dla modelu o rozstawie osi 159 cali. Nawet z modelami ProMaster City, te konwersje sprawiają, że vany wyglądają bardziej jak mały dom niż Kamper.
dla poważnych #Vanliferów najlepszym wyborem może być RAM ProMaster o wysokim dachu z rozstawem osi 159″ i zawieszeniem 2500. Zawieszenie 2500 zapewnia solidną dopuszczalną masę brutto pojazdu (GVWR) wynoszącą 8900 funtów (4,04 t).,
oznacza to, że można holować małą przyczepę z dodatkowymi potrzebami lub kilka motocykli. W artykule opublikowanym przez Vanlife Outfitters, właściciel RAM ProMaster napisał, że ta konkretna wersja jest łatwiejsza w prowadzeniu i mieści się w standardowych miejscach parkingowych.
oprócz tego, zalecają dodatkowo zapłacić za opcjonalny tempomat i kamerę cofania. I chociaż autor wolał silnik benzynowy niż diesel, ta opcja jest osobistą preferencją.,
2020 RAM ProMaster 2500 High Roof 159″ WB specs
podobne: zakazany nowy Volkswagen Camper zaprasza do spania pod gwiazdami
zgodnie ze stroną Ram, nowy 2020 RAM ProMaster 2500 High Roof jest dostępny w 10 różnych kolorach, a płaszcze premium kosztują dodatkowe 200 USD. Niektóre dodatki zewnętrzne obejmują szerokie podgrzewane elektrycznie składane lusterka, przednie światła przeciwmgielne i tylne lampy cargo LED.
inne pakiety premium oferują chromowaną kratkę przednią, siatkę ładunkową, półkę nad krawędzią dachu i tacę do przechowywania pod siedzeniem., Dla standardowego układu napędowego, 2020 RAM ProMaster ma 3,6-litrowy silnik V6 24 zaworowy z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
za dodatkowe 3500 $Dodge podłączy Cię do Promastera Ram z pakietem RV Ready-Prep. Ten model Vanlife-ready wyposażony jest w dodatkowe przełączniki, obrotowe fotele kierowcy i pasażera, zaczep odbiornika klasy IV i Grupę Premium.
z tymi dodatkami można spodziewać się zapłaty około 41 200 dolarów. Standardowe funkcje techniczne są przyzwoite i obejmują Uconnect 3 z 5-calowym wyświetlaczem., Uconnect 3 NAV pobiera dodatkową opłatę, a także roczny abonament SiriusXM.