prawdopodobnie napotkałeś białawą i niebieską substancję na zacisku akumulatora podczas otwierania maski.

akumulator samochodu jest niezbędny do sprawnego działania samochodu. Steruje odbiornikami elektrycznymi, takimi jak zapłon, reflektory, słuchanie radia lub Obsługa prądu przemiennego.

posiadanie stoiska samochodowego na środku drogi może być dla wielu kłopotliwe, a jeśli nie masz kabli rozruchowych, możesz znaleźć się na pustkowiu.,

korozja Zacisku Akumulatora pojawi się po latach jazdy z tą samą baterią i musisz zrozumieć, co ją powoduje i jak ją naprawić.

5 przyczyny korozji zacisków akumulatora

istnieje kilka różnych powodów, dla których możesz zauważyć korozję na zaciskach akumulatora.

najczęstszymi przyczynami korozji zacisków akumulatora są wycieki, przeładowanie, złe zaciski lub przepełnienie.

poniżej znajduje się bardziej szczegółowa lista 5 najczęstszych przyczyn korozji zacisku akumulatora.,

wyciek wodoru

akumulator zamienia kwas w prąd elektryczny. Są momenty, że wodór w akumulatorze przecieka i trafia do atmosfery. Reaguje z innymi substancjami, a ty dostajesz korozję terminala akumulatora.

w zależności od tego, po której stronie się znajduje, można zdiagnozować różne problemy z baterią. Jeśli znajduje się na terminalu ujemnym, jest to oznaka niedoładowania, podczas gdy jeśli znajduje się na terminalu dodatnim, jest to spowodowane nadmiernym doładowaniem.,

wyciek elektrolitu

problem ten jest synonimem akumulatorów ołowiowo-kwasowych. Z powodu wieku lub uszkodzenia elektrolit akumulatora może wyciekać i gromadzić się na zaciskach akumulatora. Prawdopodobieństwo wycieku elektrolitu zwiększa się, jeśli przepełni się wodę z akumulatora.

reakcja chemiczna w zaciskach miedzianych

miedź jest dobrym przewodnikiem i nie koroduje łatwo. Jednak gdy prądy elektryczne przechodzą przez zaciski miedziane, następuje produkcja siarczanu miedzi, co prowadzi do korozji zacisków akumulatora.,

niebieskawy osad na końcówkach miedzi może oznaczać siarczan miedzi. Siarczan miedzi nie przewodzi dobrze energii elektrycznej i dlatego zaczniesz doświadczać problemów z uruchomieniem samochodu.

przeładowanie

Jeśli alternator nieznacznie przeładowuje akumulator samochodowy, może to spowodować korozję zacisków akumulatora samochodowego. Sprawdź napięcie za pomocą multimetru, gdy samochód pracuje, aby upewnić się, że nie ładuje się ponad 14,5 V podczas obracania silnika.

może tak być również dlatego, że często ładujesz akumulator samochodowy za pomocą ładowarki samochodowej.,

przepełnienie akumulatora

Jeśli przepełnienie akumulatora samochodowego może spowodować wyciek elektrolitu, jak wspomniano wcześniej. Nie wszystkie akumulatory samochodowe są wielokrotnego napełniania, ale należy absolutnie dokładnie sprawdzić, czy masz taki, aby nie był przepełniony.

jak naprawić korozję zacisku akumulatora

teraz, gdy wiemy, co powoduje korozję akumulatora samochodu, musimy wiedzieć, jak to naprawić., Istnieje kilka różnych metod, których można użyć do czyszczenia zacisków baterii.

soda oczyszczona – roztwór wodny

Jeśli chcesz usunąć siarczan miedzi z zacisków, będziesz potrzebował trochę roztworu wody sody oczyszczonej i szczotki. Najpierw upewnij się, że zapłon samochodu został wyłączony. Wyjmij zaciski akumulatora i użyj szczotki, aby usunąć część korozji.

wlać roztwór sody oczyszczonej i kontynuować usuwanie korozji za pomocą pędzla. Po zakończeniu Wyczyść terminale czystą wodą., Rozsądne jest smarowanie niektórych smarów łożysk kół na zaciskach, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Niektórzy ludzie mogą zdecydować się na wazelinę, ale to nie trwa tak długo, jak smar.

Soda

większość napojów bezalkoholowych, które przyjmujemy, ma w sobie trochę kwasu węglowego. Wlej trochę sody na końcówki i użyj miękkiej gąbki, aby usunąć pozostałości. Działa to dobrze w przypadku braku roztworu sody oczyszczonej z wodą.

czyszczenie silnej korozji

Jeśli akumulator ma nadmierną korozję na zaciskach, musisz użyć roztworu sody oczyszczonej i starej szczoteczki do zębów., Zacznij od usunięcia zacisków akumulatora – negatyw powinien być pierwszy. Wymieszać roztwór sody oczyszczonej i umieścić go w filiżankach. Zanurz każdy z zacisków w roztworze i pozwól mu zanurzyć się przez następne 20 minut.

Wyczyść korozyjne materiały na zaciskach. Wlać roztwór sody i zrobić świeży. Ponownie nasącz zaciski akumulatora, usuwając materiały korozyjne. Wyczyść terminale wodą i pozostaw do wyschnięcia lub wytrzyj wilgotną szmatką. Możesz również użyć papieru ściernego do czyszczenia terminali. Nałożyć trochę smaru lub wazeliny i ponownie założyć zaciski-zacznij od dodatniego.,

jak zapobiec korozji akumulatora

więc teraz, kiedy naprawiliśmy korozję zacisków akumulatorów samochodowych, co możemy zrobić, aby upewnić się, że to się nie powtórzy?

Wymień akumulator samochodowy

ponieważ wyciekający akumulator samochodowy powoduje dużą korozję akumulatora, może być konieczna wymiana akumulatora samochodowego, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu tego zjawiska.

akumulatory samochodowe zaleca się wymieniać co 5 lat zawsze, aby utrzymać je w dobrym stanie.,

zaciski zaciskowe miedziane

zaciski te są jednymi z najlepszych na rynku i pomogą zapobiec dalszej korozji zacisków akumulatora. Zaciski wykonane są z cynowanej miedzi i zapewniają, że cały zacisk wchodzi w kontakt z prądem elektrycznym.

ładowanie akumulatora

jedną z przyczyn korozji zacisku akumulatora jest akumulator, który jest przeładowany lub niedoładowany. Instrukcja producenta często zawiera zalecane napięcie akumulatora. Upewnij się, że nie ładujesz go zbyt mocno ładowarką samochodową.,

sprawdź również napięcie, gdy samochód kręci się na biegu jałowym za pomocą multimetru. Jeśli alternator ładuje się ponad 14,5 V, coś jest z nim nie tak.

spraye antykorozyjne

na rynku dostępne są różne spraye zapobiegające korozji końcowej. Możesz również użyć wazeliny lub smaru, jeśli aerozole są drogie. Powlekane podkładki filcowe mogą być również stosowane w celu zapobiegania korozji zacisków akumulatora.