pytanie Numer jeden, które ciągle mi zadaje to „jak zostać kierowcą wyścigowym?”
to pytanie musiałem zadać, szczególnie, gdy wróciłem na konia, aby kontynuować karierę GT, w 2014 roku, po sześcioletniej przerwie., Wysłałem maila do kierowcy Semi-Pro o nazwie David Heinemeier Hansson, w weekend Le Mans w tym roku i ku mojemu zdziwieniu odpowiedział natychmiast…
od tego dnia obiecałem odpowiedzieć każdej osobie, która zadała mi to samo pytanie, ale może nadszedł czas, aby napisać coś bardziej merytorycznego zamiast.
pierwszą rzeczą do rozpoznania jest to, że zostanie profesjonalnym kierowcą wyścigowym zajmuje dużo czasu i dużo pieniędzy… i oczywiście przyzwoitą dawkę talentu.
Jeśli nie ścigałeś się gokartem lub samochodem przed 20-tką, staje się to znacznie trudniejsze., To tak, jakby ktoś mówił, że chce zostać piłkarzem Premier League, nigdy przez całe życie nie grał w poważną grę w piłkę nożną. Zawodowi kierowcy wyścigowi są na podobnym poziomie, czyli genialni.
nie pozwól, żeby ci to przeszkadzało, miałem 29 lat i 6 miesięcy, kiedy zdecydowałem, że nadszedł czas, aby wziąć to na poważnie. To, co miałem na swoją korzyść, to przyzwoita kariera kartingowa w wieku nastolatków do wczesnych lat dwudziestych… i całkowita obsesja od trzeciego roku życia.,
aby zostać kierowcą wyścigowym, zasadniczo musisz zaznaczyć te elementy:
- niewiarygodne poświęcenie
- Talent za kierownicą
- pieniądze, dużo ich
niewiarygodne poświęcenie
jest to wymóg numer 1, aby zostać zawodowym sportowcem. Jeśli nie możesz zmotywować się do codziennego wstawania z łóżka i robienia dokładnie tego, co jest wymagane, aby osiągnąć swoje cele, to potkniesz się i zawiedziesz.
poświęcenie to nie tylko możliwość codziennych ćwiczeń czy oglądania tego, co jesz. Istnieje wiele innych elementów, które staną ci na drodze., Obejmują one zbieranie mnóstwa pieniędzy, poświęcanie pewnych luksusów i przedmiotów materialistycznych, radzenie sobie z przyjaciółmi i rodziną kwestionującymi twoje życiowe wybory i oczywiście wyzwanie nauki bycia szybkim kierowcą wyścigowym.
standardowe pytania zadaję młodym dzieciom, które chcą pójść w moje ślady:
- czy chcesz sprzedać swoje Playstation, aby zostać kierowcą wyścigowym?
- chcesz sprzedać swój samochód, kanapę, telewizor, zegarek, buty itp., aby zostać kierowcą wyścigowym?
- czy chcesz zerwać ze swoją dziewczyną/chłopakiem, aby zostać kierowcą wyścigowym?, (tak naprawdę, może dojść do tego poziomu)
Jeśli odpowiesz ” nie ” na którekolwiek z tych pytań, to mamy problem, ponieważ osoba, która dostanie Twoje miejsce, prawdopodobnie przeszła na ten poziom i znacznie dalej, aby stać się profesjonalistą. Wiem, że zaznaczyłem te wszystkie pola, tak bolesne, jak były.
Talent za kierownicą
więc zaznaczyliśmy pudełko Z dedykacją, jesteś gotów spakować wszystko i opuścić miasto, ale zanim to zrobisz… musisz się dowiedzieć, czy masz zdolność za kierownicą.,
nie mówię o tym, że możesz szybko jeździć samochodem drogowym, może to zrobić miliard ludzi. Chodzi mi o to, aby móc jeździć szybko, a jednocześnie być precyzyjnym, nigdy nie tracić wierzchołków, robić te same czasy okrążeń w kółko, radzić sobie z presją wyścigów i rozczarowaniami bycia pokonanym.
masz talent? I co z tego, wszyscy w Pro motorsport. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell-jak ich nazwać – wszyscy musieli znaleźć sposób na sfinansowanie kariery juniorskiej.
, Ok, nie jest najtańszy, ale nie ma lepszego sposobu: Karting.
Większość zawodowców startuje w kartingu, oczywiście są wyjątki, ale to tylko wyjątki.
Karting uczy cię, jak robić wszystkie rzeczy, o których wspomniałem powyżej, a ponieważ jest tak fizyczny, dowiesz się również, czy masz sprawność, aby nadążyć.
aby rozpocząć w kartingu jest naprawdę łatwe. Wystarczy użyć Google, aby wyszukać lokalny Tor kartingowy, a następnie znaleźć najlepsze zespoły kartingowe i sklepy kartingowe w pobliżu. Zadzwoń do nich i zapytaj, czy możesz kupić używany Gokart i silnik.,
Jeśli mieszkasz w RPA, odwiedź Stronę Race Driver SA i zadzwoń do nich.
poćwicz i zapisz się na sezon wyścigów. Zobacz, gdzie wylądujesz i nie martw się, jeśli skończysz ostatni w pierwszych kilku wyścigach, to jest całkowicie normalne. To, co tutaj robisz, to udowadnianie sobie, że masz to, czego potrzeba, ponieważ Karting jest jak wielka rzecz, ale z mniejszą presją i mniej pieniędzy wymaganych.,
Jeśli zdecydujesz się pominąć karting, to Gorąco polecam tanie serie „blaszane”, takie jak Polo, Clio lub Scirocco cup (w zależności od tego, gdzie mieszkasz, musisz to zbadać). Ale ostrzegam, są to znacznie droższe ćwiczenia i masz znacznie mniejszy przebieg.
pieniądze, dużo ich
mamy dedykację, mamy talenty… ale czy mamy milion euro?
i tu 99% aspirujących kierowców wyścigowych zawodzi.
dla wielu z nas wierzymy, że ponieważ jesteśmy utalentowani, zasługujemy na bezpłatne lub płatne miejsce w zespole wyścigowym. Ale tutaj większość ludzi się myli.,
masz talent? I co z tego, wszyscy w Pro motorsport. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell-jak ich nazwać – wszyscy musieli znaleźć sposób na sfinansowanie kariery juniorskiej.
posiadanie talentu to stawka stołowa. Oznacza to, że jest to minimalny wymóg, a nie czynnik definiujący.
spędzisz co najmniej 2 – 5 lat, po kartingu, próbując udowodnić sobie w świecie Dogg-eat-dog w zawodowym sporcie motorowym big circuit. Każdy, kto jest profesjonalistą, musiał walczyć z zębami i paznokciami, aby się tam dostać i nie pozwolą łatwo zająć miejsca „no name”.,
właściciele zespołów nie dadzą ci szansy tylko dlatego, że chcesz zostać kierowcą wyścigowym. Zamiast tego zaoferują ci miejsce w swoim samochodzie po określonej cenie i jak sobie udowodnisz, więc ceny te mogą spadać lub nawet iść do zera… iw bardzo rzadkim przypadku zapłacą ci za wyścig(jeszcze nie rozgryzłem ostatniego kroku).,
aby dać ci wyobrażenie o kosztach (proszę pamiętać, że są to tylko przybliżone szacunki)
- 150 000€+ za sezon w mistrzostwach GT4
- 300 000€+ za sezon w Mistrzostwach GT3
- 500 000€+ za Le Mans
- 1 000 000€+ za WEC
- dodaj 20% do tych liczb dla LMP2
- podwoić te liczby dla pojedynczych fotelików
ceny te mogą spaść w zależności od prędkości, reputacji, wyników i Polityki.
jak zebrać pieniądze? Cóż, to nie jest łatwa odpowiedź., Niektórzy kierowcy mają szczęście, że mają przyjaciół lub rodzinę, którzy finansują ich całą karierę i są dla nich dobrzy. Ale większość z nas musi być kreatywna.
może to obejmować marketing siebie za pośrednictwem mediów społecznościowych, networking w odpowiednich kręgach, spotkanie kogoś, kto jest gotów wesprzeć Twój talent& poświęcenie, wygrana na loterii… lub po prostu praca w dobrze płatnej pracy lub firmie, którą założyłeś.,
w moim przypadku przestałem kartingować w wieku 23 lat, a następnie skupiłem wszystkie moje wysiłki na moim biznesie, wraz z moim bratem marcem, a kiedy zaoszczędziłem wystarczająco dużo pieniędzy na cały sezon w wyścigach GT (±150,000), zadzwoniłem do zespołów wyścigowych i wydałem każdą złotówkę, jaką miałem.
nauczyłem się sprzedawać i sprzedawać oglądając ludzi takich jak Gary Vaynerchuk i czytając książki o marketingu i biznesie.
w następnym roku znalazłem osobistego sponsora, który pokrył połowę mojego budżetu, a resztę wymyśliłem korzystając z mediów społecznościowych i moich dochodów osobistych. Reszta to historia.,
prawda jest taka, że nie ma łatwej odpowiedzi na to, jak zbierasz pieniądze, dlatego niewiarygodne poświęcenie jest wymogiem numer 1. Będą chwile, w których wypadłeś wyjątkowo dobrze na torze, ale nadal znajdziesz się bez napędu, ponieważ nie masz pieniędzy, aby za to zapłacić. To jest par-for-the-course I potrzebujesz grubej skóry, aby walczyć przez te chwile.
moim błędem było uświadomienie sobie tego dopiero po nieudanej karierze kartingowej. Ale jeśli możesz sprawić, że gromadzenie funduszy będzie twoim głównym celem praktycznym, reszta spadnie na miejsce.,
muszę dodać, że nie możesz pozwolić, aby te szalone liczby Cię pogrążyły. Robiłam to krok po kroku i kiedy otworzyły się drzwi, wymyśliłam, jak przez nie przejść.
możesz zauważyć, że nie wspomniałem o takich rzeczach, jak trening 2 godziny dziennie, używanie symulatora, aby zachować ostrość, jedzenie odpowiednich pokarmów lub układanie idealnego okrążenia kwalifikacyjnego.
nie martw się o te rzeczy, jeśli to jest to, czego naprawdę chcesz, to wszystko przyjdzie naturalnie., Ale skup się na pierwszym kroku, kup gokarta lub symulatora, wykonaj lokalne wyścigi, sprawdź, czy masz to, czego potrzeba, a następnie przejdź do następnego poziomu.
powodzenia i uwierz w siebie.
Aktualizacja: od dawna mam silne przekonanie, że najlepszym miejscem do rozpoczęcia wyścigów jest Sim Racing. Jeśli chcesz rozpocząć sim racing lub chcesz przenieść swoje umiejętności na wyższy poziom, sprawdź moją nową stronę internetową: Coach Dave Academy.
W Coach Dave Academy zapewniamy lekcje sim coachingu, niesamowite ustawienia samochodów Assetto Corsa Competizione i sesje jeden na jeden z prawdziwymi inżynierami wyścigowymi.