Krok 1

Znajdź wskaźnik szczeliny lub czujnik.

Krok 2

Wyczyść świecę zapłonową. Jeśli jest nowy, nie powinno to stanowić problemu; jednak jeśli sprawdzasz świecę zapłonową, która jest obecnie w pojeździe, może być brudna na punktach styku. Nigdy nie używaj materiałów ściernych do czyszczenia świecy zapłonowej.

Krok 3

Zmierz istniejącą szczelinę świecy zapłonowej. Za pomocą miernika szczeliny lub czujnika przeprowadź narzędzie przez elektrody, aby określić pomiar., Zanotuj pomiar i porównaj go z zalecanym ustawieniem podanym w instrukcji obsługi.

Krok 4

dokonaj niezbędnych korekt. Wybierz prawidłowy pomiar na mierniku szczeliny lub czujniku. Jeśli nie można uzyskać prawidłowego czujnika przez szczelinę, szczelina musi zostać poszerzona. Jeśli narzędzie przebiega przez szczelinę bez dotykania elektrod, szczelina jest zbyt duża i musi być zwężona.

użyj narzędzia szczeliny świecy zapłonowej, aby wyregulować szczelinę. Delikatnie wygnij elektrodę uziemiającą, aby zawęzić szczelinę lub wygnij ją, aby ją rozszerzyć.

bądź bardzo ostrożny przy dokonywaniu korekt., Nie zginaj elektrody więcej niż kilka ułamków cala. Jest trwały, ale nie jest zaprojektowany, aby wytrzymać dużą presję. Uważaj również, aby nie uderzyć w środkową elektrodę. Jeśli odłączysz dolną elektrodę lub uszkodzisz środkową elektrodę z powodu nadmiernego wścibstwa, będziesz potrzebować nowej świecy zapłonowej. Elektrody irydowe z metali szlachetnych lub platynowe mogą być bardzo delikatne, jeśli chodzi o ich podważanie. Ważne jest, aby użyć odpowiedniego narzędzia do gaszenia świec zapłonowych.

Krok 5

sprawdź ponownie lukę. Powtórz proces regulacji, aż narzędzie dopasuje się ściśle między elektrodami.