jak konserwować Łódź

dziurkowana żaglówka lub kajak z włókna szklanego wygląda źle, ale jeśli łódź nie jest uszkodzona strukturalnie, łatwo ją naprawić. Z cierpliwością możesz odbudować kadłub jak nowy.

Narzędzia: Szlifierka tarczowa lub wiertarka elektryczna z tarczą szlifierską, mocowanie polerskie do szlifierki lub wiertarki, nożyczki, puszka mieszająca i mieszadło, pędzle, blok szlifierski.,

Advertisement

Advertisement

Materials: medium-grit sanding discs, soft cloths, acetone, light cardboard, plastic wrap, masking tape; quart-size polyester resin fiberglass repair kit, or polyester resin and hardener, 10-ounce roving, and 7 1/2-ounce fiberglass cloth; fine, very fine, and extra-fine wet-or-dry sandpaper; gel coat to match hull, fiberglass rubbing compound, car wax.,

Czas: około 2 dni, w zależności od wielkości otworu.

aby załatać dziurę, kup zestaw naprawczy z włókna szklanego z żywicy poliestrowej w sklepie morskim; od producenta łodzi, kup żelkotat, aby dopasować kolor swojej łodzi. Jeśli nie można znaleźć Zestaw naprawczy kupić 1 quart żywicy poliestrowej i utwardzacza, i 2 stóp kwadratowych każdy z 10-uncji wędrujących i 7 1/2-uncji tkaniny z włókna szklanego. Kup włókno szklane, aby zakończyć naprawę.

aby przygotować solidną podstawę do plastra, powiększyć otwór., Szlifuj krawędzie otworu do twardego włókna szklanego za pomocą szlifierki tarczowej lub wiertarki elektrycznej z mocowaniem szlifierskim i tarczą szlifierską o średnim ziarnie. Po odsłonięciu dźwiękowego włókna szklanego wokół otworu, stożek otwór ziemi na kadłubie dźwięku, tak aby zewnętrzna krawędź otworu była co najmniej 2 lub 3 cale szersza niż wewnętrzna krawędź. Zapewnia to mocną powierzchnię klejenia materiału łatającego.

gdy otwór jest całkowicie przeszlifowany, wytrzyj kurz miękką szmatką, a następnie wyczyść uszkodzony obszar ściereczką nasączoną acetonem. Uwaga: aceton jest bardzo łatwopalny., Pracować w dobrze wentylowanym miejscu i nie palić; natychmiast wyrzucić ściereczki nasycone acetonem do zewnętrznego wentylowanego pojemnika.

aby obrysować plaster tak, aby pasował do kształtu kadłuba, wyciąć kawałek podkładu z lekkiej tektury. Wytnij karton o co najmniej 2 cale większy niż otwór dookoła. Przykryj kawałek kartonu gładko folią, przyklejoną na miejsce, aby łatka nie przykleiła się do niego, a następnie Ustaw podkład na miejscu po wewnętrznej stronie kadłuba; powinien całkowicie pokryć otwór., Ostrożnie zgiąć karton, aby dopasować się do krzywej kadłuba i mocno przykleić go taśmą maskującą. Krzywa kartonu musi dokładnie pasować do konturu kadłuba, w przeciwnym razie łata będzie słaba.

gdy otwór jest podparty, przygotuj materiał łatający. Otwór zostanie wypełniony kawałkami 10-uncji wędrujących do grubości kadłuba; górna warstwa jest cięta z 7 1/2-uncji tkaniny z włókna szklanego, aby dopasować się do powierzchni kadłuba.

Wytnij pierwszą warstwę rowingu, aby dopasować wewnętrzną średnicę otworu, w jego najmniejszym punkcie., Wytnij kolejne warstwy nieco większe, aby zachodzące na siebie warstwy wewnętrzne i pióro na zwężających się krawędziach otworu. Układaj warstwy rowingu w otworze podczas cięcia, aby zobaczyć, ile grubości należy wyciąć. Gdy masz wystarczająco dużo warstw rowingu, aby zagłębienie wyrównało się z otaczającą powierzchnią kadłuba, wytnij kawałek tkaniny z włókna szklanego, aby zakończyć łatkę, nakładając się dobrze na powierzchnię kadłuba.

ułóż kawałki rowingu i włókna szklanego w porządku na czystej powierzchni w pobliżu łodzi., Następnie, mając pod ręką materiał do łatania, wymieszaj żywicę poliestrową i utwardzacz w puszce zgodnie z zaleceniami producenta. Wymieszać tylko tyle żywicy, ile można zastosować w czasie krótszym niż 1/2 godziny; szybko twardnieje. Upewnij się, że temperatura w obszarze roboczym wynosi co najmniej 60° F.

ustaw pierwszy plaster wędrówki-najmniejszy-na czystym kawałku tektury w pobliżu łodzi. Pracując szybko, nałóż katalizowaną żywicę na rowing za pomocą małego pędzla; szczotkuj żywicę dobrze w rowingu, aby dokładnie ją namoczyć. Wędrówka powinna być całkowicie mokra, ale nie kapie., Podnieś kawałek mokrego rowingu i ustaw go w przygotowanym otworze w kadłubie, wyśrodkowanym w dolnej części zagłębienia. Dociśnij go płynnie na miejscu za pomocą pędzla, wbijając go od środka w kierunku krawędzi.

Ustaw na kartonie kolejny najmniejszy plaster rowingu i nałóż na niego katalizowaną żywicę jak wyżej; dokładnie namocz. Umieść nasycone rowing na pierwszej warstwie w otworze i wygładzić go na miejscu za pomocą pędzla., Powtórz, nakładając żywicę i wygładzając każdą warstwę rowingu na miejsce, aby utworzyć płynnie stopniowany plaster nowego materiału w otworze, zwężając się wraz z krawędziami otworu, aby dopasować się do konturu kadłuba.

Zbuduj warstwy rowingu, aby całkowicie wypełnić otwór, nasączając każdą warstwę żywicą i wygładzając ją. Uzupełnij plaster warstwą tkaniny z włókna szklanego, nakładaj na sucho i szczotkuj.,

Po nałożeniu wszystkich warstw rowingu, Zamknij plaster przygotowanym kawałkiem tkaniny z włókna szklanego. Zamiast nasączać tkaninę żywicą, nałóż ją bezpośrednio na plaster, osusz i włóż do nasączonego żywicą pędzla. W razie potrzeby dodaj niewielką ilość dodatkowej żywicy, aby nasycić krawędzie tkaniny z włókna szklanego, ale oszczędzaj; zbyt dużo żywicy osłabi plaster. Użyj tylko tyle żywicy, aby dokładnie zwilżyć i przyciemnić wszystkie wędrówki i szmatki.,

pozostawić gotowy plaster do wyschnięcia przez co najmniej 8 godzin, zgodnie z zaleceniami producenta żywicy. Gdy plaster jest całkowicie suchy, należy zdjąć tekturowy podkład z wnętrza kadłuba; plaster powinien dokładnie podążać za konturem kadłuba. Usunąć wszelkie nierówności na powierzchni łaty i skorygować kontur w razie potrzeby za pomocą szlifierki tarczowej lub wiertarki elektrycznej z mocowaniem szlifierskim i tarczy szlifierskiej o średnim ziarnie; nie przesadnie, ale wygładzić obszar, aby dokładnie dopasować kontur kadłuba., Następnie ręcznie wygładzić szlifowaną powierzchnię za pomocą bloku szlifierskiego i drobnoziarnistego papieru ściernego na mokro lub na sucho, używając długich pociągnięć w przód iw tył plastra.

Gdy plaster jest gładki i pasuje do konturu kadłuba, wyczyść obszar acetonem, aby usunąć cały kurz. Wykończ plaster żelem, aby dopasować kolor kadłuba. Wymieszać żelkotkę zgodnie z zaleceniami producenta. Nałóż cienką warstwę żelkotu na miejsce plastra, aby pokryć plaster całkowicie i równomiernie., Następnie, pracując szybko, ostrożnie wygładź duży kawałek plastikowej folii bezpośrednio na mokrym żelkecie, wygładzając wszystkie pęcherzyki powietrza i zmarszczki, aby całkowicie pokryć plaster. W razie potrzeby należy użyć nakładających się pasków plastiku, aby całkowicie przykryć plaster. Musisz pokryć żelkotkę plastikiem, inaczej nie wyschnie gładko.

pozostawić żelkotkę do wyschnięcia przez co najmniej 8 godzin, zgodnie z zaleceniami producenta. Gdy płaszcz żelowy jest całkowicie suchy, odkleić folię; powierzchnia plastra powinna być bardzo gładka., Starannie ręcznie przeszlifować powierzchnię plastra drobnym papierem ściernym na mokro lub na sucho, aby usunąć nadmiar żelkotu i obrysować plaster, aby dokładnie dopasować go do kadłuba. Dokładnie wygładzić przeszlifowany plaster i usunąć wszelkie zadrapania bardzo drobnym, a następnie bardzo drobnym papierem ściernym na mokro lub na sucho; użyj wystarczającej ilości wody, aby zapobiec zarysowaniu żelkotu.

na koniec dokładnie wyczyść odbudowany kadłub mokrą szmatką. Aby wypolerować plaster, nałóż włókno szklane na szlifowany żelkotat i wypoleruj powierzchnię zgodnie z zaleceniami producenta; użyj mocowania polerującego szlifierki tarczowej lub wiertarki elektrycznej., Po polerowaniu plastra nanieść na powierzchnię kadłuba ochronną warstwę wosku samochodowego.

teraz, gdy kadłub Twojej łodzi jest łatany i wypolerowany, zwróćmy uwagę na wnętrze łodzi. Dowiedz się, jak wykonać wbudowane wodoodporne poduszki kokpitu na następnej stronie.

aby uzyskać wskazówki dotyczące pielęgnacji i naprawy innych rodzajów sprzętu sportowego, wypróbuj następujące linki:

  • dowiedz się, jak utrzymać narty i kijki narciarskie w jak dbać o narty.,
  • aby uzyskać porady dotyczące konserwacji roweru, w tym jak naprawić oponę, wymienić łańcuch lub szprychę i dostroić hamulce, przeczytaj Jak naprawić rower.
  • jeśli jesteś camperem, sprawdź jak zrobić i naprawić sprzęt kempingowy, aby dowiedzieć się, jak naprawić uszkodzony namiot, zrobić plandekę i wiele innych.
  • Jak utrzymać sprzęt golfowy prowadzi krok po kroku przez regipsowanie i odnawianie klubu golfowego.
  • deskorolkarze mogą uzyskać cenne informacje na temat dbania o swoje deski, jak utrzymać deskorolkę.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *