gdy Charles Lindbergh pilotował Spirit of St. Louis na polnym pasie startowym Roosevelt Field w Nowym Jorku 20 maja 1927 roku, wielu wątpiło, że z powodzeniem przekroczy Ocean Atlantycki. Jednak Lindbergh wylądował bezpiecznie w Paryżu niecałe 34 godziny później, stając się pierwszym pilotem, który wykonał nieprzerwany lot transatlantycki. Zmienił opinię publiczną na temat wartości podróży lotniczych i położył podwaliny pod przyszły rozwój lotnictwa.,
przygotowanie do rejsu
urodzony zaledwie rok przed pierwszym historycznym lotem braci Wright w Kitty Hawk w Karolinie Północnej, Charles Lindbergh dorastał w uścisku gorączki Lotniczej. Chociaż uczęszczał do college ' u, aby studiować inżynierię, został przyciągnięty do nieba.
„życie lotnika wydawało mi się idealne. To wymagało umiejętności. To przyniosło przygodę. Wykorzystywał najnowsze osiągnięcia nauki. Inżynierowie mechanicy byli przywiązani do fabryk i desek kreślarskich, podczas gdy piloci mieli swobodę wiatru z przestrzenią nieba., Były chwile w samolocie, kiedy wydawało mi się, że uniknąłem śmierci, by spojrzeć na ziemię jak na Boga.”- Charles Lindbergh, w swojej książce „we-Pilot & Plane „(G. P. Putnam ' s Sons, 1927)
Lindbergh opuścił college, aby zostać barnstormerem, pilotem kaskaderskim wykonującym śmiałe sztuczki na targach. W 1924 roku Lindbergh zaciągnął się do armii amerykańskiej, szkoląc się w Army ' s flying school, gdzie ukończył szkołę jako pierwszy w swojej klasie. Po ukończeniu studiów został pilotem pocztowym, latając pocztą z St. Louis do Chicago.,
w 1919 roku Raymond Orteig, właściciel hotelu w Nowym Jorku, zaoferował nagrodę w wysokości 25 000 dolarów pierwszemu pilotowi, który latał bez przerwy z Nowego Jorku do Paryża. W 1927 roku zginęło czterech mężczyzn, trzech zostało ciężko rannych, a dwóch innych zaginęło podczas próby, a nagroda pozostała poza zasięgiem.
Lindbergh przekonał dziewięciu biznesmenów z St.Louis do sfinansowania jego próby, wykorzystując ich fundusze na budowę specjalnego samolotu, który Lindbergh pomógł zaprojektować. Nazwany na cześć jego sponsorów, samolot nazwano Spirit of St. Louis.,
jednosilnikowa konstrukcja samolotu spowodowała, że wielu wątpiło w jego zdolność do pokonania rozległego Atlantyku. Wcześniejsze próby obejmowały samoloty wielosilnikowe. Również współpiloci byli podstawą w 3500-milowej (5632-kilometrowej) podróży, ale Lindbergh zamierzał latać samotnie. Lindbergh pominął spadochron i radio ze swojego sprzętu, decydując się na dodanie większej ilości benzyny. Gazety nazywały go ” latającym głupcem.”
Alone in the sky
dnia 20 maja 1927 roku, o godzinie 7:52, Duch św., Louis przyspieszył w dół pasa startowego na Long Island w Nowym Jorku i wystartował w niebo, podczas gdy tłum 500 obserwował. Samolot ledwo wyczyścił przewody telefoniczne na końcu taśmy.
Lindbergh przeleciał nad Cape Cod i nową Szkocją, docierając do oceanu o zachodzie słońca. Mgła gęstnieje na nocnym niebie, a na jego samolocie uformowały się śniegi, gdy próbował przejść przez chmury. Zmagał się z sennością, walcząc, aby nie zasnąć, ponieważ czasami leciał tylko 10 stóp nad oceanem.,
mała łódź rybacka dała pierwszy znak, że dotarł do Europy, a w ciągu godziny dotarł na ląd. Przeleciał około 1500 stóp (460 metrów) nad Irlandią i Anglią, a następnie skierował się w kierunku Francji, gdy pogoda się poprawiła. Mrok zapadł ponownie, gdy przechodził nad wybrzeżem swojego kraju.
po przebyciu ponad 3600 Mil (5800 kilometrów) w ciągu 33,5 godziny, Lindbergh wylądował bezpiecznie w Paryżu. 100-tysięczny tłum obległ samolot, podnosząc pilota na ramiona i dopingując jego osiągnięcie. Gazety nazywały go „samotnym Orłem” i ” Lucky Lindy.,”
po locie
Po powrocie do domu Lindbergh zwiedził 92 miasta w 49 Stanach, wychwalając cnoty lotnictwa wielbiącym tłumy. Otrzymał Medal Honoru i Distinguished Flying Cross od prezydenta Calvina Coolidge ' a i nadal służył w Stanach Zjednoczonych jako konsultant lotniczy.
poleciał do kilku krajów Ameryki Łacińskiej na prośbę rządu USA. W tym czasie poznał swoją przyszłą żonę, Anne Morrow, córkę amerykańskiego ambasadora w Meksyku., Lindbergh nauczył żonę latać, a obaj latali razem dookoła świata, kreśląc trasy dla różnych linii lotniczych.
porwanie dziecka Lindbergh
Zbrodnia trafiła na nagłówki gazet na całym świecie. Lindbergowie zapłacili 50 000 dolarów okupu, ale niestety ciało chłopca zostało znalezione w pobliskich lasach kilka tygodni później. Cieśla Bruno Hauptmann został aresztowany i oskarżony o morderstwo. Mimo że przyznał się do winy, według Encyclopedia Britannica został uznany za winnego i stracony w 1936 roku., Lindbergowie mieli później jeszcze pięcioro dzieci.
America First
w 1941 roku Lindbergh dołączył do America First Committee, który sprzeciwiał się USA.,brał udział w II Wojnie Światowej, a niektórzy oskarżali go o sympatie hitlerowskie. Po japońskim ataku na Pearl Harbor, Komitet rozwiązał się i poprosił swoich członków o wsparcie wojny, zgodnie z Encyclopedia Britannica.
Lindbergh został doradcą technicznym armii i Marynarki Wojennej. Odbył 50 misji bojowych i pomógł w opracowaniu technik kontroli prędkości, które zwiększyły możliwości amerykańskich samolotów myśliwskich.
Po wojnie Lindbergh pracował jako konsultant w USA., Air Force, zaangażował się w ruch ochrony środowiska, napisał kilka książek, w tym „The Spirit of St.Louis” (Charles Scribner ' s Sons, 1954), który zdobył Nagrodę Pulitzera w 1954. Odwiedził także załogę Apollo 8 na krótko przed ich podróżą na Księżyc, pierwszą dla ludzkości.
26.10.1974 w swoim domu na Hawajach. Jego wiele pośmiertnych wyróżnień obejmuje nazwanie latającego Obserwatorium Sofii „Clipper Lindbergh” w 2007, jego imieniem nazwano krater na Księżycu, a jego dom w Minnesocie został przekształcony w Muzeum honorujące jego życie.,
dodatkowe zasoby:
- Przeczytaj więcej o Charles Lindbergh i duchu St. Louis na CharlesLindbergh.com.
- poznaj Fundację Lindbergha, która promuje pionierskie technologie lotnicze.
- Obejrzyj Krótki film o niezwykłym locie Lindbergha z Nowego Jorku do Paryża z Biography.com.
Ten artykuł został zaktualizowany w czerwcu 11, 2019 przez Space.com współpracowniczka Elizabeth Howell.