p: Moja Corolla ma teraz blisko 40,000 mil i znajomy powiedział mi, że moje hamulce wkrótce się zużyją, jeśli jeszcze nie są., Skąd mam wiedzieć?

— Alison B.

A: to może być prawda i łatwo się tego dowiedzieć! Żywotność hamulca zależy od wielu zmiennych, między innymi od rodzaju pojazdu, sposobu jego prowadzenia, konkretnego składu klocków hamulcowych, warunków środowiskowych.

Większość klocków hamulcowych zawiera czujnik zużycia, metalową zakładkę, która zaczyna tarcie o wirnik hamulca, gdy materiał cierny klocków zużywa się cienko. Tworzy pisk, który jest dziwnie bardziej widoczny na początku, gdy hamulce nie są stosowane. Hałas może szybko zmieniać się lub być stały., Będzie się stopniowo pogarszać, aż do zakłopotania i rozdrażnienia. Pojazdy Nie wyposażone w taki sposób powinny być poddawane okresowym przeglądom!

sprawdzanie grubości klocków hamulcowych, przynajmniej przybliżone oszacowanie, w zależności od typu koła, może być możliwe po prostu patrząc przez szprychy koła za pomocą kątowego lusterka inspekcyjnego. Lepsze jest bliskie spojrzenie, ponieważ opony / koła są usuwane w celu rotacji. Kolorowe klawisze grubości są często używane do zademonstrowania pozostałej grubości podkładki konsumentowi.,

materiał cierny na nowym klocku hamulcowym ma zwykle grubość około 8-12 milimetrów, a te, które są gotowe do wymiany, zużywają się do około 3 mm. ważne jest, aby wymienić klocki, zanim materiał cierny całkowicie się zużyje, ponieważ stalowe podłoże klocka rozpocznie punktowanie / uszkadzanie wirnika hamulca, jeśli kontakt będzie kontynuowany.

Kiedy hamulce mają być serwisowane, może być wiele opinii na temat tego, co należy zrobić., Jeśli wirniki hamulca są w dobrym stanie (wystarczająca grubość, gładkie wykończenie powierzchni) i nie zaobserwowano pulsacji podczas zwalniania, zwykła wymiana klocków jest zwykle wystarczająca. Jeśli wirniki są punktowane lub widoczne jest pulsowanie, zwykle można je przywrócić, jeśli pozostała grubość wirnika jest odpowiednia. Wiele sklepów po prostu je zastępuje, ponieważ ceny części stały się całkiem rozsądne. Minusem jest to, że tani rotor nie jest niczyim przyjacielem. Wolę nieco niedoskonały oryginalny wirnik niż zamiennik gorszej jakości. Lub nalegać na średniej klasy lub lepszą wymianę., To samo dotyczy jakości podkładek!

mogą być również oferowane inne usługi hamulcowe, takie jak wymiana zacisku lub instalacja tak zwanego „załadowanego zacisku”, który zawiera nowe klocki. Uważam, że jest to przesada, chyba że pojazd ma wiele mil lub wyciek zacisku lub lepkość wystąpiła. Płukanie / odnawianie płynu hamulcowego jest dobrym pomysłem w każdym przypadku, być może co 4-5 lat lub wcześniej, jeśli jest to określone.

p: moja spryskiwacz szyby przestał działać. Wycieraczki są w porządku, tylko bez sprayu. Jak trudno byłoby to naprawić?

— Gene T.,

A: może to być dość proste do naprawienia, w zależności od marki i modelu.

Jeśli obie myjki zatrzymały się w tym samym czasie, jest mało prawdopodobne, że dysze natryskowe zostaną zatkane. A ponieważ wycieraczki działają, bezpiecznik powinien być dobry.

czy ostatnio wykonywano jakąś usługę pod maską? Jeśli tak, istnieje szansa, że wąż spryskiwacza gdzieś między pompą a dyszami stał się zepsuty lub odłączony.

czy słychać bieg pompy spryskiwacza i/lub czy na ziemi pod pojazdem pojawia się kałuża? Jeśli nie, pompa jest prawdopodobnie wadliwa., Ten Cylindryczny element jest zwykle podłączony do boku lub dna zbiornika płynu spryskiwacza. W zależności od marki/modelu może to być część $20 i prawdopodobnie dość prosta do odnowienia. Jeśli jest to droższa część lub dostęp jest słaby, testowanie w pompie pod kątem wykonalnego polecenia elektrycznego byłoby uzasadnione przed wymianą.

Auto Q &A: zielone, bursztynowe i czytane tylne światła: dobry pomysł?

Bob Weber, Chicago Tribune

p: w niedawnej kolumnie czytelnik zapytał o bursztynowe światło, gdy kierowca podniósł nogę z pedału przyspieszenia., 25 czy 30 lat temu widziałem takie urządzenie podczas jazdy do Chicago drogą ekspresową Eisenhower. Samochód przede mną miał coś, co wyglądało jak światło drogowe zamontowane w tylnej szybie. Kiedy kierowca był na gazie Zielone światło było włączone, kiedy podniósł pedał gazu żółte światło było włączone, kiedy nadepnął na hamulec czerwone światło było włączone.

śledziłem go przez jakiś czas i myślałem, że to całkiem sprytne i przydatne urządzenie., Nigdy nie widziałem innego i nie mam pojęcia, czy jest nadal sprzedawany, ale na pewno mi to pomogło, ponieważ śledziłem go na autostradzie znanej z sytuacji, w których prędkość ruchu może się nagle zmienić.

— B. J., Mendota, Ill.

A: byłem na wielu targach części i akcesoriów samochodowych i nigdy nie widziałem czegoś podobnego do przedmiotu, który opisujesz. Nie zdziwiłbym się, gdyby jakiś sprytny czytelnik zauważył tę kolumnę i zaczął ją tworzyć., Ale w dzisiejszych czasach musiałby używać Diod Led do świateł, akcelerometru do wykrywania spowolnienia, a może nawet Bluetooth dla kogo-wie-dlaczego, lub może nie przesunąć się z półki. Czy to byłoby legalne? Powiedzmy, że nikt nie dostanie biletu na te wstrętne światła, które wyświetlają.

p: wiele samochodów ma już ostrzeżenie, że zwalniają. Niektóre hybrydy i EVs zapalają światła hamowania, gdy zdejmujesz stopę z pedału przyspieszenia i włączasz hamowanie regeneracyjne. Mój Prius nie, ale jego regen jest stosunkowo łagodny., Mimo to jest wystarczająco dobre, że hamulce są rzadko używane, a nasze wytrzymały ponad 90K zanim kiedykolwiek potrzebowały żadnej pracy hamulca.

kilka lat temu testowałem BMW i3 i jest bardzo agresywny regen włącza światła hamowania. To doprowadziłoby pojazd do całkowitego zatrzymania. Nasz roczny Tesla 3 nie jest tak agresywny jak I3, ale nadal aktywuje światła hamowania, gdy wycofasz się z akceleratora. Na wyświetlaczu konsoli wyświetlane są czerwone światła, które zapalają się po ich aktywacji., Nie do końca zatrzyma samochód, ale wystarczy hamowanie, aby zachować ostrożność na zaśnieżonych, oblodzonych lub śliskich drogach. A hamulce mają wytrzymać nawet dłużej niż na Priusie. To prawie jedna stopa jazdy.

— B. K., Chicago

A: dobry punkt i taki, który zupełnie mi umknął. Hamowanie regeneracyjne spowalnia pojazd znacznie bardziej niż tradycyjne wybieganie, ponieważ silniki trakcyjne przekształcają się w Generatory, aby naładować akumulatory. W związku z tym niektórzy producenci samochodów włączają światła hamowania, aby zaalarmować kierowców. Chociaż niektórzy uważają, że Regen hamowanie poprawia zużycie paliwa, to nie., Ale to pomaga utrzymać naładowane baterie napędowe.

p: czy gaz E-85 sprzedawany na stacjach benzynowych jest bezpieczny w samochodach, a konkretnie w moim Rav4 z 2016 roku?

— B. O., Chicago

A: kiedy widzę tak niską cenę paliwa, pokusą jest dać E85 spróbować. Ale jeśli twój pojazd nie jest zaprojektowany do jazdy na E85 (85 procent alkoholu i 15 procent benzyny), nie rób tego. Tylko dwa Toyoty z 2016 roku były kompatybilne z flex fuel, pickup Tundra i SUV Sequoia. W razie wątpliwości należy zapoznać się z instrukcją obsługi.