Czy kiedykolwiek zauważyłeś jakieś dziwne dźwięki podczas obracania kierownicy swojego samochodu? Te dźwięki mogą nie wydawać się żadną wielką sprawą, jeśli nie zauważysz niczego funkcjonalnie złego w samochodzie. Ale musisz zdawać sobie sprawę, że dziwne dźwięki dochodzące z kierownicy nie są normalną rzeczą.

zdrowy pojazd nie powinien wytwarzać hałasu z kierownicy., Jeśli jednak usłyszysz te dźwięki podczas obracania koła, nie powinieneś ich ignorować zbyt długo, ponieważ mogą one oznaczać, że coś jest nie tak z jednym lub więcej z wielu komponentów Twojego pojazdu.

Top 7 powodów, dla których Kierownica wydaje hałas podczas skręcania

odgłosy pochodzące z kierownicy mogą być prawdopodobnie spowodowane problemem w układzie kierowniczym lub układzie zawieszenia. Za każdym razem, gdy obracasz koło, elementy tych systemów są poddawane naprężeniom, a to odkształcenie może je po pewnym czasie zużyć.,

aby dokładnie określić obszar problemu głośnej kierownicy, powinieneś najpierw dowiedzieć się o górnych przyczynach. Poniżej przedstawiono siedem najczęstszych powodów, dla których kierownica wydaje hałas podczas skręcania.

1) suche Przeguby kulowe

przeguby kulowe są odpowiedzialne za płynne poruszanie się ramion zawieszenia i zwrotnic. Ważne jest, aby te stawy były smarowane, inaczej wyschną i wytworzą wiele dźwięków podczas użytkowania. Są używane za każdym razem, gdy obracasz kierownicę.,

2) zatkany zbiornik

każdy pojazd ma zbiornik zbiornika układu kierowniczego, który przechowuje płyn wspomagania kierownicy. Płyn jest utrzymywany w czystości przez filtr, który znajduje się w zbiorniku. Gdyby ten filtr został zapchany gruzami, zbiornik zapchałby się.

w rezultacie nie byłby w stanie zapewnić układowi kierowniczemu czystego płynu wspomagania kierownicy. Spowoduje to hałas za każdym razem, gdy przekręcisz kierownicę.

3) złe końcówki drążka kierowniczego

końcówki drążka kierowniczego pomagają przesuwać koła, gdy kierownica się obraca., Jeśli zużyłeś końcówki drążka kierowniczego, Dźwięki pukania zaczną dobiegać z końców drążka kierowniczego za każdym razem, gdy obrócisz koło.

4) zużyte amortyzatory

amortyzatory pomagają pochłaniać wibracje i nierówności wynikające z jazdy. Jeśli wstrząsy kiedykolwiek się zepsują lub zostaną zużyte, pojazd odbije się znacznie bardziej i będzie powodował hałasy za każdym razem, gdy przekręcisz kierownicę.

5) złe Tuleje zawieszenia

tuleje zawieszenia nie będą trwać wiecznie w Twoim pojeździe. Gdy zaczną się zepsuć, rozpadną się i w końcu utworzą pęknięcie.,

będziesz wiedział, kiedy to się stanie, ponieważ za każdym razem, gdy przekręcisz koło, usłyszysz skrzypienie, którego nigdy nie słyszałeś. Oznacza to konieczność wymiany tulei zawieszenia.

6) wadliwe Wspomaganie kierownicy

wspomaganie kierownicy jest odpowiedzialne za dostarczanie płynu hydraulicznego do kierownicy za każdym razem, gdy obracasz koło. Jeśli masz złe wspomaganie kierownicy, to kierownica nie dostanie odpowiedniego dopływu tego płynu.

spowoduje to, że dźwięk jęczenia będzie generowany za każdym razem, gdy obrócisz koło., Usłyszysz ten dźwięk najbardziej, gdy obracasz się przy niskich prędkościach na zakrętach.

7) niski płyn do wspomagania kierownicy

płyn do wspomagania kierownicy jest niezbędny, aby pompa wspomagania kierownicy mogła smarować stelaż kierownicy i umożliwić kierowcy płynne obracanie kierownicy.

gdyby doszło do wycieku w zbiorniku lub przewodach hydraulicznych, nie byłoby wystarczającej ilości płynu do wspomagania kierownicy, który trafiałby do stelaża kierownicy i zapewniał taki nacisk, jaki jest potrzebny do płynnego obracania koła.,

nie tylko trudniej będzie obrócić kierownicę, ale usłyszysz również odgłosy. Jeśli ilość płynu wspomagania kierownicy jest wystarczająco niska, na horyzoncie pojawia się uszkodzona pompa wspomagania kierownicy.