elke bestuurder moet genieten van het besturen van een milieuvriendelijk voertuig. De manier om dit te bereiken is om ervoor te zorgen dat uw voertuig heeft een volledig functionele uitlaatgasrecirculatie (EGR) klep in het EGR-systeem van uw voertuig. Rijden rond de stad met een defecte of beschadigde EGR klep kan gevaarlijk zijn voor uw voertuig, uw gezondheid, en uw milieu., U moet doorgaan met het lezen van dit artikel om zich bewust te zijn van de symptomen van een slechte EGR-klep, zodat u weet wanneer dit onderdeel niet in uw voertuig.

de EGR-klep beheert de thermische en chemische onvermijdelijkheden van de motor van uw voertuig tijdens het rijden. Het houdt de motor gedurende een lange periode soepel. Als u niet op de hoogte bent van uw voertuig heeft een defecte EGR klep, het kan leiden tot veel problemen. Twee van de belangrijkste voordelen van het hebben van een EGR-klep is om de temperatuur van de cilinder van uw motor te verlagen en de emissies die vrijkomen door de uitlaat te verlagen.,

in dit artikel zullen we de symptomen van een defecte EGR-klep bekijken. Ook, hoe te testen, fix, en veranderen van een slechte EGR klep in uw voertuig, en na het lezen van dit, moet u in staat zijn om alle EGR klep problemen te behandelen helemaal zelf.

Wat zijn de symptomen van een slecht falende EGR-klep?

verschillende symptomen kunnen wijzen op een defect onderdeel in het motorsysteem van uw voertuig. Dus je moet zeer opmerkzaam zijn op de symptomen van een slechte EGR-klep als of wanneer tentoongesteld door of voertuig., Deze symptomen zijn onder meer:

ruw stationair

uw voertuig kan een ruw stationair stationair optreden; dit betekent dat uw voertuig begint te drinken of te trillen tijdens stationair draaien. Dit zal ervoor zorgen dat u een ruwe rijervaring hebben, en u kunt waarschijnlijk bounce-off van de stoel van uw bestuurder een beetje. Wanneer uw motor stationair draait, kunt u ook merken een fout bij het vasthouden van het stuurwiel. Als u een defecte EGR-klep hebt, zal uw voertuig ruw stationair draaien.,

Dit betekent ook dat er weinig of geen gas uw verbrandingskamer binnenkomt, wat de werking van de motor van het voertuig beïnvloedt. Zolang uw EGR-klep niet opent of sluit, zal uw motor niet goed stationair draaien, wat betekent dat er niet genoeg gas het invoeren van de interne verbrandingskamer van het voertuig. Dit is de reden waarom uw voertuig zal stationair ongeveer.,

slechte acceleratie

wanneer de motorklep van uw voertuig verstopt is, waardoor deze niet kan sluiten of openen, zal het uitlaatgas in het inlaatspruitstuk van uw voertuig stromen voordat de motor dit nodig heeft. Dit veroorzaakt een slechte acceleratie tijdens het rijden. De overtollige lucht produceert een mager mengsel in uw verbrandingskamer, en zonder de juiste atmosferische zuurstofverhoudingen, zal er minder vermogen in de verbranding slag.

oververhitting van uw voertuig

een slechte EGR-klep kan verantwoordelijk zijn voor de oververhitting van de motor van uw voertuig., Een verstopte EGR-klep zal niet voorkomen dat de afgifte van stikstofoxiden in de atmosfeer, zodat uw motor kan stijgen tot gevaarlijke niveaus van temperatuur. Het zal ook verlaten onverbrande brandstof in uw uitlaat, en dit kan leiden tot een sterke benzine geur in uw voertuig en vermindering van de efficiëntie van uw brandstof of diesel. Als de temperatuur krijgt een zeer hoog punt, het zal uiteindelijk leiden tot uw motor kloppen.

lage motorprestaties

zodra de EGR-klep in uw EGR-systeem defect raakt, worden de eerste symptomen weerspiegeld door de prestaties van de motor van uw voertuig., U zult beginnen met het observeren van kwesties zoals vermindering van het vermogen van uw motor en ook in de effectiviteit van uw benzine pedaal. Een ander teken dat je zou kunnen opmerken is een onevenwichtige lucht-brandstof verhouding, die zal resulteren in een verminderde brandstofefficiëntie. Dit zal je dwingen om meer geld te besteden aan de aankoop van een grote hoeveelheid brandstof of gas voor uw voertuig.

uw voertuig begint ook stil te staan, waardoor het erg traag en lawaaierig wordt. Dit alles zal ervoor zorgen dat uw voertuig te verbruiken meer brandstof of diesel dan normaal, verlaten u om te gaan met het brandstofverbruik., Dit kan ook een gevolg zijn van een slechte bougie, die wordt veroorzaakt door koolstof opbouw.

hoog brandstofverbruik

een beschadigde EGR-klep zal de motor van uw voertuig waarschijnlijk veel brandstof gaan verbruiken dan normaal. Bijvoorbeeld, uw voertuig is normaal gesproken op het gemiddelde brandstofverbruik van 25 mijl per gallon of 10 liter per 90 kilometer. Als u een defecte EGR-klep, zal er een toename van de gallon per mijl, waardoor u meer geld toe te wijzen aan brandstof uw voertuig.

de EGR-klep is ook ontworpen om het brandstofverbruik van uw voertuig te verhogen., Daarom, zodra de klep beschadigd raakt, die functie zal niet meer in het spel, dus je zal hebben om uw brandstof uitgaven te verhogen. De EGR-klep circuleert uw uitlaatgas terug naar de motor van uw voertuig met behoud van de normale temperatuur van de verbrandingskamer.

dus als deze klep niet meer werkt, kan de verbrandingskamer een zeer hoge temperatuur boven normaal krijgen, waardoor stikstofgassen in het milieu vrijkomen.

motorcontrole lampje gaat aan

u moet tijdens het rijden altijd uw motorindicatoren controleren in het geval van een storing in uw motor., Het motorcontrolelampje gaat branden als er een defect in de EGR-klep is. Dit lampje gaat niet aan totdat de computer van uw voertuig een negatief signaal van uw EGR-klep of een ander motoronderdeel oppikt. Wanneer u het controlelampje van uw motor ziet branden, voert u zo snel mogelijk een grondig onderzoek van de motor van uw voertuig uit.

de EGR-klep is ontworpen om te sluiten en te openen, maar als een van deze niet wordt uitgevoerd. De computer van uw voertuig detecteert een probleem met uw motor en verlicht het motorcontrolelicht op het dashboard.,

sterke gasdampen

door een slechte EGR-klep verbruikt uw motor meer brandstof of diesel dan normaal. Er is een zeer grote kans dat er een afgifte van brandstof door de uitlaat van uw voertuig uitlaatsysteem. Deze voorwaarde kan ervoor zorgen dat de uitlaat van uw voertuig brandstofdampen produceren. Ongeacht de locatie van de cabine van uw voertuig, zult u een sterke gasdamp, die irriterend en slechte gezondheid-wise waarnemen. Wanneer deze geur voortdurend wordt waargenomen, moet u aandacht besteden aan uw EGR-klep.,

storing in de emissietest

autobezitters in de VS moeten emissietests in hun voertuigen uitvoeren. Dit zorgt ervoor dat het gas dat door hun voertuig in het milieu terechtkomt, op geen enkele manier een bedreiging vormt voor het leven en het milieu. Je moet deze test om de zes maanden uitvoeren, afhankelijk van de staat waarin je woont. Deze test waarschuwt veel bestuurders om meer aandacht te besteden aan de conditie van de EGR-klep van hun voertuig.

hoe test u uw EGR-klep?

het bespaart u geld en tijd als u leert hoe u de EGR-klep van uw voertuig goed kunt testen., Na langdurig gebruik van de motor van uw voertuig kan het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) van uw voertuig leiden tot ophoping van koolstofdeeltjes op het interne oppervlak van de klepdoorgangen, vacuümslanglekken of problemen met mechanische onderdelen.

weten hoe u uw EGR-klep moet testen is een van de auto-mobile Doe-het-zelf vaardigheid die u moet verwerven. Zorg ervoor dat u dit proces overdag uitvoert of gebruik een werklamp onder de kap tijdens donkere uren. Deze stappen laten u zien hoe u het oude vacuüm type EGR ventiel en de nieuwe computergestuurde EGR ventiel test., Dit is vrij eenvoudig te doen:

er zijn twee technieken die u kunt gebruiken om de EGR-klep te testen. Beginnend met het vacuüm type EGR ventiel. Let op als het diafragma begint te lekken, dan is de klep uiteraard slecht. Je zult het moeten vervangen. De beste manier om deze klep te testen is om een vacuüm tester te kopen. Niet alleen dat het wordt gebruikt voor het testen van de klep, maar u kunt het ook gebruiken om uw remmen te laten bloeden plus het uitvoeren van veel auto-onderhoud.

bij het gebruik van de vacuümtester hoeft u alleen maar te kijken of de naald het houdt als u vacuüm op uw EGR-klep aanbrengt., Als het houdt, is het een zeer goed teken dat uw klep perfect werkt, maar als de naald niet houdt, betekent het dat het diafragma in de klep is slecht en moet worden vervangen. Als de naald het vasthoudt, laat deze dan enige tijd staan om te controleren of er drukverlies is.

Als u besluit dat u geen geld wilt uitgeven aan de aanschaf van een vacuümtester, is er een andere manier om dit te doen. Het eerste wat je doet is het lokaliseren van uw EGR klep. U kunt een kijkje nemen op de fabrikant gids van uw voertuig om u te helpen met deze. Zet dan op de motor van uw voertuig en rev uw motor tot ongeveer 2000 rpm., Maak voorzichtig toegang tot uw klep en plaats uw hand erop.

als uw klep goed werkt, ziet u een component in de klep op en neer bewegen. U kunt uw motor een paar keer rev om er zeker van te zijn dat u de beweging krijgt. Als u deze beweging niet waarneemt, dan is het een teken dat uw EGR-klep defect is. Dat is alles wat nodig is om een vacuüm type EGR klep te testen.

voor een elektrische EGR-klep moet u een multimeter hebben; dit apparaat zal worden gebruikt om een weerstandsmeting uit te voeren, aangeduid als een ‘Ohm-test.,’Eenmaal verbonden, zou je een meting van ongeveer 20 tot 24 Ohm moeten zien. U kunt de reparatie handleiding van uw voertuig voor deze.

u kunt nu voorzichtig de kabelboomconnector terug duwen. U ziet ongeveer zes terminals op de klep. Gebruik de negatieve en positieve sonde van de multimeter om de verschillende klemmen van de klep te testen. Als u deze terminals test, let op als de lezing binnen de verwachte lezing van uw klep ligt. Zo ja, dan werkt uw klep goed. U kunt klikken op deze YouTube Video-om een visuele presentatie van dit hele proces te krijgen. Dus dat is het!, Simpel en makkelijk, toch?

hoe een slechte EGR-klep te repareren?

wanneer een groot aantal koolstofafzettingen op het interne oppervlak van uw EGR-klep optreedt, kan dit ervoor zorgen dat de klep verstopt raakt, waardoor deze zijn functie niet efficiënt kan uitvoeren. Dit kan tot veel problemen leiden. Wanneer u een slechte EGR-klep hebt, zijn er twee hoofdoplossingen: het reinigen van de klep of het vervangen ervan.

maar eerst hebt u een mechanische toolset nodig om u te helpen dit proces eenvoudig uit te voeren. Zorg er dan voor dat je je veiligheidskleding aantrekt., Vooral je bril en handschoenen. Bagatelliseer de relevantie van beschermende slijtage niet bij het plannen om een mechanische procedure uit te voeren. Zorg ervoor dat u ze draagt voordat u een reparatie uitvoert op uw voertuig.

Hieronder is een eenvoudig stapproces dat u zal helpen een slechte EGR-klep te repareren.

Stap 1: Verwijder alle elektrische aansluitingen

verwijder eerst alle elektrische aansluitingen of slangen die aan de EGR-klep zijn bevestigd. Verwijder ook voorzichtig de montagebouten die de klep houden.,

Stap 2: Controleer de klepopeningen op verstopping en opbouw

controleer ook de nauwe aansluitingen op de motor zelf. Ze zitten vaak verstopt met koolstof, bijna net zo erg als de klep zelf. Dus, veeg grote koolstofafzettingen af met een tang. U kunt de EGR System cleaner en een kleine borstel gebruiken om eventuele extra resten te verwijderen.

Stap 3: Controleer de EGR-klep op vuil

als de klep verstopt is, gebruik dan een goede kwaliteit EGR-systeemreiniger en een kleine borstel om uw EGR-klep goed te reinigen., Zorg ervoor dat geen druppel van deze oplossing in aanraking komt met een elektrische component in het motorsysteem van uw voertuig. U kunt ons vorige artikel lezen om te weten hoe je een EGR-klep schoon te maken.

Stap 4: Controleer op warmteschade.

onderzoek de EGR-klep op schade veroorzaakt door warmte, veroudering en koolstofophoping. Als het beschadigd is, Koop een nieuwe, maar Controleer voor uw voertuig aanbevolen ventiel type als niet alle voertuigen hebben hetzelfde type EGR klep. Sommige kleppen zijn vacuümgestuurd, terwijl andere elektronisch worden geregeld.,

Stap 5: reinig de pakking

controleer ook de pakking op koolstofafzettingen. Indien aanwezig, reinig het met de system cleaner. Als u merkt dat uw pakking defect is, kunt u deze nu wijzigen voordat u verder gaat.

Stap 6: Installeer de EGR-klep opnieuw.

nadat de onderdelen zijn gereinigd en geïnspecteerd, installeert u de EGR-klep, de EGR-pakking en andere losgemaakte onderdelen opnieuw. Zorg ervoor dat ze zijn bevestigd aan de motor volgens fabrieksspecificaties. Gelieve niet overdreven aangedraaid de schroeven.

Stap 7: Controleer op lekken.,

Test de functies van de onderdelen met behulp van de geleiders van de fabrieksdienst en bevestig dat er geen vacuüm-of uitlaatlekken zijn. U moet uw voertuig te nemen voor een rit en observeren voor eventuele negatieve symptomen.

hoe de EGR-klep te veranderen?

het veranderen van de EGR-klep van uw voertuig is ook een zeer eenvoudig en eenvoudig proces; in feite is het vergelijkbaar met de hierboven beschreven stappen. EGR-kleppen kunnen ook fouten ontwikkelen als gevolg van veroudering, dus het kennen van uw EGR-klepvervangingstijd is erg belangrijk; dit zou helpen om verdere schade te voorkomen die had kunnen optreden als gevolg van een verouderde klep., Het zal ook helpen om continu de soepele werking van uw motor mogelijk te maken. Dit zal u laten zien hoe u uw EGR-klep kunt veranderen:

verwijder elektrische aansluitingen of slangen: het bereiken van uw EGR-klep kan moeilijk zijn, dus moet u alle elektrische aansluitingen of slangen die aan de EGR-klep zijn bevestigd verwijderen. Dit zorgt voor een gemakkelijke toegang tot de klep. Neem de schroeven af die de EGR-klep aan de motor houden. Meestal zijn er ongeveer twee tot vier, afhankelijk van het voertuig. Schraap het afdichtingsmateriaal van het oppervlak.,

leg uw oude EGR-klep weg en installeer de nieuwe EGR-klep en pakking (indien nodig): dit moet gebeuren volgens de fabrieksspecificaties.

ten slotte, sluit slangen of elektrische aansluitingen opnieuw aan. Controleer het systeem. Test de functie met behulp van de instructies van de fabrieksdienst en bevestig dat er geen vacuüm-of uitlaatlekken zijn.

zo eenvoudig is het! U kunt om het even welk van de kenmerkende aftastenhulpmiddelen gebruiken om op om het even welke fouten te controleren, of u kunt enkel uw auto drijven om te zien of u een goed werk deed. U mag geen van de hierboven vermelde symptomen ervaren die wijzen op een slechte EGR-klep., Als u dat nog steeds doet, kunt u ons waarschuwen om u goed te helpen met dit proces.

Frequently Asked Questions (FAQs)

kan een slechte EGR-klep een fout veroorzaken?

natuurlijk kan een slechte EGR-klep een fout veroorzaken. Het wordt meestal veroorzaakt door verstopte passages in het inlaatspruitstuk van uw voertuig. Uw voertuig zal ook last hebben van het defect, bijvoorbeeld met een ernstig verlies van vermogen. Oliedampen verhogen de ophoping van koolstof in de Uitlaatgasrecirculatieklep, wat vaak leidt tot een vastgelopen klep.,

stel dat de EGR-klep altijd open is, dan neemt de hoeveelheid aangezogen lucht af als gevolg van een groot deel van het uitlaatgas. De besturingseenheid vermindert de injectiehoeveelheid en ook het motorvermogen. Dit kan ook leiden tot een fout in uw voertuig tijdens het rijden.

als de EGR-klep van uw voertuig beschadigd is, kan het probleem zich uitbreiden naar andere componenten. Je zou ook zwarte rook kunnen waarnemen die uit de uitlaat komt. Na verloop van tijd kan dit leiden tot verontreiniging in het inlaatspruitstuk van uw voertuig en ook op de kleppen.

Wat gebeurt er als EGR solenoïde slecht gaat?,

de EGR-Solenoïde van uw voertuig is een ander belangrijk motoronderdeel in uw EGR-systeem. Een defecte EGR-solenoïde kan problemen met de motorprestaties veroorzaken, waardoor de motorcontrole, motorstootjes of pings worden verlicht.

uitlaatgasrecirculatie (EGR) heeft tot taak de verbrandingstemperatuur in de verbrandingskamer te verlagen en de emissie van stikstofoxiden in het milieu te verminderen., Als een nogal onopvallend maar belangrijk onderdeel van het uitlaatsysteem van de auto, opent en sluit de uitlaatgasrecirculatiesolenoïde (EGR solenoïde) de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en het inlaatspruitstuk. Als uw EGR solenoïde defect is, kan uw motor stoppen, en dit probleem kan andere onderdelen ook beïnvloeden.

welke code heeft een EGR valve throw?

De p0401-foutcode is gerelateerd aan het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) van uw auto, dat een motor regelt en emissies vermindert., Stel dat een computergestuurde klep geeft een bepaalde hoeveelheid gassen terug in uw motor te worden verbrand met de lucht-brandstof mengsel. In een geval als dit, wordt uw EGR-systeem geactiveerd onder bepaalde omstandigheden.

P0407 wordt beschouwd als een algemene OBD-II-code om problemen met het EGR-systeem van uw voertuig aan te geven als het signaal dat door het circuit naar de motorcomputer wordt verzonden abnormaal laag is en niet binnen de door de fabrikant van uw voertuig aanvaarde parameters valt.,

terwijl een p0407 lezing te wijten kan zijn aan aardingsproblemen of een slechte Motor computer, en p0406 code is defecte sensoren, vooral als uw EGR klep heeft problemen.

moet de EGR-klep open of gesloten zijn?

de EGR-klep kan openen of sluiten, afhankelijk van de werking ervan. De EGR-klep heeft ongeveer twee hoofdinstellingen: open en gesloten. Deze positie kan variëren op elk punt van de operatie. De EGR-klep van uw voertuig sluit wanneer de motor van start gaat. Bij stationair draaien bij een lage snelheid is een kleine hoeveelheid vermogen nodig, waardoor een kleine hoeveelheid zuurstof vrijkomt.,

maar als de motor bij hoog toerental stationair draait, zal deze een grote hoeveelheid vermogen nodig hebben, waardoor de EGR-klep tot ongeveer 90% opengaat. De EGR-klep moet in staat zijn om te sluiten en te openen als wanneer dat nodig is om de soepele werking van de motor van uw voertuig. Als de EGR dit niet doet, betekent dit dat uw EGR-klep verstopt is, en het is te wijten aan een reiniging. Het kan ook betekenen dat uw klep is beschadigd.

wat veroorzaakt EGR-klepstoring?

als er een fout in het EGR-systeem zit, kan dit ervoor zorgen dat de EGR niet goed functioneert., De EGR-klep van uw voertuig kan defect zijn door de accumulatie van koolstofafzettingen in het interne oppervlak, putjes, verbrande klep, een beschadigd membraan voor een vacuüm-type EGR-klep, of vervorming van de klepzitting. Dit probleem kan ook de volgende oorzaken hebben:slecht motorbeheer

constante korte rijafstand en door de emulsie van olie-watervorming (vooral in de wintermaanden).inlaat van olieachtige lucht door Versleten afdichtingen van de klepsteel, storing in de motorventilatie van uw voertuig, overmatige motorslijtage of overvulling van de olie.,

een andere mogelijke bron van fouten die kunnen leiden tot het uitvallen van uw EGR-klep is een beschadigd motorkoelsysteem.

hoeveel kost het om de EGR-klep te vervangen?

de nieuwe EGR-klep kan gemiddeld $67 kosten, afhankelijk van het model en de fabrikant van het voertuig. De prijzen voor gloednieuwe egr kleppen worden meestal binnen een bereik gehouden. Het kan zelfs kosten tot $ 167. De reparatiekosten kunnen stijgen als de aansluitingen, leidingen of afdichtingen van uw voertuig ook moeten worden vervangen.

de prijs voor het bevestigen van de EGR-kleppen is meestal beperkt., De nieuwe EGR-klep kan kosten van $269, afhankelijk van het voertuigtype. De totale kosten liggen tussen de $ 255 en $ 321. Deze omvatten een diagnose.

Laatste Woorden

symptomen van een slechte EGR-klep kunnen soms worden verward met andere fouten in het motorsysteem als gevolg van de gelijkenis in de symptomen als met andere defecte motoronderdelen. Hopelijk, kunt u nu identificeren van de verschillende symptomen die een slechte EGR-klep weerspiegelen en ook hoe dit probleem gemakkelijk op te lossen. Maar zorg ervoor dat u zeker bent van de oorzaak voor het veranderen of verwijderen van een onderdeel in uw motor systeem om verdere onnodige problemen te voorkomen.,

in het geval dat u problemen ondervindt in sommige gebieden, kunt u contact opnemen met ons of uw plaatselijke monteur om u te helpen met elk probleem waarmee u worstelt.