een motor van een auto combineert lucht en benzine in de verbrandingskamer om vermogen te creëren. Deze lucht bereikt de motor door middel van een luchtfilter dat werkt om weg puin, vuil, bugs, en andere verontreinigingen die de motor kan beschadigen buiten te houden. Tegelijkertijd moet het luchtfilter voldoende lucht toelaten om de motor te bereiken, zodat deze effectief kan presteren. Na verloop van tijd kan het luchtfilter vuil en verstopt raken, en het gebrek aan lucht kan de algehele prestaties van uw auto beïnvloeden.,

De meeste autobedrijven raden aan om het luchtfilter elke 10.000 tot 15.000 mijl of elke 12 maanden te vervangen. Echter, als je meestal rijden in stoffige of landelijke gebieden zoals Scottsdale, Arizona, Of San Antonio, Texas, wilt u misschien uw monteur controleren en veranderen het vaker, zoals elke 6000 mijl. Rijden in drukke gebieden waar er veel verkeer is – met inbegrip van Los Angeles en Washington D. C. – en je nodig hebt om te stoppen en te beginnen vaker vereist ook dat u het luchtfilter vaker vervangen.,

noteer deze symptomen die erop wijzen dat uw luchtfilter moet worden vervangen:

verminderd brandstofverbruik

uw motor compenseert lagere hoeveelheden zuurstof door meer brandstof te verbruiken om voldoende vermogen te produceren. Dus, als u merkt dat uw brandstofverbruik naar beneden gaat, kan het een indicatie zijn dat het luchtfilter moet worden vervangen. Dit geldt echter alleen voor carburateurs, waarvan de meeste voor 1980 werden gemaakt. Nieuwere auto ‘ s met brandstof-geïnjecteerde motoren hebben boordcomputers die de hoeveelheid lucht in de motor te berekenen, en past de brandstofstroom dienovereenkomstig., Daarom moet de netheid van het luchtfilter op nieuwere auto ‘ s niet significant invloed op het brandstofverbruik.

niet-werkende motor

beperkte luchttoevoer uit een vuilluchtfilter resulteert in onverbrande brandstof die de motor verlaat in de vorm van roetresten. Dit roet hoopt zich op op de bougie, die op zijn beurt niet de nodige vonk kan leveren om het lucht-brandstofmengsel te verbranden. U zult merken dat de motor niet gemakkelijk opstarten, misfires, of jerks ruwweg.,

ongebruikelijke motorgeluiden

in normale omstandigheden, wanneer uw auto stilstaat met de motor ingeschakeld, moet u de soepele draaiing van de motor in de vorm van subtiele trillingen voelen. Als u merkt dat uw auto overmatig trilt of een hoesten of knallen geluid hoort, is het vaak te wijten aan een vuile of beschadigde bougie als gevolg van een verstopt luchtfilter.

Control Engine Light comes on

veel moderne motoren zuigen ongeveer 10.000 liter lucht op voor elke liter brandstof die in de verbrandingscyclus wordt verbrand., Onvoldoende luchttoevoer kan resulteren in koolstofafzettingen in de motor, waardoor het licht van de Controlemotor kan worden geactiveerd. Als dat gebeurt, laat uw monteur controleren de luchtfilter onder andere diagnostiek.

Luchtfilter lijkt Vuil

een schone luchtfilter lijkt wit of gebroken wit van kleur, maar omdat het stof en vuil verzamelt, zal het donkerder van kleur lijken. Echter, heel vaak, de binnenste lagen van filtreerpapier in het luchtfilter kunnen stof en puin dat is niet zichtbaar, zelfs bij fel licht., Daarom is het essentieel dat u uw monteur het luchtfilter controleren wanneer u de auto voor onderhoud. Zorg ervoor dat u de instructies van de fabrikant met betrekking tot vervanging te volgen.

verminderde pk

als uw auto niet adequaat reageert of als u schokkende bewegingen opmerkt wanneer u het gaspedaal indrukt, kan dit erop wijzen dat uw motor niet alle lucht ontvangt die nodig is om te presteren. Het vervangen van uw luchtfilter kan de acceleratie of PK met maximaal 11% verbeteren.,

zwarte roetachtige rook of vlammen die de uitlaat verlaten

een ontoereikende luchttoevoer kan ertoe leiden dat een deel van de brandstof tijdens de verbrandingscyclus niet volledig verbrandt. Deze onverbrande brandstof verlaat dan de auto via de uitlaatpijp. Als u zwarte rook uit uw uitlaatpijp ziet komen, laat uw monteur het luchtfilter vervangen of reinigen. U kunt ook knallende geluiden horen of een vlam zien aan het einde van de uitlaat. Dit gebeurt wanneer de warmte in het uitlaatsysteem onverbrande brandstof in de buurt van de uitlaat ontbrandt. Dit is een potentieel gevaarlijke aandoening en moet meteen worden gediagnosticeerd.,

geur van benzine bij het starten van de auto

als er niet genoeg zuurstof in de carburateur of het brandstofuitstootsysteem komt wanneer u de auto start, verlaat de overtollige onverbrande brandstof de auto via de uitlaatpijp. Dan ruik je de benzine en weet je dat het tijd is om het luchtfilter te vervangen.