Slechte Stutten Lawaai How Hoe Lang Kunt U Rijden Met Slechte Stutten?

Wat zijn struts? De stutten van een auto zijn de componenten die solide auto-onderdelen, waardoor de wielassemblage, het chassis en de carrosserie te bewegen in unison, zodra u een hobbel of een dip tijdens het rijden. Wanneer uw stutten beginnen te slijten, zult u een aantal onwelcomed geluiden om te gaan met. Van rammelen tot kloppen geluiden, slechte stutten lawaai is niets om te negeren., Additionally, struts:

Auto Repairs Are EXPENSIVE

  1. Are tall and slender and an integral part of the vehicle suspension.
  2. Integrate several different suspension parts into one compact assembly.
  3. Support the vehicle’s weight.,
  4. helpt het voertuig zich aan te passen aan onregelmatigheden op de weg.

Op alle vier de wielen bevindt zich in de binnenste ophangconstructie de veereenheid of het samenstel. Deze eenheid is bevestigd aan de wielconstructie en het chassis van het voertuig aan de achterkant en de voorkant van het voertuig. Wanneer uw voertuig strut assemblage begint display tekenen van storing of slijtage, dat defecte assemblage begint te beïnvloeden het comfortniveau dat u ervaart. En als je volledig genegeerd wordt, kun je ook andere problemen onder ogen zien. Dit leidt tot onveilige en gevaarlijke rijomstandigheden.,

andere onderdelen van de auto kunnen ook bezwijken aan schade als gevolg van een defecte en versleten strut. Sommige omvatten:

Motor

als uw strut geheel uitvalt, dan zult u last hebben van een verkeerd uitgelijnde ophanging in combinatie met minder weerstand – waardoor meer druk en stress op de interne motoronderdelen ontstaat. Dit kan eindigen met enorme schade.

banden

omdat de stutten een belangrijk onderdeel vormen van de volledige uitlijning van de voorste ophanging, zal de ophanging slepen als ze hun werk niet doen., Dit zal resulteren in uw banden-gelegen in de voorkant van de auto – om meer warmte te absorberen dan ze zouden moeten.

transmissie

met de defecte strut en de banden van uw voertuig die meer slijtage absorberen, verouderen de voertuigas en de transmissie van uw auto voortijdig en raken ze beschadigd. Dit kan veel geld kosten om te repareren.

Strut ruis-een teken dat u slechte stutten hebt

slechte stutten ruis is helemaal niet prettig. Vaak produceren defecte stokken die worden gedragen geluiden die een waarschuwing moeten dienen dat uw stoutconstructie afneemt en gerepareerd moet worden., Chauffeurs spreken van slechte strut geluiden die klinken als bonzen, ratelen en zelfs clunking geluiden. Over het algemeen hoor je het geluid wanneer het voertuig rijdt of reist over specifieke onregelmatigheden in de weg – zoals hobbels, kuilen objecten op de snelweg – en meer.

veel voorste stutten zijn voorzien van een lager aan de bovenkant. Het lager zorgt ervoor dat de stoutconstructie en de stuurbeugel draaien of draaien, zodra de bestuurder het stuurwiel van het voertuig draait., Veel bestuurders horen ook dat ratelende, bonzen en clunking geluiden, wanneer ze draaien aan het stuur van het voertuig dat ze rijden.

veelvoorkomende geluiden van ophanging en hoe deze te repareren

de strut van uw voertuig is een groot deel van uw ophanging. Denk aan je stut assemble die de plaats inneemt van het bovenste kogelgewricht en de bovenste controlearm. Op basis van het ontwerp is een stut zeer licht en heeft niet zo veel ruimte nodig als de schokdempers in veel veersystemen.

Opschortingsgeluiden variëren en sommige geluiden komen vaker voor dan andere geluiden., Veel van de geluiden zijn zeer typisch en algemeen voor een specifieke component. Veel auto professionals zullen weten waar te controleren op de oorzaak van problemen door het uitvoeren van verschillende evaluaties en wegtests.

hieronder vindt u enkele van de meest voorkomende ophangings – /slechte stutten geluiden die stuurprogramma ‘ s teisteren.

kloppen

diep kloppen betekent over het algemeen dat de schok het probleem is. U kunt controleren op lekken (olie is de meest voorkomende) voordat u iets anders te doen. Zodra een schokdemper lekt, zal die schokdemper zijn stabiliteit en stijfheid beginnen te verliezen., Dit resulteert in dat” thump-thump ” geluid dat je kunt horen.

Als u een kloppend geluid hoort wanneer u de remmen van uw auto indrukt – vooral wanneer de auto bijna tot stilstand is gekomen – kan de oorzaak de achterremvoeringen zijn die blijven plakken. U kunt naar de wortel van het probleem en isoleren-door, trekken de handrem – waardoor de remvoeringen te slepen een beetje. Uw kloppen geluid moet ophouden als de voeringen zijn de boosdoener. En je moet nog steeds de geluiden horen als het probleem zich in een ander deel van de auto bevindt.,

hoe zit het met kloppende geluiden tijdens het rijden in een langzaam en gestaag tempo?

Als u een kloppend geluid ervaart tijdens het rijden in een langzaam en gestaag tempo, dan kan de oorzaak een van uw losse ophangingcomponenten zijn. De meest algemene oorzaken zijn: gebroken shock mounts, stabilisator links die los, bar bussen die los en niet op zijn plaats en schokdempers die dof zijn.,

kloppende geluiden tijdens het rijden op hobbels en scheuren in de weg

terwijl u rijdt en u begint kloppende geluiden te horen die uitstralen van de achter – of voorwielen – als u rijdt over kuilen, scheuren of zelfs hobbels op de weg-dan kunt u het probleem traceren naar stabilisator links. Om links die los zijn te lokaliseren en te diagnosticeren, kunt u uw auto hijsen of een krik gebruiken om hem op te tillen. Pak de link die lager is en kijk of je in staat bent om het te schudden. Als je het los voelt, dan heb je dat kloppende geluid op je handen.

hoe zit het met kloppende geluiden als u aan het stuur draait?,

soms is het stuur zo moeilijk om te draaien; maar het is een teken dat je ophanging snel wegvalt. Zorg ervoor dat u uw moeilijke en vastzittende stuurwiel/ stuurkolom gezamenlijke niet verwarren met een gebroken of een kapotte schok mount lager. Misschien wilt u uw auto naar een getrainde auto professional voor een echte diagnose van het probleem.

luid metaal-op-metaal geluid tijdens het rijden over kuilen

harde en luide metaal-op-metaal geluiden tijdens het rijden over a betekenen meestal een defecte Controle arm bus. Na verloop van Tijd, Controle arm Bussen hebben de neiging om te slijten en uitdrogen., Ze zijn ook gevoelig voor barsten. Uw defecte en gedroogde Controle arm bus zal over het algemeen van invloed zijn op uw stuursysteem. U kunt ook ervaren schudden auto wielen, moet u rijden op hoge snelheden. Een andere boosdoener van metaal-op-metaal lawaai kan slechte spiraalveren zijn. Ze kunnen als ze zich in een verkeerde positie bevinden als iemand hen vervangt.

moeten nieuwe stutten geluid maken? Zijn Mijn Nieuwe Stokjes Slecht?

Er is een goede kans dat je grote vervangende struts hebt. Maar het geluid dat u hoort na de reparatie kan te wijten zijn aan versleten of losse montage hardware., Dus, neem uw auto terug naar de winkel en vraag uw auto professional om te controleren of de bevestigingen. Hij of zij zal ervoor zorgen dat ze stevig worden aangespannen, en op zoek naar andere Versleten ophanging componenten. Voor een geluid afkomstig van de strut, dan zal uw monteur nodig heeft om te kijken naar de bovenste lagerplaat en vervangen-gratis, nadat u betaald – als dit nodig is.

moet mijn voertuig worden uitgelijnd nadat ik de strut heb vervangen?

Ja. En uw monteur zal de reparatie voltooien met een uitlijning., Veel auto-professionals raden een uitlijning aan nadat er nieuwe stutten zijn geïnstalleerd. Zeker, er zijn een paar uitzonderingen waar de voertuigfabrikant geen uitlijningsaanbevelingen geeft. Maar over het algemeen zal uw auto professional de auto uitlijnen.

Waarom Is de veerzitting op de vervangende steun groter dan op de originele steun die ik ga vervangen?

veel vervangingssteunen zijn uitgerust met een lagere veerzitting met een zeer grote diameter. Dit is een veiligheidsmaatregel en geen defect., Dit ontwerp is ook op zijn plaats om te voorkomen dat een kapotte schroefveer in contact komt met de band. Uw auto professional zal ontruimen en alle onderdelen en componenten controleren alvorens u op uw weg te verzenden.

kunt u stutten aan de verkeerde kant plaatsen?

omdat struts niet zijdelings specifiek zijn, is de kans dat dit gebeurt vrijwel nihil. De schokken en OEM rollen zijn hetzelfde voor beide voertuigkanten. Omkeren zou geen effect moeten hebben. Neem contact op met uw monteur voor extra problemen of vragen die u hebt.

Wat gebeurt er als een Strut breekt tijdens het rijden?,

wanneer u een kapotte strut hebt, zal er een deel van ons voertuig zijn dat een beetje vrijer, verder en sneller beweegt dan de andere kant. Deze gebroken strut zal slijtage aan de andere ophanging componenten te verhogen. U kunt falen van extra componenten zien. En als je schade hebt aan andere veercomponenten dan kijk je naar een zwaardere reparatierekening.

Hoe kan ik Noisy Strut Mounts stilzetten?

De clunking geluiden worden niet veroorzaakt door de stutten, maar eerder een versleten bovenste lagerplaat en lager., Het kan nodig zijn om te controleren of u deze onderdelen van de strut-assemblage hebt vervangen, of dat u de strut-cartridge hebt vervangen. De lagerplaat en lager moeten altijd worden veranderd met de strut-zowat alles in de strut assemblage met uitzondering van de veer, in principe.

verkoop uw auto met de luidruchtige stutten snel!

bent u ziek en moe van die auto met een groot aantal problemen, waaronder die slechte strut geluiden? Verkoop die auto aan Cash Cars koper!

  • krijg een gratis online aanbieding op uw voertuig, 24 uur per dag, zeven dagen per week!,
  • Het is niet nodig om uw auto naar onze kantoren te slepen; wij brengen onze junk car kopen diensten aan u!
  • U hoeft nooit iets te betalen om uw auto te verkopen! Onze diensten zijn “FEE-FREE” voor u!
  • wij bieden gratis junk auto verwijdering voor die auto met de slechte stutten!
  • ons netwerk is landelijk en we bieden zelfs dezelfde dag pickup in sommige gevallen!

klaar om uw auto nu te verkopen? Klik hier! Laat Cash Auto ‘ s koper zet die luidruchtige auto in broodnodige cash, snel!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *