we weten allemaal dat het hebben van te weinig olie in uw motor vraagt om grote problemen. Maar te veel hebben is ook een potentiële ramp. Het komt misschien minder vaak voor, maar het kan ook catastrofale schade veroorzaken.

met te veel olie in uw motor, zal het vloeistofniveau in de oliepan zo hoog zijn dat het kan worden gespat door enkele bewegende delen in het motorblok, met name de krukas lobben en drijfstang ” grote uiteinden.,”Dat, op zijn beurt, kan de olie zweep in een schuimige consistentie, zoals een goed geëmulgeerde saladedressing, dat de stroom door uw motor belemmert om bewegende delen te smeren. Het resultaat is een vorm van olie-honger en drastische motorslijtage.

“te veel olie” is echter geen precieze meting. Merk op hoe de peilstok van uw motor een bereik heeft voor een goed niveau, niet een enkele lijn. Overal in dat bereik is prima, net als misschien een bescheiden bedrag boven het topniveau, maar ik zou zeker nerveus worden als ik daar veel boven zou gaan., Elk motorontwerp heeft verschillende afmetingen, dus weten op welk niveau uw motorolie Franse dressing wordt is bijna onmogelijk.

Als u aanzienlijk meer olie hebt dan de bovenkant van het peilstok-bereik, speel het dan veilig en laat er wat uit., Er is niets high-tech over de procedure: maak de afvoerplug Los zoals je doet voor een olie verversen en laat een kopje of twee tegelijk. Dan Knus de afvoerplug, start en stationair uw motor voor een minuut, sluit het af, en controleer de peilstok opnieuw, veeg het een keer en dan zet het weer in voor een juiste lezing. En doe dit allemaal terwijl geparkeerd op een vlakke ondergrond, niet op hellingen.

Als u een mooie manier wilt om olie uit uw auto te krijgen, zijn er vacuüm olie extractor pompen voor minder dan $100. Deze zuigen de olie uit je motor via een lang rietje dat in de peilstok gaat., Persoonlijk vind ik extractors meer werk om te monteren, schoon en leeg dan de moeite die ze besparen-en je moet nog steeds onder de auto kruipen als je je oliefilter verwisselt.