bescherming van de rechten van slachtoffers van Vrachtwagenongevallen

Iedereen op de weg loopt het risico ernstig gewond te raken bij een verwoestend vrachtwagenongeval.Uit statistieken blijkt dat in 2015 in de Verenigde Staten ongeveer 97.000 mensen gewond raakten bij ongevallen met grote bedrijfswagens – en meer dan 3800 van die ongevallen resulteerden in dodelijke ongevallen., Maar al te vaak behandelen vrachtwagenbedrijven ongevallen als onderdeel van de normale gang van zaken en gewoon budget voor verzekerings-en potentiële aansprakelijkheidskosten.bij Greene Broillet & Wheeler, LLP, zijn onze vrachtwagenongevallenadvocaten in Los Angeles toegewijd aan het vertegenwoordigen van cliënten met ernstig en levensveranderend letsel-en zullen ze zelfs de meest uitdagende zaken aanpakken. We begrijpen dat deze verwondingen kunnen leiden tot een leven lang verlies en kosten, en we weten hoe we de unieke juridische kwesties die betrokken zijn bij deze claims te behandelen., We besteden ons werk en middelen aan het beschermen van de belangen van klanten die verwoestende verwondingen hebben opgelopen of geliefden hebben verloren bij ongevallen.

Als u hulp nodig hebt na een ernstig vrachtwagenongeluk in Los Angeles of in heel Californië,neem dan vandaag nog contact op met ons kantoor op (866) 634-4525 voor meer informatie over onze juridische diensten.

ons kantoor weet hoe we de resultaten kunnen krijgen die onze klanten verdienen

het belangrijkste is dat onze advocaten elk van onze klanten de volledige zorg en aandacht geven die ze verdienen. We zijn hier om te helpen en we behandelen onze klanten als familie., Het grondig leren kennen van onze klanten en het begrijpen van de uitdagingen waarmee ze worden geconfronteerd na een traumatisch vrachtwagenongeluk, evenals hun specifieke behoeften vooruit, helpt ons om de hoogste kwaliteit van de vertegenwoordiging beschikbaar in vrachtwagen ongevallen gevallen. We besteden onze inspanningen en de nodige middelen om degenen die ernstige verwondingen hebben geleden te helpen herstellen gewoon compensatie van de onvoorzichtige truckers en trucking bedrijven die verantwoordelijk zijn voor hun enorme verliezen.,

ongevallen met vrachtwagens en catastrofale letsels

door de omvang van tractoraanhangwagens en grote vrachtwagens veroorzaken bedrijfswagenongevallen doorgaans catastrofale letsels bij inzittenden van kleinere voertuigen. Katastrofisch letsel van invloed op de meest vitale delen van het lichaam – vaak de hersenen of de wervelkolom – en veroorzaken de permanente verslechtering van het lichamelijk functioneren, evenals verminking en aanzienlijke pijn.,

een Aantal catastrofale verwondingen en ongelukken met trucks slachtoffers vaak met zich meebrengen:

• Verlamming (quadriplegie en een dwarslaesie)
• een dwarslaesie
• Ernstig traumatisch hersenletsel (TBI)
• Coma en vegetatieve staten
• ‘Locked-in’ syndroom na TBI
• Derde-en vierde-graads brandwonden
• Amputaties

• dood door schuld

Veel vrachtwagen ongeval slachtoffers niet overleven hun catastrofale verwondingen. In 2015.3.598 dodelijke vrachtwagenongelukken vonden plaats in de Verenigde Staten., Het jaar daarop vonden alleen al in Californië 322 verkeersdoden plaats – slechts 49 daarvan waren inzittenden van een commerciële vrachtwagen. De grote meerderheid van de mensen die omkwamen bij vrachtwagenongevallen waren automobilisten in kleinere personenauto ‘ s. In ieder geval, families van dodelijke vrachtwagen slachtoffers worden achtergelaten met verwoestende persoonlijke en financiële verliezen.

nalatigheid in de vrachtwagenindustrie

het bepalen van de oorzaak van uw vrachtwagenongeval is een essentieel onderdeel van uw claim., Indien van toepassing, ons Los Angeles bedrijf maakt gebruik van onze aanzienlijke middelen om vrachtwagenongevallen te onderzoeken en ontdekken eventuele nalatigheid van de kant van de vrachtwagenchauffeur, trucking bedrijf, of vrachtwagen fabrikant. We streven ernaar om de trucking-industrie volledig verantwoordelijk te houden voor nalatige handelingen en schendingen van de regelgeving – niet alleen om volledige compensatie te krijgen voor onze klanten, maar ook om de veiligheid te verbeteren en toekomstige schade aan andere automobilisten te voorkomen.,ruck ongevallen zijn:

• het Overtreden van verkeersregels (snelheid, niet om de opbrengst, het runnen van een rood licht)
• vrachtwagenchauffeur vermoeidheid
• Agressief rijden
• het Overtreden van FMCSA trucking voorschriften voor inspectie en onderhoud
• het Rijden onder invloed van drugs of alcohol
• Overtreden “uren” reglement voor vrachtwagenchauffeurs
• Onjuist laden van de lading
• Nalatig het inhuren van en het toezicht
• Defecte vrachtwagen onderdelen

Onderzoek en Bewijs in de Vrachtwagen Ongeval Gevallen

het Onderzoeken van een vrachtwagen ongeval is geen eenvoudige taak., Zodra onze advocaten horen van een gewonde klant, beginnen we met het uitvoeren van een grondig onderzoek om vast te stellen of een bestuurder of bedrijf de veiligheidsvoorschriften heeft overtreden. Deze onderzoeken kunnen bestaan uit het sturen van onderzoekers en deskundige adviseurs naar de plaats van het ongeval en het verkrijgen van alle mogelijke bewijzen van nalatigheid en schuld. Of we nu een verzekeringsclaim of een rechtszaak in een burgerlijke rechtbank behandelen, onze advocaten bij Greene Broillet & Wheeler, LLP hebben de middelen en strategieën om de informatie te vinden die nodig is om de aansprakelijkheid voor vrachtwagenongevallen van onze klanten na te streven.,

bij een vrachtwagenongeval omvat het bewijs vaak:

• getuigenverklaringen-getuigenverklaringen van het ongeval kunnen van cruciaal belang blijken bij het bevestigen van nalatigheidsclaims. Getuigen kunnen getuigen over de vraag of een vrachtwagenchauffeur onregelmatig of agressief reed, of een deel van de truck mislukte, of dat er iets anders ongebruikelijks gebeurde.
• Electronic control modules (ECMs) – ook bekend als event data recorders of “black boxes”, deze apparaten registreren informatie over de snelheid van de vrachtwagen, of de bestuurder remde, en aanvullende informatie van vlak voor een ongeval., Crashexperts kunnen ECM-gegevens van een vrachtwagen ophalen en analyseren om te helpen bij de reconstructie van ongevallen.
• Vrachtwagencamera ‘s-veel vrachtwagenbedrijven zijn begonnen met het installeren van camera’ s in hun vrachtwagens, ofwel gericht op de weg, de bestuurder, of beide. Als een truck een camera had, kunnen beelden ons helpen bepalen of de vrachtwagenchauffeur betrokken was bij nalatigheid of wangedrag.
• Electronic logging devices-de FMCSA vereist dat vrachtwagenchauffeurs hun uren bijhouden met behulp van elektronische logging devices (ELDs)., Onderzoek van deze grenswaarden kan helpen bepalen of een bestuurder de uren van de dienst grenzen overschreden, het risico van vermoeidheid.
• Vrachtwagenbedrijfgegevens-vrachtwagenbedrijven moeten nauwkeurige gegevens bijhouden met betrekking tot het inhuren van en het toezicht op vrachtwagenchauffeurs. Gegevens die bijvoorbeeld aangeven dat een bedrijf de nodige drugs-en alcoholtests niet heeft uitgevoerd voordat een gestoorde vrachtwagenchauffeur verongelukte, kunnen een bewijs zijn van nalatig toezicht.