Motor: $10.5 million

Formule 1 auto ‘ s zijn gebouwd met krachtige motoren die enorme hoeveelheden vermogen en snelheid produceren. De motor is meestal het duurste deel van een F1-auto

De gemiddelde prijs van een F1-motor is $ 10,5 miljoen, die varieert afhankelijk van de functies die door elk individueel raceteam worden gevraagd., Teams die eigendom zijn van constructeurs, Ferrari, Mercedes en Renault over het algemeen krijgen wat hulp met de kosten van de motoren, terwijl andere teams moeten volledig uit de zak komen.

zie dit interessante artikel over de kosten van het ontwikkelen van F1-motoren voor autofabrikanten. Het is meer dan een miljard dollar.

Monocoque koolstofvezel: $ 1,2 miljoen

in het hart van de F1-auto zit een monocoque koolstofvezel met daarin de overlevingscel en de cockpit van de bestuurder., Schattingen voor de monocoque zijn zo laag als $ 500.000, maar teams niet over het algemeen beknibbelen als de hele auto is gebouwd rond dit deel en de veiligheid van de bestuurder is van het grootste belang voor de sport.

het is het belangrijkste onderdeel van het chassis van de auto met de motor en de voorvering direct daarop gemonteerd.

voor-en achtervleugels: $500.000

wanneer de auto acceleratie op het spoor kiest, spelen vleugels een belangrijke rol om de auto tijdens bochten op het spoor te houden., Voorvleugels en neuskegels bij topteams kosten over het algemeen $300.000, maar sommige teams zijn bekend om ze te bouwen voor zo “weinig” als $150.000.

de achtervleugels met het Drag Reduction System (DRS) erin kosten over het algemeen $ 200.000.

versnellingsbak, transmissie en hydraulica: $900.000

Formule 1 auto ‘ s gebruikten semi-automatische sequentiële versnellingsbakken die hen helpen om snelheid te genereren. Het doel van transmissiesysteem in F1-auto is om de versnelling schakeltiming te verminderen., Een goed functionerend hydraulisch systeem helpt bij de machtsverschuiving en koppeling bediening die op zijn beurt de auto in staat stelt om maximale snelheid te bereiken tijdens een Grand Prix. Versnellingsbakken worden over het algemeen beschouwd als een koele half miljoen kosten, terwijl top tier hydraulica en transmissies kosten ongeveer $200.000 per stuk.,

stuurwiel: $100.000

Het zou schokkend kunnen zijn dat zo ‘ n klein apparaat meer kost dan een Porsche 911, maar het stuurwiel is het belangrijkste apparaat van de bestuurder.

Het stuurt niet alleen de auto, knoppen en wijzerplaten stellen de bestuurder ook in staat om de DRS en Kinetic Energy Recover Systems (KERS)te bedienen en de brandstofmengsel-en vleugelinstellingen aan te passen.,

knoppen stellen de bestuurder ook in staat om een drankje te drinken, te praten over de strategie met hun pit crew en de pit lane snelheidsbegrenzer te bedienen. Het is een technologisch wonder dat veel verder gaat dan alleen een stuurwiel.

Koelsysteem: $300.000

een goed koelsysteem is essentieel voor de betrouwbaarheid van een Formule 1-raceauto., Gezien het feit dat F1-auto ‘ s extreem heet worden tijdens het racen (de momentane gastemperatuur op het punt van verbranding in een moderne Formule 1-motor kan oplopen tot 2600°C, dat is half zo heet als het oppervlak van de zon), is het cruciaal om een state-of-the-art koelsysteem te hebben.

brandstoftank: $ 140.000

verrassend genoeg kost de brandstoftank voor een Formule 1-auto ongeveer $ 150.000. Deze auto ‘ s niet draaien op normale brandstof en als zodanig is het belangrijk dat de brandstoftank worden top-notch., Een F1-auto kan tot 200.000 liter brandstof verbruiken in een enkel seizoen en de brandstoftank moet dat volume betrouwbaar kunnen verwerken.

andere kosten-Banden, Brandstof, remmen en de HALO: $ 70.000+

Pirelli rekent over het algemeen teams ongeveer $3.000 per set banden aan, wat eerlijk gezegd niet erg duur is gezien de hoeveelheid stress die een F1-band moet kunnen verwerken. Echter, omdat teams soms gebruik maken van meer dan 15 sets banden in een weekend, de kosten optelt.,

Racebrandstof kost over het algemeen ongeveer $15 per gallon en zoals u zich kunt voorstellen, verbranden auto ‘ s veel brandstof tijdens een raceweekend. Sommige teams schatten dat in de loop van een seizoen, een enkele auto verbruikt bijna een half miljoen dollar aan brandstof. Aangezien we alleen kijken naar de kosten van de auto, zullen we dit nummer uitsluiten. Formule 1 ‘ s brake-by-wire systeem kost meer dan $50.000 per set en als u wilt weten waarom, Klik hier!

ten slotte kost het HALO-systeem, het crashbeveiligingssysteem dat wordt gebruikt om bestuurders hoofdbescherming te bieden, ongeveer $17.000.