vraag je je ooit af waarom je je telefoon op “vliegtuigmodus” op vluchten moet zetten? De meeste mensen denken dat het komt omdat actieve mobiele telefoons kunnen interfereren met de navigatie apparatuur van het vliegtuig. Maar dat is niet de echte reden waarom uw telefoon moet worden in “vliegtuigmodus.”Hier volgt een transcript van de video.
waarom luchtvaartmaatschappijen u vragen om uw telefoon op “Airplane Mode.,”
piloten beweren dat actieve mobiele telefoons kunnen interfereren met hun navigatieapparatuur.
“Het is nooit bewezen dat een signaal van een mobiele telefoon de navigatieprestaties van het vliegtuig heeft verstoord. Maar dat het nooit gebeurd is, betekent niet dat het nooit zal gebeuren”, vertelt een pilot aan Business Insider.
maar de echte reden waarom luchtvaartmaatschappijen in de VS je je telefoon op “Vliegtuigmodus” zetten is vanwege de Federal Communications Commission.,
FCC-voorschriften verbieden het gebruik van mobiele telefoons in vliegtuigen om “te beschermen tegen radio-interferentie op mobiele telefoonnetwerken op de grond.”Wat betekent dat op 40.000 voet in de lucht, actieve mobiele telefoons zou oppakken van de Dienst van meerdere zendmasten op de grond. Dit kan de netwerken op de grond overspoelen en de service verstoren.
sommige internationale luchtvaartmaatschappijen hebben mobiele telefoonontvangers geïnstalleerd op bepaalde vliegtuigen. Zo kunnen passagiers op bepaalde vluchten bellen of sms ‘ en in de lucht. U kunt ook verbinding maken met Wi-Fi op veel binnenlandse vluchten. Zodat je op het web kunt surfen en berichten kunt versturen., Maar de meeste luchtvaartmaatschappijen beperken passagiers van het maken van gesprekken via in-flight Wi-Fi.
” mobiele telefoon-en Voice-over Internet Protocol (VOIP) – diensten zijn niet beschikbaar met Wi-Fi aan boord.”- American Airlines
” voor de veiligheid en het comfort van onze gasten zijn VoIP en videochat ook verboden.”- Virgin America
” spraak – en videogesprekken zijn niet toegestaan.”- United Airlines
maar wie belt er tegenwoordig eigenlijk?
Noot van de redactie: deze video is oorspronkelijk gepubliceerd in December 2016.