Rookie Year: the Engineering stagiair ’s Toolbox (Part 6)een reeks technische Blogs voor Engineering stagiairs & instapmodel Engineers

nu heb je het gedaan! Je baas vroeg je om een paar eenvoudige schroeven te verwijderen … en in het proces, Mangel je een schroefkop onherstelbaar. Hoe krijg je het er nu uit? Ik denk dat je naar de baas moet gaan en moet bekennen dat je het gebroken hebt. Je denkt bij jezelf, ” Ik ben genaaid.,”Een betere optie is om te blijven lezen van dit artikel en leren een paar tips die zullen helpen om het eruit te zien alsof het nooit gebeurd… of op zijn minst het minimaliseren van uw verlegenheid.

voordat we leren hoe een gestripte schroef te repareren, laten we leren hoe te voorkomen dat het strippen in de eerste plaats. Wat veroorzaakt een schroef te strippen? Een schroef strips wanneer de schroevendraaier slijpt weg de aandrijving functies in het hoofd van de schroef. Zodra deze functies zijn versleten kan de schroef niet meer worden uitgedreven. De beste manier om een schroefkop niet te strippen is om de bestuurder niet te laten draaien zonder dat de schroef ermee draait., Laten we bespreken een paar manieren om te voorkomen of minimaliseren van de kans op het strippen van een schroef.

4 manieren om het strippen van een schroefkop te voorkomen

gebruik de juiste driver.

Er zijn veel verschillende stuurprogrammastijlen. Sommigen lijken zelfs op elkaar. Het kan verleidelijk zijn om vals te spelen en gebruik iets vrij dicht, zoals het gebruik van een Phillips in een Pozidrive of een Torx in een Hex. VAL NIET TEN PROOI AAN DEZE VERLEIDING! Zoals het oude gezegde gaat … gebruik het juiste gereedschap voor de baan.,

het gebruik van de juiste stuurprogrammaformaat is even belangrijk als het gebruik van het juiste stuurprogrammatype om strippen te voorkomen. De meerderheid van de gestripte schroeven zijn te wijten aan het gebruik van een driver die te klein is voor de kop van de schroef. Hierdoor heeft de bestuurder meer ruimte om te draaien dan het ooit was bedoeld. Het gebruik van de verkeerde stuurprogramma grootte is vooral gebruikelijk met Phillips en platte kop bevestigingsmiddelen als de maten van de bevestigingsmiddelen zijn zo dicht dat de meeste mensen gewoon gebruiken wat ze eerst grijpen. Een voorbeeld is te zien in Figuur 2.,

plaats de bestuurder volledig voordat hij de schroef probeert aan te drijven.

Dit is de belangrijkste reden waarom schroeven worden gestript in de eerste plaats. De operator is ofwel in een slechte positie of is gewoon in een haast. Hierdoor is de bestuurderskop slechts gedeeltelijk op zijn plaats en mag hij vrij draaien. Als het draait, maalt het steeds meer van het hoofd van de sluiting weg. Dit geldt vooral bij het gebruik van aangedreven Schroevendraaiers. Zorg ervoor dat je de bestuurder plaats geeft… en dan… de schroef aandrijft.

gebruik de juiste hoeveelheid vermogen.

gewoonlijk worden de schroeven gestript omdat de bestuurderskop niet volledig zit., Maar als dat gepaard gaat met te veel energie… zijn de resultaten catastrofaal. Tegen de tijd dat je je realiseert dat je een probleem hebt is er een groot probleem op te lossen. Gebruik maar zoveel macht als je kunt beheersen. Ofwel vertragen de snelheid of verminderen de hoeveelheid koppel (hoe hard je de bestuurder draaien).

forceer het niet.

als het bevestigingsmiddel vastzit, probeer het dan niet te forceren. Schroeven kunnen roest op zijn plaats, krijgen geknepen door materiaal, of zelfs draad locker lijm aangebracht op hen. Als de schroef niet met weinig kracht wil draaien, stop dan en evalueer voordat u hem de sporen geeft., Anders kunt u de schijf zonder reden beschadigen. Soms is het stoppen van een moment om wat olie of warmte toe te voegen veel sneller dan stoppen om een gestripte schroef te repareren.

5 manieren om een gestripte Bevestigingskop te verwijderen

eindelijk komen we bij wat je echt wilde weten… voordat je baas erachter komt. Hieronder staan vijf technieken om een gestripte schroefkop te verwijderen. De volgorde waarin ze worden gepresenteerd is de volgorde die ik aanraad, afhankelijk van de situatie. Elke progressieve techniek kan zowel de schroef als het materiaal rond de schroef beschadigen., Hoe verder je naar beneden gaat… hoe groter de hoeveelheid strippen.

gebruik een elastiekje.

Deze truc werkt goed wanneer de sluiting klein is of slechts licht gestript, zoals op elektronica of decoratieve meubelbevestigingsmiddelen. Selecteer eerst de juiste stuurprogramma grootte en stijl voor de sluiting. Plaats vervolgens een rubberen band over de bovenkant van het hoofd van de sluiting. Druk vervolgens stevig met de bestuurder naar beneden en trek de sluiting langzaam terug. De rubberen band helpt bij het vullen van de gaten en geven een meer positieve betrokkenheid voor u om de schroef te rijden., Als je geen toegang hebt tot een elastiekje dan duct tape of dun karton zal hetzelfde doel dienen.

gebruik een tang.

als de kop van het bevestigingsmiddel volledig is blootgesteld en er weinig kans is om het af te breken, gebruik dan een tang (Klemgrepen) om de schroefkop stevig vast te houden. De tang moet de schroef zo stevig vastpakken dat de kop iets deukt. Gebruik de tang om de kop van het bevestigingsmiddel voorzichtig te draaien totdat het los genoeg is om het via uw vingers te verwijderen.

maak er een andere stijl van.,

deze techniek vereist iets meer misbruik van de schroefkop. Selecteer eerst een stuurprogrammastijl en-grootte die dicht bij het origineel maar iets groter zijn. Als de stijl van het stuurprogramma bijvoorbeeld een Philips was, selecteert u een iets grotere Philips. Plaats de iets grotere driver in de kop van de sluiting en tik met een hamer. Je probeert de bestuurder in de schroefkop te inspringen om jezelf meer schroef betrokkenheid te geven. Tik alleen hard genoeg om de bestuurder te plaatsen en veroorzaken een lichte deuk in het hoofd van de sluiting. Druk daarna stevig aan en trek langzaam terug.,

als de thread ernstig gestript is, kan deze techniek werken met een iets grotere ongelijksoortige driverstijl. Een paar voorbeelden zijn het gebruik van een iets te grote Torx driver binnen een hex of een platte kop binnen een Philips. De scherpe randen van de flathead en Torx drivers zullen de sluiting deuken en “bijten” strakker in. Waarschuwing: deze techniek kan uw bestuurder beschadigen. Gebruik op eigen risico.

maak er een platte kop van.

Deze truc is zeer eenvoudig en werkt vrijwel elke keer als de kop van de schroef is blootgesteld en intact., Gebruik een Dremel, zaag of vijl om een kleine groef in de snellere kop te snijden. Zodra de groef diep genoeg is, gebruik een standaard platte kop bevestiger om de schroef te verwijderen. Vergeet niet om stevig aan te drukken met de bestuurder en ga langzaam bij het verwijderen. Deze techniek zal onherroepelijk de kop van de sluiting beschadigen. Als de groef wordt gesneden offset of de kop van de sluiting is te dun, kunt u het risico breken van de kop van de sluiting. Bovendien loopt u het risico op beschadiging van het werkoppervlak.

gebruik een schroeftrekker.,

een schroef-extractor is een commercieel vervaardigd product voor het verwijderen van gestripte schroeven. In Figuur 6 zijn twee soorten extractors weergegeven. Eerst wordt de oude bestuurderskop in de schroef weggeboord. Dit kan worden gedaan met een standaard twistboor of boor aan het andere uiteinde van een combinatietrekker. Waarna de schroeftrekker in het nieuw geboorde gat wordt geplaatst. De extractor bevat spiraalvormige wendingen die tegen de klok in draaien. De spiralen van de extractor werken als de draden op de schroef die u probeert te verwijderen., Wanneer de extractor in het nieuw geboorde gat wordt geplaatst en tegen de klok in wordt gesponnen, willen de spiralen de wanden van het gat grijpen. Dit grijpende effect maakt de gestripte schroef willen draaien tegen de klok in en terug uit samen met de extractor.

Ik bewaar meestal het gebruik van schroefafzuigers voor mijn laatste poging omdat ze permanent zullen vernietigen wat er over is van de aandrijfkop van de bevestigingsmiddelen. Ook verzwakken ze de sluiting fundamenteel, zodat alle andere methoden niet meer werken. In wezen, als je eenmaal commit aan een schroef extractor het beter zou werken of uw opties zijn beperkt.,

extra Tip: Probeer nooit… ooit… ooit een gestripte sluiting te hergebruiken. Vervang de sluiting altijd door een nieuwe identieke schroef. Anders zal de volgende keer dat u probeert om de schroef te verwijderen het twee keer zo moeilijk zijn. geschreven door: Sean Derrick-Product Development Engineer / Sean heeft een B. S. in Engineering Design en een M. S. in Manufacturing Engineering van de Western Michigan University. Hij heeft meer dan 7 jaar productontwikkeling ervaring in een verscheidenheid van industrieën, variërend van medische, automotive, meubilair, consumentenproducten, en defensie., Sean houdt van wandelen, bergbeklimmen, skiën, films, en is het nastreven van een Ph.D in zijn vrije tijd.