je hoeft niet te ver te zoeken naar mogelijkheden om extra geld te verdienen. Marktonderzoeksbedrijven bieden goed geld voor eerlijke meningen en reacties van consumenten in focusgroepen en productteststudies.

Cash-back apps zoals Ibotta of Rakuten betalen shoppers om dagelijkse aankopen te doen via affiliate websites. Gezondheidszorg organisaties royaal compenseren vloeistof en weefsel donors bereid om deel te nemen met plasma, sperma, en eieren – hoewel de meer invasieve vormen van medische donatie komen met risico ‘ s.,

autobezitters en lessees kunnen een andere mogelijkheid aan de lijst toevoegen: het monetariseren van hun persoonlijke voertuigen.

Hoe geld te verdienen met uw auto

zijritten van voertuigen zijn er in vele vormen. Hoewel de meest lucratieve mogelijkheden over het algemeen betrekking hebben op aanzienlijke hoeveelheden van het rijden, monetariseren van uw voertuig hoeft niet noodzakelijk dat u om extra mijlen op uw auto. Het verpakken van uw auto in de reclame is een klassieke passieve inkomen kans, bijvoorbeeld, dat meestal niet het verhogen van uw totale mijlen gereden.,

de volgende zijn populaire, legitieme manieren om echt geld te verdienen met een persoonlijk voertuig. Uw werkelijke aanbod van opties is afhankelijk van de leeftijd en conditie van uw auto, de mogelijkheden die beschikbaar zijn in uw geografische gebied, en uw persoonlijke voorkeuren.

Drive voor een Ridesharing App

een ridesharing driver worden is een no-nonsense manier om geld te verdienen met uw auto. Je geeft mensen ritten van punt A naar punt B, ze betalen via de app, en je krijgt het grootste deel van de opbrengst. Het is makkelijk.

dat betekent niet dat het zonder zijn nadelen., Ridesharing chauffeurs moeten rijden record en criminele achtergrond controles passeren, voldoen aan de minimale leeftijd van het voertuig en kwaliteitsnormen, en dekken de meeste voertuigkosten: gas, verzekering, onderhoud en reparaties. Bestuurders betalen tol uit eigen zak, maar ze worden toegevoegd aan de rijder tarieven en terugbetaald na het feit.

winstgevende Operators voor het delen van ritten houden doorgaans ook geen 9-tot-5 rijschema ‘ s aan. In de meeste rijhandelsmarkten vallen de piekperioden tijdens doordeweekse spitsuren en in de uren voorafgaand aan de sluitingstijd van de bar in het weekend., Als je een vroeg-naar-bed soort persoon, of te uitgeput van uw dag baan om te rijden laat in de avond, je bent onwaarschijnlijk dat uw ritesharing verdienen potentieel te maximaliseren.

het uurloon van de Rijdersverdeler varieert sterk. Optimistische projecties die bestuurders verdienen $ 25 per uur of meer tijdens piekperioden kunnen niet rekening houden met alle kosten van de bestuurder, noch voor de afschrijving van het voertuig.

Bovendien heeft het verpletteren van nieuwe rijders de inkomsten blijkbaar gedrukt., Volgens een studie van JPMorgan Chase daalde het gemiddelde loon van de chauffeur met 50% tussen 2013 en 2018 tot $762 per maand.

toch is rijden voor een ritesharing app in uw vrije tijd een geweldige manier om uw auto in geld maken service. Afhankelijk van waar je woont, zijn je opties:

• Uber. Uber is de meest populaire Amerikaanse ridesharing app. Bestuurders moeten 21 jaar of ouder zijn en een Amerikaanse licentie hebben, met relatief schone rijgegevens en ten minste één jaar rijervaring., Voertuigen moeten nieuwer zijn dan 15 jaar oud en ten minste vier deuren hebben; de eisen zijn strenger in sommige steden en staten. Bestuurders die geen eigen auto hebben, kunnen voertuigen per uur, per week of op lange termijn huren via de autoverhuurpartners van Uber. Huurkosten kunnen uw netto-inkomsten echter verlagen.
• Lyft. Lyft is de belangrijkste concurrent van Uber. Het grootste voordeel voor bestuurders is dat in-app fooien gebruikelijk is. Lyft ’s auto en bestuurder eisen zijn vergelijkbaar met Uber’ s. Drivers moeten 21 jaar oud met Amerikaanse rijbewijzen en relatief schoon rijden records., Voertuigen moeten vierdeurs compacts of groter zijn (geen subcompacts), nieuwer dan 15 jaar oud, en voldoen aan alle toepasselijke stads-en staatseisen (die strenger kunnen zijn dan de basisvereisten van Lyft). Bestuurders die niet zelf hun eigen auto ‘ s kunnen voertuigen huren via Lyft Express Drive, hoewel de huurkosten kunnen hun netto-inkomsten te verminderen. Lyft Express Drive vereist een huurovereenkomst van ten minste zeven dagen.
• Wingz., Wingz is een kleinere ritesharing dienst die voornamelijk de grote grootstedelijke luchthavens bedient, maar het is ook uitgesneden niches rond high-profile evenementen en in senior transport in sommige grote Amerikaanse steden. Met langere, meer voorspelbare ritten die tot twee maanden van tevoren kunnen worden gepland, is Wingz misschien beter geschikt voor bestuurders die hunkeren naar voorspelbaarheid. Wingz-tarieven zijn echter vergelijkbaar met Uber-en Lyft-tarieven, dus het is niet duidelijk dat Wingz-chauffeurs meer verdienen dan hun on-demand-collega ‘ s., Bovendien zijn Wingz-bestuurders verplicht om langer te wachten op ophaallocaties dan Uber-en Lyft-bestuurders, die doorgaans na vijf minuten geen no-show-tarieven meer betalen. Wingz houdt chauffeurs en voertuigen ook aan strengere normen. Bestuurders moeten persoonlijk en online oriëntatie-en kennisexamens afleggen en voertuigen mogen niet ouder zijn dan vijf jaar.
• lokale alternatieven. Geen andere ridesharing app heeft wijdverbreide tractie in de Verenigde Staten, maar kleinere, eigengemaakte alternatieven kunnen bestaan in uw omgeving. Juno, bijvoorbeeld, is populair bij coureurs en rijders in de omgeving van New York City., Met in – app fooien en een betere basiscompensatie dan Uber of Lyft, rekent Juno zichzelf aan als “de maatschappelijk verantwoorde manier om te rijden” – en maakt geen geheim van zijn missie om hoog gewaardeerde chauffeurs te pochen van zijn twee belangrijkste concurrenten.

houd in gedachten dat ridesharing apps niet exclusief zijn. Bestuurders die zijn goedgekeurd om te rijden voor beide apps schakelen meestal tussen Uber en Lyft wanneer ze ritten accepteren, waardoor de uitvaltijd tussen ritten wordt verminderd en de uurverdiensten worden verhoogd.,

leveren voedsel

Op de universiteit werkte ik 15 of 20 uur per week als chauffeur voor een lokale restaurantketen, mijn budget opvullen en uit de problemen blijven. Dat was voordat apps als DoorDash en Uber Eats gemeengoed waren. Vandaag, zou ik net zo waarschijnlijk te leveren voor meerdere restaurants via een van deze populaire apps:

• DoorDash. DoorDash drivers, of Dashers, moet 18 jaar oud en hebben geldige rijbewijzen, actieve autoverzekeringen, en schone rijden records., In tegenstelling tot ridesharing services legt DoorDash geen voertuigvereisten op. Als uw auto loopt, kunt u het gebruiken om voedsel te leveren. Als u niet beschikt over een auto, kunt u gebruik maken van een scooter, motorfiets, of pedaal fiets en.
• Uber Eats. Uber Eats-bestuurders moeten voldoen aan de minimumleeftijd om op hun locatie te rijden (die tot en soms ouder kan zijn dan 21 jaar), minstens één jaar rijervaring hebben en een geldig rijbewijs, registratie en verzekering hebben. In tegenstelling tot de meeste andere levering apps, Uber Eats stelt minimale voertuig leeftijd eisen., Als uw auto ouder is dan 20 jaar, bent u waarschijnlijk niet in aanmerking komen. Aan de andere kant, Uber Eats biedt uitbetalingen tot vijf keer per dag, dus als je rijdt vooral om geld te verdienen zakgeld, je hebt toegang tot het kort nadat je het verdient.
• Postmates. Postmates is niet beperkt tot voedselbezorging. Als u zich aanmeldt als een Postmate, heb je de mogelijkheid om boodschappen te leveren, retail goederen, kleding, en wat anders is beschikbaar via Postmates in uw omgeving. De vereisten voor de kwalificatie van de bestuurder zijn vergelijkbaar met die van andere apps voor de levering van levensmiddelen.
• Grubhub., Grubhub bestuurders moeten ten minste 19 jaar oud zijn met geldige rijbewijzen en autoverzekering. Grubhub voert een criminele achtergrond controle op alle chauffeurs, maar het is onduidelijk welke informatie telt als diskwalificatie.

een driver voor de levering van voedsel is vergelijkbaar met een driver voor het delen van ritten, minus de menselijke passagiers. Piekuren zijn een beetje anders. De meeste voedselbezorgers werken tijdens de lunch en het diner, waarbij de laatste beter is voor chauffeurs met 9-tot-5 banen.,

en omdat App-gebaseerde voedselbezorgers afhankelijk zijn van mensen die voedsel bereiden, is het ophaalproces niet altijd naadloos. Ik ben verbaasd deze dagen als ik loop in een drukke afhaalrestaurant en zie niet een cluster van eenzame chauffeurs wachten op hun orders te worden ingevuld.

toch, aanmelden met meerdere voedsel levering apps om het hoogst mogelijke aantal bestellingen vast te leggen kan een betere inzet dan het gooien van al uw chips in met een enkel restaurant, zoals ik deed.,

lever andere goederen

als de gedachte om alleen bereide levensmiddelen te leveren eentonig lijkt, waarom dan niet vertakken? Overweeg deze niet-restaurant (of niet-alleen-restaurant) leveringsopties:

• Postmates. Postmates maakt formeel geen onderscheid tussen de restaurantbestelling en niet-restaurantbestelling. Als je je aanmeldt voor Postmates, is er een goede kans dat je meer aflevert dan alleen kant-en-klare maaltijden.
• Instacart., Instacart is een boodschappenbezorgdienst die onafhankelijke aannemers gebruikt om boodschappen van klanten te vullen en te leveren. Full-service shoppers, zoals ze bekend staan, ontvangen bestellingen via hun apps, bezoeken de supermarkt om ze te assembleren, en leveren tassen aan de deur van klanten. Shoppers moeten 18 jaar oud zijn, hebben “betrouwbare toegang tot een voertuig,” en kunnen tot 40 pond tillen zonder accommodatie.
• schip., Shift levert boodschappen, Dierbenodigdheden, huishoudelijke artikelen, en alles wat beschikbaar is voor Verkoop bij partner retailers zoals Target, CVS, Petco, en een groot aantal regionale supermarktketens. Shift ‘ S lidmaatschap model dwingt klanten om vaker te bestellen, zorgen voor een stabielere stroom van orders voor het winkelend publiek. Het loon is niet slecht, ofwel-volgens Shift, regelmatige shoppers kunnen verdienen tot $ 22 per uur, hoewel de kosten nemen een hap uit de netto-inkomsten. Shoppers moeten geldige rijbewijzen en autoverzekeringen, betrouwbare voertuigen, en de mogelijkheid om te heffen tot 40 pond zonder accommodatie.,
• Amazon Flex. Tot drones vervangen haar menselijke levering personeel, Amazon Flex belooft onafhankelijke aannemer bestuurders tot $ 25 per uur te leveren op hun eigen tijd, de retail behemoth beweert. (Na de uitgaven zijn de werkelijke inkomsten waarschijnlijk aanzienlijk lager.) Amazon Flex drivers moeten geldige rijbewijzen, actieve autoverzekering, en mid-size vierdeurs sedans of groter.
• gespecialiseerde bezorgdiensten. In grote steden is lokale levering een big business., New York City wordt bediend door een keur aan lokale, regionale en nationale alcoholleveranciers, bijvoorbeeld; Time Out New York heeft begin 2019 negen van de beste beoordeeld. Dropoff, een koeriersdienst gespecialiseerd in dezelfde dag levering, bedient meer dan een dozijn grote Amerikaanse steden.

nogmaals, u kunt het beste uw eieren in meerdere leveringsmanden plaatsen-bijvoorbeeld, uw Instacart-uren inbrengen tijdens piekweekend-winkeluren en rijden voor Amazon Flex op doordeweekse avonden.,

in de praktijk zijn diensten die vereisen dat u communiceert met een breder scala van retailpartners, zoals Postmates, mogelijk minder voorspelbaar – en minder efficiënt – dan diensten waarbij een relatief handvol partners betrokken zijn (zoals Instacart) of weinig haltes om nieuwe waren op te halen (zoals Amazon Flex).

wikkel uw auto in reclame

Als u een nieuwer voertuig en een lange woon-werkverkeer hebt, kan uw auto een goede kandidaat zijn om in verwijderbare reclamestickers te wikkelen.,

het belangrijkste voordeel van het verpakken van uw auto in reclame versus het leveren van goederen over de hele stad is dat u niet meer hoeft te rijden dan normaal, mits u voldoet aan de minimale miles-driven eisen van adverteerders. Omdat per-mijl betalen is relatief laag, het is waarschijnlijk niet de moeite waard uw tijd om kunstmatig op te blazen uw kilometerstand door doelloos rond de stad te rijden – en tenzij je een volledig elektrische auto, dat is niet een ecologisch verantwoorde achtervolging, toch.

De twee bekendste inpakbedrijven van de Verenigde Staten zijn:

• Carvertise., Carvertise koppelt chauffeurs aan merken die reclame willen maken in gebieden waar ze regelmatig rijden. Om in aanmerking te komen, moeten bestuurders voertuigen bedienen die niet ouder zijn dan 10 jaar met afwerking in de fabriek, schone rijgegevens hebben en minstens 30 mijl per dag rijden. Chauffeurs verdienen meestal $ 100 per maand, met de mogelijkheid tot $200 per maand voor hoogbetaalde campagnes en incidentele mogelijkheden om $30 per uur te verdienen om te parkeren op specifieke locaties. Chauffeurs over het algemeen niet krijgen om het merk dat ze zijn gekoppeld aan te kiezen.
• Wrapify., Wrapify werkt met blue-chip merken zoals Microsoft, Zillow, en Alaska Airlines. Net als bij Carvertise, chauffeurs worden gekoppeld aan merken die willen adverteren waar ze meestal rijden. Volledig verpakt auto ‘ s – waar de wrap volledig betrekking heeft op de fabriekslak baan-kan verdienen tot $450 per maand, volgens Wrapify, maar $200 tot $300 is meer typisch.

Carvertise en Wrapify zijn legitieme ondernemingen, maar niet alle aanbiedingen voor autoreclame zijn eerlijk., De Federal Trade Commission waarschuwt chauffeurs om op de uitkijk voor check verzilveren oplichting waarbij te-goed-te-zijn-echte auto wrap Verzoeken. Blijf uit de buurt van deze oplichting door het negeren van auto wrap aanbiedingen op sociale media en scam-gevoelig digitale geclassificeerde websites zoals Craigslist. En accepteer geen auto wrap aanbod dat vereist dat u vooraf te betalen voor uw wrap.,

huur uw auto als u deze niet gebruikt

Als u een auto bezit die u niet elke dag hoeft te gebruiken, kunt u deze beschikbaar stellen voor kortstondig gebruik aan lokale bewoners die geen auto ‘ s bezitten en reizigers die zich niet willen bezighouden met traditionele verhuur terwijl ze in de stad zijn. “Car sharing “is de officiële term, maar voel je vrij om het te zien als” Airbnb voor auto ‘ s.”

zoals bij het verpakken van uw auto in reclame, is een voordeel van het verhuren van uw auto wanneer u deze niet gebruikt, dat u niet meer hoeft te rijden dan normaal., Het nadeel is dat, in tegenstelling tot auto wraps, korte termijn autoverhuur onvermijdelijk extra kilometers op uw auto, wat betekent extra slijtage.

en natuurlijk kunt u uw voertuig niet gebruiken terwijl het wordt verhuurd – geen last-minute reizen naar de winkel om dat ene ontbrekende dineringrediënt op te halen.

niettemin is het beschikbaar stellen van uw voertuig voor korte termijn verhuur, wanneer u weet dat u het niet nodig heeft, een potentieel lucratieve stap. Misschien is het een tweede auto die je huishouden niet zo veel gebruikt, of je woont in een stad met een geweldige openbaar vervoer of fiets-woon-werk infrastructuur., Als u een nieuwere auto kunt u regelmatig verhuren, kunt u verdienen enkele honderden dollars in side inkomen per maand, genoeg om te subsidiëren uw verzekeringspremie en lening betalingen en misschien nog wat geld over.

beschouw deze legitieme korte termijn autoverhuur opties:

• Turo. Turo is een car-sharing marktplaats voor bestuurders met geregistreerde, verzekerde voertuigen nieuwer dan 12 jaar., Turo maakt standaard gebruik van dynamische prijzen, wat betekent dat de catalogusprijs van uw auto automatisch wordt ingesteld op basis van de intrinsieke waarde en de lokale vraag, maar u kunt het ook handmatig prijsgeven op wat u denkt dat het waard is. Gebruik Turo ‘ s Carculator om een idee te krijgen van wat je waarschijnlijk gaat verdienen. Auto ’s gebaseerd op of in de buurt van grote grootstedelijke luchthavens kunnen meer verdienen dan auto’ s gelegen op verre particuliere woningen. Onder normale omstandigheden verdienen bestuurders 65% tot 85% van de totale reisprijs, afhankelijk van hun keuze van het voertuigbeschermingspakket., Meer Royale bescherming pakketten betekenen lagere out-of-pocket kosten mocht er iets mis gaan met een huur. Bestuurders die hun eigen commerciële huurverzekeringen dragen en bereid zijn om volledig af te zien van de bescherming van het voertuig kunnen tot 90% van de totale reisprijs verdienen.
• Getaround. Net als Turo verbindt Getaround eigenaren van nieuwere voertuigen met bestuurders die voertuigen nodig hebben voor een paar uur of dagen tegelijk. Het belangrijkste nadeel is de hoge snede. Getaround eigenaren krijgen slechts 60% van hun huuropbrengst onder normale omstandigheden, 5% lager dan Turo ‘ s minimum., Dit wordt gedeeltelijk gecompenseerd door een gratis $50 maandelijks rijkrediet. Getaround eigenaren die vaak reizen kunnen dat zetten in de richting van hun eigen Getaround verhuur in hun steden van bestemming. Plus, eigenaren kunnen rekenen wat ze denken dat hun auto ‘ s waard zijn.
• HyreCar. HyreCar is gespecialiseerd in korte termijn verhuur voor ritsharing chauffeurs-met andere woorden, Uber en Lyft chauffeurs die niet eigenaar zijn van hun eigen voertuigen kunnen ophalen tarieven in gehuurde HyreCar ritten. Als u zich ongemakkelijk voelt met dit soort arrangement, denk goed na voordat u zich aanmeldt voor HyreCar., Het selectieproces van het platform werkt als een loterij, dus je kan niet in staat zijn om te bepalen wie eindigt in uw voertuig. Wees op je hoede voor hyrecar ‘ s rosy inkomen Beloften ook. Het zegt eigenaren verdienen een gemiddelde van $ 14.000 per jaar, per auto, maar de basis voor deze claim is onduidelijk. Om dat soort geld te verdienen, zou je nodig hebt om uw auto beschikbaar consequent.

Help mensen te verplaatsen

u hebt geen boxtruck of full-size bestelwagen nodig om anderen te helpen verhuizen., Alles wat nodig is is een fatsoenlijke koffer en achterbank-en misschien een pickup bed als je het geluk hebt om er een te hebben – en de bereidheid om in sommige fysieke arbeid. Overweeg deze opties:

• TaskRabbit. Bewegende hulp is een van de vele vreemde banen TaskRabbit ‘ s leger van part-time “Taskers” biedt. “Leveren van een groot meubelstuk” is een bijzonder populaire taak. Als uw voertuig groot genoeg is om bijvoorbeeld een bank of bedframe in de kofferbak, bed of op het dak te passen, vindt u tal van afnemers., Als een Tasker, kunt u uw eigen tarieven – zorg ervoor dat rekening te houden met TaskRabbit 15% bezuinigen en uw input kosten, zoals brandstof – en bepalen welke soorten banen je bereid bent op te nemen.
• DIY Moving Help. Als u liever niet te liften jezelf naar TaskRabbit, overwegen steeds een DIY mover. Gebruik sociale media en gerenommeerde community websites zoals Nextdoor om uw diensten te adverteren, of houd dingen nog lager door het beperken van uw bereik tot mond-tot-mond onder de eerste-en tweedegraads verbindingen., Toen een full-size pick-up truck in onze schoot viel een paar jaar geleden, mijn vrouw en ik namen de laatste cursus. We hebben een handvol vrienden en vrienden-van-vrienden door de jaren heen geholpen, en we laten af en toe vrienden de truck zelf gebruiken in ruil voor een volle tank benzine.

wat u moet overwegen voordat u uw auto gebruikt om Extra inkomsten te verdienen

het gebruik van een eigen voertuig om extra – of fulltime-inkomsten te verdienen, brengt bepaalde risico ‘ s, afwegingen en complicaties met zich mee. Afhankelijk van uw keuze van voertuig side hustle, je bent als te worstelen met een aantal of alle van de volgende., Overweeg elke zorgvuldig voordat u uw auto in dienst.

onafhankelijke contractant Status

De meeste van deze side hustles classificeren drivers als onafhankelijke contractanten (ICS), niet als W-2 werknemers. Bite Squad restaurant delivery rijden is de belangrijkste uitzondering. Als de wettelijke bescherming en de relatieve voorspelbaarheid van de traditionele werkgelegenheid zijn belangrijk voor u, Bite Squad is uw hustle.

anders, begrijpen dat een onafhankelijke contractant houdt:

• verantwoordelijkheid voor het innen en betalen van inkomstenbelasting., Onafhankelijke aannemers zijn niet onderworpen aan inkomstenbelasting inhouding. Als een IC, bent u verantwoordelijk voor het berekenen van uw belastingplicht, het maken van driemaandelijkse geschatte staat en federale inkomstenbelasting betalingen indien nodig, en ervoor te zorgen dat u voldoende liquiditeit om eventuele extra belasting verschuldigd te dekken wanneer u het dossier.
• het betalen van de belasting op zelfstandige arbeid. Onafhankelijke aannemers die meer dan $400 per jaar aan inkomsten uit zelfstandige arbeid verdienen, zijn onderworpen aan zelfstandige belasting-het volledige deel van hun sociale zekerheid en Medicare belastingen, of ongeveer 15,3% van hun inkomen uit zelfstandige arbeid., Dat brengt hen in een nadeel ten opzichte van de traditionele w-2 werknemers, die slechts de helft van de vereiste Sociale Zekerheid en Medicare belasting betalen omdat hun werkgevers de andere helft op te halen. Refereer naar IRS onderwerp nummer 554 voor meer informatie over zelfstandigen belasting.
• uw eigen kosten uit eigen zak dekken. Tenzij anders aangegeven, zijn onafhankelijke contractanten verantwoordelijk voor het dekken van hun eigen kosten uit eigen zak. Voor bestuurders, deze kosten omvatten brandstof, reparatie van het voertuig, en onderhoud van het voertuig., Bepaalde aannemers, zoals rijders, kunnen extra kosten hebben, zoals flessenwater en snacks voor passagiers. Het goede nieuws is dat zelfstandige bestuurders een hoop werkgerelateerde voertuigkosten kunnen aftrekken; Intuit heeft hier een uitgebreide lijst.

zelfs als uw side hustle geen formeel opgenomen zakelijke entiteit betreft, beschouw het dan als een bedrijf, met alle complexiteit die dat met zich meebrengt. Als je merkt dat je moeite om uw inkomen te houden, uitgaven, en verplichtingen recht op uw eigen, raadpleeg een fiscale professional., U kunt Quickbooks gebruiken om uw boekhouding te beheren en vervolgens fiscale software zoals TurboTax gebruiken om uw belastingen aan het einde van het jaar af te handelen.

realistisch netto-inkomen

neem alle claims over het inkomenspotentieel van zelfstandige bestuurders met een korreltje zout. Omdat ze behoefte hebben aan het aantrekken van gestage stromen van nieuwe bestuurders om te compenseren personeelsverloop en uit te breiden naar nieuwe markten, bedrijven zoals Uber en Postmates hebben een krachtige stimulans om overdreven inkomen claims te maken.,

dergelijke claims houden mogelijk geen rekening met bestuurderskosten, zoals brandstof en onderhoud, noch met uitvaltijd als gevolg van inefficiënte workflow, zoals een restaurantbestelling die niet op het verwachte tijdstip klaar is.

sommige side hustles zijn ook slachtoffers van hun eigen succes. Denk aan de JPMorgan Chase-studie, waaruit bleek dat de gemiddelde winst van rijders met 50% daalde tussen 2013 en 2018.

voordat u zich aanmeldt voor een app waarmee u geld kunt verdienen met uw auto, moet u de onverbloemde meningen opzoeken van medebestuurders en autobezitters die de app al hebben gebruikt. Hoeveel verdienen ze eigenlijk consequent?, Is hun take-home pay de inzet van tijd, moeite en mentale energie waard? Genieten ze van hun side hustle?

versnelde slijtage & scheur

De meeste van deze side hustles verhogen gereden kilometers. Dat betekent meer slijtage aan uw voertuig, wat kan leiden tot hogere onderhouds-en reparatiekosten na verloop van tijd. Een lange termijn vehicular side hustle kan uw auto lopen in de grond, het opzetten van een grote beslissing: om een nieuwe of gebruikte auto te kopen en blijven uw side hustle of op zoek naar niet-automotive bronnen van side inkomen.,

de opmerkelijke uitzondering zijn advertising wraps, die je waarschijnlijk niet nodig hebt om extra mijlen te rijden. Plus, je verdient inkomsten om de kosten van slijtage te compenseren. Of die compensatie bevredigend is, is een andere vraag.

potentiële daling van de verkoopwaarde

elke auto deprecieert in de loop van de tijd, maar de waarde van een voertuig dat wordt gebruikt voor een side hustle zal waarschijnlijk sneller dalen dan een weinig aangedreven, zorgvuldig onderhouden auto.,

hoewel de geproduceerde inkomsten deze onvermijdelijkheid helpen compenseren, blijft het feit dat het rijden of verhuren van uw auto voor extra inkomsten betekent dat uw side hustle ‘ s onmisbare activa minder waardevol worden in een relatief snel tempo.

alternatieve kosten

ten slotte, overweeg de alternatieve kosten van het gebruik van uw auto om extra inkomsten te verdienen. In drukke korte termijn verhuurmarkten, bijvoorbeeld, populaire auto ‘ s zijn hot commodities. Als de jouwe past bij de rekening, is het waarschijnlijk in de handen van iemand anders een behoorlijke hoeveelheid van de tijd.,

dat lijkt misschien niet van belang op een luie weekend waarin je van plan bent om twee dagen achter elkaar thuis te blijven, maar wat als je ergens moet rijden in een noodgeval? Wat gebeurt er als de huurder de auto niet terugbrengt zoals gepland?

soortgelijke logica is van toepassing op het rijden voor ritesharing apps, delivery services, of taak marktplaatsen zoals TaskRabbit. Is de tijd die je in deze activiteiten steekt het netto-inkomen waard? Is er iets meer constructief u kunt of moet doen met uw tijd-met inbegrip van, misschien, het nastreven van andere kant optredens?, Dat u extra inkomen kunt verdienen met uw auto betekent niet dat je per se moet, maar verleidelijk het vooruitzicht.

laatste woord

bij het lezen van deze verschillende mogelijkheden om geld te verdienen met uw auto, kunt u een gemeenschappelijk thema opmerken: oude auto ‘ s hoeven niet van toepassing te zijn. Vrijwel alle apps en serviceproviders op deze lijst leggen maximale leeftijd van het voertuig eisen, en sommige zijn vrij streng. Als uw auto ouder is dan vijf jaar, bijvoorbeeld, een reclame wrap is waarschijnlijk uit den boze.,

helaas is de leeftijd van het voertuig een kip-en-ei probleem voor bestuurders die op zoek zijn om geld te verdienen met oudere auto ‘ s. Op de korte termijn, die bestuurders kunnen nodig zijn om gebruik te maken van lange termijn verhuur support Programma ‘ s zoals Lyft Driver Express en zet hun side hustle winst op een spaarrekening bestemd voor een aanbetaling op een nieuwe auto of nieuwere gebruikte auto – of ze kunnen nodig zijn om te verkennen kant hustles die geen vier wielen nodig.