Er zijn een aantal redenen om producten made in the USA te kopen — ondersteuning van uw lokale economie, potentieel betere klantenservice (dwz. u kunt praten met iemand in uw eigen tijdzone en krijg het verzonden sneller), een algemene ‘buy American’ sentiment en meer. Maar in de drone-gemeenschap is er een grotere reden om te kopen van Amerikaanse drone-bedrijven.,

in feite, als je drones gebruikt voor veel takken van de overheid, evenals voor sommige particuliere bedrijven, is het geen keuze.veel particuliere organisaties en overheidsorganisaties hebben drones uit China verboden, en sommige hebben alle drones die buiten de VS zijn gemaakt verboden (meer over wat “made in the USA” eigenlijk betekent hieronder).in augustus 2017 verbood het Amerikaanse leger zijn teams Tijdelijk het gebruik van DJI-drones vanwege cybersecurity-problemen., Het Ministerie van Binnenlandse Zaken in oktober 2019 zei dat het zou stoppen met het gebruik van drones gemaakt in China of gemaakt met Chinese Onderdelen (ze gebruiken drones voor toepassingen gevallen wildlife conservation en monitoring infrastructuur). Andere particuliere organisaties of andere overheid wapens hebben voorgesteld of uitgevoerd verbod op drones gemaakt van iets anders dat Amerikaanse drone bedrijven.begin 2020 bereidt de Trump-administratie naar verluidt een executive order voor om alle federale departementen en agentschappen te verbieden drones van buitenlandse makelij te kopen of te gebruiken, onder verwijzing naar een risico voor de nationale veiligheid.,

en hoewel specifiek voor alleen DJI, dit is zorgwekkend voor de hele drone-industrie: tientallen Chinese bedrijven, waaronder DJI, werden geplaatst op een beperkte lijst in December 2020 vanwege bezorgdheid over DJI ‘ s banden met de Chinese overheid.

Hier is het probleem: de drones die worden gebruikt door overheidsinstanties worden grotendeels gemaakt in China. Van die, de meeste zijn gemaakt door DJI.

” door de aankoop van miljarden dollars aan drones uit China, subsidiëren we de bedrijven die uiteindelijk de belangrijkste aannemer van China zouden worden.,”

Spencer Gore, CEO van Impossible Aerospace

De in Shenzhen, China gevestigde drone maker heeft naar verluidt een marktaandeel van meer dan 70%.,drones gebruikt door openbare veiligheid agentschappen, volgens de in 2019 Vallen van de Openbare Veiligheid UAS-Enquête van Droneresponders (respondenten konden antwoord meerdere keren als hun afdelingen hadden meerdere drones):

• 73% van de openbare veiligheid agentschappen zei ze gebruik maken van een DJI Mavic drone
• 47% gebruik van de DJI Ταινια series
• 46% gebruik van de DJI Phantom series
• 37% gebruik van de DJI Inspireren serie,

een ander voorbeeld, de order is getekend in januari 2020 door minister van binnenlandse zaken David Bernhardt vermeld dat het Ministerie van Binnenlandse zaken de huidige vloot van 810 drones zou trouw te blijven., De DOI maakt gebruik van drones van vijf fabrikanten-121 van die zijn gemaakt door DJI. De andere drones (gemaakt door 3D Robotics, Parrot, Autel en Birdseyeview Aerobotics) zijn Chinese bedrijven of bevatten onderdelen uit China, dat is waarom ze allemaal geaard. Spencer Gore, de oprichter en CEO van in Californië gevestigde drone maker Impossible Aerospace, zei dat de voortdurende afhankelijkheid van het kopen van Chinese made producten vormt een bedreiging.,

DJI steeg naar roem in 2014 en 2015 in een tijd die Gore noemt “de drone revolutie,” toen consumenten-gerichte camera drones zoals de dji Phantom en Parrot Bebop explodeerde in populariteit.

” De zeer voorspelbare ding gebeurde in de markt voor speelgoed, in die zin dat deze Chinese bedrijven werden ondersteund met enorme overheidsfinanciering, ” Gore zei.

(Noot van de redactie: DJI is geen staatseigendom of wordt niet gefinancierd. Het wordt financieel ondersteund door Amerikaanse investeerders, waaronder Kleiner Perkins, Accel Partners en Sequoia Capital.,)

Gore zei dat hij gelooft dat Chinese gefinancierde bedrijven is wat zet bedrijven in een moeilijke financiële positie.

” die de andere bedrijven uit het bedrijfsleven, en staat gefinancierde bedrijven zoals DJI om een monopolie te vestigen. Dit is het draaiboek van China. Het is briljant. DJI producten werken. Ze worden gesubsidieerd. En ze verkopen met verlies om de Amerikaanse concurrentie te verpletteren.”

(Noot van de redactie: DJI maakt geen omzetcijfers bekend, en Drone Girl is niet in staat om beweringen te verifiëren dat DJI-drones met verlies worden gesubsidieerd of verkocht).,een woordvoerder van DJI zei echter dat de producten van het bedrijf niet gesubsidieerd worden, noch met verlies verkocht worden.

nog steeds, met inkomsten van gemiddelde (voornamelijk Amerikaanse) drone piloten, is DJI in staat geweest om betere drones te blijven bouwen.

“plotseling, wat vroeger een speelgoed is rivaliseren de beste drones van het leger,” Gore zei. “Door de aankoop van miljarden dollars van drones uit China, subsidiëren we de bedrijven die uiteindelijk China’ s belangrijkste aannemer zou worden.”

maar Gore is niet zo bezorgd over de reguliere, hobby piloten kopen DJI drones., In zekere zin is het wat het is. DJI drones mesh perfect met een consument drone budget en leveren een product dat zou moeilijk zijn om te overtuigen van uw gemiddelde consument het kopen van een drone voor hun strandvakantie te kopen. (De nieuwe Skydio 2 is geweldig, maar het is nog steeds niet zo consumentvriendelijk als iets gemaakt door DJI, zoals de nieuwe Mavic Air 2).

Gore is meer bezorgd over de Amerikaanse overheidsinstellingen die drones kopen gemaakt in China.

“met federale overheden kopen dit, We zijn het opbouwen van China’ s militaire technologie, terwijl honger Amerikaanse bedrijven van het bedrijfsleven, ” zei hij., “We moeten stoppen met het uitgeven van Amerikaanse belastingbetaler dollars aan buitenlandse militaire technologie.”

maar zelfs de overheid heeft grenzen aan wat ze zal uitgeven.

a Department of Interior Mission Functionality and Data Management assessment from July 2019 seeking out ” inexpensive and highly capable aircraft “found that any drones” available from U. S. based companies were to 10x less capable for the same price, or up to 10x duurder than similarly capable DJI aircraft.”

Wat doet ” made in the USA?”bedoel je als het om drones gaat?,

“Made in the USA” zelf is een beetje een vloeiende term — en wat het” eigenlijk ” betekent hangt af van wie je het vraagt.

volgens de Federal Trade Commission betekent “Made in USA “dat” alle of vrijwel alle ” van het product in Amerika is gemaakt. Dat betekent — in de ogen van de overheid-dat alle “belangrijke onderdelen, verwerking en arbeid die in het product gaan van Amerikaanse oorsprong moeten zijn.”

legaal, slapping de” Made in USA ” moniker op uw product komt met Douane en grenspatrouille verantwoordelijkheden, evenals FTC eisen.,

“Er is geen drone in de wereld die eigenlijk ‘made in the USA’ is,” zei Gore. “Om de woorden ‘made in the USA’ te gebruiken, kan er geen enkele belangrijke inhoud zijn die niet in de VS is gemaakt ”

als de batterij uit India kwam en de camera uit Mexico kwam, dan is het niet “made in the U. S. A.”

Dat gezegd hebbende, er zijn zeker grijze gebieden, en het kan verwarrend worden. Met kleding, een item kan worden “Made in USA” als het werd gesneden en genaaid in de VS, zelfs als de vezel afkomstig is uit een ander land of het garen werd elders gesponnen., En in de ogen van de FTC, “geassembleerd”; betekent iets anders dan ” gebouwd.”Dat dwong Detroit-based bedrijf Shinola om hun “gebouwd in Amerika” claim te verduidelijken door het toevoegen van” van geïmporteerde onderdelen ” te beschrijven van een aantal van zijn producten. Het verschepen van Chinees gemaakte onderdelen naar de VS en het samenbrengen van hen in eigen land kwalificeert niet als “Made in USA.”

maar in de context van het huidige gesprek over het kopen van drones gemaakt in de VS, Gore zegt mensen bedoelen een iets andere versie van de term ” made in the USA.”

“vraag jezelf af,’ was de intellectuele eigendom ontwikkeld in Amerika?, Is het hier in elkaar gezet?'”zei hij.

bijvoorbeeld, Sony-sensoren, die je op veel drones vindt, worden in Japan vervaardigd. Nvidia, die sensoren in toenemende mate gevonden op drones biedt, vooral met het vermijden van obstakels, vertrouwt grotendeels op Taiwan Semiconductor Manufacturing Company om de grafische chips die het ontwerpt te vervaardigen.

voor drone bedrijven die deze producten gebruiken, en anderen zoals deze, dat maakt ze niet ” made in the USA.”Maar als ze die producten gebruiken, maar de drones worden geassembleerd in de VS.,, het stelt hen vaak in staat om te passen in normen die producten van Amerikaanse drone bedrijven.

een geschiedenis van Amerikaanse drone-bedrijven

De geschiedenis van Amerikaanse drone-bedrijven is vrij somber. Helaas voor degenen die op zoek naar Amerikaanse kopen, de meeste Amerikaanse drone bedrijven (vooral hardware bedrijven), hebben gefaald in wat ze aanvankelijk opgezet om te doen.,

3D Robotics

in de consumenten-en cameradronenwereld beloofde de voormalige media darling 3D Robotics in 2014 een drone genaamd de Iris. Het begon met grotendeels negatieve beoordelingen. PC Mag noemde het intimiderend, onhandig en vergeleek het met een “groot, mechanisch insect.”Hun beoordeling gaf het 2,5 sterren van de 5.een jaar later werd de Iris grotendeels vergeten en vervangen door een andere drone, de Solo. Die drone leed aan gemiste product deadlines en buggy componenten

uiteindelijk, 3D Robotics – dat is gevestigd in Berkeley, Calif., – brandde door $ 100 miljoen aan financiering voor het afsluiten van hun productieactiviteiten en draaien om drones als een dienst. Het bedrijf is nu veel kleiner.

ze maken niet langer hun eigen drones. In plaats daarvan verkopen ze een opnieuw verpakte en opnieuw geassembleerde Yuneec Typhoon drone (Yuneec is een Chinees drone bedrijf, en waarschijnlijk het dichtst dat een consument drone bedrijf kan krijgen om zichzelf een concurrent van DJI te noemen). De versie van de Typhoon verkocht door 3DR heet de 3DR H520-G.,

3D Robotica voldoet aan de federale richtlijnen rond het gebruik van producten van Amerikaanse drone-bedrijven, omdat het in de VS wordt geassembleerd volgens TAA-richtlijnen. In feite, 3D Robotics touts dat als een van de meest prominente functies op haar site.

De 3dr-versie van de Yuneec Typhoon is ook compatibel met Site Scan, een luchtanalyseplatform gebouwd door 3DR.

GoPro

gopro ‘ s drone Divisie beleefde een lot vergelijkbaar met 3D robotica., Het bedrijf bekend om zijn actie camera ‘ s beloofde een consument drone die kon concurreren met DJI.de drone van GoPro werd voor het eerst aangekondigd in December 2015 en zou begin 2016 debuteren. Maar begin 2016 werd aangekondigd dat het zou worden uitgesteld tot eind 2016.

maar GoPro ‘ s Karma had een aantal problemen, waaronder een belangrijke herinnering omdat Karma-drones uit de lucht vielen. In januari 2018 ontsloeg GoPro tussen de 200 en 300 medewerkers, voornamelijk van het GoPro Karma drone team.,

Teal

Teal is gedraaid sinds de eerste lancering — hoewel dat niet noodzakelijk een slechte zaak is.

Utah-based Teal was een consument-gerichte drone bedrijf aangekondigd in 2016. Het werd aangeprezen als een modulaire drone, waardoor het een scala aan functies, waaronder racen, Thermische Beeldvorming en traditionele fotografie dienen.

twee jaar na de lancering begon Teal eindelijk met de verkoop van zijn vlaggenschip product, de Teal One (Teal lanceerde ook een pared-down versie van het oorspronkelijke product aangekondigd in 2016 genaamd de Teal Sport, die begon op ongeveer $ 500). De Blauwe verkocht voor $ 1199.,

De Teal One is niet meer te koop en het bedrijf is grotendeels stil gebleven. Geen verzoek om commentaar op de contactpagina ‘ s van de Teal One werd teruggestuurd.

Dat gezegd hebbende, Teal onderzoekt het bouwen van drones voor de overheid. Een rapport van vorig jaar zei dat Teal was een van de zes bedrijven bekroond met een collectieve $ 11 miljoen te ontwerpen en te bouwen drones die voldoen aan de eisen van het leger (ze hebben tot het midden van 2020 om het prototype te voltooien en te zien welke van die zes bedrijven zal worden toegekend met de felbegeerde contract).,

en Teal ‘ s website geeft aan dat het nu gericht is op het bouwen van drones van militaire kwaliteit. Hun website brengt een drone op de markt genaamd de Golden Eagle, die is gebouwd voor korte afstand verkenning en situationeel bewustzijn. Prominent vermeld in de marketing materialen: de drone wordt massaproductie in Amerika.

Er is geen indicatie wanneer de drone beschikbaar zal zijn, anders dan tekst op de site die zegt “coming soon.,”

andere grote Amerikaanse drone bedrijven die nooit panned out

Airware uit San Francisco haalde een nog grotere $118 miljoen aan financiering op in 10 rondes — ook door het grootste deel ervan. Airware werd gelanceerd als een drone fabrikant, maar, net als 3DR, draaide om software., Uiteindelijk werd het gekocht voor een niet bekendgemaakte (maar waarschijnlijk relatief kleine) som geld door het Franse bedrijf Delair.”zelfs powerhouse technology company Intel probeerde te concurreren tegen DJI, maar kon geen succes vinden in een markt waar DJI de schappen kon overspoelen met goedkope, goede kwaliteit drones die relatief betrouwbaar waren en gemakkelijk te gebruiken recht uit de doos,” volgens een Droneresponders white paper van September 2019.

en dan is er Mota, de San Jose, Kalif.- gebaseerde elektronica maker, die het Lily drone merk kocht. Zowel het oorspronkelijke bedrijf, Berkeley, Calif.,- gebaseerde Lily, en Mota, teleurgesteld fans over een enorme Kickstarter debacle.

willen mensen drones gemaakt in de VS?

voor wat het waard is, mensen willen kopen van Amerikaanse drone bedrijven. Hier is een fascinerende studie van de herfst 2019 Public Safety UAS Survey door Droneresponders:

224 respondenten werden gepresenteerd met vier drones met bijna identieke kwaliteit, mogelijkheden en prijspunten. Het enige verschil? Eén was van een Chinees bedrijf. De anderen waren uit Frankrijk, Duitsland en de VS 88% van de respondenten zei dat ze de drone zou kopen van de U.,S.-hoofdkantoor bedrijf.

en helaas, 55% van de respondenten van de enquête zei dat ze al plannen hebben om ten minste nog een drone te kopen in 2020 … van DJI.

voor wat het waard is, niet alle overheidsinstanties zijn onvermurwbaar over het vasthouden aan drones van Amerikaanse makelij., Het Ministerie van Landbouw en het Office of Management en Budget hebben beide aangevoerd dat er geen haalbare alternatieven voor DJI drones. andere economen hebben gesuggereerd dat het verbieden van het gebruik van Chinese drones door de overheid China ertoe zou aanzetten producten van Amerikaanse makelij te verbieden, wat de groei van Amerikaanse bedrijven zou belemmeren.sommige deskundigen hebben een alternatief voorgesteld waarbij drones niet per land worden verboden, maar worden verboden (of verplicht) op basis van technische beperkingen of capaciteiten.,”Drone beperkingen op basis van nationaliteit in plaats van veiligheidsnormen zullen onze natie niet beschermen tegen cybersecurity kwetsbaarheden,” zei Carl Szabo, vicepresident van NetChoice, die pleit voor vrije markten in technologie, tijdens een interview met het Libertarian-leunende tijdschrift Reason. “Discriminatie van in het buitenland gemaakte drones betekent dat ons land geen toegang heeft tot de beste technologieën. Wat we echt nodig hebben zijn cyberbeveiligingsnormen voor drones die gelden voor alle fabrikanten, waardoor meer concurrentie en veiligheid mogelijk zijn.,”

de Made-in-USA drone bedrijven die je moet weten over

Er zijn zeker meer Amerikaanse drone bedrijven die er zijn dan die op deze lijst. Maar hier zijn degenen die je moet weten over, hetzij omdat ze al komen in gesprek vaak-of ze zijn relatief onbekend en moeten komen in gesprek vaak.

Hardware companies

Auterion

hoofdkantoor: Moorpark, Calif. (VS.,) en Zürich, Zwitserland

Auterion, die werd gemaakt door dezelfde mensen achter open-source autopilot system, Pixhawk, lanceerde zijn Skynode product in mei 2020 als een soort ” brain for drones.”Auterion heeft kantoren in Californië en Zwitserland, en de Skynode is gemaakt in de VS.

Consumer drone companies

Skydio

hoofdkwartier: Redwood City, Calif.

Skydio bouwt een follow-me, camera drone die beweert crash proof te zijn. Hun nieuwste product, de Skydio 2, kost $ 999., Het werd voor het eerst verkocht in 2019, maar de verkoop werd onderbroken vanwege het stoppen van de productie door het coronavirus (een groot deel van de productie werd stilgelegd vanwege de Californische regels). De productie in Californië werd hervat en de Skydio 2 werd in juni 2020 weer verkocht. Lees mijn Skydio 2 Beoordeling hier.militaire en defensie-drone-bedrijven in de VS, zoals AeroVironment, Boeing en Lockheed Martin, hebben gebruik gemaakt van drones, maar hun prijs is te hoog voor de meeste Enterprise-drone-operaties.,

” Dit zou waarschijnlijk hebben betekend dat ze hun verkoopkosten zouden verhogen terwijl ze tegelijkertijd hun prijzen (en dus hun marges) zouden verlagen van hun bestaande lucratieve defensiecontracten in een poging om de bescheiden budgetten van de meeste openbare veiligheidsinstanties na te streven en onder te brengen,” verklaarde het Droneresponders-rapport. “Dat ging duidelijk niet gebeuren.”

Dat gezegd hebbende, hier zijn enkele Amerikaanse bedrijven die ruimtevaart en defensie drones bouwen.

Altavian

hoofdkwartier: Gainesville, Fla.

Altavian is een drone engineering en productie bedrijf opgericht in 2011., Afgelopen voorjaar werd het bedrijf bekroond met een Short Range Reconnaissance Prototype (SRR) contract als onderdeel van de inspanningen van het Amerikaanse leger om een volgende generatie drone met een gewicht van minder dan 5 pond, gevlogen door een enkele operator.

InstantEye Robotics

hoofdkwartier: Andover, Mass.

InstantEye is een drone van minder dan een pond die met de hand kan worden gelanceerd, gevlogen en met de hand kan worden teruggevonden door een enkele persoon in alle weersomstandigheden., Deze drone is opmerkelijk in het Centrum voor de studie van de Drone op Bard College 2020 editie van hun Drone Public Safety report: het is de eerste niet-Chinese bedrijf in een lijst van de meest voorkomende drones gebruikt door de Amerikaanse openbare veiligheidsinstanties.

Dronebedrijven

Draganfly

hoofdkwartier: Raleigh, North Carolina (VS) en Saskatoon, Canada

Draganfly is al 22 jaar in de commerciële UAS en RPAS ruimte., In Maart 2020 kondigde het bedrijf een “teaming agreement” aan voor Draganfly ‘ s distributie van Quantix Mapper-systemen van AeroVironment naar commerciële markten. Dat betekent in wezen dat AeroVironment zal Draganfly verkoop, marketing onderpand, en product technische ondersteuning voor zijn Quantix Mapper systeem, dat is een hybride drone die verticaal en de overgang naar horizontale vlucht kan lanceren. De drone is ontworpen voor use cases zoals het beoordelen van de gezondheid van gewassen of schade door storm, overstroming of brand, bedoeld om het gemakkelijk te maken om nauwkeurige beelden te verzamelen over een groot gebied.,

ondertussen zal Draganfly e-commerce, zakelijke en directe verkoopactiviteiten verzorgen en toezien op de ontwikkeling van een netwerk van wederverkopers en strategische distributiepartners wereldwijd.

Impossible Aerospace

hoofdkwartier: Santa Clara, Calif. in plaats van hun drones ronduit te verkopen, werkt Impossible Aerospace als een abonnementsmodel, waar klanten drones huren via pakketten die beginnen bij $7.500. Impossible Aerospace CEO Spencer Gore zei dat hij gelooft dat het abonnement route is beter voor de meeste enterprise use cases, omdat de ingenieurs (ook gevestigd in de VS,) kunnen drones beter monitoren en bedienen.

Skyfish

hoofdkwartier: Stevensville, Montana

Skyfish staat bekend om zijn geavanceerde autonome werk drone platform, dat is een reeks van enterprise-grade drones en drone producten. Het platform omvat niet alleen twee drones (de Skyfish M4 en Skyfish M6), maar vluchtplanning en navigatie software, een datacenter en meer. Skyfish drones ondersteunen vele payloads en sensoren out-of-the-box, waaronder LiDAR en thermische sensoren van FLIR. Bovendien kunnen ze volledig worden geïntegreerd met de Sony Alpha-serie camera ‘ s., De drones zijn ontworpen voor industrieel werk, zoals fotogrammetrie en infrastructuurinspecties.

Terraview

hoofdkwartier: Valencia, Californië.

De drone maker in Maart onthulde de RangePro X8P-Pixhawk, een vervolg op de vorige drone, de RangePro X8, ontworpen voor industriële, first responder, en de overheid enterprise data capture. de drone werd ontworpen om te voldoen aan de richtlijnen van de federale overheid en het Ministerie van Defensie (DoD), en het bedrijf verkoopt actief dat het “proudly engineered and manufactured in the USA” is.,”

” We hebben de RangePro X8P ontworpen op basis van de vraag van de Amerikaanse markt en de federale overheid, in lijn met de hangende Amerikaanse Senaat bill, S. 2502, de Amerikaanse Security Drone Act van 2019,” zei Bruce Myers, president van TerraView. “Als dit wetsvoorstel wordt aangenomen zal het verbieden federale afdelingen en agentschappen van de aankoop van een commerciële kant-de-plank drone of onbemande vliegtuigen systeem vervaardigd of geassembleerd in China of andere landen geïdentificeerd voor de nationale veiligheid zorgen,” We hebben gewerkt met leveranciers in de VS en andere vs, partnerlanden leveren de best-in-class technische oplossingen en componenten waarmee we een van de best presterende commerciële drones op de markt van vandaag kunnen produceren.”

Uavamerica

hoofdkwartier: San Diego, Calif.

UAV America is een onderdeel van een ander bedrijf, Solute (ook in deze gids genoemd). De drone maker is achter de Eagle XF en X8 UAV, en ze produceren ook aangepaste drones.

UAVA zegt dat hun producten “blootstelling aan cyber kwetsbaarheden beperken”, en voegt eraan toe dat het gesloten systemen zijn die nooit een internetverbinding vereisen., UAVA is een divisie van opgeloste stof, die een aantal technische producten bouwt, voornamelijk gericht op overheidsklanten.

Vantagerobotics

hoofdkwartier: San Leandro, Calif.

VantageRobotics produceert drones in de VS voor overheids–, commerciële en consumentenmarkten, waaronder het draagbare Vesper dronesysteem met EO/IR. Hun eerste product, Snap, staat bekend als de drone die de mijlpaal FAA waiver verdiende voor commercieel gebruik in de buurt van mensen met CNN.

DJI (?,)

hoofdkwartier: Cerritos, Calif. (VS) en Shenzhen, China

DJI zelf kan op zoek zijn om zichzelf een made-in-the-USA drone maker te kunnen noemen. DJI kondigde in 2019 een zogenaamde “DJI Government Edition drone” aan, bedoeld voor gebruik in zwaarbeveiligde situaties door overheidsinstellingen over de hele wereld (en onvermijdelijk om door de overheid opgelegde beperkingen over producten gemaakt in China te omzeilen). Belangrijke verschillen met de DJI Government Edition drone omvatten geen gegevensoverdracht, firmware-updatebeoordelingen en beperkte hardware-koppeling.,

DJI maakt ze uit een magazijn in Cerritos, Calif, hoewel DJI zelf natuurlijk een Chinees bedrijf is.