Er is geen beter gevoel dan het scoren van een upgrade.
in feite zijn upgrades een van de belangrijkste voordelen van de elite-status. Op American Airlines krijgen top-tier Executive Platinum en invite-only Conciërge Key elites vier (binnenkort vijf) systeembrede upgrades per jaar.
deze certificaten kunnen worden gebruikt om een upgrade in een enkele reis met één cabine te bevestigen vanaf het moment van boeking. Dit omvat alle AA-routes, inclusief langeafstandsreizen, zolang er ruimte beschikbaar is.,
Het is dan ook geen verrassing dat veel Executive Platinums deze certificaten opslaan voor de meest vooraanstaande routes, zoals AA ‘ s langste van Dallas naar Hong Kong (gepland om te hervatten in 2021).
meld je aan voor TPG ‘ s gratis nieuwe tweewekelijkse luchtvaart nieuwsbrief voor meer airline-specifiek nieuws!
echter, het vinden van beschikbaarheid kan moeilijker zijn de volgende keer dat u klaar bent om een upgrade in te wisselen met AA. Dat komt omdat American wijzigingen aanbrengt in het upgrade proces.
laten we beginnen met wat achtergrond., Wanneer u een vlucht boekt, koopt u eigenlijk een stoel in een bepaalde tariefklasse, aangeduid met een letter variërend van A tot Z. Deze tariefklassen hebben verschillende betekenissen bij verschillende luchtvaartmaatschappijen. Sommige zijn gewijd aan de inkomsten (betaalde) tickets, sommige aan kilometers awards en anderen specifiek voor upgrades. En een paar tariefklassen kunnen worden gebruikt voor een combinatie van de drie.,
gerelateerd: The complete guide to American Airlines fare classes
als onderdeel van AA ‘ s wijziging in het upgradeproces, past de in Fort Worth gevestigde luchtvaartmaatschappij aan hoeveel zitplaatsen beschikbaar zijn als upgrades, volgens een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij. De aanpassing zal van toepassing zijn op zowel systeembrede en kilometers upgrades (en Business Extra degenen ook).,
voor deze wijziging was het vrij eenvoudig om te bepalen of er een upgrade beschikbaar was op een bepaalde AA-vlucht. Upgraden van bus naar biz vereiste zitplaatsen in de” C ” – tariefklasse. Voor een hobbel van biz naar vlaggenschip eerste, flyers zou nodig hebben om ruimte te vinden in de” A ” tarief klasse. (“A” werd ook door elkaar gebruikt met een betaald eersteklas ticket.)
als er ruimte was in beide klassen, dan wist je dat er een upgrade beschikbaar was., (Als dat niet het geval was, kon je altijd wachten met een upgrade in de hoop dat de ruimte opende dichter bij vertrek.)
nu is dat aan het veranderen. In de toekomst, zelfs als er zitplaatsen in de” A “en” C ” klassen, upgrades naar biz en first zal niet per se beschikbaar zijn. Een woordvoerder bevestigde dat de vervoerder slechts een deel van de zitplaatsen in deze tariefklassen zal aanbieden voor upgrades. (American is het toevoegen van inkomsten tarieven aan de” C ” klasse.)
u kunt naar ruimte zoeken bij het maken van een boeking op AA.com of door reserveringen te bellen., Bovendien toont ExpertFlyer de upgraderuimte voor zowel de tariefklassen “C” (biz) als “A” (eerste).inderdaad, neem een kijkje op American ‘ s New York naar Los Angeles vlucht 33 op Nov. 2. Zoals getoond in de onderstaande screenshot van ExpertFlyer,” A0 ” geeft aan dat er nul zitplaatsen beschikbaar zijn in deze eersteklas upgrade tarief klasse.,
Als u de beschikbare stoelen in de klasse “A” wilt zien, vink dan “toon geen Interline verbindingen” aan op de zoekpagina beschikbaarheid van vluchten. Zoals u zult zien, zijn er tal van zitplaatsen beschikbaar voor aankoop in de “A” – tarief klasse.
bij het controleren van de beschikbaarheid van upgrades op AA.,com, dat is precies het geval — eersteklas upgrades zijn niet beschikbaar op deze vlucht, ondanks zitplaatsen beschikbaar voor aankoop in de “A” tarief klasse.
Dit patroon — eersteklas upgrades zijn niet beschikbaar ondanks zitplaatsen in de “A”-emmer — toegepast op veel eersteklas vluchten die TPG gecontroleerd heeft., Hoewel we gevallen hebben gevonden waar de beschikbaarheid lijkt te zijn afgenomen, stelde een woordvoerder van de AA TPG gerust dat ” we verwachten geen significante veranderingen om de beschikbaarheid te upgraden.”
gerelateerd: Guide to getting upgrade on American Airlines
AA bevestigde dat upgrade ruimte zal blijven worden beheerd op een leg-by-leg basis. Dat betekent dat u dezelfde ruimte zult zien op een vlucht van LAX naar JFK, ongeacht of u deze hebt geboekt als een enkel segment of als onderdeel van een grotere route (zoals LAX naar LHR met een stop in JFK). Dit staat in schril contrast met afgeloste kilometers., In de afgelopen jaren is AA overgegaan op het aanbieden van dynamic award availability op basis van uw end-to-end reis.
de luchtvaartmaatschappij heeft ook bevestigd dat er geen plannen zijn om de beschikbaarheid van upgrades te wijzigen op basis van de elite-status van een reiziger. United, aan de andere kant, heeft lang aangeboden zijn uitnodiging-only Global Services leden extra upgrade ruimte in vergelijking met andere Premier leden.
hoe dan ook, de laatste wijziging van American is opmerkelijk voor diegenen die een upgrade willen scoren., Voor nu, select vluchten bieden minder upgrade ruimte dan voorheen, het is iedereen raden of de trend zal blijven, maar een ding is zeker-zorg ervoor dat u dubbel-controleren of een upgrade beschikbaar is voordat u een AA-vlucht boeken.
aanbevolen foto door Zach Griff / The Points Guy