gelanceerd op het grote scherm in 1977, Smokey and the Bandit draait rond twee smokkelaars die proberen om illegaal 400 kisten Coors bier van Texarkana naar Atlanta te vervoeren. De film was een slaper hit, en na een slechte eerste uitvoering, het ging op bruto $ 126,7 miljoen in Noord-Amerika, tegenover een budget van slechts $4,3 miljoen. Het was de op één na hoogste brutowinst van 1977 na Star Wars., Op de top van Burt Reynold ‘ s top-notch acteren, Smokey and The Bandit is ook beroemd om de Pontiac Trans Am die de acteur Reed gedurende de film. Hier is alles wat je moet weten over een van de meest iconische film auto ‘ s ooit.

welke auto werd gebruikt in SMOKEY AND the BANDIT?regisseur Hal Needham overtuigde Pontiac om de Pontiac Trans Am in de film op te nemen. De Trans Am was een high-performance pakket voor de Firebird, Pontiac ‘ s kijk op de Chevrolet Camaro. Maar terwijl de auto ‘ s in de film eruit zien als 1977-model-jaar Trans Ams, waren ze eigenlijk 1976 modellen., Het model uit 1977 was nog niet uit toen het filmen begon, dus General Motors voorzien 1976 auto ‘ s met front clips van de binnenkort uitgebrachte 1977 update. De verschillen tussen de twee zijn groot. De 1977 beschikt over rechthoekige quad koplampen in plaats van slechts twee ronde lichten, een unieke schuine en V-vormige neus, en een midden gemonteerde kap scoop.

de 6,6-LITER sticker was er om de auto krachtiger te laten lijken voor kijkers

als publiciteitsstunt hadden de Trans Ams die in de film werden gebruikt verschillende stickers op de hood scoop., Op de sticker stond “T/a 6.6”, wat een herinnering was aan de 6,6-liter verplaatsing van de motor. Deze kleine aanpassing werd gemaakt om de kijkers te herinneren aan Trans Am-modellen uit 1969, die meer dan 300 pk hadden. Hoewel 1977 modellen ook 6,6-liter motoren, ze werden beoordeeld op slechts 200 paarden. De verandering was enigszins vreemd als de meeste autofabrikanten werden met behulp van kubieke-inch cijfers om motoren te adverteren., Natuurlijk, het is moeilijk om te beoordelen of deze kleine stickers iets deden om de koper perceptie over de Trans Am te veranderen, maar het is een interessant onderdeel van de Smokey en de Bandit Trans Am ‘ s geschiedenis.

hoeveel TRANS AMs werden gebruikt IN SMOKEY en The BANDIT?

Pontiac gaf Needham een totaal van vier auto ‘ s, drie om te gebruiken in de film, en een als een Promotievoertuig om rond te rijden en reclame te maken voor Smokey and the Bandit na de release., De drie Film Auto ‘ s werden vernietigd tijdens verschillende stunts, dus de promo auto is de enige overlevende Trans Am aangesloten op deze film. Naast de vier Trans Ams, kreeg Needham ook twee Pontiac LeMans modellen om te dienen als patrouilleauto ‘ s in de film.

SMOKEY and THE BANDIT hielpen PONTIAC TRANS AMS als een gek te verkopen

producent Hal Needham wilde Smokey and the Bandit een van de beste product placement films aller tijden. En hij slaagde wat de Pontiac Trans Am betreft., De verkoop van de coupe explodeerde nadat de film het zilveren scherm raakte en een ongekend record zette voor zowel Pontiac als het Firebird-naamplaatje. De Trans Am was al vrij populair in het midden van de jaren 1970, met de verkoop van 68.745 eenheden in 1977. Maar 1978 terug verkopen van 93.351 voorbeelden, Een sprong van ongeveer 25.000 auto ‘ s. De verkoop steeg nog hoger in 1979 toen Pontiac 117.108 Trans Ams verplaatste. De verkoop verdubbelde bijna in twee jaar, wat een hele grote deal is gezien het feit dat de Trans ams 1978 facelift vrij klein was, behalve voor de voorkant., In die tijd overtrof de Firebird ook de verkoopcijfers van de Chevrolet Camaro.de verkoop van TRANS AM was zo goed toen de film debuteerde, dat PONTIAC de derde generatie FIREBIRD vertraagde. de film had een nog grotere impact op de Trans Am. Omdat de verkoop zo hoog was, besloot Pontiac het derde generatie model uit te stellen. Het nieuwe ontwerp was oorspronkelijk gepland voor 1980, maar 1978 en 1979 werden recordjaren voor GM ‘ s Divisie, dus het nieuwe model werd teruggeschroefd. In 1978 leverde Pontiac 93.351 Trans Ams en 93.944 reguliere Firebirds voor een totaal van 187.295 auto ‘ s., 1979 was even succesvol voor het merk, samen met 1978 om Pontiac ‘ s beste verkoopjaren ooit te creëren. De derde generatie Firebird werd geïntroduceerd in 1982, een volle twee jaar later dan gepland. En het was de moeite waard voor het merk, zoals de naamplaat verkoop besloten na het herontwerp.

het motorgeluid IN de film is eigenlijk afkomstig van een Chevrolet CUSTOM uit 1955. Dat komt omdat de Trans Am In Smokey en de Bandit niet klonk als een Trans Am., Het geluid kwam van een Chevrolet Custom uit 1955, dezelfde auto die werd gebruikt in twee-baans Blacktop en Amerikaanse Graffiti, films gelanceerd in 1971 en 1973, respectievelijk. Dus waarom gingen ze met geluidseffecten in plaats van de Trans Am ‘ s eigenlijk uitlaatgeluid? Ze vonden gewoon dat de Trans Am niet intimiderend genoeg klonk. Natuurlijk zouden we kunnen stellen dat Needham de motor noot van een Pontiac GTO van de golden muscle car had kunnen gebruiken, maar de 1955 Custom opnames waren waarschijnlijk direct beschikbaar, en hij had het gedoe gewoon niet nodig.,

de PONTIAC TRANS Am werd bijna niet gebruikt in de film

De Pontiac Trans Am lijkt een natuurlijke keuze voor Smokey en de Bandit, maar de auto was slechts een paar centimeter dicht bij het niet worden gebruikt in de film. Dat komt omdat Pontiac bijna geannuleerd de Firebird in de vroege jaren 1970. the muscle car markt bereikte een piek in de late jaren 1960, als de auto werd steeds groter, krachtiger, en agressiever door looks. Echter, de Amerikaanse regering introduceerde nieuwe emissiecontroles in 1972, en autofabrikanten moesten een stap terug., Veel naamplaatjes verloren hun prestaties referenties, en sommige van hen, zoals de Ford Mustang, werden opnieuw ontworpen zonder een v-8 motor. Sommige waren niet zo gelukkig en werden helemaal stopgezet. Een staking bij General Motors in 1972 beperkte de productie van de Trans Am tot minder dan 1.300 eenheden dat jaar, en Pontiac annuleerde bijna het naamplaatje. Chevy deed bijna hetzelfde met zijn tegenhanger, de Camaro. Gelukkig overleefden beide auto ‘ s, en de Trans Am werd pas vijf jaar later beroemd.,

QUICK SMOKEY AND THE BANDIT TRANS AM Q&A

in welk jaar waren de Smokey and the Bandit Trans Am?de Trans Am die in de film werd gebruikt was een model uit 1976 met de voorkant van een auto uit 1977.

hoeveel Auto ‘ s zijn verongelukt in Smokey and The Bandit?het productieteam vernielde er drie voor de vier auto ‘ s die het van Pontiac kreeg. Twee auto ‘ s werden naar verluidt zwaar beschadigd in vroege stunts in de film, terwijl een derde auto volledig werd vernietigd tijdens de beroemde bridge jump scene.

Wat is er gebeurd met de Smokey en de Bandit Auto?,

de verblijfplaats van de overgebleven Smokey and The Bandit car, degene die werd gebruikt om de film te promoten, bleef jarenlang een mysterie. De ongerestaureerde auto naar verluidt verscheen op eBay terug in 2015, maar niemand wilde het kopen. De eigenaar heeft het gerestaureerd en verkocht het op de Scottsdale 2016 veiling door Barrett-Jackson. Burt Reynolds zelf reed de auto op het podium naar het lied “East Bound and Down” en ondertekende het.

Wie is de eigenaar van de originele Smokey en de Bandit Auto?de resterende Smokey and The Bandit Trans Am is momenteel eigendom van de Autoverzamelaar John Staluppi uit Florida., Hij betaalde er $550.000 Voor, waarschijnlijk een record voor elke Pontiac Firebird.