Air Sea Containers Compliance Blog

bron: Tcly/. com

De door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC) ontwikkelde internationale handelsvoorwaarden (Incoterms) zijn fundamenteel voor de taal van de handel en de levering van goederen wereldwijd.,

bij het onderhandelen over uw internationale handelsovereenkomst, moeten verschillende factoren u begeleiden bij het bepalen welke verzendvoorwaarden geschikt zijn voor uw specifieke transactie, waarbij de voordelen, kosten en risico ‘ s en de behoeften van uw onderneming worden afgewogen.,

piepschuim verpakking is noodzakelijk voor producten die een specifieke temperatuur vereisen wanneer de verzending naar de plaats van invoer plaatsvindt via water, zee of binnenland, dan kan de kosten, verzekering en vracht (CIF) Incoterm geschikt zijn bij het onderhandelen over uw contract, waarbij wordt bepaald wanneer de aansprakelijkheid van de verkoper eindigt en de aansprakelijkheid van de koper voor de goederen begint.

sommige dingen die u moet weten over CIF:

  • kosten, verzekering en vracht (CIF) worden gebruikt om risico-en kostenaansprakelijkheid in een verzendcontract tussen een koper en een verkoper toe te wijzen.,
  • CIF wordt alleen gebruikt voor vervoer over zee of over binnenwateren en is niet geschikt voor het vervoer van goederen in containers of van verse produkten.
  • onder CIF omvat de verantwoordelijkheid van de verkoper het verpakken van de goederen, het regelen van het vervoer, het betalen van douane, belastingen en rechten en het kopen van verzekeringen.
  • de verantwoordelijkheid van de koper begint zodra de lading op het schip is geladen en omvat de betaling van de goederen, het vervoer over land en de inspectiekosten.

Wat is CIF in de scheepvaart?,

CIF wordt gewoonlijk gebruikt voor het vervoer van goederen over de binnenwateren, maar is niet altijd nodig voor containervervoer. CIF verplicht de verkoper de levering van de goederen in de door de partijen overeengekomen haven te regelen, te betalen en te voltooien en de goederen aan boord van het door de koper overeengekomen schip te laden. Daarnaast is de verkoper verplicht om de goederen te verzekeren tegen verlies of schade tijdens het proces, door het laden van het schip.,

indien zich tijdens het douanevervoer onvoorziene douanerechten, herroutering, inspectiekosten of papierwerk voordoen, is de verkoper ook verantwoordelijk voor het dekken van deze externe kosten.

biedt CIF commerciële voordelen?

CIF kan voordelig zijn voor kopers die niet vertrouwd zijn met of minder in staat zijn de logistiek in het land van oorsprong van de goederen te verwerken. Ook als er bezorgdheid is over de vraag of de goederen onbeschadigd zullen overleven tijdens het transport naar en het laden van het schip, is de CIF-verzekering voordelig., Voor verkopers, als bedreven in de lokale logistiek, is er potentieel voor meer winst, omdat CIF-termen zijn meestal duurder voor de koper.

Wat zijn de taken van de verkoper?

in een contract met een CIF Incoterm neemt de verkoper de meeste aansprakelijkheid op zich, wat betekent dat hij meerdere verplichtingen heeft om te voldoen aan de voorwaarden van het document. De verkoper moet:

  • regelen en betalen voor de levering van de goederen aan de in de overeenkomst genoemde haven.
  • waarborgen dat goederen voor uitvoer worden vrijgegeven.,
  • zorg ervoor dat goederen binnen de overeengekomen termijn aan boord van het schip worden geladen.
  • geef de koper voldoende bericht en bewijs van levering en lading.
  • Verzeker de goederen tegen verlies of beschadiging tijdens het proces.

de verkoper is ook verantwoordelijk voor de correcte verpakking van de goederen om ze tijdens het transport te beschermen. Voor potentieel gevaarlijke lading, kan dit betekenen het gebruik van een Hazmat doos met de juiste etiketten., Voor verse of bederfelijke goederen, piepschuim verpakking biedt isolatie en schokabsorptie tegen ruwe weersomstandigheden om de kwaliteit en integriteit te behouden.

bron: Avigator Fortuner/. com

Wat zijn de plichten van de koper?

zodra de goederen aan boord van het vrachtschip worden geladen, gaat het risico over op de koper, die alle verdere kosten dekt, waaronder betaling van de goederen, vervoer van goederen over land, douane en belastingen en inspectiekosten.,

een Hazmat Box is nodig voor gevaarlijke materialen

de nadelen van CIF Incoterms

als koper lijkt het toevoegen van een CIF term aan uw contract alle risico ‘ s te elimineren en uw totale verzendkosten te minimaliseren. Er zijn echter verschillende nadelen, wat kan betekenen dat de CIF Incoterm ongeschikt is voor uw zending.

omdat de verkoper de kosten van verzekering en transport op zich neemt, zijn de kosten vaak ingebouwd in de prijs van de goederen om het financiële risico van de verkoper te beperken, wat betekent dat de koper meer dan de marktprijs voor zijn goederen kan betalen.,

de verkoper zal waarschijnlijk ook de goedkoopste verzendmethode kiezen om de totale vrachtkosten te verlagen, wat kan leiden tot vertragingen en langere verzendtijden als gevolg van een inefficiënte vervoerder.

de koper heeft minder controle over het proces, wat het risico op schade aan goederen kan vergroten. Voor sommige ladingen, zoals geneesmiddelen, is de juiste verpakking cruciaal om de integriteit van de producten te waarborgen., Het is raadzaam om te bepalen welke materialen worden gebruikt in blisterverpakkingen en andere medische verpakkingen om na te gaan of de verkoper moet extra beschermende verpakking voor het laden.

verkopers kunnen ook niet op de hoogte zijn van specifieke importkosten, wat resulteert in aanzienlijke boetes uit het land van bestemming. De VS vereist een Importer Security Filing (ISF), die de verkoper namens de koper moet invullen. Als de verkoper de documentatie niet invult, is het de koper die de boete opeist.,

bron: Travel Mania/. com

is CIF noodzakelijk?

in sommige gevallen kan een CIF-incoterm niet van toepassing zijn. CIF is niet geschikt voor containerlading, omdat de zendingen vaak enkele dagen op de terminal worden achtergelaten voordat ze op het transportvoertuig worden geladen. Aangezien de verkoper het risico pas op zich neemt als de lading aan boord is, is er onduidelijkheid over wie aansprakelijk is als de goederen gedurende deze tijd schade oplopen.,

verkopers hebben ook weinig succes geboekt met de coördinatie van de toeleveringsketen van verse producten in het kader van het CIF-bedrijfsmodel vanwege onzekere levertijden, onregelmatige vraag van klanten en slechte kwaliteitscontrole.

omstandigheden waarin CIF wordt gebruikt, zijn onder meer breakbulk-vracht, met inbegrip van goederen of locaties waar de verkoper de haven bezit, exploiteert of controleert.,

als koper kan CIF ook geschikt zijn als u de logistiek van het vervoer van de goederen van de plaats van herkomst naar de haven en via de lading van het schip beter—en goedkoper—kunt afhandelen dan wanneer u de verkoper verplicht had gesteld.

laatste gedachten

vertrouwd raken met de componenten van de scheepvaart, samen met de huidige verzendtrends, kan u helpen bij het kiezen van de beste Incoterm opties voor u. Om erachter te komen hoe lucht zeecontainers efficiënte verpakkingsopties kunnen gebruiken om uw verzendkosten te verlagen, bel ons op (866) 596-9448.,

e-mail

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *