Vanlige Tegn på et Skittent luftfilter

En bil motoren kombinerer luft og bensin i brennkammeret for å lage strøm. Denne luften når motoren gjennom et luftfilter som fungerer for å holde ut veien rusk, støv, insekter og andre forurensninger som kan skade motoren. På samme tid, luftfilter, må gi nok luft til å nå motoren slik at den kan fungere effektivt. Over tid, air filter kan bli skitne og tett, og mangel på luft kan påvirke den generelle ytelsen på din bil.,

de Fleste auto selskaper anbefaler at du endrer luftfilter hver 10 000 til 15 000 km, eller hver 12 måneder. Imidlertid, hvis du vanligvis stasjon i støvete eller rurale områder som Scottsdale, Arizona, eller San Antonio, Texas, du kan ha din mekaniker kontrollere og endre det mer ofte, for eksempel hver for 6000 km. Kjøring i overfylte områder hvor det er mye trafikk, inkludert Los Angeles og Washington D.C. – og du må stoppe og starte flere ofte også krever å skifte luftfilteret oftere.,

Lag notat av disse symptomer som indikerer air filter må skiftes:

Redusert drivstoff økonomi

Din motor kompenserer for lavere mengder av oksygen ved å forbruke mer drivstoff for å produsere nok strøm. Dermed, hvis du merker at drivstoff-økonomien er på vei ned, kan det være en indikasjon på at luft filteret må skiftes. Dette gjelder imidlertid bare for carbureted biler, de fleste som ble gjort før 1980. Nyere biler med drivstoff-injisert motorer har innebygde datamaskiner der beregne mengden av luft som tas inn i motoren, og justerer fuel flow tilsvarende., Derfor, renhold av luftfilter på nyere biler bør ikke påvirke drivstoff økonomi.

Misfiring motor

Begrenset lufttilførsel fra et skittent luftfilter resultater i unburnt drivstoff kommer ut av motoren i form av sot rester. Denne sot akkumuleres på tennpluggen, som i sin tur ikke kan levere den nødvendige gnisten til combust luft-drivstoff blandingen. Du vil legge merke til at motoren ikke starter opp lett, misfires, eller rykk omtrent.,

Uvanlig motor lyder

I normale omstendigheter, når bilen står stille med motoren slått på, bør du føle glatt rotasjon av motoren i form av subtile vibrasjoner. Hvis du legger merke til din bil vibrerende overdrevet eller høre en hoste eller smellende lyd, det er ofte på grunn av en skitten eller skadet tennplugg som følge av en tett luftfilter.

Check Engine Lampen lyser

Mange moderne motorer suge opp ca 10 000 liter luft for hver eneste liter forbrent drivstoff i forbrenningsmotorer syklus., Utilstrekkelig lufttilførsel kan resultere i karbon innskudd akkumuleres i motoren som kan sette av Check Engine Lys. Hvis det skjer, har din mekaniker sjekk luftfilter, blant annet diagnostikk.

luftfilter vises skitne

En ren luftfilteret vises hvit eller off hvit i fargen, men som det samler seg støv og skitt, det vil se mørkere i fargen. Men veldig ofte, den indre lag av filter papir inne i luftfilteret kan ha støv og rusk som ikke er synlig selv i sterkt lys., Derfor er det viktig at du har din mekaniker sjekk luftfilteret når du tar bilen for vedlikehold. Sørg for å følge produsentens instruksjoner for utskifting.

Redusert hestekrefter

Hvis bilen ikke svare tilstrekkelig, eller hvis du legger merke til rykking bevegelser når du trykker på gassen, dette kan tyde på at din motor får ikke all luften den trenger for å utføre. Skifte ut luftfilteret kan forbedre akselerasjon eller hestekrefter med opp til 11%.,

Svart sotete røyk eller flammer kommer ut av eksos

En utilstrekkelig lufttilførsel kan resultere i at noen av drivstoff ikke å brenne helt i forbrenning syklus. Dette unburnt drivstoff deretter går du ut av bilen gjennom eksosrøret. Hvis du ser svart røyk kommer fra eksosrøret, har din mekaniker skift ut eller rengjør luftfilteret. Du kan også høre popping lyder, eller se en flamme på slutten av eksos. Dette skjer når varmen i eksossystemet tenner unburnt drivstoff i nærheten av eksosrøret. Dette er en potensielt farlig tilstand og behov for å bli diagnostisert med en gang.,

Lukten av bensin når du starter bilen

Hvis det ikke er nok oksygen inn i forgasseren eller drivstoff utstøting systemet når du starter bilen, overflødig unburnt drivstoff kommer ut av bilen gjennom eksosrøret. Det er da du vil lukte bensin og vet at det er på tide å skifte filter.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *