2020 Toyota Corolla sedan debuterte på onsdag på LA Auto Show, og den store nyheten er tilgjengeligheten av hybrid power for første gang i Nord-Amerika. Den nye Corolla Hybrid er knyttet til å oppnå 50 miles per gallon på blandet kjøring, noe som bør bidra til å utvide den kompakte appellere til flere kjøpere.

Imidlertid personbil markedet har blitt mindre etter hvert som flere og flere kunder defekter å crossover-Suv-er., For 2020, Toyota Prius vil se på å demme opp ved å tilby all-wheel drive, men den nye Corolla er fortsatt front-hjulet stasjonen. Det kan endre seg, men.

I en en-til-en intervju på vis på onsdag, toyotas Yoshiki Konishi, sjefsingeniør for Corolla, bekreftet å Roadshow at den Japanske bilprodusenten er åpne for å tilby all-hjulet stasjonen i den nye modellen. «Fra et teknisk synspunkt, kan vi gjøre det . Så jeg har lyst til å studere det Nord-Amerikanske markedet., Så hvis det Nord-Amerikanske kunden ønsker å introdusere Corolla all-wheel drive, ønsker jeg å introdusere ,» sa han.

Konishi-san fortsatte: «TNGA plattform communization mellom Prius og Corolla sedan er 99 prosent det samme. Chassis og understell felles område.»Med andre ord, ikke bare ville en AWD Corolla være teknisk mulig, det vil trolig være svært enkelt og relativt billig å gjøre det.,

Konishi-san bekreftet at en AWD Corolla dette ville stole på den samme maskinvaren som den nye Prius, som betyr en ukonvensjonell «through-the-road» – system hvor det ikke er noen mekanisk vektfordelingen mellom for-og bakhjul. Prius’ system, kalt AWD-e, er en on-demand-elektrisk oppsett som sysselsetter en uavhengig motor. Motoren krefter Prius e-AWD bakre hjul fra 0 til 6 km / t, automatisk, og med hastigheter opp til 43 km / t «når det er nødvendig,» Toyota sa i en pressemelding.,

Det endelige utfallet er at denne type oppsett gir AWD trekkraft med lav vekt og kraftig redusert parasittiske drar, noe som vanligvis safter drivstoff økonomi. Ned siden, imidlertid, er at det ikke er en alt-girs drivverk, noe som betyr at det ikke vil være nyttig på motorvei-hastigheter, eller for høy ytelse kjøring., Det også betyr i hovedsak at den eneste kostnadseffektive måten å tilby AWD ville være på en bil som bruker samme drivlinje som Corolla Hybrid.

Mens all-wheel-drive tilbud blant rimelige økonomi har historisk sett vært begrenset til mindre volum spillere (f.eks., Subaru Impreza, og har nylig avviklet Mitsubishi Lancer), den nye 2019 Mazda3, som også debuterte på onsdag på LA Auto Show, vil få ekstra all-hjulet stasjonen i Nord-Amerika for første gang., Det vil være interessant å se om denne utviklingen berører av en trend blant bilprodusentene ønsker å holde sine personbiler relevant i et marked der mange forbrukere velger for crossover-Suv-er i en del på grunn av tilgjengelig FIREHJULSDRIFT.