å Få en ny bil er et spennende eventyr, men hvis du planlegger å kjøpe en fra en annen stat, må du være forberedt.
Hvorfor Kjøpe Ut av Staten?
Kjøpe en bil ut av staten er ikke for svak til hjertet eller er usikre. Kanskje du har funnet en forhandler som annonserer gode priser for første gang kunder. Eller kanskje du ser en bil i merke eller modell du har vært å begjære oppført på nettet., Du har sannsynligvis ikke bør reise ut av staten, hvis du ikke er sikker på at du ønsker å kjøpe bil i spørsmålet, men hvis du har gjort din forskning, og mener virkelig ditt perfekte bilen er verdt turen, fortsetter som grundig forberedelse vil bidra til å gjøre opplevelsen enklere (men det er definitivt ikke en lek!). Uansett hva dine grunner for å gå den ekstra mil, noen ganger er den perfekte bilen er verdt arbeidet.
ikke Ta Turen for Ingenting
Kjøpe en bil ut av staten tar mye tid og krefter., Du ikke ønsker å bruke tid på å forske og å forberede bare for å se at noen andre har allerede laget beveger seg å kjøpe bilen. Men enda verre enn det ville være kjøring over hele landet bare for å finne ut at noen fikk det før deg. Før du får din showet på veien, bekrefter du (helst skriftlig) at forhandler eller selger er å holde bilen for deg, og at du har de nødvendige papirene for å gjøre kjøpet.,
Vet Hjemme Statens Krav
Det er fornuftig: den stat hvor du skal kjøre din bil er den staten hvor du skal bekymre deg for reglene om at bilen! Du bør ta kontakt med BILTILSYNET i staten for komplett liste over krav.
Vet Din Historie
Hvis du ønsker å kjøpe en brukt bil, før du forlater huset eller få forhåpninger, det er viktig å bestille et kjøretøy historie rapport fra et anerkjent selskap som CARFAX., Diskuter eventuelle røde flagg med selgeren før du tar noen skritt mot å gjøre et kjøp. I tillegg til ting som påvirker potensielle sikkerhet for å kjøre bil, for eksempel krasje eller reparasjon historie, også ta hensyn til skyggefulle forhold som kan føre til økonomiske problemer, som alle heftelser som kan være ute mot bilen. Fordi hvor mye ville det stinker å kjøre den nye bilen over hele landet bare for å bli jaget av en repo man for noen andre feil?,
Holde Det Rent
Når det kommer til akseptable utslipp og forurensning-nivåer for biler, ulike land har ulike krav. Det er svært viktig å vite akkurat hva staten krever — hvis du ikke og hente hjem en bil som ikke passer din statlige standarder, vil du ikke få lov til å få en tittel og registrering i staten!
Noen av bilene du kan være ute etter å kjøpe, kan du ha en au-klistremerke., Men ikke feire for tidlig: sørg for at staten som gjorde inspeksjonen har de samme eller strengere krav enn hjemme staten gjør. Hvis det er ingen inspeksjon klistremerke eller staten at inspeksjonen ble utført i er ikke på statens godkjent listen, vil du trenger for å bringe kjøretøyet i for en inspeksjon før du får lov til å få tittelen din og registrering. Sjekk med din tilstand er BILTILSYNET for den mest nøyaktige listen over krav.,
California Style
Ah, California: state of redwood-skoger, vakre strender… og landets tøffeste forurensning og utslipp standarder. Styrt av California Air Resources Board, disse strenge reglene gjelder annerledes for nye og brukte biler, men vær forsiktig: en bil anses som «nye» hvis det er færre enn 7500 miles på det. Hvis du bor i California eller en stat som bruker sine standarder, du er nødt til å bevise at bilen passerer mønstre for å få din tittel og registrering., Det er vanligvis en enkel prosess: i mange biler, kan du bare løfte opp panseret og gjennomgå den tilknyttede utslipp etiketten. Noen ganger er det som ligger på innsiden av døren papirstopp i stedet (se i brukerveiledningen hvis du ikke kan finne det). Hvis plakk eller klistremerke sier det er 50-Stat eller California-Sertifisert, så du er på hell! Hvis det ikke oppfyller disse standardene, eller hvis det sier 49-State-Sertifisert, og du er på vei hjem til California, du er nødt til å ha bilen testet av en smog-banestasjon og betale for eventuelle nødvendige endringer før bilen vil være i stand til å bli sertifisert som kan være svært dyrt.,
Det er noen unntak: brukte biler er vanligvis bare nødvendig å gå gjennom en smog inspeksjon. Elbiler er fritatt helt, for åpenbare grunner. I tillegg, hvis du tok eierskap av bilen på grunn av skilsmisse, fordi du har arvet det, eller hvis du kjøper det for å erstatte et kjøretøy blir stjålet eller skadet, mens ut av staten, da er du også av kroken.
Sikkerhet Sjekk
Ikke alle stater krever en bestemt sikkerhetskontroll for at ditt kjøretøy skal tittelen og registrert, men mange gjør det., Hvis du kjøper fra en autorisert forhandler i en slik tilstand, vil de ofte har allerede tatt seg av dette for deg. Men alle biler som er kjøpt ut av staten bør ha en pre-kjøp inspeksjon utført på dem. Du kan finne autoriserte mekanikere over heile landet, og mens det kan virke som et problem, anser det som et relativt billige første linje av forsvar mot å kjøpe et kjøretøy som vil ha store problemer litt nedover veien.,
Tittel og Registrering
Hvis du kjøper bilen din fra en forhandler, vil de generelt håndtere de papirene som kreves for å sikre en midlertidig tittel og registrering som vil tillate deg å lovlig kjøre den nye bilen hjem. Hvis du kjøper fra en privat selger, vil du trenger å gjøre dette komplisert dans i arbeidet med BILTILSYNET i både hjemme-stat, og staten der du kjøper bilen i stor grad på egen hånd., Den private selgeren skal, som et minimum, gi deg en signert tittel og bill of sale, slik at du kan bevise at du er bilens rettmessige eier. Uansett, du kommer til å trenge å betale for en ny tittel og registrering for bilen din, noen ganger så lite som 30 dager etter du få bilen hjem til staten., Hvis du kjøper en salvage title kjøretøy eller ombygd kjøretøy, vil prosessen være enda mer komplisert — en bil som ikke krever berging merkevarebygging på tittelen i én stat kan kreve at det i en annen, så vær spesielt sørge for å gjøre dine due diligence hvis det er hvilken type bil du er ute etter å kjøpe.
Betale Skatt
Selv om shopping for en bil i en annen stat kan være krevende nok på egen hånd, er du fortsatt kommer til å ponni opp for denne utgiften før du kan registrere din bil og få en tittel i hjemstaten., Mens du tror kanskje at du kan lure systemet ved å kjøpe en bil i en annen stat, vil du skylder merverdiavgift på ny tur i hjemstaten. Som med tittel og registrering, mange forhandlere vil håndtere en del av denne prosessen for deg. Bare husk at de vil trolig kreve beløpet du vil skylder hvis du bodde i staten, og at du må betale noen forskjell mellom dette og ditt hjem statens pris når du kommer hjem.,
sørg for å holde en oversikt som viser nøyaktig hva du må betale og når du betaler det — du vil trolig må denne dokumentasjonen hos BILTILSYNET. Ellers, vil du sannsynligvis nødt til å gjøre dette til betaling på det tidspunkt du prøver å registrere kjøretøyet.
Få Bilen Forsikret
de Fleste stater krever at du bevise at du har kjøpt bil forsikring eller står som selvassurandør før du kan få din tittel og registrering (og lovlig kjøre bilen i det hele tatt!)., Dette er en av de mest kompliserte trinn, og du bør sterkt vurdere å snakke til en klarert forsikring agent godt før selve kjøpet av bilen. Noen ganger er din eksisterende politikk vil dekke en nylig kjøpte bilen for en kort periode av tid — og noen ganger er det ikke. Hvis du ikke har en bil for tiden, bør du ta forholdsregler for å sikre at du at du vil være forsikret når du kjører bilen av masse. Dette er enda mer viktig hvis du planlegger å ta opp et lån for å finansiere kjøpet ditt eller til å lease bilen.,
– >
– >
– >
– >
– >
– >
– >