Selvfølgelig, du vet at bremsene er en av de mest viktige sikkerhetsfunksjoner som kjøretøyet er utstyrt med. Likevel, det du kanskje ikke vet, er at det er noen typer bremser som hjelpemiddel i å ta bilen fra 65 km / T på motorveien til en fullstendig stopp. Det er faktisk forskjellige typer bremser mellom kjøretøy og i bremsesystemet. Plate -, tromme, anti-lock, og nødbremsen, oh my!, Med så mange typer bremser og bremsesystemer inkludert hydraulikk, elektromagnetisk, og friksjons-det kan være overveldende for noen forbruker. Å vite de forskjellige typer bremser, bremsesystemet, og deres funksjon vil gjøre at du føler deg trygg neste gang din bil eller lastebil behov bremsene.

Service bremsene er det system som er designet for å bremse bilen og ta det med til en stopp. Denne type brems-systemet består av platen og trommel bremser. De fleste biler og lette lastebiler er utstyrt med en fire-hjuls-plate eller en kombinasjon av platen foran og trommer på bakhjulene., De er aktivert når bremsepedalen trykkes som hydraulisk distribuerer kraft til alle hjul for å bremse eller stoppe bilen. Foran bremser spille en større rolle i å stoppe bilen, i motsetning til bak bremser, fordi bremsing styrker vekten av bilen fremover på forhjulene.

• Skivebremser: Består av en skivebrems rotoren, som er festet til hjulnavet og måleinstrumentet som holder platen bremseklosser., Hydraulisk brems væsketrykk, som respons på aktivering fra bremsepedalen, og så master sylinder, fører til at caliper å feste-plate pads ned på bremsen rotoren. Denne handlingen skaper friksjon mellom elektrodene og rotor, noe som fører bil for å bremse eller stoppe. Mange av bilene er utstyrt med skivebremser, noe som er ansett for å være mer effektiv enn trommel bremser.
• Trommel Bremser: Inneholder bremsesko montert inne i en bremsetrommelen som er festet til hjulnavet., Hydraulisk væske er tvunget inn i brems hjul sylindere som presser den bremsesko mot bremsetrommelen, og skaper friksjon mellom sko og trommelen til å bremse eller stoppe bilen.

Anti-Lock Bremser også kjent som ABS, er en viktig sikkerhetsfunksjon som kontrolleres av en brems datamaskin eller modul, som er utstyrt på de fleste nyere biler i dag. ABS-systemet arbeider med bremsene for å redusere bremselengden samtidig øke kontroll og stabilitet av kjøretøyet under hard bremsing., Når bremsene er brukt hardt og plutselig, som i en panikk stopp, ABS-systemet hindrer hjulene i å låse opp og dekk fra å gå inn i en skrens. Dette effektive systemet overvåker hastigheten på hvert enkelt hjul og automatisk pulser bremsetrykket på og av, raskt, på alle hjul der skrens kan bli oppdaget. ABS er ideell i alle værforhold, men er spesielt nyttig på glatte og våte kjøreforhold.

Nødnumre/Parkering Bremsene er en sekundær brake system, uavhengig av service-bremser, ikke ofte drevet av hydraulikk., Bak parkering bremser benytte kabler til mekanisk gjelde bak bremser, mens parkering foran bremser bruke kabler til mekanisk gjelder foran bremser. Nødbremsen kan variere i hvordan de er anvendt, deres form, størrelse og plassering. Du kan finne at din emergency brake er en pinne spaken ligger mellom fører-og passasjerseter, eller en ekstra pedal som ligger til venstre for gulvet pedaler, eller en trykknapp eller håndtere ligger nær mek., Nødbremsen kan brukes i akutte situasjoner i tilfeller der andre bremser systemer har sviktet, men de fleste bør brukes daglig som en parkeringsbremsen for å bistå i å holde bilen i ro mens du står parkert.

– bremsesystem Klassifikasjoner

Mens det er en rekke bremser idyllisk for alle situasjoner og føreforhold, de fleste lette biler og lastebiler i dag er utstyrt med hydraulisk, friksjons -, eller elektromagnetiske bremser., Her er hva du trenger å vite om hver bremsesystem:

• • Friksjons-Hydrauliske bremsesystemer består av en master sylinder som er lei av et reservoar av hydrauliske bremser væske. Dette bestemte bremse systemet er tilkoblet med en samling av metall rør og gummi utstyr som er koblet til calipers og hjulet sylindere på hvert hjul. Friksjons-brems systemer utnytte friksjon materialer til å slutte bilens bevegelse ved å ansette plate-og/eller trommel bremser.,
  • Elektromagnetiske systemer bruker en motor til makten electromagnets på hver side av platen rotoren at når energi, føre til at bilen stopper. I de fleste hybridbiler, som reversere den elektriske strømmen av energi, den elektriske motoren som driver bilen er også brukt til å stoppe bilen. Dette hjelper også med å lade hybrid batteri.

uansett hvilken type bremser bilen bruker når det er på tide å bytte bremse-system, kan du stole på Sola Auto Service., Vi er virkelig bremsen eksperter og ansette ASE Sertifiserte Teknikere som er kunnskapsrik på alle typer bremser fra gårsdagens bremsesystemet til dagens nyeste innovasjoner. Ikke at det er tid for nye bremser, ennå? Stopp i noen av våre egnede steder for en GRATIS Visuell Kontroll av bremsesystemet. Du vil motta en ærlig rapport på bremsene tilstand og hvilke tiltak som må tas for nå og i fremtiden., Når det er tid for nye bremser, vil du være trygg i å vite hvilke bremsene er best for din bil, og at Solen Auto Service er den virksomheten du kan stole på for bilens mest viktig sikkerhetsfunksjon.