Foto: .com
En grus oppkjørselen kan være svært attraktive i et karakteristisk upretensiøs måte, å innføre uformell fortauskant appell til den første og siste element i hjemmet ditt som en besøkende ser. I hele Usa, grus er fortsatt et svært populært oppkjørselen materialet, ikke bare for sin estetikk, men også for sin relativt lave kostnader sammenlignet med alternativene., Videre, mens strømmet betong eller mønstret murstein vanligvis krever profesjonell installasjon, selv med en litt nybegynner DIYer kan installere en grus oppkjørselen lykkes på egen hånd, uten å måtte betale for enten design konsultasjon eller faglært arbeidskraft.
– Prosjektet Sammendrag
– >
- Stake ut veien av oppkjørselen.
- Fjern gress eller matjord fra satset området.
- Beregne kubikk lengde av grus som er nødvendig for hvert oppkjørselen lag.
- Planlegge og forberede stedet for grus levering.
- Nivå bakken langs banen av oppkjørselen.,
- Spredt og kompakt base lag av grus.
- Legg til midten laget av oppkjørselen grus.
- Spredt form og overflate lag av grus.
For å få fullstendige instruksjoner om å lage en grus oppkjørselen, fortsette å lese under.
- Landskapsarbeid staver
- Hyssing
- Arbeide hansker
- Trillebår
- Spade
- Rake
- Se hele listen »
- Hakke
- Landskapet fabric
- Grus
Selv om det er mulig å kutte hjørner, en godt laget grus oppkjørselen vanligvis består av tre lag., I denne striated tilnærming, det nederste laget består av seks-tommers diameter knust stein, mens mindre, to – eller tre-tommers steiner danner det midterste laget. Bare det tredje laget, overflaten, hva består de fleste av oss ville gjenkjenne som sant grus. Her, unngå glatte stener i favør av grov, kantete seg, fordi disse kan være avhengig på å gi en fastere, mer stabil grus oppkjørselen overflaten.
Hvordan å Lage en Grus Oppkjørselen
TRINN 1: Stake ut veien av oppkjørselen.,
ved Hjelp av landskapet staver i kombinasjon med tråd eller hyssing, definere banen du ønsker grus oppkjørselen til å ta fra fortauskanten hele veien til slutten punkt.
TRINN 2: Fjern gress eller matjord fra satset området.
deretter kommer en arbeidskrevende forslag: Å berede veien for grus, må du fjerne eventuelle gress eller matjord fra merket-off-området. Hvis du vil heller ikke gjøre dette manuelt, bør du vurdere å ta inn en bulldozer—og noen til å ta den i bruk—for å sikre raskere arbeidet i denne glamorøst, men avgjørende fasen av prosjektet.,
+
TRINN 3: beregning av kubikk lengde av grus som er nødvendig for hvert oppkjørselen lag.
etter å Ha ryddet veien for grus oppkjørselen, nå må du beregne volumet av steinene du trenger. Å gjøre så, vil du trenger for å bestemme antall cubic yards hvert lag vil okkupere.,
Begynn ved måling av lengde og bredde (i meter) av oppkjørselen du har lagt ut, så må du multiplisere disse to tallene sammen for å finne oppkjørselen din er arealet. Så, hvis bredden er 10 meter og lengden er 15 fot, oppkjørselen din vil være 150 kvadratmeter.
Multiplisere dette tallet med den ønskede dybden på hvert lag for å få antall cubic feet of stone du trenger for hvert lag. Anbefalt høyde for hvert enkelt lag er fire til seks inches. Hvis du vil ha en fire-tommers lag, delt på arealet av 3 (fordi fire tommer er en tredjedel av en fot).,
Nå som du har beregnet den nødvendige volum av stein i kubikkfot, konverter det tallet til cubic yards ved å dele av 27 (fordi det er 27 kubikkfot i en cubic yard). Våre 150 kvadratmeter eksempel er 50 kubikkfot, eller ca 1.8 cubic yards (50 fordelt med 27), per lag. Du trenger omtrent 1.4 tonnevis av stein per cubic yard, pluss fire prosent til konto for komprimering. Så 1.8 x 1.4 x 1.04 er lik den totale bestilling av steiner (i tonn) for ett lag.
Foto: .,com
TRINN 4: Planlegge og forberede stedet for grus levering.
Tenke strategisk når det kommer til planlegging levering av steiner for din grus oppkjørselen. (Husk også at noen grus levering lastebiler er i stand til ikke bare å slippe av steiner, men også for å spre dem.) Det er best å planlegge separate leveranser for hver av de tre oppkjørselen lag. Videre er det anbefalt at du rave leveranser noen dager fra hverandre, slik at du har tid til å ta hvert lag i sving., Hvis du er å spre grus manuelt, kan du forberede deg til jobben ved å montere riktig verktøy: en heavy-duty trillebår, spade med et solid trau, og en rake med metall tindene.
TRINN 5: Nivå bakken langs banen av oppkjørselen.
Før den første grus levering lastebil kommer på din eiendom, er det viktig å jevne ut smuss i bane av oppkjørselen. Avhengig av hvilket område av oppkjørselen din, kan du håndtere denne arbeide med dine egne verktøy, eller ved påmelding hjelp av en profesjonell med en backhoe., Planlegger du å legge ned en luke barriere? Gjøre det etter at du er ferdig med å jevne ut bakken, ta seg tid til å sikre at stoffet ikke haug opp.
TRINN 6: Spredning og kompakt base lag av grus.
Den nederste lag av grus oppkjørselen, selvfølgelig, går i første. Når du har fordelt disse seks-tommers steiner over oppkjørselen området i en enkelt, forrigling lag, du ideelt sett vil bringe i en bulldoser for å komprimere steiner med sine roller., Hvis det mislykkes, så lenge du ikke tror du vil imperil dekk, kjøre over base-lag flere ganger med bil (eller naboen er lastebil). Hensikten her er å pakke den knuste bergarter i jorden under, å skape så sterkt fundament for grus oppkjørselen som mulig.
TRINN 7: Legge til midten laget av oppkjørselen grus.
Neste kommer det midterste laget av to – til tre-tommers steiner. I en perfekt verden, grus levering truck ville spre dette laget for deg, men hvorvidt det er mulig, kantene av oppkjørselen er først kommer til å trenge litt TLC., Neaten i utkant med en spade og rake og, hvis nødvendig, din hendene.
TRINN 8: Spredt, form og overflate lag av grus.
til Slutt, introdusere overflaten lag av grus. For å tilrettelegge for drenering av regnvann, klasse steiner på en slik måte at de topp i midten av oppkjørselen og fall litt til sidene.
i løpet av noen måneder, kan du ønsker å bruke en rake for å gjenopprette denne toppen. På samme måte, du kan få behov for å neaten kanter fra tid til annen., Men for det meste, grus oppkjørselen du har nå fullført er—og vil forbli—en lav-vedlikehold affære.
+