Det Sentrale Føderale Landområder Highway Divisjon av Federal Highway Administration tildelt oss en kontrakt om å utføre design og konstruksjon support tjenester for den landemerke Mike O ‘ Callaghan – Pat Tillman Memorial Bridge. Under ledelse av CFLHD, vi led et integrert team av fagfolk fra HDR, T. Y., Lin International og Jacobs Engineering (tidligere Sverdrup) som ble kollektivt kjent som Hoover Support Team. Flere støtter spesialitet subconsultants fullført design team.

arbeidet inkludert design av kjørebanen gradering og asfaltering, broer, dyreliv kryssinger, drenering, belysning, verktøy, traffic management systems, fotgjenger overnattingssteder, tolkende utstillinger, høyspent overføring linje vandringene og en signatur lang levetid bro over Colorado-Elven. Det følger også med geoteknikk, undersøkelse og kartlegging, og korridoren arkitektonisk utforming.,

HDR var ansvarlig for design Nevada tilnærming, som inkluderer en high-level crossing of Gold Strike Canyon; to karakteren separasjoner med eksisterende AMERIKANSKE 93; en klasse separasjon med Lavere Portal Veien, og Nevada utveksling med eksisterende U. S 93, som vil bli Hoover Dam tilgang til veien. HDR subconsultant, Jacobs Engineering, designet Arizona tilnærming bestående av en stor bro i nærheten Sukkertoppen og Arizona meningsutveksling. Den landemerke river bridge, med den lengste betong arch i Nord-Amerika, og ble designet av en felles team ledet av T. Y., Lin med betydelig støtte fra HDR. Den 3.5 km lange korridoren omfatter en radius på 1 km tilnærming kjørebane i Arizona, 2.1 km av kjørebanen i Nevada, og en nesten 1900-fot lang kryssing av Colorado River ca 1500 meter nedstrøms dam.

Utforsk Våre Bridge Design Erfaring