Of the 12.,5 millioner Afrikanere som ligger på 35 000 euro-Atlantiske skip ved Amerikanske og Europeiske underordnede handelsfolk, få til venstre personlige skriftlige beretninger om sine prøvelser. Noen av sine erfaringer i livet ble beskrevet som oppføringer i den omfangsrike kommersielle papirer til de som er involvert i slave-systemet og blir husket i hovedsak av måten deres liv ble tatt opp av sine fangevoktere og tormentors. Som et resultat, er deres historier har forblitt skjult bak statistikken—deres verdi, deres kjønn og alder distribusjoner, deres fysiske tilstand, deres helse og død, og deres tragiske tall.,

Men vi vet en god del om de som led ved Atlantic slave skip og deres overføring fra land til skip, deres fengsling—ofte for flere måneder av gangen—i flytende fengsler på den Afrikanske kysten, og deres daglige regime i skip under det som må ha virket som en endeløs krysset. For uke etter elendig uke, Afrikansk fangene ble effektivt tapte på sjøen. De var strandet, de visste ikke hvor, og ble gjenstand for en shipboard regimet er utformet for å holde dem dempet og i live til skipet gjorde landfall i Amerika., Disse ukene på havet ble definert av illeluktende holder tett pakket med folk, høye nivåer av kvalme og sykdom, og det tilfeldige og ofte cavalier handlinger av brutalitet, og i tilfelle av en av ti slave skip, utbrudd av motstand og vold. Slave skip var en lapskaus av menneskelig elendighet og terror.

Dette var den avgjørende opplevelser av alle Afrikanere krysset Atlanterhavet—for de elleve millioner kroner som overlevde til land, og millioner og mer som ikke overleve. Den mest berømte beskrivelse av Midt-Passasjen er at av Olaudah Equiano., Tvil vedvarer om hans fødested, men hans konto, kanskje minnet om hans Afrikanske foreldre er gjentatt til sin sønn, er det nærmeste vi har en grafisk første hånd re-etablering av liv i den underordnede har. Equiano skrev, «jeg ble snart satt ned under dekk, og her fikk jeg en slik en hilsning i mine nesebor som jeg aldri hadde opplevd i mitt liv: så det, med loathsomeness av stank, og gråter sammen, jeg ble så syk og dårlig at jeg ikke var i stand til å ete, heller ikke hadde jeg i hvert fall lyst til å smake noe som helst.,»Ja, slave skip var så beryktet for sin stanken av kroppsvæsker, ekskrementer, og menneskelig avfall, at sjøfolk ofte oppdages i nærheten fartøy ikke ut av syne, men fra deres lukt, som Atlantic vind gjennomført for miles.

til Tross for alle odds, enslaved Afrikanere regelmessig prøvde å frigjøre seg fra den underordnede skip og mannskap. Shipboard opprør var vanlig, spesielt når skipene var forankret på kysten av Afrika, men få lykkes. Over tid, skip byggherrer og kapteiner utformet og organisert seilskuter til å håndtere mulige Afrikansk motstand., Kapteinen og mannskapet var hele tiden på vakt for tegn på opprør. Når et mytteri brøt ut, mannskapet brukt ekstrem vold for å undertrykke Afrikanske fangene. De som gjorde opprør var eit særs straffet av mannskapet, og bakmenn vanligvis ble drept i front av Afrikanarar, deretter kastet over bord for å haier. Ironisk nok, tap av Afrikanere til å gjøre opprør, straff, tortur, eller sykdom kan bli kompensert av det Vest-Europeiske forsikring selskapene investert i Atlanteren., Underordnede handelsfolk erklært fange menn, kvinner og barn til å være en vare—eller menneskelige «last»—med en monetær verdi som legges på deres liv som slaver. For fire hundre år, Europeiske og Amerikanske myndigheter opprettet og håndheves lover som er etablert som slaver-Afrikanske folk var lovlig tilhører sine eiere.

Afrikanske fanger sterkt mindretall slave skipet mannskap. Derfor, underordnede handelsfolk utviklet alvorlig regimer for å opprettholde kontroll. Uten bruk av kjettinger og manacles, våpen og en draconian regime håndfull av sjømenn ville ha møtt langt flere utfordringer fra sine fanger., Slave skipet kapteiner og mannskap utviklet sine egne rutiner: hvordan å holde orden og kontroll fangene, når og hvordan du skal mate og trene dem. Når værgudene, og mannskapet tok grupper av lenket Afrikanske menn på dekk for trening. Selv så, Afrikanere » opplevelse var definert overveldende av fengsel under dekk, shackled i rekkene, og matet i fellesskap.

Kvinner og barn ble ofte tillates en viss grad av mobilitet i forhold til bundne menn., Uten noen rettslig beskyttelse, imidlertid, Afrikanske kvinner og barn var uten forsvar mot dem som regelmessig misbrukt og voldtatt dem under reisen til Amerika. Videre, shipboard forholdene opprettet miljøet for smittsomme sykdommer, særlig den «blodige flux» (dysenteri), som smittet fangene, drepte mange og redusere den andre til en elendig tilstand. Noen individer mot grusomhetene i Midt-Passasjen den eneste måten de kunne, gjennom sult og selvmord.,

Den sanne død pris for Afrikanere fraktet til Amerika var mye høyere enn de ca ett millioner som døde under Midt-Passasjen. Det inkludert de som døde i Afrika når deres samfunn ble angrepet, etterfulgt av mars til kysten, og de som døde kort tid etter ankomst i Amerika. Faktisk, Midt-Passasjen var, men en av mange grusomme reiser oppleves av enslaved Afrikanere langs sine tvungen migrasjon fra hjem til et nytt liv i slaveri i Amerika., Utallige fangene døde sammen Afrikansk slave ruter gjennom ørkener, skoger, eller indre vannveier for å nå Europeiske festninger, slott, eller barracoons på Vest-eller Sentral-afrika-kysten—uker, måneder eller år etter deres første fangst.

selv Om det store flertallet av Afrikanere overlevde overfarten, mer enn en million døde under Midt-Passasjen. Mange menn, kvinner og barn overlevende kom i land svekket, og ofte alvorlig syk., I de tre første årene i land i Brasil og Karibien, høy dødelighet sannsynlig var mer på grunn av ofrenes opplevelse på skipet og i Afrika enn til livet i Amerika.

Midt-Passasje gjorde ikke fullføre tvunget reise Afrikanske fangene. Fra poeng av ankomst i Amerikansk havnebyene, fangene ble senere tatt over land eller vann på lange passasjer som leverte overlevende til gruvene, felt og hus for deres Nye Verden eiere., For mange Afrikanere som overlevde Atlanteren reise bare for å arbeide i harde forhold i Amerika, kanskje det virket som Midt-Passasjen aldri helt avsluttet.

1. < Atlanterhavet
2. Slave Skipet Mutinies >